Rjazanov Vasilij Georgijevič. Dvaput heroj Sovjetskog Saveza

Državljanstvo: Rusija

Vasilij Georgijevič Ryazanov rođen je u seljačkoj obitelji. Rus po nacionalnosti. Član KPSU od 1920. Godine 1920. u dobi od devetnaest godina stupio je u red sovjetska vojska. Godine 1924. diplomirao je na Komunističkom sveučilištu po imenu Ya. M. Sverdlova, 1926. - vojnu pilotsku školu, 1931. - tečajeve usavršavanja za ratno zrakoplovstvo Zrakoplovna akademija, a 1935. - operativni fakultet iste akademije. Zapovijedao je vezom, eskadrilom, zračnom brigadom.

Nakon završetka Velikog Domovinski rat General-pukovnik zrakoplovstva V. G. Ryazanov zapovijedao je zrakoplovnim korpusom i zračnom vojskom. Koristeći veliko borbeno iskustvo, školovao je sovjetske avijatičare.U srpnju 1951. umire.

Jednog od posljednjih dana travnja 1945. Vasilij Georgijevič Rjazanov vraćao se sa sastanka Vojnog vijeća 1. ukrajinske fronte u sjedište povjerenog mu zrakoplovnog zbora. Vrijeme je bilo super. Upravo je topla kiša. U večernjoj maglovitoj izmaglici, stabla uz cestu bila su gusto zelena, lišće im je blistalo kao lakirano. Mlada trava na rubovima jarka prelijepo je svjetlucala na zrakama zalazećeg sunca.

Vasilij Georgijevič već dugo nije vidio, ali najvjerojatnije nije primijetio ništa slično u užurbanosti frontalnih poslova. Gledao je kroz vjetrobransko staklo zarobljenog Mercedesa u hrastove i borove šumice koje su jurile prema njemu, u malahitne zimske trgove koji su tuda prolazili, u mirna jezera u nizinama i prisjetio se svog rodnog sela u Gorkom kraju.

Ne, okolica Boljšoj Kozina je potpuno drugačija: šume su tamo opsežnije, a polja prostranija, a vode slobodnije. Ali čak i tamo, na području Volge, ističu se iste tihe, zamišljeno ljubazne večeri, kada poželite pobjeći s ruba sela do rijeke, baciti se natrag u travu na strmi jaram i pogledati odande svim svojim očima u nebo bez dna ili pogledaj okolo nizinske livade koje ispuštaju crnu paru, oranice, ćelave brežuljke i žbunje obrasle. A iza njih su sela preko rijeke sa širokim ulicama, kovrčavim vrbama i visokim ždralovima.

Što je bliže horizontu, manje je zgrada, drveća, polja. I tim su se tajanstvenijim činili seoskom dječaku Vasji Rjazanovu, sinu izvornog ruskog farmera, koji živi u siromaštvu od prekomjernog rada, iznuđivanja trgovaca žitom i svih vrsta kraljevskih poreza. I što je bilo gladnije u kući, to je više želio otići dalje od Volge, vidjeti kakav kruh tamo raste, kako ljudi žive - možda lakše, zadovoljnije.

A ponekad je dječak sanjao da se poput galeba vine nad svojim rodnim selom i odleti daleko, daleko da tamo, iza šuma i dolina, pronađe tajnu sretnog života. Tolika tajna da je otac manje umoran od posla, a majka vedrija. Nešto poput čarobne riječi o kojoj je moja baka pričala u svojoj bajci...

Vasilij Georgijevič se iznutra nasmiješio svojim mislima, oprezno pogledavši vozača. Narednik bi se iznenadio kad bi znao o kakvim sitnicama general razmišlja. Pa ipak, o sitnicama? Uostalom, možda iz tog djetinjstva, osamnaestogodišnji crvenoarmejac imao je strastvenu želju da uđe u zrakoplovstvo. I ova želja se ostvarila. Diplomirao je s odličnim uspjehom letačka škola, odmah postao zapovjednik leta, a nekoliko mjeseci kasnije - eskadrila!

Bože moj, koliko je vremena prošlo od tada – četvrt stoljeća! Već je sijeda kosa na sljepoočnicama, bore oko očiju i nabori na ustima. Čini se da još nije živio. Ali samo se čini, a ponekad pomislite koliko je imena, djela, događaja, beskrajnih cesta, desetaka tisuća kilometara na zemlji već iza, na nebu - tri puta više. Kolika je cijena rata? Četiri beskrajne godine! A koliko neprospavanih noći, koliko borbi?! Nećeš se sjećati svega. Kursk, Kharkov, Kremenchug, Znamenka, Kirovograd, Sandomierz - to su samo prekretnice na mjestima najvećih bitaka u kojima je sudjelovao zrakoplovni korpus ...

I evo ga, konačno, Berlina. Odatle, sa sjevera, iza šuma Teupitz, danju i noću, gotovo bez prestanka, dopire huk bitke. Čak ni u automobilu, ne može se zaglušiti bukom motora. Ovi zvukovi vraćaju generalove misli u normalu. Prisjeća se nedavnog sastanka u stožeru fronte. Zapovjednik je bio lakonski. Rekao je da se u Berlinu vodi žestoka bitka, na karti je pokazao položaj glavnih snaga fronte, boreći se za uništavanje velike opkoljene skupine fašističkih trupa jugoistočno od glavnog grada nacističke Njemačke.

Nijemci se pokušavaju probiti na zapad, rekao je zapovjednik. - Prema njima s područja Brucka, Rostocka, Altborka, u smjeru Beelitz - Trebbin, juri 12. nacistička armija s jasnim ciljem oslobađanja opkoljene skupine. Mislim da će Leljušenko, uz podršku Rjazanova, uspjeti ohladiti svoj žar.

Tako je, s jedva primjetnim osmijehom na licu, progovorio zapovjednik. Bio je dobro raspoložen, šalio se, a na rastanku je savjetovao da ne klone duhom. Možda je ovo posljednja odlučujuća bitka. I što je bolje organizirano, prije će doći do pobjede.

Tada su dobili pismenu naredbu, koja je jasno definirala zadaće trupa da odbiju protunapad 12. njemačke armije...

Stigavši ​​u stožer korpusa, Vasilij Georgijevič je upoznao zapovjednike divizija sa zapovijedi, a zatim je otišao na zapovjedno mjesto 4. gardijske tenkovske armije kod general-pukovnika D. D. Lelyushenko. General Rjazanov je još prije bitke kod Kurska stavio u pravilo da tijekom borbi bude uz kombiniranog zapovjednika. Odavde je situacija na bojištu jasnija i vidljivija. I možemo brzo reagirati na njegove promjene, izvoditi zračne udare tamo gdje je najsmjesniji i najpotrebniji za podršku našim motoriziranim puškama i tenkovskim jedinicama. To je bilo posebno važno sada, kada su postrojbe i formacije generala Leljušenka bile u izravnom kontaktu s neprijateljskim postrojbama, koje su bile okružene, i također jurile u njihovu pomoć. Crta bojišnice se često mijenjala, a na drugim mjestima ponekad je bilo teško odrediti. Upravo je ta okolnost najviše zabrinula Vasilija Georgijeviča. Nije ni čudo ugoditi svojima.

Vasilij Georgijevič je izrazio zabrinutost na sastanku s general-pukovnikom Leljušenkom. Dmitrij Danilovič se složio da to neće biti lako. Ali naredba se mora poštovati. I odmah je naložio svom načelniku stožera da o svim promjenama u rasporedu kopnenih trupa odmah obavijesti avijatičare i da naše napredne postrojbe jasnije naznače svoj položaj.

A onda Rjazanov može udariti tako snažno, - naceri se zapovjednik, - da ne možete skupiti kosti. Pogledaj moć u njegovim rukama. Moramo navijati za svaku osobu. Toliko ljudi je prošlo, preživjelo i odjednom...

Vasilija Georgijeviča nije iznenadilo što je zapovjednika brinula ista misao kao i njega. Čini se da je kraj rata blizu. Naši su na ulicama Berlina...

Nad zemljovidom s obavještajnim podacima o neprijatelju sjedio je gotovo sat vremena. Zavirivao je u zelene pjege šuma, na kvadrate polja isječenih žilama željeznica i autocesta, pokušavao zamisliti mjesto borbenih postrojbi fašističkih postrojbi, mogućnosti njihovog mogućeg kretanja.

Rjazanovu je bilo jasno da je opkoljena neprijateljska skupina u zahvatu naših motoriziranih pušaka i tenkova i da se taj stisak neumoljivo smanjuje. Opkoljeni imaju samo jednu nadu: probiti se na zapad uz pomoć svoje 12. armije. Očito su svoje akcije koordinirali i na vrijeme i na mjestu. Najvjerojatnije je da će uzvratiti udarac kako bi se povezali negdje u području Beelitz.

„Koji je najbolji način da pomognemo našim kopnenim trupama da osujeti neprijateljski plan? - ovo je pitanje najviše zaokupljalo misli generala. - Najpouzdanija potpora, - mislio je, - je udariti na prve ešalone neprijateljskih trupa koje su napredovale. Ali ovdje postoji opasnost da ugodite svojima. Možda noću naši mogu tiho povući svoje postrojbe i podjedinice s prve crte bojišnice, a ujutro ćemo “peglati” fašističke položaje. Ali Nijemci mogu saznati, oni su na svom teritoriju. Ovdje imaju puno očiju. Oni će otkriti i ne dati priliku da se odvoje, odmah će zauzeti slobodni teritorij, što znači da će se opkoljene jedinice približiti onima koji ih puste. Opasnost od proboja će se povećati..."

Ryazanov je podijelio svoja razmišljanja sa šefom kabineta. Predložio je da se glavni napori usredotoče na uništenje drugog ešalona 12. njemačke armije. Tada će njezina ofenziva brzo nestati.

Sjećate se, - rekao je načelnik stožera, - kako su naši fašisti bili vuneni kod Belgoroda? Čak imam i izvadak iz svjedočenja zarobljenog nacističkog časnika: “Ruski jurišni zrakoplovi pali su na našu skupinu tenkova - bilo ih je najmanje sto. Učinak njihovih postupaka bio je bez presedana. Tijekom prvog napada, jedna skupina jurišnih zrakoplova izbila je i spalila dvadesetak tenkova. Istodobno je druga skupina napala motoriziranu bojnu koja se odmarala u automobilima. Malokalibarske bombe i granate padale su na naše glave. Izgorjelo je 90 vozila, a ubijeno je sto dvadeset ljudi.”

Zanimljiva izjava, - složio se general, - ali ne smijemo zaboraviti da drugi ešaloni, zapovjedna mjesta, u pravilu, imaju najbolje protuzračno pokrivanje. To znači da će se povećati vjerojatnost gubitaka s naše strane.

Vasilij Georgijevič se dobro sjećao bitaka kod Belgoroda, o kojima mu je pričao načelnik stožera. Tri dana zaredom general nije napuštao zapovjedno mjesto, usmjeravao je djelovanje svojih postrojbi na odbijanje neprijateljske ofenzive u pravcu Belgoroda, za što je dobio osobnu zahvalnost Vojnog vijeća Voronješke fronte.

A evo što piše zračni maršal S. A. Krasovsky o naletima pilota korpusa na Kurskoj izbočini: Syrcovo, Yakovleve u smjeru Krasne Dubrovke i Bola. Svjetionici. Nakon koncentriranih udara, jurišnici su kontinuirano djelovali u malim skupinama, uništavajući neprijateljske tenkove i motorizirano pješaštvo. Kao rezultat zajedničkih napora, više od dvije stotine zapaljenih neprijateljskih tenkova ostalo je na bojnom polju.

