brazilska mornarica. brazilska mornarica
, (port. Marinha do Brasil) sastoji se od mornarice, pomorskog zrakoplovstva, marinaca i jedinica posebne namjene. Oko 60 tisuća ljudi podređeno je pomorskim snagama.
Federativna Republika Brazil najveća je država na južnoameričkom kontinentu po površini i broju stanovnika. Zauzima istočni i središnji dio kontinenta. Duljina kopnenih granica je oko 16 tisuća km. Ima gustu riječnu mrežu. Kroz njezin teritorij protiče rijeka Amazona, najveća na svijetu po veličini sliva, punom toku i dužini riječnog sustava. Opran s istoka Atlantik, duljina obale je 7,4 tisuće km. Sastav uključuje i niz otočnih arhipelaga.
Brazil je velika pomorska sila. Njegovo gospodarstvo uvelike ovisi o stanju trgovačkog brodarstva, koje zahtijeva zaštitu. Osim toga, postoji veliki broj naftnih bušotina u teritorijalnim i gospodarskim vodama zemlje, a dio plaćanja licenci od čijeg vađenja ide na modernizaciju vojne flote.
Fotografija pomorskih snaga Brazila
organizacija i struktura
S lijeva na desno, amblem brazilske mornarice, flote podmornica, marinaca ili korpusa marinaca
Brazilsku mornaricu predvodi ministar koji ostvaruje cjelokupno zapovijedanje snagama kroz zapovjedništvo pomorskih operacija. Obuhvaća zapovjedništva: mornarice (mornarice), marinaca (MP), nadzora pomorske plovidbe i pomorskih područja. Operativno upravljanje provode načelnik stožera snaga i načelnik pomorskih operacija (obojica s činom admirala).
U interesu mornarice, zemlja je podijeljena na devet pomorskih regija ili okruga:
- -th Naval District of Navy (sjedište u Rio de Janeiru),
- okrug (El Salvador),
- -th (Natal),
- th (Belen),
- th (Rio Grande),
- -th (Ladariu),
- th (Brazil),
- th (Sao Paulo),
- th (Manaus).
Priča Fotografija pomorskih snaga Brazila
Brazilska mornarica datira iz ožujka 1823., kada je admiral Cochrane (Lord Thomas Alexander Cochrane) predvodio flotu zemlje, koja se borila za odvajanje od Portugala, i podigao svoju zastavu na brodu Pedro Prvi.
Do sredine 1970-ih, mornarica se gotovo u potpunosti sastojala od obnovljenih i moderniziranih brodova američke mornarice iz Drugog svjetskog rata.
Republika trenutno modernizira svoju mornaricu i namjerava nabaviti, nakon 2014.-2015., tri moderne fregate klase FREMM, dvije korvete klase Barroso, pet patrolnih čamaca klase NAPA-500 i pet desantnih brodova klase LCM8, kao i jedanaest nenuklearne podmornice (do 2023.) i tri podmornice sa nuklearni motori(uz pomoć Francuske), a u budućnosti - atomskim oružjem (koje se razvija pod vodstvom oružanih snaga zemlje i, prije svega, mornarice).
Spoj Fotografija pomorskih snaga Brazila
Sada mornarica uključuje 98 brodova i plovila. Borbenu jezgru flote čine: nosač zrakoplova A12 "Sao Paulo" (bivši francuski laki nosač aviona "Foch"), pet dizel-električnih podmornica (njemački projekt 209/1400), devet fregata, pet korveta, pet desantnih brodova i devet patrolnih brodova, kao i šest napadačkih minolovaca.
Nosač zrakoplova Sao Paulo je 2003. godine prošao veliki remont u francuskoj luci Brest.
pomorske snage Brazilski nosač zrakoplova Sao Paulo tek 2025. godine bit će zamijenjen novim
Početkom 2012. redovno zračno krilo na brodu sastojalo se od 15 zrakoplova AF-1 (brazilska oznaka američkog jurišnog zrakoplova A-4BR Skyhawk), četiri do šest helikoptera SH-3A ili SH-3D, dva UH-13 ili tri UH-14, te dva ili tri zrakoplova Tracker S-2T (s ažuriranom avionikom) korištena su kao AWACS. Brazilci namjeravaju upravljati nosačem zrakoplova A12 Sao Paulo još najmanje 10 godina, uz zamjenu do 2025. novim brodom.
