Zračno-desantna operacija u Normandiji. Kratko slijetanje u Normandiju

Tijekom Drugog svjetskog rata (1939.-1945.), od lipnja 1944. do kolovoza 1944., odigrala se bitka za Normandiju, kojom su saveznici zapadne Europe oslobođeni kontrole nacističke Njemačke. Operacija je nosila kodni naziv "Overlord". Počeo je 6. lipnja 1944. (dan se zvao Dan D), kada se oko 156.000 američkih, britanskih i kanadskih snaga iskrcalo na pet plaža koje se protežu 50 milja utvrđene obale francuske regije Normandije.

Bila je to jedna od najvećih vojnih operacija na svijetu i zahtijevala je opsežno planiranje. Prije Dana D, saveznici su proveli veliku neprijateljsku operaciju dezinformiranja osmišljenu da dovedu Nijemce u zabludu o namjeravanoj svrsi invazije. Do kraja kolovoza 1944. oslobođena je cijela sjeverna Francuska, a do sljedećeg proljeća saveznici su porazili Nijemce. Iskrcavanje u Normandiji smatra se početkom kraja rata u Europi.

Priprema za dan D

Nakon izbijanja Drugog svjetskog rata, od svibnja 1940. Njemačka je okupirala sjeverozapadnu Francusku. Amerikanci su ušli u rat u prosincu 1941., a do 1942., zajedno s Britancima (koji su bili evakuirani s plaža Dunkirka u svibnju 1940. kada su ih Nijemci presjekli tijekom bitke za Francusku), razmatrali su veliku savezničku invaziju na engleski kanal. Sljedeće godine počeli su se pojačavati saveznički planovi za međusobnu invaziju.

U studenom 1943., koji je znao za prijetnju invazije na sjevernu obalu Francuske, postavio je (1891.-1944.) zaduženog za obrambene operacije u regiji, iako Nijemci nisu znali točno gdje će saveznici napasti. Hitler je okrivio Rommela za gubitak Atlantskog zida, 2400 kilometara duge linije bunkerskih utvrda, nagaznih mina i prepreka na plaži i vodi.

U siječnju 1944. general Dwight Eisenhower (1890-1969) postavljen je za zapovjedništvo operacije Overlord. U tjednima koji su prethodili Danu D, saveznici su izveli veliku operaciju obmane osmišljene kako bi Nijemci pomislili da je glavni cilj invazije Pas de Calais (najuža točka između Britanije i Francuske), a ne Normandija. Osim toga, naveli su Nijemce da vjeruju da su Norveška i nekoliko drugih mjesta također potencijalne mete za invaziju.

Ova lažna operacija izvedena je pomoću lažnih topova, fantomske vojske pod zapovjedništvom Georgea Pattona i navodno sa sjedištem u Engleskoj, nasuprot Pas de Calaisa, dvostrukih agenata i radio poruka s lažnim informacijama.

Odgođeno slijetanje u Normandiju zbog vremenskih prilika

Za dan invazije određen je 5. lipnja 1944. godine, ali priroda je napravila svoje prilagodbe Eisenhowerovim planovima, ofenziva je odgođena za jedan dan. U rano jutro 5. lipnja stožerni meteorolog savezničkih snaga izvijestio je o poboljšanju vremenskih uvjeta, ova vijest je postala odlučujuća i Eisenhower je dao zeleno svjetlo operaciji Overlord. Rekao je vojnicima: “Idete u Veliki križarski rat, koji smo svi pripremali mnogo mjeseci. Oči cijelog svijeta uprte su u tebe."

Kasnije tog dana, više od 5.000 brodova i desantnih plovila s vojnicima i oružjem napustilo je Englesku preko Lamanša prema Francuskoj, a više od 11.000 zrakoplova doletjelo je da prikriju i podrže invaziju iz zraka.

Slijetanje na dan D

U zoru 6. lipnja deseci tisuća padobranaca i padobranaca bačeni su u neprijateljsku pozadinu, blokirajući mostove i izlaze. Desant je sletio u 6.30 sati. Britanci i Kanađani u tri skupine lako su svladali dionice plaža "Gold", "Juno", "Sord", Amerikanci - dionicu "Utah".

Američka vojska i saveznici naišli su na žestok otpor njemačkih vojnika u sektoru Omaha, gdje su izgubili više od 2 tisuće ljudi. Unatoč tome, do kraja dana, 156 tisuća savezničkih vojnika uspješno je jurišalo na plaže Normandije. Prema nekim procjenama, na dan D umrlo je više od 4000 savezničkih vojnika, a oko tisuću ih je ranjeno ili nestalo.

Nacisti su se očajnički opirali, ali 11. lipnja plaže su u potpunosti došle pod kontrolu američke vojske, a vojnici američke vojske slijevali su se u Normandiju u ogromnim potocima od 326 tisuća ljudi, 50 tisuća automobila i oko 100 tisuća tona opreme.

U njemačkim redovima zavladala je zbrka – general Rommel je bio na godišnjem odmoru. Hitler je pretpostavio da je to bio pametan manevar kojim je Eisenhower želio odvratiti Njemačku od napada sjeverno od Seine i odbio je poslati obližnje divizije u protunapad. Pojačanja su bila predaleko, što bi izazvalo kašnjenje.

Također je oklijevao treba li dovesti tenkovske divizije u pomoć. Učinkovita zračna potpora savezničkoj ofenzivi spriječila je Nijemce da dignu glave, a dizanje u zrak ključnih mostova natjeralo je Nijemce na zaobilaznicu od nekoliko stotina kilometara. Ogromnu pomoć pružilo je pomorsko topništvo, koje je neprestano peglalo obalu.

Sljedećih dana i tjedana, saveznička vojska se probijala kroz Normandijski zaljev, nacisti su već shvatili žalosno stanje svoje situacije, pa su se nevjerojatno očajnički odupirali. Do kraja lipnja, saveznici su zauzeli vitalnu luku Cherbourg, što im je omogućilo slobodno kretanje trupa, dodatnih 850 000 ljudi i 150 000 vozila stiglo je u Normandiju. Vojska je bila spremna nastaviti svoj pobjednički pohod.

Pobjeda u Normandiji

Do kraja kolovoza 1944. saveznici su se približili rijeci Seini, Pariz je oslobođen, a Nijemci protjerani iz sjeverozapadne Francuske – bitka za Normandiju je zapravo bila završena. Pred trupama se otvorio put za Berlin, gdje su se trebali sastati s trupama SSSR-a.

Invazija u Normandiju bila je veliki događaj u ratu protiv nacista. Američki napad omogućio je sovjetskim trupama na istočnoj bojišnici da slobodnije dišu, Hitler je bio psihički slomljen. Sljedećeg proljeća, 8. svibnja 1945., saveznici su formalno prihvatili bezuvjetnu predaju nacističke Njemačke. Tjedan dana ranije, 30. travnja, Hitler je počinio samoubojstvo.

Operacija Normandy, ili Operacija Overlord, bila je saveznička strateška desantna operacija u Francuskoj koja je započela rano ujutro 6. lipnja 1944. i završila 31. kolovoza 1944., nakon čega su saveznici prešli rijeku Seine, oslobodili Pariz i nastavili ofenzivu prema francusko-njemačkoj granici.

