Ryazanov Wasilij Georgiewicz. Dwukrotny Bohater Związku Radzieckiego

Obywatelstwo: Rosja

Wasilij Georgiewicz Ryazanow urodził się w rodzinie chłopskiej. Rosyjski według narodowości. Członek KPZR od 1920 r. W 1920 roku w wieku dziewiętnastu lat wstąpił w szeregi Armia radziecka. W 1924 ukończył Uniwersytet Komunistyczny im. Akademia Sił Powietrznych, aw 1935 - wydział operacyjny tej samej akademii. Dowodził łączem, eskadrą, brygadą lotniczą.

Po zakończeniu Wielkiego Wojna Ojczyźniana Generał porucznik lotnictwa V.G. Riazanow dowodził korpusem lotniczym i armią lotniczą. Wykorzystując duże doświadczenie bojowe kształcił lotników sowieckich, zmarł w lipcu 1951 r.

W jednym z ostatnich dni kwietnia 1945 r. Wasilij Georgiewicz Riazanow wracał z posiedzenia Rady Wojskowej 1. Frontu Ukraińskiego do powierzonej mu kwatery głównej korpusu lotniczego. Pogoda była świetna. Właśnie padało ciepło. W wieczornej mglistej mgle przydrożne drzewa były gęsto zielone, ich liście lśniły jak polakierowane. Młoda trawa na brzegach rowów mieniła się opalizująco w promieniach zachodzącego słońca.

Wasilij Georgiewicz już dawno nie widział, ale najprawdopodobniej nic takiego nie zauważył w zgiełku spraw frontowych. Spojrzał przez przednią szybę schwytanego mercedesa na biegnące w jego stronę zagajniki dębów i sosen, na przechodzące obok malachitowe zimowe place, na ciche jeziora na nizinach i przypomniał sobie swoją rodzinną wioskę w regionie Gorkim.

Nie, okolice Bolszoj Kozino są zupełnie inne: lasy są tam bardziej rozległe, a pola bardziej rozległe, a wody bardziej wolne. Ale nawet tam, w rejonie Wołgi, wyróżniają się te same spokojne, troskliwie czułe wieczory, kiedy chcesz biec poza obrzeża wsi do rzeki, rzucić się z powrotem w trawę na stromym jarzmie i patrzeć stamtąd wszystkimi oczami w bezdenne niebo lub rozejrzyj się po nisko położonych łąkach emanujących czarną parą, polach uprawnych, łysych wzgórzach i porośniętych krzewami żlebach. A za nimi są wioski po drugiej stronie rzeki z szerokimi ulicami, kręconymi wierzbami i wysokimi żurawiami studniowymi.

Im bliżej horyzontu tym mniej budynków, drzew, pól. I tym bardziej tajemniczy wydawali się chłopcu z wioski Wasia Ryazanow, synowi oryginalnego rosyjskiego rumaka, który żyje w ubóstwie z przepracowania, wymuszenia handlarzy zbożem i wszelkiego rodzaju podatków królewskich. A im bardziej głodny był w domu, tym bardziej chciał wyjść poza Wołgę, zobaczyć, jaki chleb tam rośnie, jak ludzie żyją - może łatwiej, bardziej satysfakcjonująco.

A czasami chłopiec marzył o szybowaniu jak mewa nad swoją rodzinną wioską i lataniu daleko, daleko, by znaleźć tam, poza lasami i dolinami, sekret szczęśliwego życia. Taki sekret, że ojciec jest mniej zmęczony pracą, a mama bardziej wesoła. Coś jak magiczne słowo, o którym mówiła moja babcia w swojej bajce...

Wasilij Georgiewicz uśmiechnął się w duchu do swoich myśli, spojrzał nieufnie na kierowcę. Sierżant byłby zdziwiony, gdyby dowiedział się, o jakich drobiazgach myśli generał. A jednak o drobiazgach? W końcu, być może z tego dziecięcego marzenia, osiemnastoletni żołnierz Armii Czerwonej miał namiętne pragnienie, aby dostać się do lotnictwa. I to życzenie się spełniło. Ukończył studia z wyróżnieniem Szkoła Lotnicza, od razu został dowódcą lotu, a kilka miesięcy później - eskadrą!

Mój Boże, ile czasu minęło od tego czasu - ćwierć wieku! Na skroniach pojawiają się już siwe włosy, wokół oczu zmarszczki i fałdy na ustach. Wygląda na to, że jeszcze nie żył. Ale tylko się wydaje, a czasem myślisz, ile nazw, czynów, wydarzeń, niekończących się dróg, dziesiątki tysięcy kilometrów na ziemi, na niebie jest już za sobą - trzy razy więcej. Jaki jest koszt wojny? Cztery niekończące się lata! A ile nieprzespanych nocy, ile walk?! Nie będziesz wszystkiego pamiętał. Kursk, Charków, Kremenczug, Znamenka, Kirovograd, Sandomierz - to tylko kamienie milowe na stronach największych bitew, w których uczestniczył korpus lotniczy...

I oto wreszcie Berlin. Stamtąd, z północy, zza lasów teupickich, dniem i nocą, niemal nieustannie, dobiega ryk bitwy. Nawet w samochodzie nie może go zagłuszyć hałas silnika. Te dźwięki przywracają myśli generała do normy. Wspomina niedawne spotkanie w sztabie frontu. Dowódca był lakoniczny. Powiedział, że w Berlinie trwa zacięta bitwa, pokazał na mapie położenie głównych sił frontu, walczących o zniszczenie dużej okrążonej grupy wojsk faszystowskich na południowy wschód od stolicy nazistowskich Niemiec.

Niemcy próbują przebić się na zachód - powiedział dowódca. - W ich kierunku od okolic Bruck, Rostock, Altbork, w kierunku Beelitz - Trebbin, pędzi 12. Armia Nazistowska z wyraźnym celem uwolnienia okrążonej grupy. Myślę, że Lelyushenko, przy wsparciu Riazanova, będzie w stanie ostudzić jej zapał.

Tak więc z ledwo zauważalnym uśmiechem na twarzy dowódca przemówił. Był w dobrym humorze, żartował, a na pożegnanie radził nie tracić serca. Może to ostatnia decydująca bitwa. A im lepiej jest zorganizowany, tym szybciej nadejdzie zwycięstwo.

Następnie otrzymali pisemny rozkaz, który jasno określał zadania dla oddziałów w zakresie odparcia kontrataku 12. Armii Niemieckiej…

Przybywając do kwatery głównej korpusu, Wasilij Georgiewicz zapoznał dowódców dywizji z rozkazem, a następnie udał się na stanowisko dowodzenia 4. Armii Pancernej Gwardii, aby zobaczyć się z generałem pułkownikiem D. D. Lelyushenko. Generał Riazanow jeszcze przed bitwą pod Kurskiem ustanowił regułę podczas walk, aby być z dowódcą połączonych sił zbrojnych. Stąd sytuacja na polu bitwy jest jaśniejsza i bardziej widoczna. I możemy szybko reagować na jego zmiany, przeprowadzać naloty tam, gdzie jest to najbardziej wskazane i konieczne do wsparcia naszych zmotoryzowanych jednostek karabinów i czołgów. Było to szczególnie ważne teraz, gdy oddziały i formacje generała Lelyushenko miały bezpośredni kontakt z wrogimi oddziałami, które zostały otoczone, a także pędziły im na ratunek. Linia frontu często się zmieniała, a w innych miejscach czasami trudno było ją określić. To właśnie ta okoliczność najbardziej niepokoiła Wasilija Georgiewicza. Nic dziwnego, że zadowolisz własne.

Wasilij Georgiewicz wyraził swoje zaniepokojenie na spotkaniu z generałem pułkownikiem Lelyushenko. Dmitrij Daniłowicz zgodził się, że nie będzie to łatwe. Ale rozkaz musi być przestrzegany. I natychmiast poinstruował swojego szefa sztabu, że wszelkie zmiany w rozmieszczeniu wojsk lądowych należy natychmiast zgłaszać lotnikom, a nasze zaawansowane jednostki powinny wyraźniej wskazywać swoje położenie.

A potem Ryazanov może uderzyć tak mocno - dowódca uśmiechnął się - że nie możesz zebrać kości. Spójrz na moc w jego rękach. Musimy zakorzenić się dla każdej osoby. Tyle osób przeszło, przeżyło i nagle...

Wasilij Georgiewicz nie był zaskoczony, że dowódca martwił się tą samą myślą co on. Koniec wojny wydaje się bliski. Nasze są na ulicach Berlina...

Nad mapą z danymi wywiadowczymi dotyczącymi wroga siedział przez prawie godzinę. Wpatrywał się w zielone plamy lasów, kwadraty pól poprzecinane żyłami torów kolejowych i autostrad, próbował wyobrazić sobie położenie formacji bojowych wojsk faszystowskich, opcje ich ewentualnego przemieszczania się.

Dla Riazanova było jasne, że okrążone ugrupowanie wroga znajdowało się w uścisku naszych zmotoryzowanych oddziałów strzelców i czołgów, i że ten uścisk nieubłaganie się kurczył. Otaczani mają tylko jedną nadzieję: przebić się na zachód z pomocą swojej 12. armii. Podobno koordynowali swoje działania zarówno w czasie, jak i w miejscu. Najbardziej prawdopodobną rzeczą jest to, że zaatakują, aby połączyć się gdzieś w rejonie Beelitz.

„Jaki jest najlepszy sposób, aby pomóc naszym oddziałom naziemnym w udaremnieniu planu wroga? - to pytanie zajmowało przede wszystkim myśli generała. — Najbardziej niezawodnym wsparciem — pomyślał — jest uderzenie w pierwsze szczeble nacierających oddziałów wroga. Ale tutaj istnieje niebezpieczeństwo zadowolenia własnego. Może w nocy nasi zdołają po cichu wycofać swoje jednostki i pododdziały z linii frontu, a rano „rozprasujemy” faszystowskie pozycje. Ale Niemcy mogą się dowiedzieć, że są na ich terytorium. Mają tu dużo oczu. Wykryją i nie dadzą możliwości oderwania się, natychmiast zajmą puste terytorium, co oznacza, że ​​otoczone jednostki zbliżą się do tych, które je wypuszczą. Niebezpieczeństwo przełomu wzrośnie ... ”

Ryazanov podzielił się swoimi przemyśleniami z szefem sztabu. Zaproponował skoncentrowanie głównych wysiłków na zniszczeniu drugich szczebli 12. Armii Niemieckiej. Wtedy jej ofensywa szybko się skończy.

Pamiętacie - powiedział szef sztabu - jak nasi faszyści byli wełniani pod Biełgorodem? Mam nawet wyciąg z zeznań schwytanego oficera hitlerowskiego: „Rosyjski samolot szturmowy spadł na naszą grupę czołgów – było ich co najmniej sto. Efekt ich działań był bezprecedensowy. Podczas pierwszego ataku jedna grupa samolotów szturmowych zniszczyła i spaliła około dwudziestu czołgów. W tym samym czasie inna grupa zaatakowała batalion strzelców zmotoryzowanych spoczywający w samochodach. Bomby i pociski małego kalibru spadały na nasze głowy. Spłonęło dziewięćdziesiąt pojazdów, a sto dwadzieścia osób zginęło”.

Ciekawe stwierdzenie – zgodził się generał – ale nie wolno zapominać, że drugie szczeble, stanowiska dowodzenia, z reguły mają najlepszą osłonę przeciwlotniczą. Oznacza to, że wzrośnie prawdopodobieństwo strat z naszej strony.

Wasilij Georgiewicz dobrze pamiętał bitwy pod Biełgorodem, o których powiedział mu szef sztabu. Przez trzy dni z rzędu generał nie opuszczał stanowiska dowodzenia, kierował działaniami swoich jednostek, aby odeprzeć ofensywę wroga w kierunku Biełgorod, za co otrzymał osobistą wdzięczność od Rady Wojskowej Frontu Woroneskiego.