Priprema helikoptera brazilske mornarice UH-12 za polijetanje s palube nosača zrakoplova Minas Gerais. Vježba UNITAS XXV, 1984
Flotila fregata (9 jedinica) sastoji se od tri broda Project 22 1. serije (kupljeni u UK) i šest brodova klase Niteroi (izgradio ih je Vosper Thornycroft). Posljednje dvije fregate klase Niteroi izgrađene su u Brazilu i bile su prvi kapitalni brodovi (s modernim oružjem) izgrađeni u Brazilu.
Konstitucija fregate brazilske mornarice Niteroi, fotografija Sevastopolja 2013.
U tijeku su radovi na stvaranju i opremanju takozvane fregate "Type-26", koncepta perspektivnog "Jedinstvenog ratnog broda". O samoj fregati nema dovoljno podataka, no poznato je da će za vedro nebo iznad nje biti zaslužan engleski sustav protuzračne obrane Sea Septor, koji je došao zamijeniti fregate klase Type-23.
Brodove klase Corvette (pet jedinica) predstavljaju četiri broda klase Inhauma i jedan brod klase Barroso, izgrađeni prema nacionalnim nacrtima.
Korveta Frontin brazilske mornarice klase Inhaúma
Korvete klase Inhauma su višenamjenske i dizajnirane su za traženje i uništavanje podmornica i površinskih brodova, uništavanje kopnenih ciljeva i patroliranje u određenom području. U sklopu njihovog naoružanja nalaze se i protubrodske rakete Exoset MM-40, ali nema protuzračnih raketnih sustava, što je nedostatak.
Razarači brazilske mornarice Marsilio Dias i Alagoas u prvom planu, zajedničke vježbe devet zemalja
Kao elektrana koristi se dvoosovinska diesel-plinska turbina. Godine 1994. započela je izgradnja poboljšane verzije korvete ovog projekta - Barroso. Domaće korvete koštale su brazilsku flotu 120-140 milijuna američkih dolara (u cijenama iz 1983.) po jedinici, a za izradu svake bilo je potrebno 6-7 godina.
Mornarica ima pet starih desantnih brodova: dva desantna broda (klasa Thomaston) i tri velika desantna broda za tenkove (jedan klase Sir Galahad, jedan klase Sir Bedivere i jedan klase Newport). Osim velikih desantnih plovila, postoji i osam desantnih plovila (tri klase LCU i pet klase LCM8) koja se koriste kao desantna plovila.
Borbena snaga je devet patrolnih brodova. Najnovije od njih su četiri riječne patrole britanske proizvodnje (klasa Amazonas). Osim patrolnih brodova, postoji još 17 velikih patrolnih čamaca (PCB), od kojih su najnoviji 12 klase Grajau (njemačkog dizajna) i 2 klase NAPA-500 (francuskog dizajna).
Zrakoplovstvo brazilske ratne mornarice (broj osoblja je oko 1300) isključivo je zrakoplovstvo bazirano na nosaču, koje može biti raspoređeno na nosaču zrakoplova São Paulo ili na kapitalni brodovi flota. Ima u svom sastavu
jurišni zrakoplov AF-1 / AF-1A na palubi nosača zrakoplova Sao Paulo brazilske mornarice
- 23 američka jurišna zrakoplova AF-1 / AF-1A i helikoptera na nosaču:
- 18 američki višenamjenski IH-6B (Bell 206B),
- 5 transport UH-14 (Eurocopter AS.332F),
- 2 UH-14 (EU AS.532),
- 8 višenamjenskih UH-13 (EU AS.355F2),
- 17 UFI-12 (sastavljeno pod licencom AS.355F2),
- 7 američkih protupodmorničkih SH-3B "Sea King",
- 13 British Westland AN-11A "Super Linke"
- 4 UH-15 (EC-725 Super Cougar).
Treba dodati da Brazil ima najveću flotu helikoptera Južna Amerika, mogućnosti modernizacije postojećih strojeva i nabave novih, uključujući i za potrebe ratne mornarice. Baze mornaričkog zrakoplovstva nalaze se na adresi:
- Pomorska zračna baza San Pedro da Aldeia,
- Pomorska zrakoplovna baza Rio Grande
- Zračna baza Manaus i riječna baza Ladariu.
Korpus marinaca (MP) brazilske mornarice, odnosno korpus marinaca strijela (Corpo de Fuzileiros Navais) osnovan je 1808. godine. Trenutno je broj zastupnika oko 15 tisuća ljudi. Zbor MP se sastoji od glavnog zapovjedništva, zapovjedništva snaga MP u floti i grupa marinarskog pješaštva.