Pristigla je brzojava iz stožera 6. gardijske armije upućena zapovjedniku zbora generalu Rjazanovu: “Zapovjednik 6. gardijske armije rekao vam je da su kopnene jedinice vrlo zadovoljne radom jurišnika. Stormtrooperi puno pomažu." I na desetke takvih recenzija nakupilo se tijekom godina rata. Ime generala Ryazanova više se puta spominjalo u zapovijedima vrhovnog zapovjednika.

Zatim pobjednička protuofenziva, ali već u sklopu Stepske fronte. Nezaboravna radost, čak i oduševljenje, kada je objavljeno da je prvi put u ratu, 5. kolovoza 1943., u Moskvi priređen vatromet. I zvučalo je u čast herojima-osloboditeljima Orela i Belgoroda, a time i u čast avijatičara koji su aktivno sudjelovali u ovim bitkama. Prošlo je još malo vremena, a za uspješne akcije za oslobađanje Ukrajine, sve tri divizije koje su bile dio jurišnog zračnog korpusa generala Ryazanova dobile su počasna imena - Krasnograd, Poltava, Znamenskaya. Korpus se počeo zvati Kirovograd.

A u veljači 1944., uoči Dana Sovjetske armije, stigla je poruka: „Za nesebičan borbeni rad, visoku vještinu zapovijedanja borbenim jedinicama na bojnom polju, izvrsnu obuku osoblja, za ispravnu organizaciju interakcije s kopnenim snagama a osobno herojstvo iskazano zapovjedniku 1. gardijskog jurišnog zrakoplovnog korpusa Kirovogradske garde, general-pukovniku zrakoplovstva V. G. Ryazanovu dodijeljeno je zvanje heroja Sovjetski Savez».

Sve mi je ovo bilo svježe u mislima. Ali Vasilij Georgijevič se nije hvalio pobjedama. Pripremao se za svaku bitku, za svaku bitku, kao za novi, dosad neviđeni ispit. Test za zapovjednikov um, za sposobnost besprijekornog izvođenja borbena misija, uz najmanje gubitke za sebe, zadaju najveći udarac neprijatelju.

Znate li koliko je branitelja ostalo u pukovniji i zboru? upitao je general načelnika stožera. - Oni koji se bore od prvog dana organizacije?.. Ne? I nedavno sam pitao kadrovske službenike. Oko dvadeset posto. Peti dio. Osjećaš li? Malo...

Vasilij Georgijevič je skoro prasnuo: „Kako ih želim spasiti! Svi do jednog. Da svatko od njih vidi kraj rata, da doživi radost pobjede. Uostalom, ovo je sada najviša ideja sreće! .. ”Ali general o tome nije rekao ni riječi. Predobro je znao koliko je opasno sažaljenje koje omekšava dušu prije borbe. Možete požaliti jednog, ali izgubiti deset... Kao da je u odgovoru na svoje misli rekao:

Ujutro pošaljite najiskusnije u izviđanje. I onda nastavi tako. Situacija će se promijeniti. Važno je brzo odgovoriti...

Vasilij Georgijevič dao je potrebne zapovijedi načelniku stožera, a on je sam odlučio otići u jednu od jedinica. Nastojao je češće posjećivati ​​postrojbe, osobito prije velikih bitaka. Sastanci s vojnim zapovjednicima, političkim djelatnicima, pilotima pomogli su da se osjeti raspoloženje ljudi, da se potvrdi njihova odluka ili da se u nju nešto prilagode.

Na putu do pukovnije - ovaj put je izabrao 140. gardijsku - Vasilij Georgijevič se prisjetio bitaka na mostobranu Sandomierz. Nacisti su pod svaku cijenu htjeli istjerati ove trupe sa zapadne obale Visle. Napadali su kontinuirano, iako su nosili veliki gubici. Nekada je situacija bila kritična. 20 njemačkih tenkova prijetilo je da će razbiti bočne jedinice Mota pukovnije pukovnije.

Rjazanov je naredio da se tamo odmah pošalje osam "mulja", koji su bili spremni za poletanje. Udar jurišnih zrakoplova pokazao se toliko uspješnim da su nacisti, pretrpjeli veliku štetu, bili prisiljeni povući se i zaustaviti svoje napade do sljedećeg dana. Ovaj kratki predah omogućio je našem zapovjedništvu da pošalje pojačanje na mostobran i ojača njegovu obranu. Ali i u budućnosti, do samog prijelaza naših postrojbi u široku ofenzivu, jurišnici su iz dana u dan "peglali" borbene postrojbe nacista, zadavali bombardiranje grozdova neprijateljskog pješaštva i tenkova.

“A tko je vodio ovu šokačku osmorku? - pokušao se prisjetiti Vasilij Georgijevič. “Uostalom, tada su postavili bombe doslovno dvjesto metara od naše linije fronta.”

U sjećanju je prešao desetke imena i na kraju se sjetio da je zapovjednik osmorke bio kapetan Saveljev, nizak Sibirac debelih ramena koji se više puta istaknuo u bitkama prije. Toga treba poslati na juriš na napredne postrojbe 12. nacističke armije. Ali tada je ranjen kod Sandomierza. Jeste li uspjeli izliječiti?

Sjetio sam se Vasilija Georgijeviča i Jurija Balabina, koji su u rujnu 1944. u Karpatima pokazali iznimnu hrabrost i vještinu. Naše su kopnene trupe nekoliko dana jurišale na brdo 718 u blizini sela Gamry, ali su nacisti bili tako temeljito ukopani na njemu da ih odatle nije bilo moguće izbaciti. Po uputama zapovjednika korpusa, tamo je doletio satnik Balabin na čelu dvanaest "mulja". Vasilij Georgijevič je osobno poučavao pilote, osobno promatrao njihova djelovanja zajedno sa zapovjednikom 1. ukrajinskog fronta I. S. Konevom.

Nakon što su izvršili protuzračni manevar, jurišnici su se pojavili iza planina i počeli jedan za drugim roniti do visine "718". Čuveni "Ilovsky krug" pretvorio se u dobro nauljeni vrtuljak. Bombe su eksplodirale u samoj gušti neprijateljskih utvrda, ubrzo je cijeli neboder bio prekriven kraterima, obavijen vatrom i dimom. Put kopnenim trupama bio je otvoren, oni su uz pobjedničko "Ura!" provalio na neprijateljske položaje.

Napadački zrakoplovi su još bili u zraku kada je I. S. Konev na radiju objavio zahvalnost Yu. Balabinu i njegovim podređenima.

Čim je general Ryazanov stigao u 140. pukovniju, odmah je zatražio da zna za Balabina.

On je u bolnici zbog rane - izvijestio je general.

Vasilij Georgijevič se susreo sa zapovjedništvom pukovnije, upoznao pilote sa situacijom na fronti, savjetovao im da šire iskoriste svoje iskustvo za učinkovitije operacije u borbi. Potom je uslijedio razgovor s veteranima postrojbe. Među njima je Rjazanov susreo svog starog poznanika, poručnika Ivana Dračenka. Isticao se tijekom bitaka na Kurskoj izbočini. Kasnije je Dračenkov avion oboren iznad neprijateljskog teritorija, a pilot je, teško ranjen, završio u fašističkom logoru za ratne zarobljenike. Tamo ga je naš sovjetski liječnik operirao, izvadio mu krhotine s glave. Ukratko, spasio je pilota od smrti, ali je poručnik ostao bez desnog oka. Nakon što se malo oporavio od rana, Dračenko je pobjegao iz zarobljeništva, dobio je liječničku pomoć u Moskvi, a u proljeće 1944. ponovno je završio u rodnoj pukovniji i počeo letjeti na borbene zadatke.

Liječnici su, saznavši za to, zatražili hitno uklanjanje Dračenka s letenja. Nije htio ni čuti za to. Izvijestio zapovjednika korpusa. Vasilij Georgijevič je tada došao u puk, osobno promatrao letove Ivana Dračenka, njegove vojne operacije i rekao:

Bilo bi dobro da svi naši piloti poznaju stroj i taktiku njegovog korištenja kao i ovog jednookog. Neka leti, razbij naciste.

Nakon toga Ivan Drachenko je napravio više od dvjesto naleta, sudjelovao u najtežim operacijama i svaki put izlazio kao pobjednik iz borbi s neprijateljem. Njegovim vojnim nagradama dodana su tri ordena slave, Orden Lenjina, Zlatna zvijezda Heroja Sovjetskog Saveza.

Nakon što se sada susreo s Dračenkom, Vasilij Georgijevič ga je zagrlio kao brata. Odmah su u krugu pilota počeli razgovarati, prisjetili se najtežih bitaka. Postupno su se razgovoru uključili i drugi avijatičari. Razgovor je bio o situaciji u Berlinu.

Vasilij Georgijevič je rekao:

Nacisti nastavljaju borbu u nekoliko centara otpora. Najvažniji od njih je, naravno, Berlin, a drugi najvažniji je, možda, ovdje, jugoistočno od fašističke prijestolnice...

Vasilij Georgijevič upoznao je veterane pukovnije sa situacijom koja se razvila na ovom dijelu fronte i zamolio ih da izraze svoja razmišljanja o tome kako učinkovitije dokrajčiti neprijatelja u trenutnoj situaciji.

Piloti su rado i živahno podijelili svoja razmišljanja. Neki su predložili rad na minimalno malim visinama. To je omogućilo bolji uvid u njihove trupe, kao i nakupine neprijateljske ljudstva i opreme. Drugi su se zalagali za nanošenje masovnih udara na najbliža pozadinska područja, stožere, zapovjedna i promatračka mjesta neprijatelja kako bi se demoraliziralo njegovo vodstvo i prisililo na što skoriju predaju. Drugi su pak ključ uspjeha vidjeli u aktivnim operacijama malih grupa jurišnih zrakoplova na neprijateljskim centrima otpora koji se nalaze neposredno ispred naših napredujućih kopnenih snaga...

Vasilij Georgijevič je s velikim zadovoljstvom slušao pilote. Bio je zadovoljan njihovom taktičkom zrelošću, širinom pogleda, sposobnošću trezvene procjene situacije i donošenja odgovarajućih zaključaka. I, što je možda najvažnije, ti su se zaključci uglavnom poklopili s mišljenjem samog zapovjednika korpusa, s prijedlozima njegovog načelnika stožera. Pokazalo se da su se misli zapovjedništva poklopile s razmišljanjima običnih pilota. I Vasilij Georgijevič je uvijek vrlo visoko cijenio ovo jedinstvo pogleda i smatrao ga je najvažnijim uvjetom za uspješne akcije u bitkama s neprijateljem.

Zapovjednik korpusa podsjetio je pilote na ponovno ciljanje u zraku, što je bilo naširoko korišteno prošlog ljeta prilikom poraza neprijateljske tenkovske skupine na području Plugave. General Ryazanov, kao i uvijek, bio je na zapovjednom mjestu zapovjednika 3. gardijske tenkovske armije. Mogao je jasno vidjeti cijelo bojište – i naše tenkove koji se kreću prema zapadu, i neprijateljske vatrene točke koje su pucale na naše trupe. Vasilij Georgijevič je preko radija pozivao skupine jurišnih zrakoplova, postavljao im konkretne zadatke i pomagao u pronalaženju ciljeva.