A oto, co pisze marszałek lotnictwa S. A. Krasowski o wypadach pilotów korpusu na Wybrzuszenie Kurskie: Syrtsovo, Yakovleve w kierunku Krasnaya Dubrowka i Bol. Latarnie. Po skoncentrowanych uderzeniach samoloty szturmowe nieprzerwanie działały w małych grupach, niszcząc wrogie czołgi i zmotoryzowaną piechotę. W wyniku wspólnych wysiłków na polu bitwy pozostało ponad dwieście płonących czołgów wroga.

Otrzymano telegram z kwatery głównej 6. Armii Gwardii skierowany do dowódcy korpusu generała Riazanowa: „Dowódca 6. Armii Gwardii powiedział, że jednostki naziemne są bardzo zadowolone z pracy samolotu szturmowego. Szturmowcy bardzo pomagają”. I dziesiątki takich recenzji nagromadziły się przez lata wojny. Nazwisko generała Riazanowa było wielokrotnie wymieniane w rozkazach Naczelnego Wodza.

Potem zwycięska kontrofensywa, ale już w ramach Frontu Stepowego. Niezapomniana radość, wręcz zachwyt, gdy ogłoszono, że po raz pierwszy w czasie wojny, 5 sierpnia 1943 r., w Moskwie wystawiono fajerwerki. I brzmiało to na cześć bohaterów-wyzwolicieli Orelu i Biełgorodu, a więc na cześć lotników, którzy brali czynny udział w tych bitwach. Minęło trochę więcej czasu, a za udane działania na rzecz wyzwolenia Ukrainy wszystkie trzy dywizje wchodzące w skład szturmowego korpusu lotniczego generała Ryazanowa otrzymały honorowe imiona - Krasnograd, Połtawa, Znamenskaya. Korpus zaczęto nazywać Kirowogradem.

A w lutym 1944 r., W przeddzień Dnia Armii Radzieckiej, nadeszła wiadomość: „Za bezinteresowną pracę bojową, wysokie umiejętności dowodzenia jednostkami bojowymi na polu bitwy, doskonałe wyszkolenie personelu, za prawidłową organizację interakcji z siłami lądowymi i osobisty bohaterstwo okazywane dowódcy 1. Korpusu Lotnictwa Szturmowego Gwardii Gwardii Kirowogradzkiej, generał porucznik lotnictwa V.G. Riazanow otrzymał tytuł Bohatera związek Radziecki».

Wszystko to było świeże w mojej pamięci. Ale Wasilij Georgiewicz nie chwalił się zwycięstwami. Przygotowywał się do każdej bitwy, do każdej bitwy, jak do nowej, wcześniej niewidzianej próby. Test na umysł dowódcy, na umiejętność bezbłędnego działania misja bojowa, z najmniejszymi stratami dla siebie, zadają największy cios wrogowi.

Czy wiesz, ilu weteranów pozostało w pułku i korpusie? – spytał generał szef sztabu. - Ci, którzy walczą od pierwszego dnia organizacji?.. Nie? A ostatnio zapytałem oficerów personalnych. Około dwudziestu procent. Część piąta. Czy czujesz? Trochę...

Wasilij Georgiewicz prawie wybuchnął: „Jak chcę ich uratować! Wszystko do jednego. Aby każdy z nich mógł zobaczyć koniec wojny, doświadczyć radości zwycięstwa. W końcu jest to teraz najwyższa idea szczęścia! .. ”Ale generał nie powiedział o tym ani słowa. Aż za dobrze wiedział, jak niebezpieczna litość zmiękcza duszę przed walką. Możesz żałować jednego, ale stracić dziesięć... Jakby w odpowiedzi na jego myśli powiedział:

Rano wyślij najbardziej doświadczonych na rekonesans. A potem kontynuuj. Sytuacja się zmieni. Ważne jest, aby szybko zareagować...

Wasilij Georgiewicz wydał niezbędne rozkazy szefowi sztabu, a on sam postanowił wyjechać do jednej z jednostek. Starał się częściej odwiedzać wojska, zwłaszcza przed większymi bitwami. Spotkania z dowódcami wojskowymi, pracownikami politycznymi, pilotami pozwoliły wyczuć nastroje ludzi, potwierdzić ich decyzję lub wprowadzić do niej pewne poprawki.

W drodze do pułku - tym razem wybrał 140. gwardię - Wasilij Georgiewicz wspominał bitwy na przyczółku sandomierskim. Naziści za wszelką cenę chcieli wypędzić te wojska z zachodniego brzegu Wisły. Atakowali nieprzerwanie, chociaż nosili duże straty. Kiedyś sytuacja była krytyczna. 20 niemieckich czołgów zagroziło zmiażdżeniem flankujących jednostek Moto pułk strzelców.

Ryazanov kazał natychmiast wysłać tam osiem „mułów”, które były gotowe do startu. Uderzenie samolotów szturmowych okazało się na tyle skuteczne, że naziści, doznawszy wielkich zniszczeń, zostali zmuszeni do wycofania się i wstrzymania ataków do następnego dnia. Ta krótka chwila wytchnienia pozwoliła naszemu dowództwu wysłać posiłki na przyczółek i wzmocnić jego obronę. Ale nawet w przyszłości, aż do samego przejścia naszych wojsk do szerokiej ofensywy, samoloty szturmowe dzień po dniu „ironizowały” formacje bojowe nazistów, bombardowały skupiska wrogiej piechoty i czołgów.

„A kto doprowadził do tego szoku ósmego? - Wasilij Georgiewicz próbował sobie przypomnieć. „W końcu złożyli bomby dosłownie dwieście metrów od naszej linii frontu”.

Przypomniał sobie dziesiątki nazwisk iw końcu przypomniał sobie, że dowódcą ośmiu był kapitan Sawieliew, niski, grubo zbudowany Syberyjczyk, który już nieraz wyróżniał się w bitwach. To właśnie powinno zostać wysłane do szturmu wysuniętych jednostek 12. Armii Nazistowskiej. Ale potem został ranny pod Sandomierzem. Czy udało Ci się wyleczyć?

Przypomniałem sobie Wasilija Georgiewicza i Jurija Bałabina, którzy we wrześniu 1944 r. wykazali się wyjątkową odwagą i umiejętnościami w Karpatach. Przez kilka dni nasze oddziały lądowe szturmowały wzgórze 718 w pobliżu wioski Gamry, ale naziści byli na nim tak mocno okopani, że nie można ich było stamtąd wyrzucić. Na polecenie dowódcy korpusu kapitan Balabin poleciał tam na czele dwunastu „mułów”. Wasilij Georgiewicz osobiście poinstruował pilotów, osobiście obserwował ich działania wraz z dowódcą 1. Frontu Ukraińskiego I. S. Koniewem.

Po wykonaniu manewru przeciwlotniczego samoloty szturmowe pojawiły się zza gór i zaczęły nurkować jeden po drugim na wysokość „718”. Słynny „krąg Iłowskiego” zamienił się w dobrze naoliwioną karuzelę. Bomby eksplodowały w bardzo gęstych fortyfikacjach wroga, wkrótce cały wieżowiec pokryły się kraterami, spowite ogniem i dymem. Droga dla wojsk lądowych była otwarta, oni ze zwycięskim „Hurra!” włamał się na pozycje wroga.

Samoloty szturmowe wciąż znajdowały się w powietrzu, kiedy I.S. Koniew ogłosił w radiu wyrazy wdzięczności J. Balabinowi i jego podwładnym.

Gdy tylko generał Riazanow przybył do 140. pułku, natychmiast zapytał o Balabina.

Jest w szpitalu z powodu rany - poinformował generał.

Wasilij Georgiewicz spotkał się z dowództwem pułku, zapoznał pilotów z sytuacją na froncie, doradził im szersze wykorzystanie zgromadzonego doświadczenia do bardziej efektywnych operacji w bitwie. Potem odbyła się rozmowa z weteranami jednostki. Wśród nich Ryazanov spotkał swojego starego znajomego, porucznika Iwana Draczenkę. Wyróżnił się podczas bitew na Wybrzeżu Kurskim. Później samolot Drachenki został zestrzelony nad terytorium zajętym przez wroga, a pilot, ciężko ranny, trafił do faszystowskiego obozu jenieckiego. Tam nasz sowiecki lekarz wykonał na nim operację, usunął fragmenty z jego głowy. Krótko mówiąc, uratował pilota przed śmiercią, ale porucznik został bez prawego oka. Trochę wyleczony z ran Drachenko uciekł z niewoli, otrzymał leczenie w Moskwie, a wiosną 1944 roku ponownie trafił do rodzimego pułku i zaczął latać na misjach bojowych.

Lekarze, dowiedziawszy się o tym, zażądali natychmiastowego usunięcia Drachenko z lotu. On też nie chciał o tym słyszeć. Zgłoszony dowódcy korpusu. Wasilij Georgiewicz przybył następnie do pułku, osobiście obserwował loty Iwana Drachenki, jego operacje wojskowe i powiedział:

Dobrze by było, gdyby wszyscy nasi piloci znali maszynę i taktykę jej użycia tak samo dobrze jak ten jednooki. Niech lata, rozbij nazistów.

Następnie Ivan Drachenko wykonał ponad dwieście lotów bojowych, brał udział w najtrudniejszych operacjach i za każdym razem wychodził zwycięsko z bitew z wrogiem. Do jego odznaczeń wojskowych dodano trzy Ordery Chwały, Order Lenina, Złotą Gwiazdę Bohatera Związku Radzieckiego.

Po spotkaniu z Drachenko Wasilij Georgiewicz objął go jak brata. Natychmiast w kręgu pilotów zaczęli rozmawiać, wspominali najtrudniejsze bitwy. Stopniowo do rozmowy włączyli się kolejni lotnicy. Rozmowa dotyczyła sytuacji w Berlinie.

Wasilij Georgiewicz powiedział:

Naziści nadal walczą w kilku ośrodkach ruchu oporu. Najważniejszym z nich jest oczywiście Berlin, a drugim najważniejszym być może jest tutaj, na południowy wschód od faszystowskiej stolicy…

Wasilij Georgiewicz zapoznał weteranów pułku z sytuacją, jaka rozwinęła się na tym odcinku frontu, i poprosił ich o wyrażenie opinii, jak skuteczniej wykończyć wroga w obecnej sytuacji.

Piloci chętnie i żywo dzielili się swoimi przemyśleniami. Niektórzy sugerowali operowanie na minimalnie niskich wysokościach. Dzięki temu można było lepiej zobaczyć ich wojska, a także nagromadzenie siły roboczej i sprzętu wroga. Inni opowiadali się za zadawaniem zmasowanych uderzeń na najbliższe tyły, kwatery główne, stanowiska dowodzenia i obserwacyjne wroga w celu zdemoralizowania jego przywództwa i zmuszenia go do jak najszybszej kapitulacji. Jeszcze inni widzieli klucz do sukcesu w aktywnych operacjach małych grup samolotów szturmowych w ośrodkach oporu wroga, zlokalizowanych bezpośrednio przed naszymi nacierającymi wojskami lądowymi…

Wasilij Georgiewicz z wielką satysfakcją słuchał pilotów. Był zadowolony z ich taktycznej dojrzałości, szerokiego spojrzenia, umiejętności trzeźwej oceny sytuacji i wyciągania właściwych wniosków. I, co może najważniejsze, wnioski te w większości pokrywały się z opinią samego dowódcy korpusu, z propozycjami jego szefa sztabu. Okazało się, że myśli dowództwa pokrywały się z myślami zwykłych pilotów. A Wasilij Georgiewicz zawsze bardzo wysoko cenił tę jedność poglądów i uważał ją za najważniejszy warunek udanych działań w bitwach z wrogiem.

Dowódca korpusu przypomniał pilotom o ponownym celowaniu w powietrze, co było szeroko stosowane zeszłego lata podczas pokonywania wrogiej grupy czołgów w rejonie Plugava. Generał Ryazanov, jak zawsze, był na stanowisku dowodzenia dowódcy 3. Armii Pancernej Gwardii. Widział wyraźnie całe pole bitwy - zarówno nasze czołgi poruszające się na zachód, jak i wrogie punkty ostrzału, które strzelały do ​​naszych żołnierzy. Wasilij Georgiewicz nazywał przez radio grupy samolotów szturmowych, wyznaczał im konkretne zadania i pomagał znaleźć cele.