Korpus marinaca uključuje
- amfibijska divizija (tri pješadijske brigade, pukovnija protuzračne obrane i stožerna satnija),
- jedinice za pojačanje,
- padobransko zapovjedništvo,
- bazu marinaca u Rio Meritiju i bojnu za specijalne operacije Tonelero.
Skupine zastupnika smještene su u bazama marinaca u gradovima Rio de Janeiro, Salvador, Natal, Belene, Rio Grande, Ladariu i Brasilia. Riječni operativni bataljun brazilskog MP nalazi se u Manausu.
Specijalne snage predstavljaju jedinice borbenih plivača GRUMEC i GERRMEC.
| Marinha do Brasil Pomorske snage Brazila |
|
| 150px Amblem brazilske mornarice |
|
| Godine postojanja | |
|---|---|
| Zemlja |
Brazil 22x20px Brazil |
| Zemlja | |
| Subordinacija |
brazilsko ministarstvo obrane |
| Uključen u | |
| Vrsta | |
| Pogled |
Pogreška Lua u Module:Wikidata na retku 170: pokušaj indeksiranja polja "wikibase" (nula vrijednost). |
| Uključuje |
Pogreška Lua u Module:Wikidata na retku 170: pokušaj indeksiranja polja "wikibase" (nula vrijednost). |
| Funkcija |
Pogreška Lua u Module:Wikidata na retku 170: pokušaj indeksiranja polja "wikibase" (nula vrijednost). |
| Funkcije |
Pogreška Lua u Module:Wikidata na retku 170: pokušaj indeksiranja polja "wikibase" (nula vrijednost). |
| stanovništvo |
60.000 ljudi; 98 brodova; 89 zrakoplova i helikoptera () |
| Dio |
Pogreška Lua u Module:Wikidata na retku 170: pokušaj indeksiranja polja "wikibase" (nula vrijednost). |
| Iščašenje |
Pogreška Lua u Module:Wikidata na retku 170: pokušaj indeksiranja polja "wikibase" (nula vrijednost). |
| Nadimak |
Pogreška Lua u Module:Wikidata na retku 170: pokušaj indeksiranja polja "wikibase" (nula vrijednost). |
| Nadimci |
Pogreška Lua u Module:Wikidata na retku 170: pokušaj indeksiranja polja "wikibase" (nula vrijednost). |
| Pokrovitelj |
Pogreška Lua u Module:Wikidata na retku 170: pokušaj indeksiranja polja "wikibase" (nula vrijednost). |
| Pokrovitelji |
Pogreška Lua u Module:Wikidata na retku 170: pokušaj indeksiranja polja "wikibase" (nula vrijednost). |
| Moto |
Pogreška Lua u Module:Wikidata na retku 170: pokušaj indeksiranja polja "wikibase" (nula vrijednost). |
| moto |
Pogreška Lua u Module:Wikidata na retku 170: pokušaj indeksiranja polja "wikibase" (nula vrijednost). |
| Boje |
Pogreška Lua u Module:Wikidata na retku 170: pokušaj indeksiranja polja "wikibase" (nula vrijednost). |
| ožujak |
Pogreška Lua u Module:Wikidata na retku 170: pokušaj indeksiranja polja "wikibase" (nula vrijednost). |
| marševe |
Pogreška Lua u Module:Wikidata na retku 170: pokušaj indeksiranja polja "wikibase" (nula vrijednost). |
| Maskota |
Pogreška Lua u Module:Wikidata na retku 170: pokušaj indeksiranja polja "wikibase" (nula vrijednost). |
| Talismani |
Pogreška Lua u Module:Wikidata na retku 170: pokušaj indeksiranja polja "wikibase" (nula vrijednost). |
| Oprema |
Pogreška Lua u Module:Wikidata na retku 170: pokušaj indeksiranja polja "wikibase" (nula vrijednost). |
| Ratovi |
Pogreška Lua u Module:Wikidata na retku 170: pokušaj indeksiranja polja "wikibase" (nula vrijednost). |
| Sudjelovanje u |
Pogreška Lua u Module:Wikidata na retku 170: pokušaj indeksiranja polja "wikibase" (nula vrijednost). |
| Oznake izvrsnosti |
Pogreška Lua u Module:Wikidata na retku 170: pokušaj indeksiranja polja "wikibase" (nula vrijednost). |
| zapovjednici | |
| Trenutni zapovjednik | |
| Značajni zapovjednici |
Pogreška Lua u Module:Wikidata na retku 170: pokušaj indeksiranja polja "wikibase" (nula vrijednost). |
| stranica |
Pogreška Lua u Module:Wikidata na retku 170: pokušaj indeksiranja polja "wikibase" (nula vrijednost). |
Pomorske snage Brazila(luka. Marinha do Brasil) jedna je od tri grane brazilskih oružanih snaga. Uglavnom uključuju Mornarica, pomorsko zrakoplovstvo, marinci, specijalne postrojbe i podjedinice.