Atmosfera je bila vrlo dinamična. Često se ponovno ciljanje moralo izvršiti kada su jurišni zrakoplovi već bili na borbenom kursu. Međutim, majstori jurišnih napada V. A. Andrianov, T. Ya. Begeldinov, S. E. Volodin, G. U. Chernetsov, I. Kh. Mikhailichenko i M. P. Odintsov, leteći dva ili tri puta dnevno, nanosili su precizne i razorne udarce protiv neprijatelja u neposrednoj blizini naših trupa. Tankisti su se srdačno zahvalili pilotima na pomoći.

Završavajući razgovor s pilotima, general je rekao da je zadovoljan njihovim visokim moralom. Vjeruje da će njihova djelovanja u nadolazećim bitkama biti odlučna, taktički kompetentna i ujedno razborita. Vasilij Georgijevič napustio je puk s nekom posebnom lakoćom u duši. Oklijevanja i sumnje su se povukle u drugi plan, zamijenila ih je čvrsta vjera u ispravnost donesene odluke i metode njezine provedbe.

General-pukovnik Rjazanov, preko načelnika stožera, dao je potrebne upute trupama, posebno su naglasili potrebu kombiniranja masivnih napada na neprijateljske pozadinske linije s raspršenim djelovanjem manjih grupa jurišnih zrakoplova duž neprijateljske linije fronte, koristeći zrak i zemlju izvidnički podaci za određivanje cilja. U svakoj skupini jurišnih zrakoplova preporuča se imati borbenog veterana, mudrog s iskustvom u ciljanom bombardiranju i protuzračnom manevru.

U noći 26. travnja zapovjedništvo nacističkih postrojbi opkolilo je jugoistočno od Berlina, stvorivši snažnu grupaciju koju čine motorizirana pješačka divizija, tri pješačke divizije i ostaci tenkovske divizije, prema Hitlerovom zapovijedi, krenulo je u ofenzivu u smjeru Luckenwaldea. Stvorivši ovdje brojčanu nadmoć, nacisti su krenuli naprijed i zauzeli grad Barut. Aktivno sudjelovanje u odbijanju ovog protunapada preuzela je naša avijacija. U zraku su kontinuirano "visjeli" jurišnici, bombarderi, lovci, nanijevši neprijatelju veliku štetu u ljudima i opremi.

U to je vrijeme 12. armija nacista ponovno pokrenula ofenzivu sa zapada u zoni Beelitz-Treyenbritzen. Ovdje su se posebno morali pomučiti piloti 1. gardijskog jurišnog korpusa. Vasilij Georgijevič dva dana jedva je sklopio oči. Sve ovo vrijeme bio je zapovjedno mjesto 4. gardijska tenkovska armija. Nacisti su s velikom upornošću napali položaje naših kopnenih trupa.

Od zapovjednika tenkovski korpus i streljačkih divizija, zapovjednik zbora jurišnih zrakoplova kontinuirano je dobivao informacije o nagomilavanju neprijateljskog ljudstva i opreme i zahtjeve za njihovo uništenje iz zraka. General Rjazanov pobrinuo se da zrakoplovne divizije odmah izvrše te zahtjeve.

Tako su združene snage kopnenih snaga i zrakoplovstva odbile napade neprijateljskog pješaštva i tenkova kod Niemeka, Schwabeka i Tsane. Naše trupe krenule su u ofenzivu, zauzele nekoliko naselja, ali neprijatelj i dalje nije popuštao.

Na području grada Dana stvorena je teška situacija. Fašističko topništvo, koje je zauzelo položaje nedaleko od zapadne periferije grada, na rubu šume, palo je na našu tenkovsku pukovniju koja je jurnula naprijed. “Tridesetčetvorke” su se prisiljene povući pod zaštitu kamenih građevina. Promocija je ovdje odgođena.

Trebalo je odmah potisnuti fašističku barijeru. Cilj je bio mali i bio je vrlo blizu naših tenkova. Potreban je bio iskusan as koji je mogao brzo pronaći metu i s velikom preciznošću izvesti bombaški udar.

General Rjazanov se sjetio Ivana Dračenka, savjetovao je zapovjedniku divizije da ga pošalje s osam "mulja" na ovu metu. Otprilike dva sata kasnije, zapovjednik divizije izvijestio je o izvršenju zadaće. Udarac je majstorski zadat.

Do kraja tog dana naše kopnene trupe, nakon temeljitog zrakoplovna obuka provalio na periferiju grada

Wittenberg, a južno od njega prešao je Labu i zauzeo Pratau. Tih je dana gotovo svaki jurišnik napravio 20 ili čak više letova, a gubici u pilotima i borbenim vozilima pokazali su se neznatnim. Uskoro su general-pukovnik Ryazanov i njegovi podređeni proslavili svijetli Dan pobjede sa svim našim ljudima. Proslavili su ga s osjećajem za pošteno obavljenu vojničku dužnost.

Za ove bitke, u završnoj fazi rata, stotine pilota 1. gardijskog udarnog zrakoplovnog Kirovogradskog korpusa dobilo je visoka vladina priznanja. A njihov zapovjednik garde, general-pukovnik zrakoplovstva Vasilij Georgijevič Ryazanov, dobio je drugu "Zlatnu zvijezdu" Heroja Sovjetskog Saveza.

(1901–1951)

General-pukovnik zrakoplovstva, zapovjednik 1. gardijske jurišne avijacije Kirovograd-Berlin Crvenog barjaka Reda Suvorova i Kutuzova korpusa. Važno je napomenuti da su tijekom ratnih godina 103 osobe (!) iz Ryazanovljevog korpusa dobile titulu Heroja Sovjetskog Saveza, njih sedam - dva puta.

Vasilij Georgijevič Rjazanov rođen je 25. siječnja 1901. u selu Bolshoe Kozino, danas okrug Balakhna regije Nižnji Novgorod, u seljačkoj obitelji.

Godine 1909. ušao je u seosku školu rodnog sela. Nakon završenih pet razreda nastavio je školovanje u osnovnoj školi kotarskog središta grada Balakhne koju je završio 1916. godine. Služio u pošti željeznička stanica Ruzaevka, a 1917. - u pošti u Sormovu. 1918. radio je u tvornici Krasnoye Sormovo. Nakon listopadska revolucija predavao na osnovna škola u rodnom selu, odavde 1920. odlazi u vojsku.

Od 1920. do 1924. studirao je na Komunističkom sveučilištu Ya.M. Sverdlov u Moskvi. Završio je vojnu pilotsku školu u Borisoglebsku 1926. godine. Godine 1931. završio je tečajeve napredne obuke na Zračnoj akademiji po imenu Žukovskog N.E., 1935. - njezin operativni odjel. Od 1939. - u nastavi na Akademiji ratnog zrakoplovstva po imenu Žukovskog N.E.

Sudjelovao u sovjetsko-finskom ratu 1939-1940.

U borbama Velikog domovinskog rata od 1941.

U kolovozu 1942. počelo je formiranje zrakoplovnog zbora pričuvnog sastava Vrhovnog vrhovnog zapovjedništva. U rujnu 1942. Ryazanov V.G. dobio upute za ustroj i vođenje 1. jurišnog zrakoplovnog korpusa.

Iskustvo borbe protiv tenkova i mehaniziranih jedinica neprijatelja, akumulirano jurišnim zrakoplovima, dobro je došlo na Kurskoj izbočini u ljeto 1943. godine.

Dana 7. srpnja 1943. u Belgorodskoj oblasti jedna skupina naših jurišnih zrakoplova napala je veliku koncentraciju fašističke tehnike i razbila 20-ak njemačkih tenkova. U isto vrijeme druga skupina naših jurišnih zrakoplova napala je njemačku motoriziranu bojnu. Spaljeno je 90 vozila, a ubijeno je 120 Nijemaca. Istoga dana naše mehanizirane postrojbe, potpomognute udarima jurišnih zrakoplova korpusa V. G. Ryazanova, odbile su napad četiri neprijateljske tenkovske divizije. Nakon koncentriranih napada na neprijatelja, naši su jurišnici djelovali u manjim skupinama. Kao rezultat toga, više od 200 uništenih neprijateljskih tenkova ostalo je na bojnom polju. Na mostobranu Kursk piloti su prvo upotrijebili protutenkovske bombe. Svaki Il-2 zrakoplov je ukrcao 312 ovih bombi.

Sovjetske trupe su se kretale na zapad. Svladavši otpor nacista, napredne postrojbe u rujnu 1943. stigle su do Dnjepra. Desna obala rijeke, visoka do 80 metara, bila je ozbiljna prirodna barijera, a imajući utvrde, postala je, prema nacističkim generalima, nepremostiva za sovjetske trupe. Naše su trupe prešle široku rijeku, počela je borba za ovladavanje mostobranima. 1. jurišni zračni korpus odigrao je odlučujuću ulogu u držanju mostobrana. General-pukovnik Ryazanov V.G., koji je bio na čelu, sa zapovjednog mjesta streljačke pukovnije, radio je pokazivao mete jurišnom zrakoplovu.

Piloti korpusa general-pukovnika Ryazanova V.G. tijekom ratnih godina izvršili su više od 58 tisuća naleta, uništili 3770 tenkova, 21200 vozila, 633 poljske topničke baterije, 94 protuzračne baterije, 54 željeznička ešalona, ​​400 različitih skladišta, 1166 neprijateljskih zrakoplova i mnoge druge vojne opreme.

Dekretom Prezidija Vrhovnog Sovjeta SSSR-a od 22. veljače 1944., general-pukovnik Ryazanov V.G. dobio titulu Heroja Sovjetskog Saveza. Godine 1944. zboru je dodijeljeno zvanje gardijskog. Dekretom Prezidija Vrhovnog Sovjeta SSSR-a od 2. lipnja 1945. Ryazanov V.G. nagrađen je drugom medaljom Zlatna zvijezda za odlikovanje u borbama tijekom poraza neprijateljske skupine Czestochowa-Radom u siječnju 1945.

Poslije rata - na zapovjednim mjestima u ratnom zrakoplovstvu. Živio u Kijevu.

Odlikovan je 2 Reda Lenjina, 3 Reda Crvene zastave, Redom Bogdana Hmjelnickog 1. klase, Redom Suvorova 2. reda, Crvene zvezde, medaljama, stranim ordenima.

U selu Bolshoe Kozino 1953. godine postavljena je brončana bista Ryazanova V.G. Po njemu su nazvane ulice u Balakhni i Boljšoj Kozinu.

Diplomirao 1926

Dvaput heroj Sovjetskog Saveza Datumi dekreta: 1. 22. 2. 1944. (medalja br. 1467)
2. 02.06.1945. (medalja br. 4812)

General-pukovnik zrakoplovstva

.
Rođen 12. (25.) siječnja 1901. u selu Bolshoe Kozino (danas u sklopu grada Balakhna, oblast Nižnji Novgorod). Ruski. Godine 1914. završio je 5 razreda seoske škole, 1916. godine - 4 razreda više osnovne škole u gradu Balakhna. Služio je u pošti na željezničkoj postaji Ruzaevka, 1917. - u pošti u selu Sormovo (sada unutar granica Nižnjeg Novgoroda). Godine 1918. radio je u tvornici Krasnoye Sormovo, zatim kao instruktor u okrugu Balakhna izvan školskog odjela. javno obrazovanje.

U vojsci od svibnja 1920. 1920. stupio je u redove RCP (b) / CPSU. Do 1921. - predavač-agitator u pokrajinskom vojnom komesarijatu Nižnji Novgorod. 1922. završio je radnički fakultet u Moskvi državno sveučilište, 1924. - Komunističko sveučilište nazvano po Ya.M. Sverdlovu. Do 1925. bio je instruktor političkog odjela pušaka divizija u moskovskom vojnom okrugu.