Atmosfera była bardzo dynamiczna. Często ponowne celowanie trzeba było wykonywać, gdy samoloty szturmowe znajdowały się już na kursie bojowym. Jednak mistrzowie ataków szturmowych V. A. Andrianov, T. Ya Begeldinov, S. E. Volodin, G. U. Chernetsov, I. Kh. Mikhailichenko i M. P. Odintsov, wylatując dwa lub trzy razy dziennie, zadawali precyzyjne i miażdżące ciosy przeciwnikowi na bezpośrednie sąsiedztwo naszych wojsk. Czołgiści gorąco dziękowali pilotom za pomoc.

Kończąc rozmowę z pilotami, generał powiedział, że jest zadowolony z ich wysokiego morale. Wierzy, że ich działania w nadchodzących bitwach będą zdecydowane, kompetentne taktycznie i jednocześnie rozważne. Wasilij Georgiewicz opuścił pułk ze szczególną lekkością w duszy. Wahania i wątpliwości schodziły na dalszy plan, zostały zastąpione mocną wiarą w słuszność podjętej decyzji i metody jej realizacji.

Generał porucznik Riazanow, za pośrednictwem szefa sztabu, udzielił wojskom niezbędnych instrukcji, szczególnie podkreślali potrzebę połączenia zmasowanych ataków na tylne linie wroga z rozproszonymi akcjami małych grup samolotów szturmowych wzdłuż linii frontu wroga, z wykorzystaniem powietrza i ziemi dane rozpoznawcze do wyznaczenia celu. W każdej grupie samolotów szturmowych zalecono posiadanie weterana bojowego, mającego doświadczenie w bombardowaniu celowanym i manewrach przeciwlotniczych.

W nocy 26 kwietnia dowództwo wojsk hitlerowskich otoczyło południowy wschód od Berlina, tworząc silne zgrupowanie składające się z dywizji strzelców zmotoryzowanych, trzech dywizji piechoty i resztek dywizji czołgów, zgodnie z rozkazem Hitlera rozpoczęło ofensywę w kierunku Luckenwalde. Stworzywszy tu przewagę liczebną, naziści ruszyli naprzód i zajęli miasto Barut. Aktywny udział w odparciu tego kontrataku nasze lotnictwo przejęło kontrolę. Samoloty szturmowe, bombowce, myśliwce nieustannie „wisały” w powietrzu, wyrządzając wrogowi ogromne szkody w ludziach i sprzęcie.

W tym czasie 12. armia nazistów ponownie rozpoczęła ofensywę z zachodu w strefie Beelitz-Treyenbritzen. Tutaj piloci 1. Korpusu Szturmowego Gwardii musieli pracować szczególnie ciężko. Wasilij Georgiewicz przez dwa dni prawie nie zamykał oczu. Przez cały ten czas był stanowisko dowodzenia 4. Armia Pancerna Gwardii. Naziści z wielką nieustępliwością atakowali pozycje naszych wojsk lądowych.

Od dowódców korpus pancerny i dywizji strzeleckich dowódca korpusu samolotów szturmowych stale otrzymywał informacje o akumulacji siły roboczej i sprzętu wroga oraz prośby o ich zniszczenie z powietrza. Generał Riazanow zadbał o to, aby dywizje lotnicze natychmiast wykonały te prośby.

W ten sposób połączone siły sił lądowych i lotnictwa odparły ataki piechoty i czołgów wroga w pobliżu Niemka, Schwabka i Tsany. Nasze oddziały przeszły do ​​ofensywy, zajęły kilka rozliczenia, ale wróg nadal nie dawał za wygraną.

Na terenie miasta Dana powstała trudna sytuacja. Artyleria faszystowska, która zajęła pozycje niedaleko zachodnich obrzeży miasta, na skraju lasu, spadła na nasz pułk czołgów, który ruszył naprzód. „Trzydzieści cztery” zostały zmuszone do wycofania się pod osłoną kamiennych budynków. Promocja została tutaj opóźniona.

Konieczne było natychmiastowe stłumienie faszystowskiej bariery. Cel był mały i znajdował się bardzo blisko naszych czołgów. Potrzebny był doświadczony as, który potrafiłby szybko znaleźć cel i z dużą celnością wykonać uderzenie bombowe.

Generał Riazanow przypomniał sobie Iwana Draczenkę, doradził dowódcy dywizji, aby wysłał go z ośmioma „mułami” do tego celu. Około dwie godziny później dowódca dywizji zameldował o wykonaniu zadania. Cios został wykonany po mistrzowsku.

Pod koniec tego dnia nasze oddziały lądowe, po dokładnym szkolenie lotnicze włamał się na obrzeża miasta

Wittenberga, a na południe od niej przekroczył Łabę i zajął Pratau. W tamtych czasach prawie każdy samolot szturmowy wykonywał 20 lub więcej lotów bojowych, a straty pilotów i wozów bojowych okazały się nieznaczne. Wkrótce generał porucznik Riazanow i jego podwładni świętowali jasny Dzień Zwycięstwa ze wszystkimi naszymi ludźmi. Odprawiali to z poczuciem uczciwie wykonanej służby wojskowej.

Za te bitwy, w końcowej fazie wojny, setki pilotów 1. Korpusu Lotnictwa Gwardyjskiego Kirovograd otrzymały wysokie nagrody rządowe. A ich dowódca straży, generał porucznik Wasilij Georgiewicz Riazanow, otrzymał drugą „Złotą Gwiazdę” Bohatera Związku Radzieckiego.

(1901–1951)

Generał porucznik lotnictwa, dowódca 1. Gwardii Lotnictwa Szturmowego Kirowograd-Berlin Rozkazy Czerwonego Sztandaru z Korpusu Suworowa i Kutuzowa. Warto zauważyć, że w latach wojny 103 osoby (!) z korpusu Riazanowa otrzymały tytuł Bohatera Związku Radzieckiego, siedem z nich - dwukrotnie.

Wasilij Georgiewicz Ryazanow urodził się 25 stycznia 1901 r. W wiosce Bolshoe Kozino, obecnie okręgu Bałachna w regionie Niżny Nowogród, w rodzinie chłopskiej.

W 1909 wstąpił do szkoły wiejskiej w swojej rodzinnej wsi. Po ukończeniu pięciu klas kontynuował naukę w szkole podstawowej powiatowego centrum miasta Bałachna, którą ukończył w 1916 roku. Doręczany na poczcie stacja kolejowa Ruzaevka, aw 1917 r. - na poczcie w Sormovie. W 1918 pracował w fabryce Krasnoye Sormowo. Później Rewolucja październikowa nauczany w Szkoła Podstawowa w swojej rodzinnej wsi, stąd w 1920 roku poszedł do wojska.

Od 1920 do 1924 studiował na Komunistycznym Uniwersytecie im. W 1926 roku ukończył szkołę pilotów wojskowych w Borisoglebsku. W 1931 ukończył zaawansowane kursy szkoleniowe w Akademii Sił Powietrznych im. N. Żukowskiego, w 1935 - jej wydział operacyjny. Od 1939 - w nauczaniu w Akademii Sił Powietrznych im. Żukowskiego N.E.

Uczestniczył w wojnie radziecko-fińskiej 1939-1940.

W bitwach Wielkiej Wojny Ojczyźnianej od 1941 roku.

W sierpniu 1942 r. rozpoczęto formowanie korpusu lotniczego rezerwy Naczelnego Dowództwa. We wrześniu 1942 r. Ryazanov V.G. poinstruowany o sformowaniu i poprowadzeniu 1. korpusu lotnictwa szturmowego.

Doświadczenia w walce z czołgami i zmechanizowanymi jednostkami wroga, zgromadzone przez samoloty szturmowe, przydały się na Wybrzeżu Kurskim latem 1943 roku.

7 lipca 1943 r. w regionie Biełgorod jedna grupa naszych samolotów szturmowych zaatakowała dużą koncentrację faszystowskiego sprzętu i zniszczyła około 20 niemieckich czołgów. W tym samym czasie inna grupa naszych samolotów szturmowych zaatakowała niemiecki batalion strzelców zmotoryzowanych. Spłonęło 90 pojazdów, zginęło 120 Niemców. Tego samego dnia nasze oddziały zmechanizowane, wsparte uderzeniami samolotów szturmowych korpusu W.G. Riazanowa, odparły atak czterech wrogich dywizji pancernych. Po skoncentrowanych atakach na wroga nasze samoloty szturmowe działały w małych grupach. W rezultacie na polu bitwy pozostało ponad 200 zniszczonych czołgów wroga. Na przyczółku Kurska piloci po raz pierwszy użyli bomb przeciwpancernych. Każdy samolot Ił-2 zabrał na pokład 312 takich bomb.

Wojska radzieckie posuwały się na zachód. Pokonując opór nazistów, zaawansowane jednostki we wrześniu 1943 r. dotarły do ​​Dniepru. Prawy brzeg rzeki, wysoki na 80 metrów, stanowił poważną naturalną barierę, a posiadając fortyfikacje, stał się według nazistowskich generałów nie do pokonania dla wojsk sowieckich. Nasze oddziały przekroczyły szeroką rzekę, rozpoczęła się walka o opanowanie przyczółków. Decydującą rolę w utrzymaniu przyczółków odegrał 1 Korpus Lotnictwa Szturmowego. Generał porucznik Ryazanov V.G., będąc na czele, ze stanowiska dowodzenia pułku strzelców, radio wskazał cele samolotom szturmowym.

Piloci korpusu generała porucznika Ryazanova V.G. w latach wojny wykonali ponad 58 tysięcy lotów bojowych, zniszczyli 3770 czołgów, 21200 pojazdów, 633 baterie artylerii polowej, 94 baterie przeciwlotnicze, 54 eszelony kolejowe, 400 różnych magazynów, 1166 samolotów wroga i wiele innego sprzętu wojskowego.

Dekretem Prezydium Rady Najwyższej ZSRR z 22 lutego 1944 r. Generał porucznik Ryazanov V.G. odznaczony tytułem Bohatera Związku Radzieckiego. W 1944 r. korpus otrzymał tytuł Gwardii. Dekretem Prezydium Rady Najwyższej ZSRR z 2 czerwca 1945 r. Ryazanov V.G. został odznaczony drugą Złotą Gwiazdą za wyróżnienie w bitwach podczas klęski wrogiego ugrupowania częstochowsko-radomskiego w styczniu 1945 r.

Po wojnie - na stanowiskach dowódczych w lotnictwie. Mieszkał w Kijowie.

Otrzymał 2 Ordery Lenina, 3 Ordery Czerwonego Sztandaru, Order Bogdana Chmielnickiego I klasy, Order Suworowa II klasy, Czerwoną Gwiazdę, medale, ordery zagraniczne.

W wiosce Bolshoe Kozino w 1953 roku zainstalowano brązowe popiersie Ryazanova V.G. Jego imieniem nazwano ulice w Bałachnie i Bolszoj Kozino.

Absolwent 1926

Dwukrotny Bohater Związku Radzieckiego Daty dekretów: 1. 22.02.1944 (medal nr 1467)
2. 06.02.1945 (medal nr 4812)

Generał Porucznik Lotnictwa

.
Urodzony 12 stycznia (25) 1901 r. we wsi Bolshoe Kozino (obecnie w mieście Bałachna w obwodzie niżnonowogrodzkim). Rosyjski. W 1914 ukończył 5 klas szkoły wiejskiej, w 1916 - 4 klasy wyższej szkoły podstawowej w mieście Bałachna. Służył na poczcie na stacji kolejowej Ruzaevka, w 1917 r. - na poczcie we wsi Sormowo (obecnie w granicach Niżnego Nowogrodu). W 1918 pracował w zakładzie Krasnoye Sormowo, następnie jako instruktor w pozaszkolnym wydziale powiatu Bałachna. Edukacja publiczna.