Organizacija
Upravljanje svim snagama, osim marinaca, provodi se preko Mornaričkog operativnog zapovjedništva (luka. Commando de Operações Navais) sa sjedištem u glavnom gradu zemlje.
Mornarica
Pomorske oblasti
- 1. pomorska regija brazilske mornarice (Rio de Janeiro)
- 2. pomorska regija brazilske mornarice (El Salvador)
- 3. pomorska regija brazilske mornarice (Natal)
- 4. pomorska regija brazilske mornarice (Belem)
- 5. pomorska regija brazilske mornarice (Rio Grande)
- 6. pomorska regija brazilske mornarice (Ladariu)
- 7. pomorska regija brazilske mornarice (Brazilia)
- 8. pomorska regija brazilske mornarice (Sao Paulo)
- 9. pomorska regija brazilske mornarice (Manaus)
podmorničkih snaga
Pomorsko zrakoplovstvo
Sveden na Zapovjedništvo zrakoplovstva flote (luka. Comando da Força Aeronaval) sa sjedištem u zračnoj postaji San Pedro (Rio de Janeiro), podređenom Zapovjedništvu mornaričkih operacija.
Glavna udarna snaga je eskadrila (20 vozila) jurišnih zrakoplova Skyhawk A-4MB (brazilska oznaka AF-1), kupljenih od Kuvajta (bivši A-4KU). Namijenjeni su za djelovanje s nosača zrakoplova "Sao Paulo" (bivši francuski Foch). U verziji za obuku postoje i 3 automobila.
Osim toga, Embraer je od 2009. godine u procesu nadogradnje 12 vozila s dva sjedala.
Obuka pilota provedena je u - gg uz pomoć privatnog izvođača u Sjedinjenim Državama (Kay & Associates, Meridian Air Station). Palubna kvalifikacija održana je na nosaču zrakoplova Minas Gerais u siječnju 2001. (uz sudjelovanje američkih instruktora).
Ostatak snaga čine helikopteri razne klase.
Mornaričko zrakoplovstvo temelji se na zračnoj postaji:
- San Pedro (luka. Navalna baza Aérea de Sao Pedro da Aldeia ), država Rio de Janeiro
- Ladariou (luka. Baza Fluvial de Ladario), država Mato Grosso do Sul, na području pomorske baze
Osim toga, pomorsko zrakoplovstvo koristi zračnu bazu u Manausu (luka. Baza Aérea de Manaus) i uzletište na otoku Terrapleno de Leste (luka. Ilha do Terrapleno de Leste)
marinci
Specijalne snage mornarice
Lokacije
borbeni sastav
Mornarica
| Vrsta | Broj zastavice | Ime | U floti | država | Bilješke |
|---|---|---|---|---|---|
| Podmornice | |||||
| podmornica tip 209/1400 | S30 | "tupi" | od 06.05.1989 | u službi | |
| podmornica tip 209/1400 | S31 | "tamoyo" | od 12.12.1994 | u službi | |
| podmornica tip 209/1400 | S32 | "timbira" | od 27.12.1996 | u službi | |
| podmornica tip 209/1400 | S33 | "tapajo" | od 21.12.1999 | u službi | |
| podmornica tip 209/1400 | S34 | "tikuna" | od 16.12.2005 | u službi | |
| Nosači zrakoplova | |||||
| Nosač aviona klase Clemenceau | A12 | "Sao Paulo" | od 15.11.2000 | u službi | bivša zastava Francuske R99 "Foch" |
| fregate | |||||
| Fregata klase Niteroi | F40 | Niteroi | od 1976. godine | Prijašnji Velika Britanija 22x20px Velika Britanija | |
| Fregata klase Niteroi | F41 | Defensora | od 1977. godine | Prijašnji Velika Britanija 22x20px Velika Britanija | |
| Fregata klase Niteroi | F42 | Constituição | od 1978. godine | Prijašnji Velika Britanija 22x20px Velika Britanija | |
| Fregata klase Niteroi | F43 | liberalni | od 1979. godine | Prijašnji Velika Britanija 22x20px Velika Britanija | |
| Fregata klase Niteroi | F44 | neovisnost | od 1980. godine | Prijašnji Velika Britanija 22x20px Velika Britanija | |
| Fregata klase Niteroi | F45 | União | od 1981. godine | Prijašnji Velika Britanija 22x20px Velika Britanija | |