Operacija je otvorila zapadnu (ili takozvanu "drugu") frontu u Europi u Drugom svjetskom ratu. To je još uvijek najveća amfibijska operacija u povijesti – u njoj je sudjelovalo više od 3 milijuna ljudi koji su prešli La Manche od Engleske do Normandije.
Operacija u Normandiji odvijala se u dvije faze:

• Operacija Neptun - kodno ime za početnu fazu operacije Overlord - započela je 6. lipnja 1944. (također poznata kao "Dan D") i završila 1. srpnja 1944. godine. Cilj joj je bio osvajanje uporišta na kontinentu, što je trajalo do 25. srpnja;
• Operaciju "Kobra" - proboj i ofenzivu kroz teritorij Francuske izveli su Saveznici odmah nakon završetka prve faze

Britanska vojska s modelom američkog tenka M4 Sherman na napuhavanje na jugu Engleske.

Vod crnih američkih vojnika u gradu Vierville-sur-Mer (Vierville-sur-Mer) priprema se za potragu za snajperisticom koji se smjestio u blizini.
Narednik i vojnik s lijeve strane naoružani su karabinima M1, vojnik u sredini naoružan je puškom M1 Garand.

Proračun protuzračnog topa na transportu američke obalne straže tijekom iskrcavanja u Normandiji.
Na fotografiji lijevo - mornar 3. klase John R. Smith (John R. Smith), desno - Daniel Kashorovski (Daniel J. Kaczorowski).
John Smith sudjelovao je u iskrcavanju u Afriku, Siciliju i Italiju.

Nastava-proba savezničkog iskrcavanja u Normandiji. Održano u Slapton Sandsu na obali Velike Britanije.

Brod granične straže američke obalne straže USCG-20 izbio je na obalu oluja tijekom iskrcavanja saveznika u Normandiji. Brod je dobio rupu na dnu. Kasnije je prevezen u Veliku Britaniju i popravljen.

Granični patrolni brod američke obalne straže USCG-21 tijekom iskrcavanja saveznika u Normandiji
Ovaj je brod pripadao Flotili spašavanja američke mornarice i bio je uključen u spašavanje vojnika iz potopljenih ili oštećenih desantnih plovila.

Američki granični patrolni brod obalne straže USCG-1 pristaje s desantnom plovilom #549 na dan iskrcavanja saveznika u Normandiji u blizini plaže Omaha.

Američki vojnici kreću do desantne letjelice prije slijetanja u Normandiju u britanskoj luci.

Američki vojnik sa svojim suborcem, koji je ranjen tijekom iskrcavanja na Omaha Beach.

Pogled na plažu Omaha. Savezničke trupe iskrcavaju se na zarobljeni mostobran.

Vojnici 16. pukovnije 1. pješačke divizije Sjedinjenih Država odabrani su na plažu "Omaha" pod vatrom.
Fotoreporter časopisa Life Robert Capa izašao je na obalu Omahe zajedno s prvim padobrancima koji su se ovdje spustili pod orkanskom vatrom njemačke obalne obrane. Uhvaćen pod vatrom, Capa je bio prisiljen zaroniti pod vodu s kamerom, kako ne bi pao u oči njemačkih mitraljezaca. Pravo je čudo da nije umro. Od 100-tinjak kadrova snimljenih u najtežim uvjetima, dobiveno je samo osam - ostale je upropastio laboratorijski asistent časopisa koji je žurio da što prije razvije film za novi broj. Ali ovih osam mutnih snimaka padobranaca koji pod vatrom izlaze iz vode na kopno postalo je poznato u cijelom svijetu. Pedeset godina kasnije, redatelj Steven Spielberg, snimajući svoj film Saving Private Ryan, ne samo da je reproducirao te kadrove na ekranu, već je i pokušao prenijeti efekt zamućenja slike snimajući neke scene drhtavom kamerom i skidajući zaštitnu foliju s leća. od prskanja.

Vojnici 16. pukovnije, američke 1. pješačke divizije nalaze se u zaklonu iza protutenkovskih ježeva na plaži Omaha.

Američki vojnik u vodi na plaži Omaha pod vatrom.

Onesposobljena njemačkom topničkom vatrom, desantna letjelica USS LCI(L)-93 nasukala se na plaži Omaha. Brod je oštećen njemačkom topničkom vatrom nakon što su se trupe iskrcale s njega.

Britanski tenk "Cromwell" (Cromwell Mk IV) zapovjednik 1. poljske tenkovske divizije Stanislaw Maczek (Stanis? aw Maczek) u Scarboroughu, Engleska. Divizija je iskrcana u Normandiji u srpnju 1944. i uključena u 2. korpus 1. kanadske armije.

Britanski premijer Winston Churchill i vrhovni zapovjednik Savezničkih ekspedicijskih snaga u Europi Dwight Eisenhower vrše inspekciju 506. pukovnije 101. zračno-desantne divizije.

Gen. Dwight Eisenhower razgovara s pripadnicima E satnije, 502., 101. zračno-desantne divizije prije nego što se ukrcaju uoči zračnog napada u Normandiji. Airfield Greenham Room, Berkshire, Engleska (Greenham Common Airfield, Berkshire, England).

General Dwight Eisenhower razgovara sa zapovjednikom 502. pukovnije, 101. zračno-desantne divizije, potpukovnikom Robertom Coleom. Iza Eisenhowera stoji njegov pomorski pomoćnik Harry Butcher. Fotografija je snimljena prije nego što su padobranci ukrcani u avione uoči Dana D na aerodromu Greenham Room (Berkshire, England) (Greenham Common Airfield, Berkshire, England).

Nakon toga, potpukovnik Cole je odlikovan Ordenom časti za napad bajunetom na "Purple Heart Lane" u blizini Carentana u Normandiji. Nije mogao primiti nagradu jer je ubijen tijekom operacije Market Garden 18. rujna 1944. godine.
Fotografija je djelomično oštećena cenzurom (razmazane su pruge na ramenima potpukovnika i vojnika s njegove desne strane).

Proba za desant na pješčane plaže bojne razarača tenkova M10 i nekoliko satnija pješaštva u Slapton Sandsu (Slapton Sands) u Engleskoj.

U prvom planu na pijesku su rolne Sommerfeld Tracking, koje su korištene za jačanje slabih i viskoznih tla.

U središtu okvira je američki razarač tenkova M10 pod nazivom "Bessie", opremljen posebnim kutijama koje štite motor od prodora vode. Iza Bessiea vidljiv je buldožer Caterpillar kojim su saveznici prilikom iskrcavanja čistili plaže i napravili prolaze za ljude i opremu.

Na fotografiji su dvije desantne letjelice klase LCT, pod brojem 27 i 53. Nešto dalje slijeće velika desantna letjelica LST-325 koja je naknadno sudjelovala u dopremanju vojnika na Omaha Beach. Nakon rata prodan je Grčkoj i služio je u floti te zemlje do 1999. godine. Godine 2000. kupile su ga Sjedinjene Države i sada služi kao spomen na brodove ove klase u Evansvilleu, Indiana.

Liječnici iz američke 4. pješačke divizije liječe ranjenike na plaži Utah.

Njemački padobranci iz 6. zračno-desantne pukovnije na ruševinama grada Sainte Mere Eglise u Normandiji.

Feldmaršal Erwin Rommel, zapovjednik njemačke grupe armija B, pregledava utvrde Atlantskog zida u blizini francuskog grada Sangattea na rtu Blanc Nez na obali Pas de Calaisa. Vidljivi su koso iskopani trupci, dizajnirani da oštete dno amfibijskih transportera u slučaju amfibijskog slijetanja tijekom plime.