W wojsku od maja 1920 r. W 1920 wstąpił w szeregi RCP(b)/KPZR. Do 1921 r. - wykładowca-agitator w prowincjonalnym komisariacie wojskowym w Niżnym Nowogrodzie. W 1922 ukończył wydział robotniczy w Moskwie Uniwersytet stanowy, w 1924 r. - Uniwersytet Komunistyczny im. Do 1925 był instruktorem na wydziale politycznym dywizja karabinowa w moskiewskim okręgu wojskowym.

W 1926 ukończył Borisoglebsk Wojskową Szkołę Pilotów Lotniczych, w 1927 – Wyższą Szkołę Strzelectwa Powietrznego i Bombardowania Serpuchowa. Był instruktorem pilotażu w: Leningradzkiej Wojskowej Szkole Lotniczej Pilotów Obserwacyjnych (1927-1928), Orenburskiej Wojskowej Szkole Lotniczej (1928-1929), Leningradzkiej Wojskowej Szkole Teoretycznej Lotnictwa (1929-1930), Odeska Wojskowa Szkoła Lotnictwa Pilotów (1930-1931), Moskiewska Szkoła Służb Specjalnych (1931-1933). W 1930 ukończył zaawansowane kursy szkoleniowe dla kadry dowódczej w N.E. Żukowski, w 1935 r. - jego wydział operacyjny. Był dowódcą brygady lotniczej Akademii Sił Powietrznych im. N.E. Żukowski. Od 1936 dowodził brygadą lotniczą w Syberyjskim Okręgu Wojskowym. W kwietniu 1938 został bezprawnie represjonowany i zwolniony z wojska. We wrześniu 1939 został przywrócony do wojska. Był nauczycielem w Akademii Sił Powietrznych im. N.E. Żukowski.

Członek wojny radziecko-fińskiej 1939-1940. Od 1940 - kierownik wydziału szkolenia Wyższej Szkoły Oficerskiej Sił Powietrznych (Monino).

Członek Wielkiej Wojny Ojczyźnianej: w czerwcu-sierpniu 1941 r. - zastępca dowódcy Sił Powietrznych 5 Armii (Front Południowo-Zachodni), w sierpniu-grudniu 1941 r. - Szef Grupy Kontrolnej Dyrekcji Sił Powietrznych Front południowo-zachodni, w grudniu 1941-marzec 1942 - dowódca 76. mieszanej dywizji lotniczej (Front Południowy), w kwietniu-lipcu 1942 - dowódca grupy lotnictwa manewrowego Frontu Południowo-Zachodniego, w lipcu-wrześniu 1942 - dowódca 2 Lotnictwa Armia Naczelnego Dowództwa Rezerwy. Od września 1942 dowódca 1 (od lutego 1944 - 1 gwardii) korpusu lotnictwa szturmowego. Jednostki pod jego dowództwem walczyły na frontach południowo-zachodnim, południowym, kalinin, północno-zachodnim, Woroneż, Step i II ukraińskim.

Dekretem Prezydium Rady Najwyższej ZSRR z 22 lutego 1944 r. za wysokie umiejętności kierowania częściami korpusu w bitwach, umiejętne zorganizowanie interakcji z siłami lądowymi podczas przeprawy przez Dniepr oraz osobiste bohaterstwo generał broni Lotnictwo Ryazanov Wasilij Georgiewicz otrzymał tytuł Bohatera Związku Radzieckiego Orderem Lenina i medalem „Złota Gwiazda” (nr 1467).

W końcowej fazie wojny część jego korpusu w ramach 1. Frontu Ukraińskiego brała udział w wyzwoleniu zachodniej Ukrainy w operacji berlińskiej.

Dekretem Prezydium Rady Najwyższej ZSRR z dnia 2 czerwca 1945 r. za różnice w bitwach na przełomie Wisły i pokonaniu częstochowsko-radomskiej grupy gwardii nieprzyjacielskiej generał-lejtnant lotnictwa Riazanow Wasilij Georgievich otrzymał drugi medal Złotej Gwiazdy (nr 4812).

Po wojnie nadal dowodził korpusem. W latach 1947-1949 dowodził 14. Armią Lotniczą (Karpacki Okręg Wojskowy). Od 1949 dowodził 69. Armią Lotniczą (Kijowski Okręg Lotniczy).

Mieszkał w mieście Kijów (Ukraina).

generał porucznik lotnictwa (1943). Otrzymał 2 ordery Lenina, 3 ordery Czerwonego Sztandaru, ordery Bogdana Chmielnickiego I stopnia, Suworowa II stopnia, Czerwona Gwiazda, medale, nagrody zagraniczne.

Został wybrany na deputowanego Rady Najwyższej Ukraińskiej SRR, kandydata na członka Komitetu Centralnego Komunistycznej Partii Ukrainy.

W 1953 r. wzniesiono jego popiersie w ojczyźnie Bohatera (przy ul. Bolszeszkołnej). Jego imię nosi szkoła we wsi, muzeum V.G. Riazanow. Nazwany również na cześć Bohatera Szkoła średnia w Kijowie i na ulicach w Bolszoj Kozinie iw Bałachnie.

*****

SREBRNA KOTWICA NIEBA
Życie i czyny generała Wasilija Ryazanowa
Autor Wasilij Wasiljewicz Ryazanow

Od stycznia 1925 r. Ryazanow był szefem edukacji partyjnej i komisarzem wojskowym 2. wojskowej szkoły pilotów w Borisoglebsku ...
... Ukończył szkołę średnią i otrzymał licencję pilota. Uwielbiał latać i dobrze latać. Od sierpnia do grudnia 1926 r. Ryazanow został wysłany do leningradzkiej szkoły wojskowej letnabów (pilotów-obserwatorów) ..
... Od 1927 roku nie łączy już pracy politycznej z lataniem, pracuje jedynie jako pilot. Przez pewien czas pracował jako pilot instruktorski. Następnie zostaje dowódcą lotu...
... Od września 1927 studiuje i jednocześnie służy jako dowódca oddziału w Szkole Serpuchowa walka powietrzna, w III VSL i LN (wojskowa szkoła pilotów i letnabów). W październiku 1927 Serpuchowskaja Liceum walka powietrzna została przeniesiona do Orenburga.
... Od 10 grudnia 1931 r. Ryazanow w Moskwie był dowódcą i komisarzem eskadry wojskowej szkoły służb specjalnych Sił Powietrznych Armii Czerwonej ...
„... W tym czasie jego znajomość i początek przyjaźni z Chkalovem sięgają wstecz. Okazało się nawet, że są spokrewnieni. Spotykali się często w Leningradzie. Spotkali się na lotnisku w Moskwie, usiedli, by odpocząć pod drzewo. Kiedy zaczęli rozmawiać, okazało się, że uczyli się tylko w tych samych szkołach lotniczych, ale także rodaków. Walery z Vysokov, niedaleko Sormowa. Dowiedzieli się, że Nekorkin Stepan Ivanovich jest żonaty z siostrą matki Riazanova, jego ciotka. A on jest wujem Czkalowa. Okazało się, że wujek Czkalowa był także ojcem chrzestnym Wasilija Riazanowa, jak napisano w księdze parafialnej z 1901 r. Więc od tego czasu zaczęto ich nazywać „bratami”. Kiedy się dowiedzieli w tych okolicznościach Chkalov powiedział: no, bracie, masz litr wódki za ustalenie pokrewieństwa, na co Ryazanov odpowiedział: Nie piję. - Kłopot jest mały, dostaniemy więcej ... "

Wielka Wojna Ojczyźniana złapała V.G. Ryazanova w Moskwie. Kierował wydziałem w Akademii Sił Powietrznych. Pierwszego dnia wojny złożył meldunek z prośbą o wysłanie go do armii czynnej. 28 czerwca 1941 pułkownik V.G. Ryazanov został powołany na front południowo-zachodni jako zastępca dowódcy lotnictwa 5. Armii.

Pod koniec 1941 r. na froncie południowym, dowodząc 76. dywizją lotnictwa szturmowego, brał udział w Rostowie operacja ofensywna. Po zimowej kontrofensywie Armii Czerwonej pod Moskwą, kiedy wojska faszystowskie zostały odepchnięte setki kilometrów, była nadzieja na szybkie zwycięstwo.

W maju 1942 r. generał dywizji lotnictwa V.G. Ryazanov - dowódca manewrowej grupy lotniczej kierunku południowo-zachodniego. Ofensywa wymyślona przez dowództwo w celu pokonania zgrupowania charkowskiego wroga i wyzwolenia Charkowa okazała się mieć tragiczne konsekwencje dla naszych wojsk - okrążenie wojsk na półce barwenkowskiej.

Wkrótce V.G. Ryazanov został odwołany z frontu do Moskwy. Został przyjęty przez dowódcę sił powietrznych i zastępcę ludowego komisarza obrony, generała porucznika lotnictwa A.A. Nowikowa.

Wyjaśnił V.G. Ryazanov powodem wezwania: podjęto decyzję o utworzeniu armii lotniczych i lotniczych oraz jednorodnych dywizji lotniczych i armii zamiast sił powietrznych frontów, które istniały wcześniej. W.G. Riazanow, 1 lipca 1942 r., Został mianowany dowódcą 2. Armii Lotnictwa Myśliwskiego i natychmiast zaczął ją formować.

Ale aby zrealizować to zamówienie przez V.G. Riazanow zawiódł. Podczas formowania jego armia została podzielona na dwie grupy dwóch dywizji lotniczych, którymi 27 lipca 1942 r. Wzmocniono odpowiednio 1. i 3. armię lotniczą. W tym czasie praktyka działań wojennych wykazała niecelowość posiadania armii powietrznych i lotniczych na jednym froncie.

Pod koniec sierpnia 1942 r. rozpoczęto formowanie korpusu lotniczego rezerwy Naczelnego Dowództwa, który w razie potrzeby wzmacniał wojska lotnicze w operacje krytyczne. 10 września 1942 r. V.G. Riazanov otrzymał polecenie utworzenia i dowództwa 1. Korpusu Lotnictwa Szturmowego na bazie tworzonej armii lotniczej. Miał dowodzić „latającymi czołgami” – tak żołnierze pierwszej linii nazywali samolot szturmowy zaprojektowany przez Iljuszyna.

W Moskwie odbyło się formowanie 1. korpusu lotnictwa szturmowego. Pułki należące do dwóch dywizji lotnictwa szturmowego korpusu gromadziły się na lotniskach pod Moskwą. Mimo krótkiego okresu przygotowań generał V.G. Riazanow umiejętnie zebrał kierownictwo podległych jednostek, zorganizował szkolenie młodych pilotów szturmowych na Ił-2 i pilotów myśliwców na Jak-1.

Po zakończeniu formowania korpusu generał V.G. Ryazanov został wezwany przez Naczelnego Wodza i postawił przed nim zadanie opracowania taktyki masowego użycia samolotów szturmowych.

Korpus rozpoczął swoją drogę bojową w październiku 1942 r. na froncie kalinińskim, położonym na zalesionym i bagnistym terenie niedaleko Andriapola. Jesienne błoto pośniegowe jeszcze bardziej pogorszyło drogi i lotniska polowe tego trudnego teatru działań. Mimo złej pogody, śnieżycy i niskich chmur piloci V.G. Riazanow wspierał ofensywę wojsk Frontu Kalinińskiego, pomógł przebić się przez silnie ufortyfikowaną obronę wroga i zadać mu poważną klęskę.

17 marca 1943 r. V.G. Ryazanov otrzymał kolejny stopień wojskowy Generał porucznik lotnictwa. Dzień później Stawka postanowił przenieść korpus V.G. Ryazanov na front woroneski pod kontrolą operacyjną 2. Armii Powietrznej.

W czerwcu 1943 r. w korpusie V.G. Ryazanov wszedł do 203. Dywizji Lotnictwa Myśliwskiego. Bogate doświadczenie zdobyte przez samoloty szturmowe w zwalczaniu czołgów i jednostek zmechanizowanych wroga było szczególnie przydatne w walkach na Wybrzeżu Kurskim, które rozpoczęły się w lipcu 1943 roku.