| fregata tipa 22 | F46 | Greenhalgh | nema podataka | bivša britanska zastava HMS Broadsword (F88) | |
| fregata tipa 22 | F48 | Bosisio | nema podataka | bivša britanska zastava HMS Brazen (F91) | |
| fregata tipa 22 | F49 | Rademaker | nema podataka | bivša borbena sjekira pod zastavom Ujedinjenog Kraljevstva (F89) | |
| korvete | |||||
| Korveta klase Inhauma | V30 | Inhauma | od prosinca 1989 | ||
| Korveta klase Inhauma | V31 | Jaceguai | od 1991. godine | ||
| Korveta klase Inhauma | V32 | Julio de Noronha | od 1993. godine | ||
| Korveta klase Inhauma | V33 | frontin | od 1995. godine | ||
| Korveta klase Barroso | V34 | barroso | od 19. kolovoza 2009. godine | ||
| Desantni brodovi | |||||
| Desantni brod tenkova klase Newport | G28 | Mattoso Maya | nema podataka | bivša američka zastava USS Cayuga (LST-1186) | |
| tenkovski desantni brod | G29 | Garcia d'Ávila | nema podataka | bivša zastava Velike Britanije RFA Sir Galahad (L3005) | |
| okrugli stol klase tenkovski desantni brod | G25 | Almirante Saboia | nema podataka | bivša zastava Velike Britanije RFA Sir Bedivere (L3004) | |
| G30 | Ceara | nema podataka | bivša američka zastava USS Hermitage (LSD-34) | ||
| Desantna letjelica klase Thomaston | G31 | Rio de Janeiro | nema podataka | bivša američka zastava USS Alamo (LSD-33) | |
| Patrolni brodovi | |||||
| Pomoćni brodovi | |||||
| brodovi za obuku | |||||
Pomorsko zrakoplovstvo
| Formacija ili oznaka postrojbe | Naoružanje i oprema | Mjesto |
|---|---|---|
| 1. lovačka jurišna zračna eskadrila | McDonnell-Douglas A-4KU Skyhawk II (AF-1) McDonnell-Douglas TA-4KU Skyhawk II (AF-1A) |
San Pedro da Aldea |
| 1. eskadrila izviđačko-jurišnih helikoptera | Westland Super Lynx Mk.21A (AH-11A) | San Pedro da Aldea |
| 1. eskadrila protupodmorničkih helikoptera | Agusta-Sikorsky ASH-3H Sea King (SH-3A) Sikorsky SH-3H Sea King (SH-3B) |
San Pedro da Aldea |
| 1. eskadrila helikoptera opće namjene | |
San Pedro da Aldea |
| 2. eskadrila helikoptera opće namjene | Aerospatiale AS.332F1 Super Puma (UH-14) Eurocopter AS.532 MK1 Cougar (UH-14) |
San Pedro da Aldea |
| 3. eskadrila helikoptera opće namjene | Helibras HB 350 Esquilo (UH-12) | Manaus |
| 4. eskadrila helikoptera opće namjene | Bell 206B Jet Ranger III (IH-6B) | Ladariu |
| 5. eskadrila helikoptera opće namjene | Helibras HB 350 Esquilo (UH-12) Helibras HB-355 Esquilo (UH-13) |
Rio Grande |
| 1. eskadrila za obuku helikoptera | Bell 206 Jet Ranger III (IH-6B) | San Pedro da Aldea |
marinci
Specijalne snage mornarice
Oprema i oružje
Mornarica
Pomorsko zrakoplovstvo
| Vrsta | izvorni naziv | Brazilska oznaka | Proizvodnja | Svrha | Količina | Bilješke | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Zrakoplov | |||||||||||
| A-4 Skyhawk | McDonnell Douglas A-4KU | AF-1 Skyhawk AF-1A Skyhawk | SAD 22x20px SAD
SAD 22x20px SAD |
jurišnih zrakoplova na nosačima borbena obuka |
20 | Sikorsky SH-3A | SH-3A Morski kralj SH-3B Morski kralj | SAD 22x20px SAD
SAD 22x20px SAD |
protupodmornički helikopter | 7 | |
| Super Links Mk 21A | Westland Lynx IMA Mk 21A | Westland AH-11A Super Lynx | Velika Britanija 22x20px Velika Britanija | protupodmornički helikopter | 13 | ||||||
marinci
| Vrsta | Proizvodnja | Svrha | Količina | Bilješke | |
|---|---|---|---|---|---|
| oklopna vozila | |||||