Američki vojnici u zarobljenom njemačkom bunkeru na plaži Omaha. U prvom planu je borac s mitraljezom Browning M1919.

Njemački ratni zarobljenici koji su se predali tijekom američkog iskrcavanja u Normandiji nose svoje ranjenike u američku poljsku bolnicu. Gore desno amfibijski kamion Dukwi. Plaža Saint Laurent-sur-Mer.

Američki rendžeri na desantnom brodu u engleskoj luci čekaju signal da isplove prema obali Normandije.
Jedan borac je naoružan bacačem granata na raketni pogon Bazooka M1, a ostali samopunjajućim puškama M1 Garand. S lijeve strane se vidi minobacač.

Krajnje lijevo - prvi narednik Sandy Martin (1sg Sandy Martin) (poginut će tijekom slijetanja), ispred njega je redov prve klase Frank Lockwood (PFC Frank E. Lockwood), u sredini Joseph Markovich (Joseph J. Markowitz ), krajnje desno - desetnik John Loshiavo (Cpl. John B. Loshiavo).

Poraženi položaji i njemački bunker koji su uništili Saveznici tijekom iskrcavanja u Normandiji.

Zarobljavanje njemačkih vojnika od strane Amerikanaca kod Pointe du Hoc, oko 6,5 km zapadno od obale Omahe. Neki zarobljenici su odjeveni u civilnu odjeću.

Američki desantni brodovi LCI(L) prelaze La Manche na putu za Normandiju, u sektor Utaha. Najbliži u lijevom stupcu su LCI(L)-96 i LCI(L)-325, u desnom stupcu - LCI(L)-4. Svaki brod ima baražni balon za zaštitu od napada njemačkih zrakoplova.

Njemački zarobljenici na plaži Omaha čekaju da budu poslati u Englesku.

Britanski premijer Whiston Churchill na brodu razarača HMS Kelvin kreće prema obali Normandije.

Isprva se Churchill namjeravao iskrcati u Normandiji sa savezničkim snagama na dan otvaranja druge fronte 6. lipnja 1944. godine. Rekao je savezničkom zapovjedniku Dwightu Eisenhoweru da će nadzirati iskrcavanje s broda uz obalu Normandije. Na sve Eisenhowerove prigovore, premijer je odgovorio da se može imenovati za člana posade broda i da ga general neće spriječiti. Churchilla je od tako opasnog koraka odvratila samo intervencija kralja Georgea VI: kralj je rekao da ako premijer smatra potrebnim izaći na mjesto događaja, onda i on, kralj, vjeruje da je njegova dužnost poduzeti sudjelovati u ratu i stati na čelo svojih trupa. Ipak, britanski premijer je ipak postigao svoj cilj. Dana 12. lipnja, šestog dana nakon takozvanog "Dana D", Churchill je na razaraču "Kelvin" prešao La Manche i u 11 sati pristao na obalu Normandije u mjestu Courcelles-sur-Mer. popodne.

Amerikanci na zarobljenim Pointe du Hoc u Normandiji. U pozadini su njemački ratni zarobljenici u pratnji.

Medicinar iz 3. bojne, 16. pješačke pukovnije, 1. pješačke divizije, američka vojska hoda kroz surfanje i usmjerava brigu o ranjenim suborcima skrivenim iza stijena.

Američka pojačanja kreću prema Omaha Beachu. Iz desantne letjelice jasno se vidi kako se ljudi i oprema sa zarobljene obale već penju na brdo.
Fotografija je nastala 6. lipnja 1944. točno u podne.

Vojnici 16. pješačke pukovnije (1. pješačke divizije) uz svoje ranjene suborce, od kojih jedan prima transfuziju plazme. Plaža Omaha.

Američki padobranci u desantnoj letjelici LCVP 6. lipnja 1944. prije iskrcavanja u Normandiji.

Medicini iz američke 4. pješačke divizije liječe ranjenike 8. pješačke pukovnije na plaži Utah. Lukovi na kacigama (plavi u originalu) na dva borca ​​iza ukazuju na to da pripadaju 1. specijalnoj inženjerijskoj brigadi (Engineer Special Brigade). Činjenica da su ovdje vjerojatno znači da se ranjenici pripremaju za evakuaciju na brodove.

Dana 6. lipnja 1944. u 08:30, na putu do mjesta slijetanja na plaži Omaha, desantna letjelica LCI(L)-85 naletjela je na minu i bila je teško oštećena. Na brodu je poginulo 15 osoba, a ozlijeđeno je 30 osoba, na brodu je izbio požar.
Oko 12:00 prišao mu je transport ARA-26 Samuel Chase, koji je iz LCI (L) -85 uklonio ranjenike i preživjele. Evakuacija je završena u 13:30 sati, a u 14:30 čamac je potonuo (lokacija nepoznata). Fotografija je nastala oko 14 sati nakon završetka evakuacije ljudi.
Prema drugim izvorima, čamac je oštećen od njemačkog topništva i mogao se približiti samom transportu kako bi prebacio preživjele ljude.

Tijela njemačkih padobranaca iz 6. zračno-desantne pukovnije, poginulih u borbi s američkim padobrancima iz 82. divizije.
Bitka za grad Sainte Mere Eglise.

Tenkovi PzKpfw V "Panther" 130. pukovnije divizije za obuku tenkova Wehrmachta u Normandiji. U prvom planu je njuška kočnica pištolja jednog od Pantera.

Vojnici 352. pješačke divizije Wehrmachta, koji su branili Omaha Beach u Normandiji, treniraju malo prije Dana D - iskrcavanja savezničkih trupa u Normandiji 6. lipnja 1944. godine. U prvom planu je mitraljezac s lakom mitraljezom MG-42.

Kanadski vojnici na plaži Juno u Normandiji, mjestu iskrcavanja kanadskih vojnika tijekom operacije iskrcavanja u Normandiji.

Kanadski vojnik pored dva njemačka zarobljenika koje su zarobili kanadski vojnici na plaži Juno tijekom iskrcavanja. Zarobljenici sjede uz protutenkovski zid.

Kanadski vojnici na plaži Juno tijekom iskrcavanja u Normandiji.

Kanadski padobranci iz gorštačke pukovnije Stormont, Dundas & Glengarry, dio 9. brigade, 3. pješačke divizije, iskrcavaju se u sektoru Nan White na plaži Juno u blizini grada Bernier-sur-Mer. U prvom planu je veliki desantni brod flote Njegovog Veličanstva LCI (L) -299, koji su Sjedinjene Države prenijele u Veliku Britaniju pod Lend-Leaseom.

Priprema za operaciju Overlord. U prvom planu su tri američka vojnika u oklopnom transporteru M3A1 opremljenom mitraljezom M2 50 kalibra. Početkom lipnja 1944.

Mladi njemački vojnik predaje se Amerikancima. Normandija, Francuska.

Ranjeni američki vojnici iz 1. pješačke divizije. Fox Green područje istočno od Colleville-sur-Mer, Omaha Beach sektor.

Savezničke snage postavile su logor na obali Normandije preuzetoj od Nijemaca.

Engleski desantni brod LCA (desantna letjelica, jurišna) desantna letjelica, uključujući br. 521, 1377, isporučuje trupe desantnoj letjelici u pripremi za iskrcavanje u Normandiji. Južna obala Engleske, u blizini luke Weymouth.
Čamci su dodijeljeni vojnom transportu "Prince Baudouin" ("Prince Baudouin"). Na brodovima su vojnici 5. bojne rendžera 5. korpusa 1. američke armije, koji će sletjeti u sektor Omaha, na lokalitetu Dog Green.