Godine 1926. diplomirao je u Borisoglebskoj vojnoj zrakoplovnoj pilotskoj školi, 1927. - Višu školu za zračno gađanje i bombardiranje Serpukhov. Bio je instruktor letenja u: Lenjingradskoj vojnoj avijacijskoj školi pilota promatrača (1927-1928), Orenburškoj vojnoj zrakoplovnoj školi pilota (1928-1929), Lenjingradskoj vojno-teorijskoj školi zrakoplovstva (1929-1930), Odeska vojna zrakoplovna škola pilota (1930-1931), Moskovska škola specijalnih službi (1931-1933). Godine 1930. završio je tečajeve za usavršavanje zapovjednog osoblja u NJ. Žukovskog, 1935. - njegov operativni fakultet. Bio je zapovjednik zrakoplovne brigade Zrakoplovne akademije Nj.E. Žukovski. Od 1936. zapovijedao je zračnom brigadom u Sibirskom vojnom okrugu. U travnju 1938. nezakonito je represivan i otpušten iz vojske. U rujnu 1939. vraćen je u vojsku. Bio je nastavnik na Vazdušnoj akademiji koja nosi ime Nj.E. Žukovski.

Učesnik sovjetsko-finskog rata 1939-1940. Od 1940. - voditelj odjela za obuku Zračne akademije (Monino).

Učesnik Velikog domovinskog rata: u lipnju-kolovozu 1941. - zamjenik zapovjednika zračnih snaga 5. armije (Jugozapadni front), u kolovozu-prosincu 1941. - načelnik kontrolne grupe Uprave ratnog zrakoplovstva Jugozapadni front, u prosincu 1941.-ožujku 1942. - zapovjednik 76. mješovite zrakoplovne divizije (Južni front), u travnju-srpnju 1942. - zapovjednik manevarske zrakoplovne grupe Jugozapadnog fronta, u srpnju-rujnu 1942. - zapovjednik 2. avijacije Vojska Vrhovnog rezervnog zapovjedništva. Od rujna 1942. - zapovjednik 1. (od veljače 1944. - 1. gardijski) jurišnog zrakoplovnog korpusa. Jedinice pod njegovim zapovjedništvom borile su se na jugozapadnom, južnom, Kalinjinskom, sjeverozapadnom, Voronješkom, Stepskom i 2. ukrajinskom frontu.

Dekretom Prezidijuma Vrhovnog Sovjeta SSSR-a od 22. veljače 1944. za visoku vještinu upravljanja dijelovima korpusa u bitkama, vještu organizaciju interakcije s kopnenim snagama tijekom prelaska Dnjepra i osobno herojstvo, general-pukovnik g. Zrakoplovstvo Ryazanov Vasily Georgievich odlikovan je naslovom Heroja Sovjetskog Saveza s Lenjinovim redom i medaljom "Zlatna zvijezda" (br. 1467).

U završnoj fazi rata, dijelovi njegovog korpusa u sklopu 1. ukrajinske fronte sudjelovali su u oslobađanju Zapadne Ukrajine, Poljske, u Berlinskoj operaciji.

Dekretom Prezidijuma Vrhovnog Sovjeta SSSR-a od 2. lipnja 1945. za razlike u bitkama na prijelazu rijeke Visle i porazu grupe neprijateljske garde Czestochowa-Radom, general-pukovnik zrakoplovstva Ryazanov Vasily Georgievich je nagrađen drugom medaljom Zlatne zvijezde (br. 4812).

Nakon rata nastavio je zapovijedati korpusom. 1947.-1949. zapovijedao je 14. zračnom armijom (Karpatsko vojno područje). Od 1949. zapovijedao je 69. zračnom armijom (Kijevski zračni okrug).

Živio je u gradu Kijevu (Ukrajina).

General-pukovnik zrakoplovstva (1943). Odlikovan je 2 ordena Lenjina, 3 ordena Crvene zastave, redovima Bogdana Hmjelnickog 1. stupnja, Suvorova 2. stupnja, Crvene zvezde, medaljama, stranim priznanjima.

Izabran je za poslanika Vrhovnog sovjeta Ukrajinske SSR, kandidata za člana Centralnog komiteta Komunističke partije Ukrajine.

Godine 1953. postavljena mu je bista u domovini Heroja (u ulici Bolsheshkolnaya). Seoska škola nosi njegovo ime, muzej V.G. Ryazanov. Također je dobio ime po heroju Srednja škola u Kijevu i ulicama u Boljšoj Kozinu i u Balakhni.

*****

SREBRNO SIDRVO NEBESKO
Život i djela generala Vasilija Rjazanova
Autor Vasilij Vasiljevič Ryazanov

Od siječnja 1925. Ryazanov je bio načelnik partijskog obrazovanja i vojni komesar 2. vojne pilotske škole u Borisoglebsku ...
... Završio je srednju školu i dobio pilotsku dozvolu. Volio je letjeti i dobro je letio. Od kolovoza do prosinca 1926. Ryazanov je poslan u lenjingradsku vojnu školu letnabs (pilot-promatrači).
... Od 1927. više ne spaja politički rad s letenjem, već radi samo kao pilot. Neko je vrijeme radio kao pilot instruktor. Tada postaje zapovjednik leta...
... Od rujna 1927. studira i istovremeno služi kao zapovjednik odreda u Serpuhovskoj školi. zračne borbe, u 3. VSL i LN (vojna škola pilota i letnabova). U listopadu 1927. Serpukhovskaya Srednja škola zračna borba prebačena je u Orenburg.
... Od 10. prosinca 1931. Rjazanov u Moskvi bio je zapovjednik i komesar eskadrile vojne škole specijalnih službi zračnih snaga Crvene armije ...
"... U to vrijeme datira njegovo poznanstvo i početak prijateljstva s Čkalovim. Čak se ispostavilo da su bili u rodu. Često su se sastajali u Lenjingradu. Sastali su se na aerodromu u Moskvi, sjeli odmoriti pod drvo. Kad su počeli razgovarati, pokazalo se da su studirali samo u istim školama letenja, ali i sunarodnjaci. Valery iz Vysokova, koji se nalazi u blizini Sormova. Saznao je da je Nekorkin Stepan Ivanovič oženjen sestrom Rjazanovljeve majke, njegova tetka. A on je ujak Čkalov. Ispostavilo se da je Čkalov stric bio i kum otac Vasilija Rjazanova, kako piše u župnoj knjizi za 1901. Tako su se od tada počeli zvati "braća". Kad su saznali U ovim okolnostima, Chkalov je rekao: pa, brate, imaš litru votke za uspostavljanje srodstva, na što je Rjazanov odgovorio: Ne pijem. - Nevolja je mala, dobit ćemo još ... "

Veliki Domovinski rat uhvatio je V.G. Ryazanov u Moskvi. Vodio je fakultet na Vazdušnoj akademiji. Prvog dana rata podnio je izvještaj sa zahtjevom da ga pošalje u aktivnu vojsku. 28. lipnja 1941. pukovnik V.G. Rjazanov je imenovan na Jugozapadni front kao zamjenik zapovjednika zrakoplovstva 5. armije.

Krajem 1941. na Južnom frontu, komandujući 76. jurišnom avijacijskom divizijom, sudjelovao je u Rostovskoj ofenzivna operacija. Nakon zimske protuofenzive Crvene armije kod Moskve, kada su fašističke trupe odbačene stotinama kilometara, postojala je nada u skoru pobjedu.

U svibnju 1942. general-bojnik zrakoplovstva V.G. Ryazanov - zapovjednik manevarske zrakoplovne grupe smjera jugozapad. Ofenziva koju je zapovjedništvo osmislilo s ciljem poraza harkovske skupine neprijatelja i oslobađanja Harkova pokazala je tragične posljedice za naše postrojbe - opkoljavanje trupa u izbočini Barvenkovskog.

Uskoro V.G. Rjazanov je s fronta opozvan u Moskvu. Primio ga je zapovjednik Zračnih snaga i zamjenik narodnog komesara obrane, general-pukovnik zrakoplovstva A.A. Novikov.

Objasnio je V.G. Rjazanov razlog poziva: donesena je odluka o stvaranju zračnih i zrakoplovnih vojski i homogenih zrakoplovnih divizija i armija umjesto zračnih snaga fronta koje su postojale prije. V G. Rjazanov je 1. srpnja 1942. imenovan zapovjednikom 2. lovačke zračne armije i odmah je počeo formirati.

Ali da bi dovršio ovu narudžbu V.G. Rjazanov nije uspio. Prilikom formiranja njegova je vojska podijeljena u dvije skupine po dvije zrakoplovne divizije, kojima su 27. srpnja 1942. pojačane 1. odnosno 3. zračna armija. Do tada je praksa neprijateljstava pokazala nesvrsishodnost postojanja zračne i zrakoplovne vojske u sklopu jedne fronte.

Krajem kolovoza 1942. počelo je formiranje zrakoplovnog korpusa pričuve Vrhovne komande, koji je po potrebi pojačavao zračne vojske u kritične operacije. 10. rujna 1942. V.G. Rjazanov je dobio instrukcije da formira i vodi 1. jurišni zračni korpus na temelju zrakoplovne vojske koja se formira. Trebao je zapovijedati "letećim tenkovima" - tako su vojnici s prve crte nazvali jurišni zrakoplov koji je dizajnirao Iljušin.

Formiranje 1. jurišnog zrakoplovnog korpusa održano je u Moskvi. Pukovnije koje su pripadale dvjema jurišnim zrakoplovnim divizijama korpusa hrle su na aerodrome u blizini Moskve. Unatoč kratkom razdoblju priprema, general V.G. Ryazanov je vješto sastavio vodstvo podređenih jedinica, organizirao obuku mladih pilota napada na Il-2 i borbenih pilota na Yak-1.

Kada je ustroj korpusa završen, general V.G. Rjazanova je pozvao vrhovni zapovjednik i stavio pred njega zadatak da razvije taktiku za masovnu upotrebu jurišnih zrakoplova.

Zbor je započeo svoj borbeni put u listopadu 1942. na Kalinjinskoj fronti, smještenoj u šumovitom i močvarnom području nedaleko od Andriapola. Jesenska bljuzga dodatno je pokvarila ceste i poljske uzletišta ovog teškog kazališta. Unatoč lošem vremenu, snježnoj mećavi i niskim oblacima, piloti V.G. Rjazanov je podržao ofenzivu trupa Kalinjinske fronte, pomogao je probiti snažno utvrđenu obranu neprijatelja i nanijeti mu veliki poraz.

17. ožujka 1943. V.G. Ryazanov je dobio drugu vojni čin General-pukovnik zrakoplovstva. Dan nakon toga, Stavka je odlučila prebaciti korpus V.G. Rjazanov na Voronješki front pod operativnim nadzorom 2. zračne armije.

U lipnju 1943. u korpusu V.G. Ryazanov je ušao u 203. diviziju lovačkog zrakoplovstva. Veliko iskustvo stečeno jurišnim zrakoplovima u borbi protiv tenkova i mehaniziranih jedinica neprijatelja bilo je posebno korisno u borbama na Kurskoj izbočini, koje su započele u srpnju 1943. godine.

Dijelovi korpusa izveli su intenzivan borbeni rad na odbijanju neprijateljske ofenzive na Belgorodskom pravcu. Ujutro 7. srpnja 1943. u Belgorodskoj oblasti skupinu fašističkih tenkova - bilo ih je najmanje stotinjak - napali su naši jurišnici. Učinak njihovih postupaka bio je bez presedana.