| SK-105 Curassier | Austrija 22x20px Austrija | laki tenk | nema podataka | ||
| AAV-7A1 | SAD 22x20px SAD | oklopni transporter | nema podataka | ||
| terenska vozila | |||||
| Topništvo | |||||
Prefiks brodova i brodova
Zastave brodova i brodova
Zastave dužnosnika
Oznake
Admirali i časnici
| Kategorije | Admirali | viši časnici | mlađi časnici | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 30px | 30px | 30px | 30px | 30px | 30px | 30px | 30px | 30px | 30px | 30px | |
| Brazilski rang | Almirante | Almirante-de-esquadra | Vice almirante | Contra-almirante | Capitão-de-mar-e-guerra | Capitão-de-fragata | Capitão-de-corveta | Capitao tenente | primeiro tenente | Segundo tenente | Guarda marinha |
| ruski sukladnosti |
Admiral flote | Admiral | Vice-admiral | kontra-admiral | Kapetan 1. ranga | Kapetan 2. ranga | Kapetan 3. ranga | Stariji poručnik bojnog broda | Stariji poručnik | Poručnik | Veznjak |
Narednici i mornari
| Kategorije | Podslužbenici | Narednici i predradnici | mornari | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 30px | 30px | 30px | 30px | 30px | 30px | Ne | |
| Brazilski rang | subficijalni | primeiro-sargento | Segundo-sargento | Terceiro-sargento | Cabo | Marinheiro | Grumete |
| ruski sukladnosti |
Glavni brodski narednik | glavni vodnik | Dočasnik 1. članak | Dočasnik 2 članka | Dočasnik 3 članka | Viši mornar | Mornar |
Značke na šeširima
Ulomak koji karakterizira pomorske snage Brazila
“Budući da nije bilo nikoga tko bi ponovno osvojio, Isidora”, tiho je prošaptao Sever, “bilo je vrlo malo templara koji su otišli. Ostali su poginuli braneći "novi" Katar. Zapamtite, rekao sam vam - svaki dvorac i grad branilo je stotinjak vitezova. Protiv desetaka tisuća papinih križara. Bilo je previše i za najjače...Novi "Savršeni" se nisu branili, dajući sebe i druge na istrebljenje. Iako bi, da su pomogli, Carstvo Svjetlosti vjerojatno i dalje cvjetalo, a još bi se mogli sresti živi Katari... Uostalom, Savršeni su gorjeli na stotine (samo u Beziersu ih je izgorjelo 400!) - zajedno! porazili bi svaku vojsku!.. Ali nisu htjeli. I templari su umrli za njih. Koja, ni shvaćajući da će izgubiti, nije mogla mirno gledati kako ginu starci, žene i djeca... Kako najbolji gore... Gori zbog najglupljih laži.
- Reci mi, Severe, jesi li ikad ušao sjeverna zemlja Zlatna Marija? - opet želeći promijeniti smjer razgovora, upitala sam.
Sever mi je dugo pažljivo zavirivao u lice, kao da želi prodrijeti u samu moju dušu. Zatim se tužno nasmiješio i tiho rekao:
– Vrlo si brza, Isidora... Ali ovo ti ne mogu reći. Mogu samo odgovoriti da. Posjetila je svetu Zemlju svojih predaka... Zemlju Radomirovu. Uspjela je uz pomoć Neznanca. Ali više nemam pravo razgovarati čak ni s tobom... Oprosti mi.
Bilo je neočekivano i čudno. Pričajući mi o događajima koji su, po mom shvaćanju, bili mnogo ozbiljniji i važniji, Sjever nam je odjednom kategorički odbio reći takvu „sitnicu“!.. Naravno, to me još više zanimalo, dajući mi nadu da ću nekako, prije nego što sam Umrijet ću, još ću imati vremena saznati. Nekako to mogu....
Odjednom su se vrata sobe naglo otvorila - Caraffa se pojavio na pragu. Izgledao je iznenađujuće svježe i zadovoljno.
– Tako-tako... Madonna Isidora ima goste!.. Vrlo smiješno. Sa samih Meteora, ako se ne varam? Veliki sjever osobno!.. Bi li me predstavila, Isidora? Mislim da će nam svima biti od velike koristi!