Američki rendžeri na britanskom desantnom brodu LCA (desantna letjelica, jurišna) u luci Weymouth. Slijede pješački desantni brodovi tipa LCI (L) (desantni brodovi, pješaci (veliki)) br. 497, 84 i teški desantni brodovi LCH (desantni brodovi, teški) br. -87.

Američki rendžeri prolaze kroz kontrolni šator logističkih časnika, gdje primaju toplu kavu i krafne prije nego što ih ukrcaju na brodove. Port Weymouth (Weymouth), Engleska.
Ukrcaj Rangera na brodove započeo je pet dana prije početka operacije Overlord 1. lipnja 1944. iz razloga tajnosti.

Američki padobranci izlaze iz vode na plažu Omaha.

Desantna letjelica LCVP sa skupinom vojnika Vanguarda iz 16. pješačke pukovnije, 1. pješačke divizije, američke vojske, približava se zoni slijetanja Omaha.

Panoramski pogled na plažu Omaha. Savezničke postrojbe iskrcavaju opremu i teret na zarobljeni i već "opremljen" mostobran. Slijeće američka 2. oklopna divizija, prva oklopna divizija koja se iskrcala u Normandiji.

Poginuli padobranci iz 325. jedriličarske pješačke pukovnije (82. zračno-desantne divizije) pored jedrilice britanske proizvodnje Horsa koja se srušila prilikom slijetanja 6. srpnja 1944. navečer.

Američki padobranci iskrcavaju se iz desantnih plovila na plaži Utah u Normandiji.

Iskrcavanje savezničkih trupa iz desantnih plovila na plažu "Omaha" pod žestokom mitraljeskom vatrom Nijemaca. Na slici je početak iskrcavanja elemenata satnije E, 16. pješačke pukovnije, 1. pješačke divizije, američke vojske. Ovi padobranci su iskrcani s transportnog broda USS Samuel Chase (APA-26) preko LCVP desantnog broda. Foto: The Jaws of Death.

Omaha Beach danas

U pripremi materijala aktivno su korištena sljedeća mjesta:

Prije 70 godina, 6. lipnja 1944. godine, tisuće vojnika i časnika pripremalo se za sudjelovanje u operaciji kojom je obilježen kraj Drugog svjetskog rata. Iskrcavanje saveznika u Normandiji, u kojem je sudjelovalo više od 130 tisuća vojnika, planirano je više od godinu dana. Do večeri tog "najdužeg dana" ubijeno je, ozlijeđeno i zarobljeno više od 10 tisuća ljudi. Ova operacija bila je najveća pomorska bitka u svjetskoj povijesti.

Možete se upoznati s najpoznatijim, a posebno malo poznatim činjenicama te operacije i vidjeti rijetke fotografije.

1. Proba smrti za dan D

Dana 28. srpnja 1944. osam brodova s ​​američkim pješaštvom i opremom napustilo je obalu britanskog Devona i započelo s probama za planirano iskrcavanje u Normandiji. Međutim, nije sve išlo glatko. Brodovi su koristili radio-frekvencije koje su presreli njemački obavještajci. Zbog loše uspostavljenog komunikacijskog sustava, brodovi su postali laka meta za podmornice nacističke vojske. Kao rezultat toga, umrlo je oko 800 ljudi.

Zabrinuti zbog curenja povjerljivih podataka, zapovjedništvo vojski savezničkih država je zamrznulo sve arhive podataka. Posljedično, neke obitelji nikada nisu uspjele saznati kako su njihovi najmiliji umrli.

2. Iskušenje

Dan D Jonathana Maya pripovijeda o neobičnoj kušnji koju je potpukovnik Terence Otway zadao svojoj vojnoj jedinici. Htio se uvjeriti da vojnici ne proliju grah prije slijetanja. Kako bi testirao vojnike "na snagu", Otway je zamolio najljepše djevojke iz zrakoplovne eskadrile da odu u pub, zavedu vojsku koja se tamo odmara i otkrije tajnu. Nitko od vojnika nije upao u zamku.

3. O čemu je Churchill razmišljao uoči operacije?

Winston Churchill, briljantni govornik poznat po svojoj sposobnosti da uvjeri bilo koju publiku, uoči "Dana D" nije se osjećao previše samouvjereno. Svoje strahove podijelio je sa suprugom: “Shvaćate li da se sutra ujutro, kada se probudite, 20.000 vojnika nikada neće probuditi? “, upitao je britanski premijer.

4. Kodna imena dana D

U pripremi za operaciju korišteno je više kodnih imena. "Utah", "Omaha", "Gold" i "Sordo" označavali su plaže na obali Normandije. "Neptun" je ime
iskrcavanja, i "Overlord" - cijela operacija oslobađanja Normandije od nacista. 'Bigot' je kodni naziv za one koji su imali odobrenje na najvišoj razini.

Ovaj tajni podatak bio je skriven iza sedam brava. Koliko je zapovijed bila uplašena kada je nedugo prije početka operacije Daily Telegraph ispisao križaljku koja sadrži čak pet kodnih imena, uključujući “Utah”, “Omaha” i “Neptun”. Britanski obavještajci oglasili su uzbunu, sumnjajući da na taj način netko pokušava prenijeti tajne podatke neprijatelju. Međutim, pretrage u kući autora križaljke nisu dale ništa.

5. Kampanja dezinformacija

Prilikom izrade plana invazije saveznici su se uglavnom oslanjali na uvjerenje da neprijatelj ne zna dva važna detalja – mjesto i vrijeme operacije Overlord.
Kako bi se osigurala tajnost i iznenađenje slijetanja, razvijena je i uspješno provedena najveća operacija dezinformiranja u povijesti (Operacija Fortitude).

Kako bi dezinformirali neprijatelja, savezničke vojske su razvile lažne kodove i planove za operaciju.

Postrojbe bubnjara u vojnim uniformama iskrcale su se u Normandiju i Pas de Calais rano ujutro 6. lipnja. Imali su posebnu opremu za buku koja je oponašala zvuk pucnjave i zračnih napada. Ova epizoda ušla je u povijest pod imenom "Titanic". Njegova je glavna svrha bila odvratiti pozornost neprijatelja s glavnih savezničkih snaga koje su se iskrcale malo zapadnije od ovog mjesta.

6. Što "D" znači u izrazu "Dan D"?

Tijekom godina ljudi su se pitali što znači "D" u nazivu "Dan", po kojem je poznata operacija u Normandiji.

“Dan D” je pojam općenito prihvaćen u vojnim poslovima, koji označava dan početka vojne operacije. Korišten je i prije i nakon iskrcavanja saveznika u Francuskoj.

Vojni izrazi "dan D" i "sat H" označavaju vrijeme početka svake operacije čiji se pravi termin ne može jednoznačno odrediti i gdje se poštuje režim stroge tajnosti.

U pravilu, "D" i "H" su općenito nepoznati unaprijed. Vrijeme početka akcije javlja se na dan napada. U dokumentima planiranja vojnih operacija vrijeme se izračunava otprilike na sljedeći način: vrijeme pripreme za operaciju je “H” minus XX sati XX minuta, a sve naredne akcije su “H” plus XX sati XX minuta.