Części korpusu prowadziły intensywną pracę bojową, aby odeprzeć ofensywę wroga w kierunku Biełgorodu. Rankiem 7 lipca 1943 r. w rejonie Biełgorod grupa czołgów faszystowskich - było ich co najmniej sto - została zaatakowana przez nasze samoloty szturmowe. Efekt ich działań był bezprecedensowy.

Podczas pierwszego ataku jedna grupa samolotów szturmowych zniszczyła i spaliła około 20 czołgów. W tym samym czasie inna grupa zaatakowała batalion strzelców zmotoryzowanych spoczywający w pojazdach. Na głowy najeźdźców spadały bomby małego kalibru i pociski. Spłonęło 90 samochodów, zginęło 120 osób.

W tym dniu nasze oddziały zmechanizowane, wsparte dwoma skoncentrowanymi uderzeniami 80 samolotów szturmowych korpusu generała broni V.G. Riazanow skutecznie odparł atak czterech wrogich dywizji czołgów z rejonu Syrcowa, Jakowlewa w kierunku Krasnej Dubrowki i Bolshiye Mayachki. Po skoncentrowanych uderzeniach samoloty szturmowe nieprzerwanie działały w małych grupach, niszcząc wrogie czołgi i zmotoryzowaną piechotę. W wyniku wspólnych wysiłków na polu bitwy pozostało ponad dwieście płonących czołgów wroga.

Pod dowództwem generała porucznika V.G. Ryazanow, szturmowcy-gwardziści, działali wyjątkowo odważnie i odważnie. Jak tornado spadły na czołgi i piechotę wroga, nagromadzenie pojazdów. Na przyczółku Kurska piloci po raz pierwszy użyli bomb przeciwpancernych (PTB). Każdy samolot Ił-2 zabrał na pokład 312 takich bomb. Miażdżące ataki samolotów szturmowych przeraziły nazistów.

Za doskonałe przywództwo jednostek bojowych Rada Wojskowa Frontu Woroneskiego wyraziła wdzięczność generałowi porucznikowi V.G. Ryazanov i cały personel korpusu lotniczego, który uczestniczył w pokonaniu nacierających sił pancernych wroga.

19 lipca 1943 r. korpus lotniczy został przeniesiony na Front Stepowy, który w okresie walk obronnych znajdował się w rezerwie Naczelnego Dowództwa, a następnie rozpoczął kontrofensywę.

Mając duże doświadczenie w dowodzeniu dużymi formacjami lotniczymi, generał broni V.G. Ryazanov doskonale zorganizował pracę nad interakcją z siłami lądowymi i zarządzaniem operacjami bojowymi lotnictwa na polu bitwy. Jeszcze przed bitwą pod Kurskiem ustanowił regułę bycia na czele frontu wraz z dowódcą połączonych sił zbrojnych. Stąd kierował samolotami szturmowymi, a ich uderzenia były wyjątkowo skuteczne i zasłużenie wzbudziły zachwyt i wdzięczność wojsk lądowych. Z dobrze wymierzonych uderzeń samolotów szturmowych spłonęły pancerne „tygrysy”, „pantery”, „Ferdynandy”.

Odnosząc sukces, oddziały Frontu Stepowego szybko przemieszczały się na zachód, nad Dniepr. Korpus Lotniczy generała broni V.G. Riazanow wyzwolił Krasnograd, Połtawę, Kremenczug, które naziści próbowali utrzymać w swoich rękach jako przyczółek na brzegach Dniepru. Pokonując zaciekły opór nazistów, zaawansowane jednostki frontu dotarły do ​​Dniepru 21 września 1943 r.

Prawy brzeg rzeki, wysoki na osiemdziesiąt metrów, stanowił poważną naturalną barierę, a dzięki potężnym fortyfikacjom stał się, według nazistowskich generałów, którzy tę linię obrony nazywali „ścianą wschodnią”, nie do pokonania dla wojsk sowieckich. Ale nadzieje wroga na obronę pozycyjną nie zostały zrealizowane. Nasze oddziały przekroczyły szeroką barierę już pierwszej nocy. Rozpoczęła się walka o opanowanie przyczółków.

Działający w ramach 5. Armii Powietrznej 1. Korpus Lotnictwa Szturmowego odegrał decydującą rolę w utrzymaniu przyczółków. Generał porucznik V.G. Ryazanow, będąc na czele, ze stanowiska dowodzenia pułku strzelców, przekazywał cele drogą radiową do samolotów szturmowych, koncentrując siłę ognia na najważniejszych obszarach. „Ilys” nieustannie zasypywał kontrataki wroga deszczem rakiet, bomb i karabinów maszynowych.

W walkach na prawobrzeżnej Ukrainie korpus generała broni V.G. Riazanow aktywnie wspiera nacierające oddziały 2. Frontu Ukraińskiego podczas wyzwolenia Znamenki i Kirowogradu. Korpus otrzymał honorowe imię Kirowograd, a jego trzy wyróżniające się dywizje lotnicze stały się znane jako Krasnograd, Połtawa, Znamenskaya. 5 lutego 1944 r. korpus stał się I Gwardią.

W lipcu 1944 r. korpus generała broni V.G. Riazanow jako część oddziałów 1. Frontu Ukraińskiego brał udział w operacji ofensywnej w kierunku Lwowa. Wróg miał tutaj długotrwałą obronę w głąb, a do jej przebicia szeroko stosowano masowe użycie lotnictwa.

Na początku operacji 2. Armia Powietrzna miała dziewięć korpusów i trzy oddzielne dywizje lotnicze. Tylko w pierwszym zmasowanym uderzeniu pierwszego dnia ofensywy wzięło udział około 1300 bombowców, samolotów szturmowych i myśliwców. Tego samego dnia, 14 lipca 1944 r., ponad 1400 samolotów wzięło udział w drugim zmasowanym ataku na rezerwy wroga.

Następnego dnia w trudnej sytuacji znalazły się jednostki naszej 38 Armii na centralnym odcinku ofensywy. Został kontratakowany przez dużą grupę czołgów wroga. Lotnictwo uratowało sytuację krytyczną. Zmasowany atak na wrogą grupę czołgów trwał cztery godziny. W tym dniu samoloty szturmowe 1. Korpusu Gwardii również wyrządziły przeciwnikowi znaczne uszkodzenia.

16 lipca 1944 r. na południe od punktu Kołtuw obrona wroga została przełamana do głębokości 18 km i szerokości 4-6 km. Duże zgrupowania wojsk niemieckich zawisły na flankach przełomu od północy i południa. To właśnie do tego korytarza Kołtowskiego wprowadzono 3. Armię Pancerną Gwardii generała PS Rybalko.

Tankowce osłaniali piloci 1. Gwardii i 8. Korpusu Lotnictwa Szturmowego oraz 10. Gwardyjskiej Dywizji Lotnictwa Szturmowego. Działaniami warstwowymi niszczyły przeciwnika na flankach strefy przełamania i na trasach ruchu straży czołgów.

Generał porucznik V.G. Riazanow z grupą zadaniową i dwiema stacjami radiowymi znajdował się w najwęższym punkcie korytarza Kołtuwskiego, w pobliżu wsi Nushche. Stąd teren był dobrze widoczny, a przez radio kierował eskadrami samolotów szturmowych na najważniejsze obiekty, które stanowiły zagrożenie dla naszych czołgistów.

Po 3. Armii Pancernej Gwardii do bitwy wkroczyła 4. Armia Pancerna generała D.D. Lelyushenko. 18 lipca 1944 r. tankowce połączyły się z nacierającą na północ grupą zmechanizowaną kawalerii, otaczając w rejonie miasta Brody osiem nieprzyjacielskich dywizji i wraz z lotnictwem zniszczyły je do końca 22 lipca 1944 r.

27 lipca 1944 r. nasze oddziały wyzwoliły Lwów. Niemiecka Grupa Armii „Północna Ukraina” poniosła ciężką porażkę. Resztki pokonanych dywizji wycofały się nad Wisłę i Karpaty.

Wraz z wysuniętymi jednostkami frontu korpus generała porucznika V.G. Riazanow w ostatnich dniach lipca 1944 r. udał się nad Wisłę. Osłaniał wojska podczas przeprawy przez rzekę i na zachodnim brzegu, gdy na południe od Sandomierza część 13 Armii gen. NP Puchowa i 1 Armii Pancernej Gwardii gen. ME Katukowa, a na północ części 3 Armia Gwardii gen. N. Gordov zdobył małe przyczółki.

Naziści za wszelką cenę starali się zlikwidować przyczółki. Dopiero ciągłe ataki samolotów szturmowych powstrzymały atak faszystowskich czołgów. Z dnia na dzień „prasowali” grupy czołgów, ale mimo strat hitlerowcy próbowali wrzucić nasze wojska do rzeki.

W tym napiętym okresie walk na zachodnim brzegu Wisły marszałek I.S. Koniew postanowił stworzyć grupę uderzeniową czterech korpusów lotniczych pod dowództwem generała porucznika V.G. Riazanow. Grupa V.G. Ryazanova ukończył misję bojową. Później dowódca 1. Frontu Ukraińskiego marszałek I.S. Koniew powie, że przyczółka sandomierskiego broniło lotnictwo.

Walki o rozbudowę przyczółka trwały do ​​stycznia 1945 roku. Personel korpusu V.G. Riazanova wykazał się odwagą i bohaterstwem w niszczeniu okrążonego ugrupowania wroga na północny zachód od Sandomierza i ugrupowania częstochowsko-radomskiego. Części korpusu zapewniły skuteczną pomoc siłom naziemnym w zdobyciu kilku dużych twierdz wroga na terytorium południowe Polska i Górny Śląsk.

praca lotnicza przeprowadzone w niezwykle trudnych warunki meteorologiczne i przez cały ten czas V.G. Ryazanov osobiście dowodził samolotem szturmowym na polu bitwy. 15 lutego 1945 r. korpus generała broni V.G. Ryazanov został odznaczony Orderem Suworowa II stopnia. W tych dniach prowadził prace bojowe już w Niemczech, na zachodnim brzegu Odry na terenie oblężonego miasta Breslau. Wkrótce zaawansowane jednostki frontu dotarły do ​​Nysy.

Stąd 16 kwietnia 1945 roku, po potężnym przygotowaniu artyleryjskim, do ofensywy przeszły oddziały 1. Frontu Ukraińskiego. Rozpoczęła się bitwa o Berlin. Korpus V.G. Ryazanova wspierała piechotę czołgami w przeprawie przez Nysę. Przed rozpoczęciem ofensywy samolot szturmowy umieścił zasłonę dymną w kierunku głównego ataku frontu.

W rejonie Kebeln, Yomlitz, Muskau, przebijając się przez pierwszą linię obrony, 5 Armia Gwardii gen. A.S. Żadowa zawiesił natarcie pod ciężkim ostrzałem artyleryjskim wroga. W.G. Riazanow wysłał tam 100 samolotów szturmowych pod osłoną 65 myśliwców, a po ich pracy na miejscu baterii artyleryjskich pozostał poszarpany metal i trupy żołnierzy wroga. Nasze oddziały ruszyły naprzód i zdobyły twierdze.

Po południu 17 kwietnia 1945 r. armie czołgów P.S. Rybalko i D.D. Lelyushenko. Osłaniający tankowce korpus V.G. Ryazanov, z ciągłymi uderzeniami, zniszczoną bronią ogniową, czołgami kontratakującymi i oddziałami wroga. Armie pancerne natychmiast przekroczyły Szprewę, przedarły się przez trzecią linię obrony i rozpoczęły szybki marsz na Berlin z zadaniem okrążenia zgrupowania berlińskiego.

21 kwietnia 1945 r. dotarli na przedmieścia Berlina, a 25 kwietnia wraz z połączonymi armiami otoczyli dwie odizolowane od siebie grupy wroga - w Berlinie i na południowy wschód od niego, zwaną grupą Frankfurt-Guben. Próbowała przebić się na zachód, skąd na pomoc pospieszyła jej 12. armia niemiecka. Polecono mu V.G. Ryazanov i D.D. Lelyushenko.