I zadovoljno se smijući, Caraffa je mirno sjeo u stolicu... A12 Sao Paulo, na čijem se brodu mogu smjestiti do 22 zrakoplova i do 17 helikoptera. Brazilsko pomorsko zrakoplovstvo je gotovo isključivo bazirano na nosačima i nema zrakoplove na kopnu. Zadaće pomorskog patrolnog zrakoplovstva nisu dodijeljene Pomorskom zrakoplovstvu, već brazilskom ratnom zrakoplovstvu. Do 1997. godine floti je bilo zakonski zabranjeno korištenje zrakoplova s fiksnim krilima. Svi zrakoplovi pripadali su brazilskom ratnom zrakoplovstvu, a pomorsko zrakoplovstvo je imalo samo helikoptere. Godine 1997. ova je zabrana konačno ukinuta, a mornarica je osigurala ugovor o kupovini američkog jurišnog zrakoplova A-4 Skyhawk, koji je bio u službi Kuvajtskog ratnog zrakoplovstva.
Obalno pomorsko zrakoplovstvo koristi se u svrhu potrage i spašavanja i obuke.
Priča
Uprava za aeronautiku mornaričkih snaga (luka. Diretoria de Aeronautica da Marinha ), sa sjedištem u Rio de Janeiru, osnovana je dekretom br. 15847 od 18. studenog 1922. kao Kodiranje protuzračna obrana obala(luka. Comando da Defesa Aérea do Litoral ), a današnji naziv dobio je dekretom broj 16237 od 5. prosinca 1923. godine.
Reorganizirana je Zakonom br. 1658 od 4. kolovoza 1952. godine, a njezino djelovanje regulirano je Uredbom br. 36327 od 15. listopada 1954. godine.
Suvremene odredbe donesene su odlukom Glavne materijalne uprave ratne mornarice (luč. Generalni direktor do Material da Marinha ) broj 29 od 1. travnja 2003 .
Organizacija
Zapovjedništvo mornaričkog zrakoplovstva(luka. Comando da Força Aeronaval)
Lokacije
borbeni sastav
| Formacija ili oznaka postrojbe | Naoružanje i oprema | Mjesto |
|---|---|---|
| 1. lovačka jurišna zračna eskadrila | McDonnell-Douglas A-4KU Skyhawk II (AF-1) McDonnell-Douglas TA-4KU Skyhawk II (AF-1A) |
San Pedro da Aldea |
| 1. eskadrila izviđačko-jurišnih helikoptera | Westland Super Lynx Mk.21A (AH-11A) | San Pedro da Aldea |
| 1. eskadrila protupodmorničkih helikoptera | Agusta-Sikorsky ASH-3H Sea King (SH-3A) Sikorsky SH-3H Sea King (SH-3B) |
San Pedro da Aldea |
| 1. eskadrila helikoptera opće namjene | Helibras HB 350 Esquilo (UH-12) |
San Pedro da Aldea |
| 2. eskadrila helikoptera opće namjene | Aerospatiale AS.332F1 Super Puma (UH-14) Eurocopter AS.532 MK1 Cougar (UH-14) |
San Pedro da Aldea |
| 3. eskadrila helikoptera opće namjene | Helibras HB 350 Esquilo (UH-12) | Manaus |
| 4. eskadrila helikoptera opće namjene | Bell 206B Jet Ranger III (IH-6B) | Ladariu |
| 5. eskadrila helikoptera opće namjene | Helibras HB 350 Esquilo (UH-12) Helibras HB-355 Esquilo (UH-13) |
Rio Grande |
| 1. eskadrila za obuku helikoptera | Bell 206 Jet Ranger III (IH-6B) | San Pedro da Aldea |
Oprema i oružje
| Vrsta | izvorni naziv | Brazilska oznaka | Proizvodnja | Svrha | Količina | Bilješke | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Zrakoplov | |||||||||||
| A-4 Skyhawk | McDonnell Douglas A-4KU | AF-1 Skyhawk AF-1A Skyhawk | SAD SAD
SAD SAD |
jurišnih zrakoplova na nosačima borbena obuka |
20 | Sikorsky SH-3A | SH-3A Morski kralj SH-3B Morski kralj | SAD SAD
SAD SAD |
protupodmornički helikopter | 7 | |
| Super Links Mk 21A | Westland Lynx IMA Mk 21A | Westland AH-11A Super Lynx | UK UK | protupodmornički helikopter | 13 | ||||||
Zrakoplovna oznaka brazilske mornarice
brazilska mornarica aviation roundel.svg
identifikacijska oznaka
Brazilska mornarička avijacija fin flash.svg
Oznaka kobilice
Galerija
Aérospatiale AS 332 Super Puma Força Aeronaval, Esquadrão UH-14.jpg
Eurocopter AS332F
Bell 206 JetRanger Força Aeronaval, Esquadrão HI-1.jpg
Helikopter Bell Textron 206B
Helikopter brazilske mornarice.jpg
Westland Lynx IMA Mk 21A
SH-3 Sea King Força Aeronaval, Esquadrão HS-1.jpg
vidi također
Napišite recenziju na članak "Zrakoplovstvo brazilske mornarice"
Bilješke
Linkovi
- (luka.)