Tijekom prvog napada, jedna skupina jurišnih zrakoplova je nokautirala i spalila oko 20 tenkova. Istovremeno je druga skupina napala motoriziranu bojnu koja se odmarala u vozilima. Bombe malog kalibra i granate padale su na glave osvajača. Izgorjelo je 90 automobila, a poginulo je 120 ljudi.

Toga dana naše mehanizirane postrojbe, potpomognute s dva koncentrirana udara osamdeset jurišnih zrakoplova zbora general-pukovnika V.G. Rjazanov, uspješno je odbio napad četiri neprijateljske tenkovske divizije iz područja Syrtsovo, Yakovlevo u smjeru Krasnaya Dubrovka i Bolshiye Mayachki. Nakon koncentriranih udara, jurišnici su kontinuirano djelovali u malim skupinama, uništavajući neprijateljske tenkove i motorizirano pješaštvo. Kao rezultat zajedničkih napora, više od dvije stotine zapaljenih neprijateljskih tenkova ostalo je na bojnom polju.

Pod zapovjedništvom general-pukovnika V.G. Rjazanov, jurišnici-stražari djelovali su iznimno hrabro i hrabro. Poput tornada, padali su na tenkove i pješaštvo neprijatelja, gomilanje vozila. Na mostobranu Kursk piloti su prvi upotrijebili protutenkovske bombe (PTB). Svaki Il-2 zrakoplov je ukrcao 312 ovih bombi. Slomljivi napadi jurišnih zrakoplova prestrašili su naciste.

Za izvrsno vođenje borbenih jedinica, Vojno vijeće Voronješke fronte izrazilo je zahvalnost general-pukovniku V.G. Ryazanov i svo osoblje zrakoplovnog korpusa koje je sudjelovalo u porazu oklopnih snaga neprijatelja koji su napredovali.

Dana 19. srpnja 1943. zrakoplovni je korpus prekomandiran u Stepsku frontu, koja se u razdoblju obrambenih borbi nalazila u pričuvi Stožera Vrhovnog vrhovnog zapovjedništva, a zatim je krenuo u protuofenzivu.

Imajući veliko iskustvo u zapovijedanju velikim zrakoplovnim formacijama, general pukovnik V.G. Ryazanov je savršeno organizirao rad na interakciji s kopnenim snagama i upravljanje borbenim operacijama zrakoplovstva na bojnom polju. Još prije bitke kod Kurska stavio je za pravilo da bude na čelu prve crte bojišnice zajedno sa vojnim zapovjednikom. Odavde je upravljao jurišnim zrakoplovima, a njihovi udari bili su iznimno učinkoviti i zasluženo su izazvali oduševljenje i zahvalnost kopnenih trupa. Od dobro usmjerenih udara jurišnih zrakoplova gorjeli su oklopni "tigrovi", "panteri", "Ferdinandi".

Razvijajući uspjeh, trupe Stepske fronte brzo su se kretale na zapad, do Dnjepra. Zrakoplovni zbor general-pukovnika V.G. Rjazanov je oslobodio Krasnograd, Poltavu, Kremenčug, koje su nacisti pokušavali zadržati u svojim rukama kao mostobran na obalama Dnjepra. Svladavajući žestoki otpor nacista, napredne postrojbe fronte stigle su do Dnjepra 21. rujna 1943. godine.

Desna obala rijeke, visoka osamdeset metara, bila je ozbiljna prirodna barijera, a imajući moćne utvrde, postala je, prema riječima nacističkih generala, koji su ovu liniju obrane nazvali "Istočni zid", nepremostiva za sovjetske trupe. No, neprijateljske nade u pozicijsku obranu nisu se ostvarile. Naše su trupe već prve noći prešle široku barijeru. Počela je borba za ovladavanje mostobranima.

Djelujući u sastavu 5. zračne armije, 1. jurišni zračni korpus odigrao je odlučujuću ulogu u držanju mostobrana. General pukovnik V.G. Rjazanov, koji je bio na čelu, sa zapovjednog mjesta streljačke pukovnije, radio je mete prenio na jurišne zrakoplove, koncentrirajući vatrenu moć na najvažnija područja. "Ilys" je neprestano padao raketama, bombama i topovsko-mitraljeskom vatrom na neprijateljske trupe u protunapadu.

U borbama na desnoj obali Ukrajine, korpus general-pukovnika V.G. Ryazanov aktivno podupire napredujuće trupe 2. ukrajinske fronte tijekom oslobađanja Znamenke i Kirovograda. Korpus je dobio počasni naziv Kirovograd, a njegove tri istaknute zrakoplovne divizije postale su poznate kao Krasnograd, Poltava, Znamenskaya. 5. veljače 1944. korpus postaje 1. gardijski.

U srpnju 1944. korpus general-pukovnika V.G. Rjazanov je u sastavu postrojbi 1. ukrajinske fronte sudjelovao u napadnoj operaciji u smjeru Lvov. Neprijatelj je ovdje imao dugotrajnu dubinu, a za proboj se naširoko koristila masovna uporaba zrakoplovstva.

Do početka operacije 2. zračna armija imala je devet korpusa i tri zasebne zrakoplovne divizije. Samo u prvom masovnom udaru prvog dana ofenzive sudjelovalo je oko 1300 bombardera, jurišnih zrakoplova i lovaca. Istoga dana, 14. srpnja 1944., više od 1400 zrakoplova sudjelovalo je u drugom masovnom napadu na neprijateljske pričuve.

Sljedećeg dana postrojbe naše 38. armije na središnjem dijelu ofenzive našle su se u teškoj situaciji. Protunapala ga je velika skupina neprijateljskih tenkova. Kritično stanje spasilo je zrakoplovstvo. Masovni napad na neprijateljsku tenkovsku skupinu trajao je četiri sata. Toga dana jurišnici 1. gardijskog zbora također su neprijatelju nanijeli znatnu štetu.

Dana 16. srpnja 1944. južno od točke Koltuv probijena je neprijateljska obrana do dubine od 18 kilometara i širine 4-6 kilometara. Velike skupine njemačkih trupa visjele su na bokovima proboja sa sjevera i juga. Upravo je u ovaj Koltuvsky koridor uvedena 3. gardijska tenkovska armija generala P.S. Rybalka.

Piloti 1. gardijskog i 8. jurišnog zrakoplovnog korpusa, kao i 10. gardijske jurišne zrakoplovne divizije pokrivali su tankere. Slojevitim djelovanjem uništavali su neprijatelja na bokovima probojnog područja i na pravcima kretanja tenkovske garde.

General pukovnik V.G. Rjazanov s radnom grupom i dvije radio stanice nalazio se na najužem mjestu Koltuvskog koridora, u blizini sela Nushche. Odavde se jasno vidio teren, te je putem radija usmjeravao eskadrile jurišnih zrakoplova na najvažnije objekte koji su predstavljali prijetnju našim tankerima.

Nakon 3. gardijske tenkovske armije, u bitku je uvedena 4. tenkovska armija generala D.D. Leljušenko. Tankeri su se 18. srpnja 1944. pridružili konjičko-mehaniziranoj skupini koja je napredovala na sjever, opkolivši osam neprijateljskih divizija na području grada Brodyja, te ih zajedno s avijacijom uništila do kraja 22. srpnja 1944. godine.

Dana 27. srpnja 1944. naše su postrojbe oslobodile Lvov. Njemačka grupa armija "Sjeverna Ukrajina" doživjela je težak poraz. Ostaci poraženih divizija povukli su se do Visle i Karpata.

Zajedno s naprednim postrojbama fronte, korpus general-pukovnika V.G. Ryazanov je posljednjih dana srpnja 1944. otišao na Vislu. Pokrivao je trupe prilikom prijelaza rijeke i na zapadnoj obali, kada su južno od Sandomierza djelovali dio 13. armije generala NP Pukhova i 1. gardijske tenkovske armije generala ME Katukova, a na sjeveru dijelovi 3. gardijska armija generala .N. Gordov je zauzeo male mostobrane.

Nacisti su nastojali eliminirati mostobrane pod svaku cijenu. Samo su kontinuirani napadi jurišnih zrakoplova obuzdavali navalu fašističkih tenkova. Iz dana u dan "peglali" su tenkovske skupine, ali su, bez obzira na gubitke, nacisti pokušavali baciti naše trupe u rijeku.

Tijekom ovog napetog razdoblja borbi na zapadnoj obali Visle maršal I.S. Konev je odlučio stvoriti udarnu skupinu od četiri zrakoplovna korpusa pod zapovjedništvom general-pukovnika V.G. Ryazanov. Grupa V.G. Ryazanova je izvršila borbenu misiju. Kasnije je zapovjednik 1. ukrajinske fronte maršal I.S. Konev će reći da je mostobran Sandomierz branila avijacija.

Borbe za proširenje mostobrana nastavljene su do siječnja 1945. godine. Osoblje korpusa V.G. Ryazanova je pokazala hrabrost i herojstvo u uništavanju opkoljene neprijateljske skupine sjeverozapadno od Sandomierza i skupine Czestochowa-Radom. Dijelovi korpusa pružili su učinkovitu pomoć kopnenim snagama u zauzimanju brojnih velikih neprijateljskih uporišta južni teritorij Poljskoj i Gornjoj Šleskoj.

letački rad provodi u iznimno teškim meteoroloških uvjeta, a cijelo to vrijeme V.G. Ryazanov je osobno vodio jurišne zrakoplove na bojištu. Dana 15. veljače 1945. godine korpus general-pukovnika V.G. Ryazanov je odlikovan Ordenom Suvorova 2. stupnja. Ovih dana vodio je borbene radove već u Njemačkoj, na zapadnoj obali Odre u području opkoljenog grada Breslaua. Ubrzo su napredne jedinice fronte stigle do rijeke Neisse.

Odavde su 16. travnja 1945., nakon snažne topničke pripreme, u ofenzivu krenule postrojbe 1. ukrajinske fronte. Počela je bitka za Berlin. korpusa V.G. Rjazanova je pomagala pješaštvu tenkovima u prelasku Neissea. Prije početka ofenzive jurišnici su postavili dimnu zavjesu u smjeru glavnog napada fronte.

Na području Kebelna, Yomlitza, Muskaua, prilikom probijanja prve crte obrane, 5. gardijska armija generala A.S. Zhadova je obustavila napredovanje pod jakom neprijateljskom topničkom vatrom. V G. Rjazanov je tamo poslao 100 jurišnih zrakoplova pod okriljem 65 lovaca, a nakon njihovog rada na mjestu topničkih baterija ostali su oštećeni metali i leševi neprijateljskih vojnika. Naše su trupe jurile naprijed i zauzele uporišta.

Popodne 17. travnja 1945. tenkovske vojske P.S. Rybalko i D.D. Leljušenko. Pokrivajući tankere, korpus V.G. Rjazanov je kontinuiranim udarima uništio vatreno oružje, protunapadne tenkove i neprijateljske trupe. Panzer vojske odmah su prešle Spree, probile treću crtu obrane i započele brzo napredovanje na Berlin sa zadatkom opkoljavanja berlinske skupine.

21. travnja 1945. stigli su do predgrađa Berlina, a 25. travnja zajedno sa združenim vojskama opkolili dvije međusobno izolirane neprijateljske skupine - u Berlinu i jugoistočno od njega, nazvane Frankfurt-Guben grupa. Nastojala se probiti na zapad, odakle joj je 12. njemačka armija požurila u pomoć. Naloženo je V.G. Ryazanov i D.D. Leljušenko.