7. Pismo generala Eisenhowera u slučaju poraza

Američki general Eisenhower napisao je pismo koje je trebalo biti objavljeno u slučaju poraza.
Iskrcavanje naših trupa u zoni Cherbourg-Havre nije donijelo uspješne rezultate i ja sam povukao naše trupe. Moja odluka o štrajku u ovom trenutku temelji se na pouzdanim informacijama. Naše pomorske i zračne snage pokazale su neviđenu hrabrost. Ako je netko kriv za njihov poraz, onda samo ja sam”, stoji u pismu koje je general slučajno potpisao 5. srpnja, a ne 5. lipnja.

8. Vrijeme je bilo na strani saveznika

Iskrcavanje u Normandiji prvotno je bilo planirano za 5. lipnja, ali loše vrijeme natjeralo je generala Eisenhowera da odgodi operaciju za jedan dan. Prema dokumentima američke pomorske knjižnice, njemačko zapovjedništvo očekivalo je savezničku invaziju krajem svibnja, kada je bio pun mjesec, plima i slab vjetar. malo vjetra. Kad se početkom lipnja vrijeme pogoršalo, Nijemci su se opustili i spustili gard. U ovom trenutku, saveznička meteorološka služba dala je povoljnu prognozu i operacija je počela.

9. Razbiti Enigma Code

Enigma se u Njemačkoj koristi od 1920. godine. Jedinstveni stroj stvorio je mogućnosti za više od dvjesto bilijuna kombinacija slova i smatran je neuništivim. Međutim, nedugo prije iskrcavanja u Normandiji, saveznici su uspjeli razotkriti šifru uređaja, a Berlin za to nije znao. Dešifrirani podaci otkrili su koordinate položaja nacističkih trupa u Normandiji i potvrdili da su Nijemci kupili dezinformacije o lažnim planovima iskrcavanja.

10. “Čovjek koji je pobijedio u ratu”

General Dwight Eisenhower je jednom rekao: "Andrew Higgins je čovjek koji je za nas dobio rat."
Dakle, tko je Andrew Higgins?

Higgins je samouki genij dizajna malih plovila koji je dizajnirao i izgradio desantnu letjelicu koja je koristila savezničke snage za prelazak La Manchea. “Da Higgins nije stvorio ove brodove, nikada ne bismo mogli sletjeti na otvorenu plažu. Strategija cijelog rata bila bi vrlo drugačija.”

Autor Vladimir Veselov.
"Mnoge bitke tvrde da su glavna bitka Drugog svjetskog rata. Netko vjeruje da je to bitka kod Moskve, u kojoj su fašističke trupe doživjele prvi poraz. Drugi smatraju da bitak za Staljingrad treba smatrati takvom, treći čovjek misli da je glavna bitka bila Kurska bitka U Americi (a odnedavno i u zapadnoj Europi) nitko ne sumnja da je glavna bitka bila desantna operacija u Normandiji i bitke koje su je uslijedile. Čini mi se da su zapadni povjesničari u pravu, iako ne u svemu.

Razmislimo što bi se dogodilo da zapadni saveznici još jednom oklijevaju i ne iskrcaju trupe 1944. godine? Jasno je da bi Njemačka ionako bila poražena, samo bi Crvena armija završila rat ne kod Berlina i na Odri, već u Parizu i na obalama Loire. Jasno je da na vlast u Francuskoj ne bi došao general de Gaulle, koji je stigao u vlaku saveznika, već jedan od vođa Kominterne. Slične brojke mogu se naći za Belgiju, Nizozemsku, Dansku i sve druge velike i male zemlje zapadne Europe (kao što su pronađene i za zemlje istočne Europe). Naravno, Njemačka ne bi bila podijeljena na četiri okupacijske zone, stoga bi se jedna njemačka država formirala ne 90-ih, već 40-ih godina, i ne bi se zvala FRG, već DDR. U ovom hipotetskom svijetu ne bi bilo mjesta za NATO (tko bi u njega ušao osim SAD-a i Engleske?), ali bi Varšavski pakt ujedinio cijelu Europu. U konačnici, Hladni rat, da se ikada dogodio, imao bi sasvim drugačiji karakter i imao bi sasvim drugačiji ishod. No, uopće neću dokazivati ​​da bi sve bilo baš ovako, a ne drugačije. No, nema sumnje da bi rezultati Drugog svjetskog rata bili drugačiji. Pa, bitku, koja je uvelike odredila tijek poslijeratnog razvoja, s pravom treba smatrati glavnom bitkom rata. To je samo borba da se to nazove natezanjem.

atlantskog zida
Tako se zvao njemački obrambeni sustav na zapadu. Prema filmovima i računalnim igricama, ovo se okno čini nečim vrlo moćnim - redovi protutenkovskih ježeva, zatim betonske kutije sa strojnicama i puškama, bunkeri za ljudstvo itd. Međutim, zapamtite, jeste li ikada negdje vidjeli fotografiju na kojoj se sve to moglo vidjeti? Najpoznatija i naširoko replicirana fotografija NDO-a prikazuje teglenice za pristajanje i američke vojnike kako hodaju do struka u vodi, snimljene s obale. Uspjeli smo ući u trag fotografijama mjesta slijetanja koje vidite ovdje. Vojnici se iskrcavaju na potpuno praznu obalu, gdje, osim nekoliko protuoklopnih ježeva, nema obrambenih objekata. Pa što je uopće bio Atlantski zid?
Prvi je put ovo ime zazvučalo u jesen 1940. godine, kada su u kratkom vremenu na obali Pas de Calaisa izgrađene četiri baterije dugog dometa. Istina, nisu bili namijenjeni odbijanju iskrcavanja, već ometanju plovidbe u tjesnacu. Tek 1942. godine, nakon neuspješnog iskrcavanja kanadskih rendžera kod Dieppea, započela je izgradnja obrambenih objekata, uglavnom na istom mjestu, na obali La Manche (pretpostavljalo se da će se tu iskrcati Saveznici), dok je za ostale dionice, rad i materijal raspoređivani su po rezidualnom principu. Nije ih ostalo toliko, pogotovo nakon intenziviranja savezničkih zračnih napada na Njemačku (bilo je potrebno izgraditi skloništa za bombe za stanovništvo i industrijska poduzeća). Zbog toga je gradnja Atlantskog zida dovršena općenito za 50 posto, a još manje izravno u Normandiji. Jedini sektor manje-više spreman za obranu bio je onaj koji je kasnije dobio naziv mostobran u Omahi. Međutim, on uopće nije izgledao kao što je prikazano u vama dobro poznatoj igri.

Promislite sami, koji je smisao postavljanja betonskih utvrda na samoj obali? Naravno, topovi koji su tamo postavljeni mogu pucati na desantne letjelice, a vatra iz mitraljeza može pogoditi neprijateljske vojnike dok hodaju do struka u vodi. Ali bunkeri koji stoje točno na obali neprijatelju su savršeno vidljivi, tako da ih može lako potisnuti pomorskim topništvom. Stoga se izravno na rubu vode stvaraju samo pasivne obrambene konstrukcije (minska polja, betonski udubljenja, protutenkovski ježevi). Iza njih, po mogućnosti uz vrhove dina ili brežuljaka, otkidaju se rovovi, a na obroncima brda grade se zemunice i druga skloništa, gdje pješaštvo može čekati topnički napad ili bombardiranje. Pa i dalje, ponekad i nekoliko kilometara od obale, stvaraju se zatvoreni topnički položaji (tu se mogu vidjeti moćni betonski kazamati koje volimo prikazivati ​​u filmovima).