Znajdowali się na tym samym stanowisku dowodzenia na wąskim pasie ziemi, który oddzielał okrążoną grupę wroga od armii Wencka. 30 kwietnia 1945 dzieliły je tylko trzy lub cztery kilometry. Ale naziści nie mogli ich pokonać. Generał porucznik V.G. Riazanow jak zwykle spokojnym i pewnym głosem wezwał na pole bitwy samoloty szturmowe, które ciągłymi atakami zniszczyły kontrataki.

Tylko 29 kwietnia 1945 roku samoloty szturmowe wykonały 400 lotów bojowych. Niezawodne wsparcie z powietrza pomogło naszym tankowcom odeprzeć wszystkie kontrataki. 12. Armia nigdy nie była w stanie przedrzeć się na pomoc okrążonym. 1 maja 1945 r. ugrupowanie Frankfurt-Guben zostało całkowicie rozbite.

Gwardziści - bojownicy 2 Armii Lotniczej tego dnia zrzucili na spadochronach Reichstag z czerwonym sztandarem z napisem „Victory”. Za bezinteresowną pracę bojową podczas szturmu na stolicę III Rzeszy korpus generała porucznika V.G. Ryazanov został odznaczony Orderem Kutuzowa II stopnia i otrzymał honorowe imię - Berlin.

Piloci korpusu generała broni V.G. Riazanov w latach wojny wykonał ponad 58 tysięcy lotów bojowych, zniszczył 3770 czołgów, 21 200 pojazdów, 633 baterie artylerii polowej, 94 baterie przeciwlotnicze, 54 eszelony kolejowe, 400 różnych magazynów, 1166 samolotów wroga i wiele innego sprzętu wojskowego.

Piloci szturmowi niszczyli samoloty nie tylko na ziemi, podczas ataku na lotniska wroga. Doskonale posiadając "Il", odważnie weszli w bitwy powietrzne z wrogiem i wyszli zwycięsko. Wiele tysięcy nazistów zniszczyło samoloty szturmowe i pilotów myśliwców sposób walki słynne połączenie.
.

Urodzony 25 stycznia 1901 r. we wsi Bolshoe Kozino, rejon Bałachna, obwód Niżny Nowogród, w rodzinie chłopskiej. Wasilij był pierwszym dzieckiem w rodzinie. Potem pojawiło się jeszcze sześć sióstr i braci. Rosyjski.
Ukończył szkołę podstawową w 1916 roku. Pracował w Sormov, Sergach. Po rewolucji październikowej uczył w szkole podstawowej w swojej rodzinnej wsi, stąd w 1920 r. wstąpił do wojska.
Od 1920 do 1924 studiował na Komunistycznym Uniwersytecie im. Ukończył szkołę pilotów wojskowych w Borisoglebsku w 1926 r., Akademię Sił Powietrznych w 1935 r.
Dowodził łącznikiem, eskadrą lotniczą i eskadrą. Od 1930 w Siłach Powietrznych był dowódcą i komisarzem brygady lotniczej, a następnie wykładał w Wyższej Szkole Sił Powietrznych.
Uczestniczył w wojnie radziecko-fińskiej 1939-1940.
Podczas Wielkiej Wojny Ojczyźnianej 1941-1945. był zastępcą dowódcy lotnictwa 5. Armii (1941); dowódca 76. dywizji lotniczej (1941-1942); dowódca grupy manewrowej Sił Powietrznych Frontu Południowo-Zachodniego i 2 Armii Lotnictwa Myśliwskiego (1942). W 1942 r. Riazanow został mianowany dowódcą 1. Korpusu Lotnictwa Szturmowego. Korpus ten, pod dowództwem Riazanowa, walczył na frontach Kalinin i Woroneż, na Wybrzeżu Kurskim i zniszczył wrogą grupę Korsun-Szewczenko.
22 lutego 1944 dowódca 1. korpusu lotnictwa szturmowego (5. armia lotnicza, Front Stepowy), generał porucznik lotnictwa Ryazanow, otrzymał tytuł Bohatera Związku Radzieckiego. W 1944 r. Korpus otrzymał tytuł Gwardii, 100 pilotów szturmowych otrzymało tytuł Bohatera Związku Radzieckiego.
Dowódca 1 Korpusu Lotnictwa Szturmowego Gwardii (2 Armia Powietrzna, 1 Front Ukraiński) gen. broni gwardii lotnictwa Riazanow 2 czerwca 1945 r. za wyróżnienie w walkach na przełomie Wisły i podczas klęski wrogiego zgrupowania Częstochowa-Radom w styczniu 1945 roku. otrzymała drugą Złotą Gwiazdę.
Po wojnie piastował stanowiska dowódcze w Siłach Powietrznych, dowodził formacjami lotniczymi, został wybrany na zastępcę Rady Najwyższej Ukraińskiej SRR, kandydata na członka Komitetu Centralnego Komunistycznej Partii Ukrainy.
Otrzymał 2 Ordery Lenina, 3 Ordery Czerwonego Sztandaru, Order Bogdana Chmielnickiego I klasy, Order Suworowa II klasy, Czerwoną Gwiazdę, medale, ordery zagraniczne. Zmarł 8 lipca 1951 r. Został pochowany w Kijowie.
Popiersie z brązu zostało zainstalowane w domu. W wiosce Bolshoe Kozino zainstalowano brązowe popiersie V.G. Riazanova. Na budynku starej szkoły znajduje się tablica pamiątkowa. Jego imieniem nazwano ulice w Bałachnie, Bolszoj Kozino. Deputowani Dumy Miejskiej Niżnego Nowogrodu na posiedzeniu w dniu 17 marca 2010 r. podjęli uchwałę o przydzieleniu placu u zbiegu ulic Shimborsky i ulicy Kultury w dzielnicy Sormovsky Niżnego Nowogrodu imienia dwukrotnego Bohatera Związku Radzieckiego Wasilija Riazanowa.

Wasilij Ryazanow został wysłany do wojska jako instruktor dywizji - wydział polityczny dywizji 17. dywizji Niżny Nowogród. Riazanow spotkał się i zaprzyjaźnił z Iwanem Stiepanowiczem Koniewem, mianowanym dowódcą i komisarzem pułku strzelców w Niżnym Nowogrodzie. Przez pięć lat dowodził tym pułkiem, który stał się dla niego, mówiąc słowami Koniewa, wielką szkołą doświadczenia wojskowego. Mówił o tym okresie swojego życia ze szczególnym ciepłem i szczerością.

I znowu Ryazanov spieszy się, aby zrobić więcej w krótszym czasie, łącząc pracę z nauką. Poszedł na studia jako pilot, aby lepiej zrozumieć specyfikę ich pracy, aby piloci nie powiedzieli, że pracuje tylko z językiem. I dałem się ponieść emocjom, dałem się ponieść emocjom tak bardzo, że w moich myślach ciągle brzmiało to: leć, leć, leć. Wieczorami nie mógł zasnąć, myśląc o lotach. Ukończył liceum i otrzymał licencję pilota. Uwielbiał latać i dobrze latać. Od 1927 r. nie łączy już pracy politycznej z lataniem, pracuje jedynie jako pilot. Przez pewien czas pracował jako pilot instruktorski. Następnie zostaje dowódcą lotu. Czym jest lot? Ruch w przestrzeni trójwymiarowej. Siłą jej przyciągania przygniata nas do powierzchni Ziemi. I poruszamy się po dwuwymiarowej powierzchni, od czasu do czasu podskakując z trudem.

W końcu pilot jest tylko dodatkowym trybikiem w samolocie, z którego korzysta się przejrzyście i funkcjonalnie. Ale chęć latania jest silniejsza niż to wszystko. Latanie to także kreatywność. Ani jeden lot, wykonywany według najsurowszych przepisów, nie jest taki jak poprzedni. Powietrze jest niewiarygodnym wsparciem, a pilot musi ciągle wymyślać nowe sztuczki, aby w nim pozostać. W tej sytuacji ważna jest intuicja, coś pozbawionego logiki, bezpośredniej wizji. Pilot staje się pośrednikiem między aparaturą mechaniczną samolotu a elementami chaotycznymi. Tutaj nie jest już tylko trybikiem, dodatkowym mechanizmem, ale stwórcą, twórcą, zwycięzcą chaosu, zdobywcą żywiołów.

Radość Wasilija z pierwszego lotu nie miała granic. Najpierw ziemia się kręciła. Instruktor kazał spojrzeć na horyzont. I od razu stało się jasne, że samochód się kręci. I chociaż na niebie wszystko wydawało się takie proste i jasne dla Ryazanova, ale potem zobaczył, jak samoloty przewracają się, rozbijają o ziemię, płoną. Prostota nie jest łatwa, a lekkość nie jest prosta. Zawsze był uważny i ostrożny z samolotem, na próżno nie ryzykował.

Może lotnictwo i zostawił go w wojsku. A zostając pilotem, został pilotem wojskowym.

Od września 1927 r. studiuje i jednocześnie służy jako dowódca oddziału w Serpuchowskiej Szkole Walki Powietrznej, przy III WSHL i LN. Nie jest już dowódcą lotu, ale dowódcą drużyny. W październiku 1927 r. Wyższa Szkoła Walki Powietrznej Serpukhov została przeniesiona do Orenburga. Dowódcy oddziałów byli zwykle mianowani starymi doświadczonymi pilotami. Powołanie Riazanowa, pilota z niewiele większym doświadczeniem, wskazywało, że jego umiejętności latania szybko rosły. Pracował ciężko, metodycznie, entuzjastycznie i to zaowocowało. Zdobywa autorytet jako pilot, zasłynął wśród lotników. Wraz z innymi pracownikami szkoły osiedla się w nowym miejscu, prowadzi prace organizacyjne, szkoli podchorążych i jak zawsze sam się uczy. Ciężko pracuje, doskonaląc i doskonaląc swoje umiejętności. Uwielbia latać. A każdy lot przynosi coś nowego.

Stopniowo staje się jednym z najlepszych pilotów w wojsku, a tym samym w kraju. Przed wojną wydano nawet znaczek z jego portretem. Ryazanov studiuje na zaawansowanych kursach szkoleniowych dla kadry dowódczej (KUNS) w Akademii Sił Powietrznych. Żukowski, stworzony do szkolenia kierownictwa Sił Powietrznych. Od kwietnia 1930 uczęszczał do 8. Wojskowej Szkoły Pilotów w Odessie. Służy tu jako dowódca eskadry i komisarz.

„Śmigło, zaśpiewaj piosenkę głośniej,

Niosąc rozłożone skrzydła!

O wieczny pokój

Do ostatniej walki

Leć, stalowa eskadra!

Na jakich światach, w jakich przestrzeniach leci teraz eskadra Riazanowa? Piloci są bliżej nieba. Może służą w niebiańskim zastępie? Wkrótce wszyscy jego piloci polecą tam na swoich ostatnich okrążeniach. Cała eskadra więc prawdopodobnie wkrótce odleciała na śmiertelną bitwę i - śmiertelną bitwę - zginęła.

Tutaj Ryazanov spotkał się z wieloma, którzy później stali się sławnymi lotnikami: V. Chkalov, M. Gromov, A. Anisimov, G. Baidukov, I. Micheev, V. Kokkinaki. Spotykał się z Gromovem i Baidukovem w latach wojny.

Do tego czasu sięga jego znajomość i początek przyjaźni z Chkalovem. Okazało się nawet, że są spokrewnieni. Często spotykali się w Leningradzie. Spotkaliśmy się na lotnisku w Moskwie, usiedliśmy, by odpocząć pod drzewem. Kiedy zaczęli rozmawiać, okazało się, że nie tylko uczyli się w tych samych szkołach lotniczych, ale także rodaków. Valery z Vysokov koło Sormovo. Okazało się, że Stepan Ivanovich Nekorkin był żonaty z siostrą matki Ryazanova, jego ciotką. I jest wujem Chkalova. Okazało się, że wujek Czkałow był także ojcem chrzestnym Wasilija Riazanowa, jak zapisano w księdze urodzeń z 1901 roku. Od tego czasu zaczęli nazywać ich „braciami”.