Bili su na istom zapovjednom mjestu na uskom pojasu zemlje koji je odvajao opkoljenu neprijateljsku skupinu od Wenckove vojske. 30. travnja 1945. između njih je bilo samo tri-četiri kilometra. Ali nacisti ih nisu mogli svladati. General pukovnik V.G. Rjazanov je, kao i obično, mirnim i samouvjerenim glasom pozvao jurišne zrakoplove na bojište, koji su kontinuiranim napadima uništili trupe u protunapadu.

Samo 29. travnja 1945. jurišnici su izvršili 400 naleta. Pouzdana zračna potpora pomogla je našim tankerima da odbiju sve protunapade. 12. armija se nikada nije uspjela probiti da pomogne opkoljenima. 1. svibnja 1945. grupacija Frankfurt-Guben potpuno je poražena.

Gardisti - borci iz 2. zračne armije toga su dana padobranom spustili iznad Reichstaga s crvenim transparentom s natpisom "Pobjeda". Za nesebični borbeni rad tijekom napada na glavni grad Trećeg Reicha, korpus general-pukovnika V.G. Ryazanov je odlikovan Redom Kutuzova 2. stupnja i dobio je počasni naziv - Berlin.

Piloti zbora general-pukovnika V.G. Rjazanov je tijekom ratnih godina napravio više od 58 tisuća letova, uništio 3.770 tenkova, 21.200 vozila, 633 poljske topničke baterije, 94 protuzračne baterije, 54 željeznička ešalona, ​​400 raznih skladišta, 1.166 neprijateljskih zrakoplova i druge vojne opreme.

Piloti napada uništavali su zrakoplove ne samo na zemlji, tijekom napada na neprijateljske zračne luke. Savršeno posjedujući "Il", hrabro su ulazili u zračne borbe s neprijateljem i izlazili kao pobjednici. Mnogo tisuća nacista uništilo je jurišne zrakoplove i pilote borbenih aviona borbeni način poznata veza.
.

Rođen 25.01.1901 u selu Bolshoe Kozino, okrug Balakhna, regija Nižnji Novgorod, u seljačkoj obitelji. Vasilij je bio prvo dijete u obitelji. Tada se pojavilo još šest sestara i braće. Ruski.
Osnovnu školu završio je 1916. godine. Radio je u Sormovu, Sergach. Nakon Oktobarske revolucije predavao je u osnovnoj školi u rodnom selu, odakle je 1920. otišao u vojsku.
Od 1920. do 1924. studirao je na Komunističkom sveučilištu Ya. M. Sverdlova u Moskvi. Završio je Borisoglebsku vojnu pilotsku školu 1926., Zrakoplovnu akademiju 1935. godine.
Zapovijedao je vezom, zračnom eskadrilom i eskadrilom. Od 1930. godine u ratnom zrakoplovstvu, bio je zapovjednik i komesar zrakoplovne brigade, potom predavao na Zračnoj akademiji.
Sudjelovao u sovjetsko-finskom ratu 1939-1940.
Tijekom Velikog Domovinskog rata 1941-1945. bio je zamjenik zapovjednika zračnih snaga 5. armije (1941.); zapovjednik 76. zrakoplovne divizije (1941.-1942.); zapovjednik manevarske skupine zračnih snaga Jugozapadnog fronta i 2. lovačke zrakoplovne armije (1942). Godine 1942. Rjazanov je imenovan zapovjednikom 1. jurišnog zrakoplovnog korpusa. Ovaj korpus, pod zapovjedništvom Rjazanova, borio se na frontu Kalinjin i Voronjež, na Kurskoj izbočini i uništio neprijateljsku grupu Korsun-Ševčenko.
Dana 22. veljače 1944. zapovjednik 1. jurišnog zrakoplovnog korpusa (5. zračna armija, Stepska fronta), general-pukovnik zrakoplovstva Ryazanov, dobio je titulu Heroja Sovjetskog Saveza. Godine 1944. korpusu je dodijeljeno zvanje gardista, 100 pilota napada dobilo je titulu Heroja Sovjetskog Saveza.
Zapovjednik 1. gardijskog jurišnog zrakoplovnog korpusa (2. zračna armija, 1. ukrajinski front) gardijski general-pukovnik zrakoplovstva Rjazanov 2. lipnja 1945. za odlikovanje u borbama na skretanju rijeke Visle i prilikom poraza neprijateljske grupe Čenstohova-Radom u siječnju 1945 . nagrađen je drugom medaljom Zlatna zvijezda.
Nakon rata obnašao je zapovjedne dužnosti u zračnim snagama, zapovijedao je zrakoplovnim formacijama, izabran je za zamjenika Vrhovnog sovjeta Ukrajinske SSR, kandidata za člana CK KP Ukrajine.
Odlikovan je 2 Reda Lenjina, 3 Reda Crvene zastave, Redom Bogdana Hmjelnickog 1. klase, Redom Suvorova 2. reda, Crvene zvezde, medaljama, stranim ordenima. Preminuo je 8. srpnja 1951. Pokopan je u Kijevu.
Brončana bista postavljena je kod kuće. U selu Bolshoe Kozino postavljena je brončana bista V. G. Ryazanova. Na zgradi stare škole nalazi se ploča. Po njemu su nazvane ulice u Balakhni, Boljšoj Kozino. Zastupnici Gradske dume Nižnjeg Novgoroda na sastanku 17. ožujka 2010. usvojili su rezoluciju o dodjeli trga na križanju ulice Shimborsky i Ulice Kultury u okrugu Sormovsky u Nižnjem Novgorodu nazvan po dvaput heroju Sovjetskog Saveza Vasiliju Rjazanovu.

Vasilij Rjazanov poslan je u vojsku kao instruktor divizije - političkog odjela divizije 17. divizije Nižnji Novgorod. Rjazanov je upoznao i sprijateljio se s Ivanom Stepanovičem Konevom, imenovanim zapovjednikom i komesarom pukovnije u Nižnjem Novgorodu. Pet godina je zapovijedao ovom pukovnijom, koja je za njega, po vlastitim riječima Koneva, postala velika škola vojnog iskustva. O tom razdoblju svog života govorio je s posebnom toplinom i iskrenošću.

I opet, Ryazanov žuri učiniti više za manje vremena, kombinirajući posao sa učenjem. Otišao je studirati za pilota kako bi bolje razumio specifičnosti njihovog posla, kako piloti ne bi rekli da radi samo s jezikom. I ja sam se zanio, zanio toliko da mi je u mislima stalno zvučalo: leti, leti, leti. Navečer nije mogao zaspati, razmišljajući o letovima. Završio je srednju školu i dobio pilotsku dozvolu. Volio je letjeti i dobro je letio. Od 1927. više ne kombinira politički rad s letenjem, već radi samo kao pilot. Neko je vrijeme radio kao pilot instruktor. Tada postaje zapovjednik leta. Što je let? Kretanje u trodimenzionalnom prostoru. Pritisnuti smo na površinu Zemlje snagom njezina privlačenja. I krećemo se po dvodimenzionalnoj površini, povremeno teško poskakujući po njoj.

Uostalom, pilot je samo dodatni kotačić u avionu, koji se koristi jasno i funkcionalno. Ali želja za letenjem jača je od svega ovoga. Letenje je također kreativnost. Niti jedan let, obavljen po najstrožim propisima, nije kao prethodni. Zrak je nepouzdan oslonac, a pilot mora stalno izmišljati neke nove trikove kako bi ostao u njemu. U ovoj situaciji važna je intuicija, nešto lišeno logike, izravna vizija. Pilot postaje posrednik između mehaničkog aparata zrakoplova i kaotičnih elemenata. Ovdje on više nije samo kotačić, dodatni mehanizam, već kreator, kreator, pobjednik kaosa, osvajač elemenata.

Vasilijevo oduševljenje od prvog leta nije imalo granica. Prvo, zemlja se vrtjela. Instruktor je rekao da gledaju u horizont. I odmah je postalo jasno da se auto vrti. I premda se Rjazanovu na nebu sve činilo tako jednostavno i jasno, ali tada je vidio kako se avioni prevrću, padaju na tlo, gore. Jednostavnost nije laka, a lakoća nije jednostavna. S avionom je uvijek bio pažljiv i pažljiv, uzalud nije riskirao.

Možda ga je zrakoplovstvo i ostavilo u vojsci. I, postavši pilot, postao je vojni pilot.

Od rujna 1927. studira i u isto vrijeme služi kao zapovjednik odreda u Serpuhovskoj školi zračne borbe, u 3. VSHL i LN (vojna škola za pilote i letnabove). On više nije zapovjednik leta, već vođa odreda. U listopadu 1927. Serpukhovska viša škola zračne borbe prebačena je u Orenburg. Zapovjednike odreda obično su postavljali stari iskusni piloti. Imenovanje Ryazanova, pilota s malo više iskustva, pokazalo je da su njegove letačke vještine brzo rasle. Radio je vrijedno, metodično, entuzijastično, i to je urodilo plodom. Stječe autoritet kao pilot, postaje poznat među avijatičarima. On se, zajedno s ostalim školskim djelatnicima, smješta na novo mjesto, vodi organizacijske poslove, podučava kadete i, kao i uvijek, stalno uči. Vredno radi, usavršava i usavršava svoje vještine. Voli letjeti. A svaki let donosi nešto novo.

Postupno postaje jedan od najboljih pilota u vojsci, a time i u zemlji. Prije rata čak je izdana i marka s njegovim portretom. Ryazanov studira na tečajevima napredne obuke za zapovjedno osoblje (KUNS) na Akademiji ratnog zrakoplovstva. Žukovski, stvoren za obuku vodstva Zračnih snaga. Od travnja 1930. bio je u 8. vojnoj pilotskoj školi u Odesi. Ovdje služi kao zapovjednik eskadrile i komesar.

"Propeler, pjevaj pjesmu glasnije,

Noseći raširenih krila!

Za vječni mir

Do posljednje borbe

Leti, čelična eskadrila!

U kojim svjetovima, u kojim prostorima sada leti Rjazanovljeva eskadrila? Piloti su bliže nebu. Možda služe u nebeskoj vojsci? Uskoro će svi njegovi piloti letjeti tamo, u svojim zadnjim krugovima. Cijela je eskadrila tada, vjerojatno, ubrzo odletjela u smrtnu bitku, i - smrtnu bitku - umrla.

Ovdje se Ryazanov susreo s mnogima koji su kasnije postali poznati avijatičari: V. Chkalov, M. Gromov, A. Anisimov, G. Baidukov, I. Mikheev, V. Kokkinaki. Tijekom ratnih godina susreo bi se s Gromovim i Baidukovim.

U to vrijeme datira njegovo poznanstvo i početak prijateljstva s Chkalovim. Čak se pokazalo da su u srodstvu. Često su se sastajali u Lenjingradu. Sreli smo se na aerodromu u Moskvi, sjeli odmoriti pod drvo. Kad su počeli razgovarati, pokazalo se da ne samo da su studirali u istim školama letenja, već i sunarodnjaci. Valery iz Vysokova, blizu Sormova. Doznalo se da je Stepan Ivanovič Nekorkin bio oženjen sestrom Rjazanovljeve majke, njegovom tetkom. A on je Čkalovov ujak. Ispostavilo se da je ujak Čkalov bio i kum Vasilija Rjazanova, kako je to zabilježeno u matičnoj knjizi rođenih za 1901. godinu. Od tada su ih počeli zvati "bros".