Otprilike prema tom planu izgrađena je obrana u Normandiji, ali, ponavljam, njezin glavni dio nastao je samo na papiru. Primjerice, postavljeno je oko tri milijuna mina, ali prema najkonzervativnijim procjenama bilo je potrebno najmanje šezdeset milijuna. Topnički položaji bili su uglavnom spremni, ali topovi su bili daleko od toga da su svuda postavljeni. Ispričat ću vam ovu priču: davno prije početka invazije, francuski pokret otpora izvijestio je da su Nijemci na bateriju Merville postavili četiri pomorska topa kalibra 155 mm. Domet gađanja ovih topova mogao je doseći 22 km, tako da je postojala opasnost od granatiranja ratnih brodova, pa je odlučeno da se baterija uništi pod svaku cijenu. Ta je zadaća povjerena 9. bojnoj 6. padobranske divizije koja se za nju pripremala gotovo tri mjeseca. Izgrađen je vrlo precizan model baterije, a borci bojne su je iz dana u dan napadali sa svih strana. Konačno je došao dan D, uz veliku buku i galamu, bojna je zarobila bateriju i tamo pronašla ... četiri francuska topa 75 mm na željeznim kotačima (iz Prvog svjetskog rata). Pozicije su doista bile napravljene za topove od 155 mm, ali sami Nijemci nisu imali topove, pa su stavili ono što im je bilo pri ruci.

Mora se reći da se arsenal Atlantskog zida uglavnom sastojao od zarobljenih topova. Četiri godine su Nijemci tamo metodično vukli sve što su dobili od poraženih vojski. Bilo je čeških, poljskih, francuskih, pa čak i sovjetskih topova, a mnoge od njih imale su vrlo ograničenu zalihu granata. Otprilike ista je situacija bila i sa malim oružjem, bilo zarobljenim ili poništenim na istočnoj bojišnici ušlo je u Normandiju. Ukupno, 37. armija (naime, ona je bila glavni teret bitke) koristila je 252 vrste streljiva, a 47 ih je odavno van proizvodnje.

Osoblje
Sada razgovarajmo o tome tko je točno morao odbiti invaziju Anglo-Amerikanaca. Krenimo od zapovjednog osoblja. Sigurno se sjećate jednorukog i jednookog pukovnika Staufenberga, koji je neuspješno pokušao Hitlera. Jeste li se ikada zapitali zašto takav invalid nije otpušten odmah, već je nastavio služiti, doduše, u pričuvnoj vojsci? Da, jer su do 44. godine zahtjevi za kondicijom u Njemačkoj znatno smanjeni, posebice gubitak oka, šake, teški potres mozga itd. više nisu bili razlog za otpuštanje iz službe viših i srednjih časnika. Naravno, od takvih čudovišta na Istočnom frontu ne bi bilo malo koristi, ali njima je bilo moguće začepiti rupe u jedinicama stacioniranim na Atlantskom zidu. Dakle, oko 50% tamošnjeg zapovjednog osoblja pripadalo je kategoriji "ograničene sposobnosti".

Fuhrer nije zaobišao njegovu pažnju i činove. Uzmimo za primjer 70. pješačku diviziju, poznatiju kao “Divizija bijelog kruha”. U potpunosti se sastojala od vojnika koji su bolovali od raznih želučanih bolesti, zbog kojih su morali stalno biti na dijeti (naravno, s početkom invazije postalo je teško slijediti dijetu, pa je ova podjela nestala sama od sebe). U drugim postrojbama bile su čitave bojne vojnika koji su bolovali od ravnih stopala, bolesti bubrega, dijabetesa i tako dalje. U relativno mirnom okruženju mogli su obavljati pozadinu, ali njihova je borbena vrijednost bila blizu nule.

No, nisu svi vojnici na Atlantskom zidu bili bolesni ili sakati, bilo ih je dosta zdravih, samo su bili stariji od 40 godina (a pedesetogodišnjaci su uopće služili u topništvu).

Pa i posljednja, najnevjerojatnija činjenica - u pješačkim divizijama bilo je samo oko 50% domorodaca Nijemaca, dok je ostalo sve smeće iz cijele Europe i Azije. Šteta je to priznati, ali tamo je bilo mnogo naših sunarodnjaka, na primjer, 162. pješačka divizija se u potpunosti sastojala od takozvanih "istočnih legija" (turkmenskih, uzbekistanskih, azerbajdžanskih itd.). Vlasovci su bili i na Atlantskom zidu, iako ni sami Nijemci nisu bili sigurni da će od njih biti od koristi. Na primjer, zapovjednik garnizona Cherbourg, general Schlieben, rekao je: "Vrlo je dvojbeno da ćemo moći nagovoriti te Ruse da se bore za Njemačku u Francuskoj protiv Amerikanaca i Britanaca." Bio je u pravu, većina istočnih trupa predala se saveznicima bez borbe.

Krvava plaža Omaha
Američke trupe iskrcale su se na dva mjesta, "Utah" i "Omaha". Na prvom od njih bitka nije uspjela - u ovom sektoru bile su samo dvije jake točke, od kojih je svaku branio pojačani vod. Naravno, nisu mogli pružiti nikakav otpor 4. američkoj diviziji, tim više što su obje praktički uništene vatrom mornaričkog topništva i prije početka iskrcavanja.

Inače, dogodio se jedan zanimljiv incident koji savršeno karakterizira borbeni duh saveznika. Nekoliko sati prije početka invazije, zračno-desantne jurišne snage iskrcane su u dubinu njemačke obrane. Zbog pogreške pilota, oko tri desetine padobranaca ispušteno je na samu obalu u blizini bunkera W-5. Nijemci su neke od njih uništili, dok su drugi bili zarobljeni. A u 4.00 ti zarobljenici su počeli moliti zapovjednika bunkera da ih odmah pošalje u pozadinu. Kad su Nijemci upitali što im je tako nestrpljivo, hrabri su ratnici odmah izvijestili da će za sat vremena početi topnička priprema s brodova, nakon čega slijedi desant. Šteta što povijest nije sačuvala imena ovih "boraca za slobodu i demokraciju" koji su dali sat za početak invazije kako bi spasili vlastitu kožu.

Vratimo se, međutim, na mostobran u Omahi. Na ovom području postoji samo jedno sletište, dugo 6,5 km (strme litice se protežu više kilometara istočno i zapadno od njega). Naravno, Nijemci su ga uspjeli dobro pripremiti za obranu, na bokovima mjesta bila su dva moćna bunkera s topovima i strojnicama. No, topovi iz njih mogli su pucati samo na plažu i malu traku vode uz nju (s morske strane bunkeri su bili prekriveni kamenjem i slojem betona od šest metara). Iza relativno uskog pojasa plaže počinjala su brda, visoka i do 45 metara, po čijem su grebenu iskopani rovovi. Cijeli ovaj sustav obrane bio je dobro poznat Saveznicima, ali su se nadali da će ga suzbiti prije početka iskrcavanja. Vatru na mostobran trebala su izvesti dva bojna broda, tri krstarice i šest razarača. Osim toga, iz desantnih plovila trebala je pucati poljska artiljerija, a osam barži za desant pretvoreno je u raketne bacače. U samo trideset minuta trebalo je ispaliti više od 15 tisuća granata različitih kalibara (do 355 mm). I pušteni su ... u svijet kao lijepi peni. Nakon toga, saveznici su smišljali mnoge isprike za nisku učinkovitost gađanja, ovdje je bilo jako more, i magla pred svitanje, i još nešto, ali na ovaj ili onaj način, ni bunkeri, pa čak ni rovovi nisu oštećeni granatiranjem.