Rozmawiali o wielu problemach z Czkałowem, z którym przyjaźnili się z rodzinami, przyjeżdżając do siebie. Tam godzinami rozmawiają o tym, co kochają. Dzielą się doświadczeniami, przypominają cechy różnych samolotów, szczegóły lotów, snują plany na przyszłość, omawiają możliwości ich realizacji. Kłócą się gorąco, rysując różne schematy. W takich rozmowach narodziły się aforyzmy Czkalowa: „Pomachaj wokół piłki!”, „Jeśli chcesz, to bądź pierwszy”. I miały podobny charakter.

Autorytet i umiejętności lotnika Wasilija rosły wraz z lotnictwem. Jeśli na początku XX wieku, kiedy urodził się Wasilij, narodziło się lotnictwo, aw jego dzieciństwie, które zbiegło się z dzieciństwem samolot, nauka o nich i sztuka latania, była egzotyczną zabawą, potem już w latach 30., kiedy Wasilij dojrzał, stał się poważnym pilotem i dowódcą: dowódca brygady, pułkownik, to nie żart, samo lotnictwo odeszło daleko romantyczne aspiracje pierwszych pilotów, zamieniające się w obszar przemysłu, kierunek nauki, obszar biznesu, siła wojskowa, dźwignie polityki. Człowiek poznaje przyrodę, wykorzystuje ją do własnych celów, ale czy sam się zmienia?” Już pierwszego dnia wojny Riazanow napisał oświadczenie z prośbą o wysłanie go na front w wojsku. Głównymi zadaniami, które rozwiązało lotnictwo, było wykonanie nalotów bombowych na zmotoryzowane jednostki zmechanizowane wroga oraz osłona oddziałów.

Ryazanov poświęcił wiele uwagi szkoleniu personelu lotniczego. Nawet wtedy, w bardzo napiętej sytuacji, zanim wysłał lub osobiście poprowadził pilotów na misję bojową, Riazanow bezbłędnie wykonał z nimi to zadanie metodą „piechota do lotu”. Dowódca wysłuchał opinii pilotów, w pewien sposób się z nimi zgadzał i sprzeciwił się czemuś. Ale on argumentował, uzasadniając i udowadniając swoją opinię. Dokładne przygotowanie do każdego lotu na ziemi pozostawało dla Riazanowa niewzruszoną zasadą aż do samego końca wojny w 1945 roku. Później uzupełniono to dostosowaniem zadania już w locie i sterowaniem z ziemi oraz zapewnienie przywódcom swobody wyboru formacji bojowych, co pozwalało im modyfikować decyzje w zależności od okoliczności. A w swojej rozszerzonej autobiografii z 1947 r. Wasilij Georgiewicz napisał: „Przed Wielką Wojną Ojczyźnianą doświadczenie zdobywano głównie w szkoleniu i kształceniu pilotów i dowódców lotnictwa wojskowego”. Teraz to doświadczenie jest bardzo pożądane.

Za umiejętne dowodzenie dywizją w walce z czołgami wroga Ryazanov otrzymał Order Czerwonej Gwiazdy. W 1947 r. Wasilij Georgiewicz w rozbudowanej autobiografii napisał: „W okresie Wielkiej Wojny Ojczyźnianej zdarzało się, że więcej musiało brać udział w operacjach ofensywnych, a mniej defensywnych. Jeszcze jesienią 1941 r. dowodząc dywizją lotniczą brał udział w ofensywnej operacji wyzwolenia miasta Rostów. Ryazanov latał na wypadach, prowadził swoich pilotów, pokazywał przykłady udanych niszczycielskich ataków, działał zgodnie z zasadą: rób to, co ja. Ale coraz bardziej ogarniały go wątpliwości co do skuteczności i owocności takiego dowództwa.22 marca 1942 r. Riazanow otrzymał stopień generała dywizji lotnictwa. Zachował się oryginalny telegram z dnia 28 marca 1942 r.: „Pułkownik Riazanow. Oddaj natychmiast. Serdecznie gratulujemy nadania stopnia wojskowego generała dywizji lotnictwa. Głęboko wierzymy i jesteśmy przekonani, że w pełni poświęcisz swoją wiedzę, zdobyte doświadczenie bojowe, niespożytą energię, aby osiągnąć nasz święty cel - pokonanie niemieckiego faszyzmu, wielkiej sprawy zbrojnej obrony naszej ojczyzny. Z całego serca życzymy Wam i Waszym jednostkom bojowym nowych sukcesów. Falaleev, Bragin, Shkurin. Drugi (i ostatni dla niego) stopień generała porucznika otrzymał 17 lutego 1943 r. Zachowało się kilka notatek prasowych z maja 1942 r., opisujących wyczyny pilotów, w których zanotowano: „… szczególnie wyróżnili się piloci dowodzeni przez TT. Riazanow i Borisenko”, a w jednym: „… szczególnie wyróżnili się piloci dowodzeni przez towarzysza Riazanowa”.

Ryazanow kontynuował naukę na własną rękę, studiując literaturę w najbardziej nieodpowiednich do tego warunkach, twórczo rozumiejąc swoje bogate doświadczenie, przejmując wszystko, co nowe i godne naśladowania, z doświadczeń innych. O erudycji i wysoka kultura Ryazanow został zapamiętany przez wiele byłych samolotów szturmowych na spotkaniu weteranów 1. GIIIAK, które odbyło się w sierpniu 1982 r. w Moskwie. Wspomnienia o nim pełne były epitetów: odważny, czarujący, o silnej woli, bystry, nieustraszony. W PK Ryazanov był zawsze surowy i stanowczy. Jego opanowanie wzrastało, gdy zaczynał się ostrzał lub groziło mu inne niebezpieczeństwo. Przydział zadania pilotom był krótki, jasny, zwięzły i jasny, decyzje podejmowano błyskawicznie. Nigdy nie starał się tworzyć komfortowych warunków pracy, zadowalając się podstawowymi potrzebami (a często nawet tego nie było). Najważniejsze były interesy.

Ryazanov posiadał wybitny talent pedagogiczny i niesamowity wewnętrzny takt. Jak każda umiejętność komunikowania się z ludźmi, był to przede wszystkim talent ludzkości. Wiedział, jak edukować swoich podwładnych. Korpus stał się mu bliski, kochał swoich żołnierzy i oficerów, nie odchodząc od ścisłego podporządkowania, nie dopuszczając do poufałości, a podwładni odpowiadali mu z miłością i szacunkiem. Talgat Begeldinov, dwukrotny Bohater Związku Radzieckiego, napisał w swojej książce „Iliowie atakują”: „…dowódca korpusu – człowiek, którego głęboko szanowałem, zresztą kochałem jak własnego ojca. ostatni dzień W czasie wojny był moim najwyższym szefem, wymagającym, czasem bezwzględnie surowym, ale zawsze uważnym i sprawiedliwym.

Ustalanie zadań przez Ryazanova, jak wspominają wszyscy, którzy z nim pracowali, odbywało się prawie zawsze w atmosferze wspólnej refleksji nad nadchodzącą operacją, w atmosferze kreatywności i wspólnego myślenia. Dotyczyło to dowódców dywizji, ale często najlepsze opcje były rozpoznawane, a następnie wdrażane przez pomysły dowódców pułków, a nawet zwykłych pilotów.

Najbardziej uderzającą cechą Ryazanowa jako przywódcy było jego człowieczeństwo, umiejętność indywidualnego podejścia do każdego, rzadki talent do rozpoznawania istoty osoby, jej mocnych i słabych stron, najskrytszych marzeń i myśli, wszystkiego, co jest w jego dusza i dla duszy. Od samego początku albo całkowicie akceptował ludzi, a potem pomagał im we wszystkim, starając się ich wesprzeć jak tylko mógł, albo nie akceptował i próbował pozbyć się takiego podwładnego przy pierwszej nadarzającej się okazji.

Czterdzieści lat po wojnie prawie każdy ocalały oficer czy żołnierz z korpusu skrzętnie zachowywał w pamięci jakąś historię związaną z zainteresowaną postawą Riazanowa wobec niego. Jeden przypomniał sobie, jak stał na sztandarze i Ryazanow rozmawiał z nim przez długi czas po zmianie, drugi leciał z Ryazanowem, trzeci przygotował dla niego samolot, czwarty przypomniał sobie, jak Ryazanow specjalnie zatrzymał samochód, aby zapytać go o interesy, coś doradzić, piąty pomógł studiować w konserwatorium po wojnie itp. Jednak nigdy nie pozwalał na zażyłość. Zawsze domagał się najściślejszego przestrzegania dyscypliny, mundurów, surowo skarcił i ukarał za najmniejsze naruszenie.

AI Mitrofanow przypomniał: „… nie tylko sukcesy bojowe korpusu, ale także wielki talent jego dowódcy, który umiał zorganizować całą pracę w trudnej sytuacji pełnej niespodzianek bojowych… Ryazanow szedł z naszymi oddziałami lądowymi. Mimowolnie chce się zauważyć, że wszystkie miejsca, w których organizował swoje zaawansowane stanowiska dowodzenia, były niezmiennie bardzo ryzykowne i niebezpieczne. Ale wszędzie towarzyszyło mu niesamowite szczęście. Jego zdecydowanie i surowość często decydowały o tym, gdzie mógł myśleć. I nikt nie mógł tak krótko i wyraźnie wznieść pilotów w powietrze. To była jego szczególna cecha, tkwiąca w osobie, która wie, jak natychmiast decydować. Jeszcze jedna rzecz. Dla niego nie było trudnych „nieogólnych” warunków. Mógł zadowolić się bardzo małymi i prostymi rzeczami. Najważniejsze były interesy. I nie oszczędzał się dla niego.

Naturalnie łączyły się w nim urok i dokładność. Szczerość i szczerość Ryazanowa przekupiły ludzi. Tak więc Bohater Związku Radzieckiego Iwan Andriejewicz Filatow przypomniał, że Riazanow nigdy nie lekceważył stopnia złożoności zadania, a czasami, wysyłając go na zwiad, wprost mówił, że wysyła go prawie na śmierć "I słusznie!", - argumentował Filatow, w innych przypadkach otwartość i uczciwość dowódcy przyciągała do niego podwładnych. Piloci przypominają, że po przybyciu do pułku Riazanow nie prosił techników i mechaników o odejście, ale rozmawiał z nimi i konsultował się z nimi. Dumni z pokładanego w nich zaufania pracowali niestrudzenie.

Żołnierze, piloci, oficerowie sztabowi, cały sztab korpusu kochali Riazanowa, wiedząc, że jest surowy, ale uczciwy. Podwładni szczerze kochali dowódcę. Nawet w tych czynach, w których zwykle manifestuje się służalczość, pochlebstwo, graniczące z pobłażliwością, szczerze okazywali naturalną dumę z sukcesu swego przywódcy, radowali się z jego osiągnięć, odbitego światła, które na nich padało. Więc K.A. Beloded wspomina, jak dowództwo korpusu otrzymało telegram informujący, że Wasilij Georgiewicz dwukrotnie otrzymał tytuł Bohatera Związku Radzieckiego. Telegram otrzymaliśmy w nocy i postanowiliśmy zorganizować uroczyste spotkanie dla Ryazanova. Dowództwo dywizji zostało wezwane do kwatery głównej korpusu i napisano hasła „Niech żyje dwa razy Bohater Związku Radzieckiego W.G. Riazanow”! Kiedy Riazanow szedł ze swojego mieszkania do kwatery głównej korpusu, szef sztabu korpusu, Pierwow, ustawił w szeregu oficerów sztabu korpusu i dowództwo dywizji. Na prawej flance znajduje się sztandar gwardii korpusu. Na polecenie „Uwaga!” Pervov pogratulował Ryazanovowi wysokiej nagrody.

Powinieneś zobaczyć - powiedział Beloded - łzy w oczach i radosne twarze. Co więcej, wszyscy otwarcie i szczerze wyrażali emocje. Wszyscy cieszyli się serdecznie z komendanta.