Razgovarali su o mnogim problemima s Čkalovim, s kojim su se družili s obiteljima, dolazeći jedni drugima u posjet. Tamo satima pričaju o onome što vole. Razmjenjuju iskustva, prisjećaju se značajki raznih zrakoplova, detalja letova, prave planove za budućnost, razgovarajući o mogućnostima njihove implementacije. Žarko se svađaju, crtaju različite sheme. U takvim razgovorima nastali su Chkalovovi aforizmi: "Maši oko lopte!", "Ako treba, budi prvi". I bili su slični karakterom.

Autoritet i vještina Vasilija avijatičara rasli su zajedno sa zrakoplovstvom. Ako je početkom 20. stoljeća, kada se Vasilij rodio, rođeno zrakoplovstvo, a u njegovom djetinjstvu koje se poklopilo s djetinjstvom zrakoplov, znanost o njima i umjetnost letenja, bila je egzotična zabava, tada je već 30-ih godina, kada je Vasilij sazrio, postao ozbiljan pilot i zapovjednik: zapovjednik brigade, pukovnik, ovo nije šala, samo zrakoplovstvo je otišlo daleko od romantične težnje prvih pilota, pretvarajući se u područje industrije, smjer znanosti, poslovno područje, vojna sila, poluge politike. Čovjek uči prirodu, koristi je za svoje potrebe, ali mijenja li se i sam? Već prvog dana rata Rjazanov je napisao izjavu u kojoj je tražio da ga pošalju na frontu u vojsku. Glavni zadaci koje je zrakoplovstvo rješavalo bili su bombardiranje neprijateljskih motoriziranih postrojbi i pokrivanje trupa.

Ryazanov je puno pažnje posvetio obuci letačkog osoblja. Čak i tada, u vrlo napetoj situaciji, prije nego što je poslao ili osobno predvodio pilote u borbenu misiju, Rjazanov je bez greške odigrao ovaj zadatak s njima metodom "noga-let". Zapovjednik je saslušao mišljenja pilota, složio se u nečemu s njima i nešto prigovorio. Ali on je argumentirao, potkrijepio i dokazivao svoje mišljenje. Temeljita priprema za svaki let na zemlji ostala je nepokolebljivo pravilo za Rjazanova do samog kraja rata 1945. godine. Kasnije je to nadopunjeno prilagodbom zadaće već u letu i upravljanjem s zemlje te pružanjem slobode izbora borbenih formacija vođama, omogućujući im da mijenjaju odluke prema okolnostima. A u svojoj proširenoj autobiografiji 1947. Vasilij Georgijevič je napisao: “Prije Velikog Domovinskog rata iskustvo se stjecalo uglavnom u obuci i školovanju pilota i zapovjednika vojnog zrakoplovstva”. Sada je ovo iskustvo vrlo traženo.

Za vješto vođenje divizije u borbi protiv neprijateljskih tenkova, Ryazanov je odlikovan Redom Crvene zvijezde. Vasilij Georgijevič je 1947. godine u svojoj proširenoj autobiografiji napisao: “U razdoblju Velikog Domovinskog rata dogodilo se da je više moralo sudjelovati u napadnim, a manje u obrambenim operacijama. Čak i u jesen 1941., zapovijedajući zračnom divizijom, sudjelovao je u napadnoj operaciji za oslobađanje grada Rostova. Ryazanov je letio na letove, vodio svoje pilote, pokazivao primjere uspješnih destruktivnih napada, djelovao po principu: radi kao ja. No, sve su ga više obuzimale sumnje u učinkovitost i plodnost takvog zapovijedanja.Rjazanov je 22. ožujka 1942. dobio čin general-bojnika zrakoplovstva. Sačuvan je originalni brzojav od 28. ožujka 1942.: „Pukovnik Rjazanov. Odmah predati. Najsrdačnije vam čestitamo na dodjeli vojnog čina general-bojnika zrakoplovstva. Duboko vjerujemo i uvjereni smo da ćete svoje znanje, stečeno borbeno iskustvo, svoju neiscrpnu energiju u potpunosti posvetiti ostvarenju našeg svetog cilja - poraza njemačkog fašizma, velikog cilja oružane obrane naše domovine. Od srca Vama i Vašim borbenim jedinicama želimo nove uspjehe. Falalejev, Bragin, Škurin. Drugi (i posljednji za njega) generalski čin general-pukovnika dobio je 17. veljače 1943. godine. Sačuvano je nekoliko novinskih bilješki iz svibnja 1942., koje opisuju podvige pilota, gdje se bilježi: “... posebno su se istaknuli piloti kojima su zapovijedali TT. Rjazanov i Borisenko", i u jednom: "... posebno su se istaknuli piloti kojima je zapovijedao drug Rjazanov".

Rjazanov je nastavio kontinuirano samostalno studirati, proučavajući književnost u najneprikladnijim uvjetima za to, kreativno shvaćajući svoje bogato iskustvo, usvajajući sve novo i vrijedno oponašanja iz iskustva drugih. O erudiciji i visoka kultura Rjazanova su se prisjetili mnogi bivši jurišni zrakoplovi na sastanku veterana 1. GIIIAK, održanom u kolovozu 1982. u Moskvi. Sjećanja na njega bila su puna epiteta: hrabar, šarmantan, jake volje, oštar, neustrašiv. U CP-u Rjazanov je uvijek bio strog i odlučan. Pribranost mu se povećavala ako je počelo granatiranje ili prijetila druga opasnost. Dodjela zadaće pilotima bila je kratka, jasna, koncizna i jasna, odluke su se donosile momentalno. Nikada nije pokušavao stvoriti ugodne uvjete za rad, zadovoljavajući se najnužnijim stvarima (a često ni toga nije bilo). Glavna stvar je bio posao.

Ryazanov je posjedovao izvanredan pedagoški talent i nevjerojatan unutarnji takt. Kao i svaka sposobnost komuniciranja s ljudima, to je prije svega bio talent za čovječanstvo. Znao je obrazovati svoje podređene. Zbor mu je postao drag, volio je svoje vojnike i časnike, ne odstupajući od stroge podređenosti, ne dopuštajući familijarnost, a podređeni su mu odgovarali s ljubavlju i poštovanjem. Talgat Begeldinov, dvaput heroj Sovjetskog Saveza, napisao je u svojoj knjizi "Ilisi napadaju": "... komandant korpusa - čovjek kojeg sam duboko poštovao, štoviše, volio sam kao svog oca. Od prvog do zadnji dan U ratu mi je bio najviši šef, zahtjevan, ponekad nemilosrdno strog, ali uvijek pažljiv i pravedan.

Postavljanje zadataka od strane Rjazanova, kako se sjećaju svi koji su s njim radili, gotovo je uvijek obavljano u atmosferi zajedničkog razmišljanja o nadolazećoj operaciji, u atmosferi kreativnosti i kolektivnog razmišljanja. To se odnosilo na zapovjednike divizija, ali su se najbolje opcije često prepoznavale i potom provodile prema idejama koje su predlagali zapovjednici pukovnija, pa čak i obični piloti.

Najupečatljivija karakteristika Rjazanova, kao vođe, bila je njegova ljudskost, sposobnost pronalaženja individualnog pristupa svakome, rijedak talent za prepoznavanje suštine osobe, njegovih snaga i slabosti, najdubljih snova i misli, svega što je u njemu. svoju dušu i za dušu. On je od samog početka ili potpuno prihvaćao ljude, a onda im u svemu pomagao, nastojeći ih podržati koliko god je mogao, ili nije prihvaćao i pokušavao se prvom prilikom riješiti takvog podređenog.

Četrdeset godina nakon rata, gotovo svaki preživjeli časnik ili vojnik iz korpusa pomno je čuvao u sjećanju neku priču povezanu s Rjazanovljevim zainteresiranim odnosom prema njemu. Jedan se prisjetio kako je stajao kod transparenta i Rjazanov je dugo razgovarao s njim nakon smjene, drugi je letio s Rjazanovim, treći mu je pripremio avion, četvrti se sjetio kako je Rjazanov posebno zaustavio auto da ga pita o poslu, savjetovati nešto, peti je pomogao studirati na konzervatoriju nakon rata itd. Međutim, nikada nije dopustio familijarnost. Uvijek je zahtijevao najstrože poštivanje discipline, uniforme, žestoko ga grdio i kažnjavao za najmanji prekršaj.

A.I. Mitrofanov se prisjetio: “... ne samo borbeni uspjesi korpusa, već i veliki talent njegovog zapovjednika, koji je znao organizirati sav posao u teškoj situaciji punoj borbenih iznenađenja... Rjazanov je slijedio s našim kopnenim trupama. Nehotice se želi primijetiti da su sva mjesta na kojima je organizirao svoja napredna zapovjedna mjesta bila uvijek vrlo rizična i opasna. Ali svugdje ga je pratila nevjerojatna sreća. Njegova odlučnost i strogost često su mu odlučivali gdje može razmišljati. I nitko nije mogao tako kratko i jasno dići pilote u zrak. To je bila njegova posebna osobina, svojstvena osobi koja zna odmah odlučiti. Još jedna stvar. Za njega nije bilo teških “neopćih” uvjeta. Mogao se zadovoljiti vrlo malim i jednostavnim stvarima. Glavna stvar je bio posao. I nije se štedio za njega.

U njemu su se prirodno spojili šarm i zahtjevnost. Rjazanovljeva iskrenost i iskrenost podmitili su ljude. Dakle, Heroj Sovjetskog Saveza Ivan Andrejevič Filatov prisjetio se da Rjazanov nikada nije podcijenio stupanj složenosti zadatka i ponekad je, šaljući ga u izviđanje, izravno rekao da ga šalje gotovo u smrt – I s pravom!, - ustvrdio je Filatov.U drugim slučajevima, otvorenost i poštenje zapovjednika privlačili su mu podređene. Piloti se prisjećaju da Rjazanov, stigavši ​​u puk, nije tražio od tehničara i mehaničara da odu, već je razgovarao s njima i konzultirao se s njima. Oni koji su ponosni na povjerenje koje im je ukazano radili su neumorno.

Vojnici, piloti, stožerni časnici, cijeli stožer korpusa volio je Rjazanova, znajući da je strog, ali pravedan. Podređeni su iskreno voljeli zapovjednika. Čak i u onim postupcima u kojima se obično očituje servilnost, laskanje koje graniči sa podlišnošću, oni su iskreno pokazivali prirodni ponos uspjehom svog vođe, radovali se njegovim postignućima, reflektirano svjetlo s kojega je padalo na njih. Dakle, K.A. Beloded se prisjeća kako je stožer korpusa dobio telegram u kojem je objavljeno da je Vasiliju Georgijeviču dvaput dodijeljena titula Heroja Sovjetskog Saveza. Dobili smo telegram noću i odlučili organizirati svečani sastanak za Rjazanova. Zapovjedništvo divizija pozvano je u stožer korpusa, a ispisane su parole "Živio dvaput heroj Sovjetskog Saveza V. G. Rjazanov"! Kad je Rjazanov otišao od svog stana do stožera korpusa, načelnik stožera korpusa Pervov je postrojio časnike stožera korpusa i zapovjedništva divizija. Na desnom boku je gardijska zastava korpusa. Na naredbu "Pažnja!" Pervov je čestitao Rjazanovu na visokoj nagradi.

Trebali ste vidjeti - rekao je Beloded - suze u njegovim očima i radosna lica. Štoviše, svi su otvoreno i iskreno izražavali emocije. Svi su se od srca veselili zapovjedniku.