Saveznička avijacija postupila je još gore. Armada bombardera Liberator bacila je nekoliko stotina tona bombi, ali nijedna nije pogodila ne samo neprijateljske utvrde, nego čak i plažu (a neke su bombe eksplodirale pet kilometara od obale).

Tako je pješaštvo moralo svladati potpuno neoštećenu neprijateljsku obrambenu crtu. Međutim, nevolje za kopnene jedinice počele su i prije nego što su bile na obali. Primjerice, od 32 amfibijska tenka (DD Sherman), 27 je potonulo gotovo odmah nakon porinuća (dva su tenka vlastitom snagom stigla do plaže, još tri su iskrcana izravno na obalu). Zapovjednici nekih desantnih teglenica, ne želeći ući u sektor granatiran njemačkim topovima (Amerikanci općenito imaju puno bolji osjećaj dužnosti, a dapače, svi drugi osjećaji imaju puno bolji instinkt za samoodržanjem), bacili su unatrag rampe i nastavio s istovarom na dubinama od oko dva metra, gdje se većina padobranaca uspješno utopila.

Konačno, u najmanju ruku, iskrcao se prvi val trupa. Uključuje 146. sapersku bojnu, čiji su borci prije svega trebali uništiti betonske udubine kako bi mogli iskrcati tenkove. Ali nije ga bilo, iza svake udubine ležala su dva-tri hrabra američka pješaka, koji su se, blago rečeno, protivili uništavanju tako pouzdanog skloništa. Saperi su morali postaviti eksploziv sa strane okrenute prema neprijatelju (naravno, mnogi od njih su pritom poginuli, od 272 sapera njih 111 je ubijeno). Za pomoć saperima u prvom valu priključeno je 16 oklopnih buldožera. Samo trojica su stigla do obale, a samo dvojica su uspjela upotrijebiti sapere - padobranci su se sakrili iza trećeg i, prijeteći vozaču oružjem, natjerali ga da ostane na mjestu. Čini se da primjera “masovnog herojstva” ima sasvim dovoljno.

Pa, onda počinjemo čvrste zagonetke. U bilo kojem izvoru posvećenom događajima na mostobranu u Omahi, nužno se spominju dva "vatrena bunkera na bokovima", ali niti jedan od njih ne govori tko je, kada i kako suzbio vatru tih bunkera. Čini se da su Nijemci pucali, pucali i onda stali (možda je to i bio slučaj, sjetite se što sam gore napisao o streljivu). Još zanimljivija je situacija s mitraljezima koji pucaju sprijeda. Kada su američki saperi popušili svoje suborce zbog betonskih udubljenja, morali su potražiti utočište u mrtvoj zoni u podnožju brda (na neki se način to može smatrati ofenzivom). Jedan od odreda koji se tamo skrivao otkrio je uski put koji vodi do vrha.

Oprezno napredujući tim putem, pješaci su stigli do vrha brda, i tamo zatekli potpuno prazne rovove! Gdje su otišli Nijemci koji su ih branili? Ali njih nije bilo, na ovom području obranu je zauzela jedna od satnija 1. bojne 726. grenadirske pukovnije, koju su uglavnom činili Česi, nasilno uzvanici u Wehrmacht. Naravno, sanjali su da se što prije predaju Amerikancima, ali morate priznati, izbacivanje bijele zastave i prije nego što vas neprijatelj napadne nekako je nedostojanstveno čak i za potomke dobrog vojnika Švejka. Česi su ležali u svojim rovovima, s vremena na vrijeme ispalivši liniju ili dvije prema Amerikancima. No nakon nekog vremena shvatili su da čak i takav formalni otpor koči neprijateljsku ofenzivu, pa su pokupili svoje stvari i povukli se u pozadinu. Tu su konačno zarobljeni na opće zadovoljstvo.

Ukratko, prelistajući hrpu materijala posvećenih NDO-u, uspio sam pronaći jednu jedinu priču o vojnom sukobu na mostobranu u Omahi, citiram je doslovno. "E satnija, koja se iskrcala ispred Collevillea, nakon dvosatne bitke, zauzela je njemački bunker na vrhu brda i zarobila 21 osobu." Sve!

Glavna bitka Drugog svjetskog rata
U ovom kratkom pregledu pokrio sam samo prve sate operacije iskrcavanja u Normandiji. U danima koji su uslijedili, Anglo-Amerikanci su se morali suočiti s mnogim poteškoćama. Tu je i oluja koja je praktički uništila jednu od dvije umjetne luke; i zbrka u opskrbi (terenski frizeri su dostavljeni na plato vrlo kasno); i nedosljednost djelovanja saveznika (Britanci su krenuli u ofenzivu dva tjedna ranije nego što je planirano, očito, manje su ovisili o prisutnosti terenskih frizera od Amerikanaca). Međutim, protivljenje neprijatelja među tim poteškoćama je na posljednjem mjestu. Pa treba li se ovo nazvati "bitkom"?"

Iskrcavanje anglo-američkih trupa u Normandiji bila je najveća amfibijska operacija u povijesti, u kojoj je sudjelovalo oko 7000 brodova. Velik dio svog uspjeha duguje pažljivoj pripremi.

Odluku o otvaranju Druge fronte – invazije velikih razmjera na zapadnu Francusku – donijeli su američki predsjednik Franklin D. Roosevelt i britanski premijer Winston Churchill. U siječnju 1943., na konferenciji u Casablanci, čelnici dviju zemalja Antihitlerovske koalicije razgovarali su o aktualnim problemima zajedno s članovima Združenog načelnika stožera Sjedinjenih Država i Velike Britanije. Slijedom te odluke, Glavni stožeri obiju zemalja formirali su radnu skupinu na čelu s britanskim generalom Frederickom Morganom, koja je počela razvijati plan za buduću operaciju.

OPERACIJA OVERLORD

Pripremu operacije, nazvane "Overlord" (Overlord), anglo-američko zapovjedništvo je provelo pažljivo i u velikim razmjerima. Naglo je proširena proizvodnja desantnog i protupodmorničkog naoružanja, specijalne opreme i naoružanja potrebnog za desant, razvijene su i izgrađene iznimno skupe sklopive umjetne luke "Mulberry", koje se potom planiralo montirati na francuskoj obali. U Engleskoj su do mjesta predviđenog utovara dovedeni posebni pristupni putevi za opremu. Krajem svibnja 1944. godine postrojbe su koncentrirane u zbornim područjima, nakon čega su poduzete hitne mjere za osiguranje tajnosti. Isprva se planiralo započeti operaciju u svibnju, ali je tada Bernard Montgomery inzistirao na slijetanju i na poluotok Cotentin (buduće mjesto u Utahu), pa je dan D, datum slijetanja, morao malo pomaknuti. Vrhovni zapovjednik savezničkih snaga u Europi, američki general Dwight Eisenhower, 8. svibnja 1944. odredio je konačni datum – 5. lipnja. No, 4. lipnja se vrijeme naglo pogoršalo i slijetanje je otkazano. Sutradan je meteorološka služba izvijestila Eisenhowera da će se vrijeme 6. lipnja malo poboljšati. General je naredio da se pripreme za desant.