Odmówił mianowania na wyższe stanowiska, widząc swoje zadanie w zapewnieniu, by korpus powierzony jego dowództwu walczył jak najlepiej. Wasilij Georgiewicz przez całe życie ciężko i intensywnie pracował. Po wojnie akurat żył 6 lat i 2 miesiące. Ale nawet ten czas okazał się przepełniony pracą, choć dwukrotnie Bohater mógł się zrelaksować i odpocząć. Ale czasy znów się zmieniły.

Prowadząc od pierwszego gshaka Bohatera Związku Radzieckiego A.A. Devyatyarov w swojej książce „Ziemia pod skrzydłem” przypomniał, jak na początku sierpnia 1945 r. V.G. Ryazanow zorganizował w Baden pod Wiedniem, gdzie znajdowała się wówczas kwatera główna korpusu, uroczyste spotkanie całego korpusu Bohaterów Związku Radzieckiego i jego kierownictwa z grupą artystów z moskiewskich teatrów. „Nie zapomnij, jak generał VG Ryazanov z artystą Teatru Bolszoj ZSRR Iwanowem wstał i zaśpiewał piosenkę rosyjskich marynarzy „Varyag”. Nie sposób oddać słowami siły jego oddziaływania na serca słuchaczy. Musiałeś sam tego doświadczyć. Piosenka stała się ulubieńcem na całe życie. Śpiewam to z najgłębszymi emocjami na spotkaniach z kolegami z pierwszej linii. Być może sekretem takiego wpływu jest to, że „Varyag” był ulubioną piosenką Wasilija Georgiewicza. Jego ojciec brał udział w wojnie rosyjsko-japońskiej, gdy Wasilij był jeszcze bardzo młody, ale prawdopodobnie często opowiadał o tym swojemu synowi. Tego samego wieczoru Ryazanov wygłosił wielkie przemówienie, w którym podsumował pracę bojową korpusu. Według naocznych świadków było to przemówienie niezapomniane. Niestety tekst nie został nagrany. główna rola, prawdopodobnie grał talent oratorski Ryazanova.

Gdzie indziej AA Devyatyarov napisał: "Nigdy nie zapomnę szczerości generała VG Riazanowa, z jakim ciepłem przyjął Fedyę i mnie, gdy przybyliśmy do Rogana. Przez cały czas my, gospodarze, byliśmy na specjalnym koncie z Ryazanowem. Znał skłonności każdego z nas, a podczas lotu, łamiąc zasady konspiracji, wzywał każdego prezentera po imieniu, zamiast przypisanego mu numeru.

A jak po ojcowsku potraktował mnie, pilota-oficera, kiedy w styczniu 1946 r komisja lekarska nie zezwolił na pracę w locie.

Wasilij Georgiewicz Ryazanow - generał porucznik lotnictwa, dowódca 1. Lotnictwa Szturmowego Gwardii Kirowograd-Berlin Rozkazy Czerwonego Sztandaru z Korpusu Suworowa i Kutuzowa. Warto zauważyć, że w latach wojny 103 osoby (!) z korpusu Riazanowa otrzymały tytuł Bohatera Związku Radzieckiego, siedem z nich - dwukrotnie. Marszałkowie i generałowie, pułkownicy i kapitanowie, sierżanci i szeregowcy – wszyscy dawali z siebie wszystko. Prawdopodobnie Ryazanov był bardziej przygotowany. Miał w sobie więcej i mógł też więcej dać. Ponadto Ryazanov nieco wyprzedził swój czas. Na przykład przez całe życie stale się uczył i dla niego taki trening stał się koniecznością.

Wniosek

Każdy wybiera swoje przeznaczenie i staje się tym, kim chce się stać. Niektórzy ludzie lubią leżeć na boku i robią to przez całe życie. Ktoś chce na przykład zostać sportowcem i piosenkarzem i robi coś w tych dziedzinach. Gdyby Gagarin i Riazanow chcieli zostać politykami lub kimś innym, nie poszliby do lotnictwa. Ci ludzie, raz wybrawszy swoją drogę, nie zboczyli z niej, ale dołożyli wszelkich starań, aby osiągnąć swój cel - zostać Człowiekiem z wielkiej litery.. A my, młodsze pokolenie, musimy pamiętać i czcić pamięć o nich wielcy ludzie, aby nie zostać Iwanami pokrewieństwa nie pamiętając.

W trakcie pracy nad tematem przeszukaliśmy odpowiednią literaturę, przeprowadziliśmy ankietę, z której wynikało, że chłopaki wciąż marzą o zostaniu pilotami i astronautami, więc wierzymy, że udało nam się zwrócić uwagę na badanie historii naszego kraj, nasza ojczyzna poprzez znajomość życia i osiągnięć wielkich ludzi epoki YuA Gagarina i VG Ryazanova.

Bibliografia

• Yu.A.Gagarin. Droga do kosmosu. M., Wydawnictwo Wojskowe, 1981, 336 s..
• A.T.Gagarina Pamięć serca. M., APN, 1986, 224 s.
• Ya.K.Golovanov Nasz Gagarin. M., Progress, 1978, 332 strony.
• Ya.K Golovanov Kosmonauta nr 1. M., Izwiestia, 1986, 80 stron.
• sowiecki i rosyjscy kosmonauci. 1960-2000. Informator. M., News of Cosmonautics, 2001, 408 stron.
• VI Gagarin 108 minut i całe życie. - M .: „Młoda gwardia”, 1986
• BL Stolyarzh Wiesz, jakim był facetem. M.: Kultura fizyczna i sport, 2004.
• Strona Federalnej Agencji Kosmicznej. Sekcja poświęcona Yu.A Gagarinowi. Nazwy domen: Roscosmos.rf, http://www.roscosmos.ru/, www.federalspace.ru
• Budakov ADŚcieżka bitewna generała Ryazanowa // Za Ojczyznę, wolność i honor: eseje o Bohaterach Związku Radzieckiego - Gorkiego. Książka. jeden.-

· Gorki, 1961.- P.298-307 Gorki w Wielkiej Wojnie Ojczyźnianej 1941-1945 //red.-komp. E.E. Zvonareva, I.V. Sidorova.- Gorki:

· Prochorowa G.F. Na głównej ulicy wsi // Pracująca Bałachna - 2006.

· Ryazanov V.G. Jak pokonać wroga: (z publikacji z lat wojny) // Pracująca Bałachna - 1974. - 23 lutego.

Ryazanov Wasilij Georgiewicz // Bohaterowie Związku Radzieckiego - mieszkańcy Gorkiego - Gorki, 1981. - P.226-227

· Ryazanov Wasilij Georgiewicz // Gorki w Wielkiej Wojnie Ojczyźnianej: słownik-podręcznik - Gorki: książka Wołga-Wiatka. wydawnictwo, 1990.- S.270-271

Ryazanov Wasilij Georgiewicz // Kashichkin V. Sormowiczi - Bohaterowie Związku Radzieckiego - N. Nowogród, 1996. - P. 121-136

ANKIETA

Proszę odpowiedzieć na następujące pytania:

1. Co wiesz o kosmonaucie Yu.A. Gagarinie? O dwukrotnym bohaterze Związku Radzieckiego generała porucznika lotnictwa W.G. Riazanowa?

2. Czy chciałbyś dowiedzieć się więcej o tych ludziach?

3. Czy marzysz o zostaniu pilotem lub astronautą w przyszłości? Czemu?

Riazanov Wasilij Georgiewiczu(01.25.1901 - 07.08.1951) urodził się w rodzinie dziedzicznego chłopa 25 stycznia 1901 r. W wiosce Bolshoe Kozino (obecnie rejon Bałachny w regionie Niżny Nowogród). Rosyjski według narodowości.
W 1916 ukończył szkołę podstawową i przez pewien czas pracował w Sormovie. Po rewolucji październikowej uczył w szkole podstawowej w swojej rodzinnej wsi, stąd w 1920 roku w wieku dziewiętnastu lat wstąpił do Armii Czerwonej.
Od 1920 do 1924 studiował na Komunistycznym Uniwersytecie im. W 1926 ukończył szkołę wojskową dla pilotów w Borisoglebsku, służył w jednostkach lotniczych, dowodził lotnictwem i eskadrą lotniczą. W 1931 ukończył zaawansowane kursy szkoleniowe dla kadry dowódczej Sił Powietrznych w Wyższej Szkole Sił Powietrznych, aw 1935 na wydziale operacyjnym tej uczelni.
W latach 1932-33. służył i dowodził eskadrą lotniczą w eskadrze Wojskowa Szkoła Służb Specjalnych Sił Powietrznych Armii Czerwonej (aktualny TVVAIURE).

Od 1935 r. był w Zarządzie Sił Powietrznych, był dowódcą brygady lotniczej, następnie uczył w Wyższej Szkole Sił Powietrznych.

Uczestniczył w wojnie radziecko-fińskiej 1939-1940.

Podczas Wielkiej Wojny Ojczyźnianej Ryazanov V.G. było:
- Zastępca Dowódcy Sił Powietrznych 5. Armii (1941);
- dowódca 76. dywizji lotniczej (1941-1942);
- Dowódca grupy manewrowej Sił Powietrznych Frontu Południowo-Zachodniego i 2 Armii Lotnictwa Myśliwskiego (1942).

W 1942 r. Ryazanova V.G. mianowany dowódcą 1. korpusu lotnictwa szturmowego. Korpus pod dowództwem Riazanowa walczył na frontach Kalinin i Woroneż, na Wybrzeżu Kurskim i był bezpośrednio zaangażowany w zniszczenie wrogiej grupy Korsun-Szewczenko.

22 lutego 1944 za wysokie umiejętności dowodzenia i kierowania częściami korpusu lotniczego w bitwach, umiejętną organizację interakcji z siłami lądowymi podczas przekraczania Dniepru i osobistego bohaterstwa dowódcy 1. korpusu lotnictwa szturmowego (5. armia lotnicza, Front Stepowy), Generał porucznik lotnictwa Ryazanov WG odznaczony tytułem Bohatera Związku Radzieckiego.

W 1944 r. Korpus Lotniczy otrzymał tytuł gwardia. W latach wojny 100 pilotów szturmowych tego korpusu otrzymało tytuł Bohatera Związku Radzieckiego, siedmiu z nich dwukrotnie.

2 czerwca 1945 o wyróżnienie w walkach na przełomie Wisły i w czasie pokonania nieprzyjacielskiego zgrupowania Częstochowa-Radom w styczniu 1945 r. dowódca 1 Gwardyjskiego Korpusu Lotnictwa Szturmowego (2 Armia Lotnicza, 1 Front Ukraiński) Gwardii gen. broni lotnictwa Ryazanov VG otrzymała drugi medal „Złota Gwiazda” z przydziałem tytuł Bohatera Związku Radzieckiego.

Piloci korpusu generała porucznika Ryazanova V.G. w latach wojny wykonali ponad 58 tysięcy lotów bojowych, zniszczyli: 3770 czołgów, 21200 pojazdów, 633 baterie artylerii polowej, 94 baterie przeciwlotnicze, 54 eszelony kolejowe, 400 różnych magazynów, 1166 samolotów wroga i wiele innego sprzętu wojskowego.

Po zakończeniu Wielkiej Wojny Ojczyźnianej Ryazanov Wasilij Georgiewicz dowodził korpusem lotniczym, a następnie armią powietrzną. Wykorzystując swoje bogate doświadczenie bojowe, szkolił lotników radzieckich. Został wybrany na deputowanego Rady Najwyższej Ukraińskiej SRR, a także kandydata na członka Komitetu Centralnego Komunistycznej Partii Ukrainy.

Ryazanov V.G. wyróżniony: 2 ordery Lenina, 3 ordery Czerwonego Sztandaru, ordery Bogdana Chmielnickiego I stopnia, Suworowa II stopnia, Czerwona Gwiazda, medale sowieckie, ordery zagraniczne.

Ryazanov Wasilij Georgiewicz zmarł 8 lipca 1951 r., Został pochowany w Kijowie, na cmentarzu wojskowym Łukjanowskim.