Odbio je veća imenovanja, videći svoju zadaću u tome da se korpus koji mu je povjeren zapovjedništvu bori što bolje. Vasilij Georgijevič je naporno i intenzivno radio cijeli svoj život. Nakon rata živio je 6 godina i 2 mjeseca. Ali čak se i ovo vrijeme pokazalo ispunjenim poslom, iako se dvaput Heroj mogao opustiti i odmoriti. Ali vremena su se opet promijenila.

Vodeći od 1. gshaka Heroja Sovjetskog Saveza A.A. Devyatyarov u svojoj knjizi "Zemlja pod krilom" prisjetio se kako je početkom kolovoza 1945. V.G. Rjazanov je organizirao u Badenu kraj Beča, gdje se u to vrijeme nalazilo sjedište korpusa, svečani sastanak svih korpusa Heroja Sovjetskog Saveza i njegovog vodstva sa skupinom umjetnika iz moskovskih kazališta. „Ne zaboravite kako je general V. G. Ryazanov s umjetnikom Boljšoj teatra SSSR-a Ivanovim ustao i zapjevao pjesmu ruskih mornara „Varyag“. Nemoguće je riječima prenijeti snagu njegovog utjecaja na srca slušatelja. Morali ste to sami doživjeti. Pjesma je postala doživotna omiljena. Pjevam je s najdubljim emocijama na susretima sa suborcima s fronta. Možda je tajna takvog utjecaja u tome što je "Varyag" bila omiljena pjesma Vasilija Georgijeviča. Njegov otac je sudjelovao u rusko-japanskom ratu kada je Vasilij još bio vrlo mlad, ali tada je, vjerojatno, često govorio sinu o tome. Iste večeri Rjazanov je održao veliki govor, gdje je sažeo borbeni rad korpusa. Prema riječima očevidaca, bio je to nezaboravan govor. Nažalost, tekst nije snimljen. glavna uloga, vjerojatno je igrao govornički talent Rjazanova.

Na drugom mjestu, A.A. Devyatyarov je napisao: "Nikada neću zaboraviti iskrenost generala VG Ryazanova, s kakvom je toplinom primio Feđu i mene kada smo stigli u Rogan. Cijelo vrijeme smo, domaćini, bili na posebnom računu s Rjazanovim. On je znao sklonosti svakog od nas, i u letu, ne obazirući se na pravila zavjere, svakog voditelja prozva imenom, umjesto broja koji mu je dodijeljen.

I kako se očinski ponašao prema meni, pilotu, kad sam u siječnju 1946 liječnička komisija nije dopuštao letački rad.

Vasilij Georgijevič Rjazanov - general-pukovnik zrakoplovstva, zapovjednik 1. gardijske jurišne avijacije Kirovograd-Berlin Crvene zastave Reda Suvorova i Kutuzova korpusa. Važno je napomenuti da su tijekom ratnih godina 103 osobe (!) iz Ryazanovljevog korpusa dobile titulu Heroja Sovjetskog Saveza, njih sedam - dva puta. Maršali i generali, pukovnici i kapetani, narednici i redovi - svi su dali sve što su mogli. Rjazanov je, vjerojatno, bio spremniji. Imao je više u sebi, a mogao je dati i više. Osim toga, Ryazanov je bio nešto ispred svog vremena. Primjerice, cijeli je život stalno učio, a za njega je takva obuka postala nužnost.

Zaključak

Svatko bira svoju sudbinu i postaje ono što želi postati. Neki ljudi vole ležati na boku, i to cijeli život. Netko želi postati npr. sportaš i pjevač i nešto radi na ovim prostorima. Da su Gagarin i Rjazanov htjeli postati političari ili nešto drugo, ne bi išli u zrakoplovstvo. Ti ljudi, nakon što su jednom odabrali svoj put, nisu ga skrenuli, već su uložili sve svoje napore da postignu svoj cilj - postati Čovjek s velikim slovom.. A mi, mlađi naraštaj, moramo se sjećati i počastiti uspomenu na ove veliki ljudi da ne bi postali Ivani rodbinskih ne sjećajući se.

Tijekom rada na temi proradili smo relevantnu literaturu, proveli anketu koja je pokazala da dečki još uvijek sanjaju o tome da postanu piloti i astronauti, pa vjerujemo da smo uspjeli skrenuti pozornost na proučavanje povijesti naše zemlju, našu domovinu kroz upoznavanje sa životom i postignućima velikih ljudi iz doba Yu.A. Gagarina i V.G. Ryazanova.

Bibliografija

• Yu.A.Gagarin. Put u svemir. M., Vojnoizdavačka kuća, 1981., 336 str.
• A.T.Gagarina Sjećanje srca. M., APN, 1986., 224 str.
• Ya.K.Golovanov Naš Gagarin. M., Napredak, 1978., 332 str.
• Ya.K. Golovanov kosmonaut br. 1. M., Izvestia, 1986, 80 str.
• sovjetski i ruski kozmonauti. 1960-2000. Imenik. M., Vijesti kozmonautike, 2001., 408 str.
• V.I. Gagarin 108 minuta i cijeli život. - M .: "Mlada garda", 1986
• BL Stolyarzh Znate kakav je tip bio. M.: Tjelesna kultura i sport, 2004.
• Web stranica Federalne svemirske agencije. Odjeljak posvećen Yu. A. Gagarinu. Nazivi domena: Roscosmos.rf, http://www.roscosmos.ru/, www.federalspace.ru
• Budakov A.D. Borbeni put generala Rjazanova // Za domovinu, slobodu i čast: eseji o herojima Sovjetskog Saveza - Gorki. Knjiga. jedan.-

· Gorki, 1961.- P.298-307 Gorki u Velikom domovinskom ratu 1941-1945 //ur.-komp. E.E. Zvonareva, I.V. Sidorova.- Gorki:

· Prokhorova G.F. Na glavnoj ulici sela // Working Balakhna. - 2006.

· Ryazanov V.G. Kako pobijediti neprijatelja: (iz publikacija ratnih godina) // Working Balakhna. - 1974. - 23. veljače.

Rjazanov Vasilij Georgijevič // Heroji Sovjetskog Saveza - Gorki.- Gorki, 1981.- P.226-227

· Rjazanov Vasilij Georgijevič // Gorki u Velikom domovinskom ratu: rječnik-priručnik - Gorki: Volga-Vjatka knjiga. naklada, 1990.- S.270-271

Ryazanov Vasily Georgievich // Kashichkin V. Sormovichi - Heroji Sovjetskog Saveza. - N. Novgorod, 1996. - P. 121-136

UPITNIK

Odgovorite na sljedeća pitanja:

1. Što znate o kozmonautu Yu.A. Gagarinu? O dvaput heroju Sovjetskog Saveza, general-pukovniku zrakoplovstva V.G. Ryazanovu?

2. Želite li znati više o ovim ljudima?

3. Sanjate li da u budućnosti postanete piloti ili astronauti? Zašto?

Ryazanov Vasilij Georgijevič(25.01.1901. - 08.07.1951.), rođen je u obitelji nasljednog seljaka 25. siječnja 1901. u selu Bolshoe Kozino (danas okrug Balakhna regije Nižnji Novgorod). Rus po nacionalnosti.
1916. završio je pučku školu i neko vrijeme radio u Sormovu. Nakon Oktobarske revolucije predaje u osnovnoj školi u rodnom selu, odavde 1920. godine, s devetnaest godina, odlazi u Crvenu armiju.
Od 1920. do 1924. studirao je na Komunističkom sveučilištu Ya. M. Sverdlova u Moskvi. Godine 1926. završio je Borisoglebsku vojnu školu za pilote, služio je u zrakoplovnim postrojbama, zapovijedao je letom i eskadrilom. Godine 1931. završio je usavršavanje zapovjedništva zrakoplovstva na Zrakoplovnoj akademiji, a 1935. godine i operativni odjel na istoj akademiji.
Godine 1932-33. služio je i zapovijedao zračnom eskadrilom u eskadrili Vojna škola specijalnih službi zračnih snaga Crvene armije (trenutni TVVAIURE).

Od 1935. bio je u Upravi ratnog zrakoplovstva, bio je zapovjednik zrakoplovne brigade, zatim predavao na Zrakoplovnoj akademiji.

Sudjelovao u sovjetsko-finskom ratu 1939-1940.

Tijekom Velikog Domovinskog rata, Ryazanov V.G. bio:
- zamjenik zapovjednika ratnog zrakoplovstva 5. armije (1941.);
- zapovjednik 76. zrakoplovne divizije (1941.-1942.);
- Zapovjednik manevarske skupine Ratnog zrakoplovstva Jugozapadnog fronta i 2. lovačke zrakoplovne armije (1942.).

Godine 1942. Ryazanova V.G. imenovan zapovjednikom 1. jurišnog zrakoplovnog korpusa. Zbor pod zapovjedništvom Rjazanova borio se na frontu Kalinjin i Voronjež, na Kurskoj izbočini i izravno je bio uključen u uništavanje neprijateljske grupe Korsun-Ševčenko.

22. veljače 1944. godine za visoku vještinu zapovijedanja i upravljanja dijelovima zrakoplovnog korpusa u bitkama, vještu organizaciju interakcije s kopnenim snagama tijekom prelaska Dnjepra i osobno herojstvo zapovjedniku 1. jurišnog zrakoplovnog korpusa (5. zračna armija, Stepski front), General-pukovnik zrakoplovstva Ryazanov VG dobio titulu Heroja Sovjetskog Saveza.

Godine 1944. Zrakoplovnom korpusu dodijeljena je titula čuvari. Tijekom ratnih godina 100 napadačkih pilota ovog korpusa dobilo je titulu Heroja Sovjetskog Saveza, od kojih sedam dva puta.

2. lipnja 1945. godine za odlikovanje u borbama na prijelazu rijeke Visle i tijekom poraza neprijateljske skupine Czestochowa-Radom u siječnju 1945., zapovjednik 1. gardijskog jurišnog zrakoplovnog korpusa (2. zračna armija, 1. ukrajinski front) Garde, general-pukovnik zrakoplovstva Ryazanov VG nagrađen je drugom medaljom "Zlatna zvijezda" sa zadatkom titula Heroja Sovjetskog Saveza.

Piloti korpusa general-pukovnika Ryazanova V.G. tijekom ratnih godina izvršili su više od 58 tisuća naleta, uništili: 3770 tenkova, 21200 vozila, 633 poljske topničke baterije, 94 protuzračne baterije, 54 željeznička ešalona, ​​400 raznih skladišta, 1166 neprijateljskih zrakoplova i mnogo druge vojne opreme.

Nakon završetka Velikog Domovinskog rata, Ryazanov Vasily Georgievich zapovijedao je zrakoplovnim korpusom, a zatim zračnom vojskom. Koristeći svoje veliko borbeno iskustvo, obučavao je sovjetske avijatičare. Izabran je za zamjenika Vrhovnog sovjeta Ukrajinske SSR, kao i za kandidata za člana Centralnog komiteta Komunističke partije Ukrajine.

Ryazanov V.G. nagrađeni: 2 ordena Lenjina, 3 ordena Crvene zastave, ordeni Bogdana Hmjelnickog 1. stupnja, Suvorov 2. stupnja, Crvene zvezde, sovjetske medalje, strani ordeni.

Rjazanov Vasilij Georgijevič umro je 8. srpnja 1951., pokopan je u Kijevu, na vojnom groblju Lukyanovsky.