DAN D

Operacija u Normandiji, nazvana "Neptun" (Neptun), bila je sastavni dio operacije većeg razmjera "Overlord", koja je predviđala čišćenje njemačkih trupa iz cijele sjeverozapadne Francuske. Tijekom operacije Neptun, 156.000 britanskih i američkih vojnika trebalo se iskrcati na obalu La Manša. Prethodno je u prvim noćnim satima iza neprijateljskih linija bačeno 24.000 padobranaca koji su trebali izazvati paniku u neprijateljskim redovima i zarobiti strateški važne objekte.

Glavna faza operacije - samo iskrcavanje britanskih i američkih vojnika s brodova - počela je u 6:30 ujutro. Za iskrcavanje je savezničko zapovjedništvo, nakon dugog razmišljanja i rasprave, odabralo dio od 80 kilometara obale Normandije od ušća rijeke Orne do komune Ozville (kanton Montbourg, okrug Cherbourg-Octeville, departman Manche). Ukupno je iskrcavanje izvršeno na pet mjesta: na tri - "Gold" (Gold), "Juno" (Juno) i "Sword" (Sword) - iskrcale su se trupe 2. britanske armije, na dva - "Utah " (Utah) i " Omaha "(Omaha) - 1. američka armija.

ISKANJE BRITANSKIH ČETPA

83.115 ljudi sletjelo je na britanska mjesta (uključujući 61.715 Britanaca, ostali Kanađani). U sektoru „Zlato“ britanske su postrojbe uspjele, uz relativno male gubitke, potisnuti njemačke jedinice koje su se ovdje branile i probiti crtu svojih utvrda.

Činjenica da su se britanske trupe na ovom području uspjele uspješno probiti u dubinu francuskog teritorija uvelike je omogućena zahvaljujući korištenju posebne opreme - tenkova Sherman, opremljenih Hobbart koćama za čišćenje minskih polja. U sektoru Juno najveći teret borbi pao je na ramena Kanađana, koji su se suočili s žestokim otporom njemačke 716. pješačke divizije. Ipak, nakon teške bitke, Kanađani su se ipak uspjeli učvrstiti na obalnom mostobranu, a zatim potisnuti neprijatelja i uspostaviti kontakt s britanskim trupama koje su se iskrcale u susjednim područjima.

Unatoč tome što Kanađani nisu u potpunosti ispunili zadaću, uspjeli su se učvrstiti na svojim pozicijama i nisu ugrozili daljnji tijek operacije. Na sektoru Mačeva britanske su postrojbe brzo razbile neprijateljske slabe dijelove na obali, ali su potom prešle na 2., jaču crtu obrane, gdje je njihovo napredovanje zastalo. Tada su ih u protunapadu izvršile motorizirane jedinice 21. njemačke oklopne divizije. Iako su gubici Britanaca uglavnom bili mali, nisu mogli izvršiti glavni zadatak - zauzeti francuski grad Caen - nisu mogli doći do njega, udaljenog samo šest kilometara.

Do kraja Dana D, unatoč povremenim zastojima, moglo se konstatirati da je došlo do iskrcavanja britanskih trupa, a gubici za tako složenu operaciju bili su prilično mali.

Dan D: Američki sektori

Iskrcavanje američkih postrojbi 6. lipnja 1944. odvijalo se u teškim uvjetima, a u nekom trenutku američko zapovjedništvo je čak razmišljalo o otkazivanju operacije i povlačenju postrojbi koje su se već iskrcale.

U američkom sektoru obale Kanala iskrcale su se jedinice 1. američke armije - ukupno 73 tisuće vojnika, uključujući 15.600 padobranaca. Tijekom prve etape operacije Neptun izveden je zračno-desantni juriš koji je činio dijelove 82. i 101. američke zračno-desantne divizije. Zona slijetanja nalazi se iza mjesta Utah na poluotoku Cotentin, sjeverno od grada Carentana.

UTAH PARCELA

Zadatak američkih padobranaca bio je zauzimanje brana kroz livade i mostove koje su Nijemci preplavili na području gradova Saint-Mer-Eglise i Carentan. Bili su uspješni: Nijemci nisu očekivali iskrcavanje ovdje i nisu se pripremili za ozbiljan odboj. Kao rezultat toga, padobranci su dosegli svoje predviđene ciljeve, prikovavši neprijatelja kod Sainte-Mer-Eglisea. Ovaj grad je postao prvo francusko naselje oslobođeno tijekom pohoda na Normandiju.

Amfibijsko slijetanje na sektor Utaha izvedeno je gotovo savršeno. Najprije su granate iz glavnog kalibra američkih ratnih brodova pogodile položaje slabe 709. njemačke stacionarne divizije. Pratila ih je armada srednjih bombardera, potpuno potkopavajući volju za otporom ionako ne baš pouzdanim neprijateljskim jedinicama. Točno u 6:30, kako je planirano, počeli su se iskrcati elementi 4. američke pješačke divizije. Približili su se nekoliko kilometara južno od planiranog područja, što im je išlo na ruku – ovdje su se obalne utvrde pokazale puno slabije. Jedan za drugim, valovi desantnih postrojbi spuštali su se na obalu, slamajući demoralizirane njemačke jedinice.

Gubici američkih vojnika u sektoru Utaha iznosili su samo 197 ubijenih ljudi; čak su i gubici američke flote bili veći – razarač, dva pješačka desantna čamca i tri mala tenkovska desantna broda dignuti su u zrak i potopljeni minama. Istovremeno su ostvareni svi ciljevi zacrtani pred postrojbama: više od 21 tisuću vojnika i časnika, 1700 komada opreme iskrcalo se na obalu, stvoren je mostobran veličine 10 x 10 km i uspostavljeni su kontakti s američkim padobrancima i postrojbama u susjedna područja.

OMAHA PLOT

Dok su se na dionici u Utahu događaji odvijali prema planu, na dionici Omaha dugoj osam kilometara, koja se proteže od Saint-Honorine-de-Perthea do Vierville-sur-Mer, situacija je bila potpuno drugačija. Iako su se ovdje njemačke trupe (352. pješačka divizija) uglavnom sastojale od neiskusnih i slabo uvježbanih vojnika, zauzele su prilično dobro uvježbane položaje duž obale. Operacija je krenula po zlu od samog početka.

Zbog magle, pomorsko topništvo i zrakoplovi bombarderi, koji su trebali potisnuti neprijateljsku obranu, nisu mogli pronaći ciljeve i nisu nanijeli nikakvu štetu njemačkim položajima. Nakon njih počele su poteškoće za posade desantnih brodova, koje ih također nisu mogle dovesti do planiranih ciljeva. Kad su američki vojnici počeli izlaziti na obalu, našli su se pod jakom paljbom Nijemaca koji su zauzeli pogodne položaje. Gubici su brzo počeli rasti, a u redovima desantnih postrojbi počela se razvijati panika. Upravo je u tom trenutku zapovjednik 1. američke armije, general Omar Bradley, došao do zaključka da operacija nije uspjela i da će zaustaviti iskrcavanje, a trupe koje su se već iskrcale na Omahu evakuirati s obale Normandije. Samo čudom operacija Neptun nije propala. Američki su saperi uz velike napore uspjeli probiti nekoliko prolaza u obrani i minskim poljima neprijatelja, ali su se na tim uskim prolazima odmah stvorile prometne gužve. Pandemonij na obalnoj crti nije dopuštao iskrcavanje novih postrojbi.