- (luka.)
- (luka.)
- (luka.)
Ulomak koji karakterizira zrakoplovstvo brazilske mornarice
Vous vous enrolez pour la guerre, mon prince? [Hoćete li u rat, kneže?] reče Ana Pavlovna.- Le general Koutouzoff, - rekao je Bolkonski, udarajući na zadnji slog zoff, poput Francuza, - a bien voulu de moi pour aide de camp... [General Kutuzov želi da mu budem ađutant.]
– Et Lise, votre femme? [A Lisa, tvoja žena?]
Ona će otići u selo.
"Kako nije grijeh što nam oduzmete svoju ljupku ženu?"
- Andre, [Andrei,] - rekla je njegova žena, obraćajući se svom mužu istim koketnim tonom kojim se obraćala strancima, - kakvu nam je priču ispričao vikont o m lle Georgesu i Bonaparteu!
Princ Andrej zatvori oči i okrene se. Pierre, koji nije skidao svoje radosne, prijateljske oči od trenutka kada je princ Andrej ušao u dnevnu sobu, prišao mu je i uhvatio ga za ruku. Princ Andrej, ne osvrćući se, naborao je lice u grimasu, izražavajući ljutnju na onoga tko mu je dodirnuo ruku, ali, vidjevši Pierreovo nasmijano lice, nasmiješio se neočekivano ljubaznim i ugodnim osmijehom.
- Eto kako!... A ti si u velikom svijetu! rekao je Pierreu.
"Znao sam da hoćeš", odgovorio je Pierre. “Doći ću k vama na večeru”, dodao je tiho, da ne ometa vikonta, koji je nastavio svoju priču. - Limenka?
"Ne, ne možete", rekao je princ Andrej, smijući se, rukovajući se dajući Pierreu do znanja da nema potrebe to pitati.
Htio je još nešto reći, ali u to vrijeme ustadoše knez Vasilij i njegova kći, a dva mladića ustadoše da im ustupe mjesto.
"Oprostite, dragi moj vikonte", reče princ Vasilij Francuzu, nježno ga povlačeći za rukav do stolice da ne ustane. “Ova nesretna gozba kod Glasnika lišava me mog zadovoljstva i prekida vas. Jako mi je tužan što napuštam vašu divnu večer", rekao je Ani Pavlovnoj.
Njegova kći, princeza Helen, lagano držeći nabore svoje haljine, prošla je između stolica, a osmijeh je još jače zasjao na njenom lijepom licu. Pierre je gotovo uplašenim, oduševljenim očima pogledao ovu ljepoticu kad je prošla pokraj njega.
"Vrlo dobro", rekao je princ Andrej.
"Vrlo", rekao je Pierre.
Prolazeći, knez Vasilij uhvati Pierrea za ruku i okrene se Ani Pavlovnoj.
"Obrazujte mi ovog medvjeda", rekao je. - Ovdje živi sa mnom mjesec dana, a prvi put ga vidim na svjetlu. Ništa mladom čovjeku nije toliko potrebno kao društvo pametnih žena.
Anna Pavlovna se nasmiješila i obećala da će se pobrinuti za Pierrea, koji je, znala je, bio rođak princa Vasilija po ocu. Starija gospođa, koja je prije sjedila s ma tanteom, žurno je ustala i sustigla princa Vasilija u dvorani. S njezina je lica nestala sva stara gluma interesa. Njezino ljubazno, uplakano lice izražavalo je samo tjeskobu i strah.
- Što ćeš mi reći, kneže, o mom Borisu? rekla je sustižući ga sprijeda. (Ime Boris je izgovarala s posebnim naglaskom na o). – Ne mogu duže ostati u Petersburgu. Reci mi, koje novosti mogu donijeti svom jadnom dječaku?
Unatoč tome što je princ Vasilij nevoljko i gotovo nepristojno slušao stariju gospođu i čak pokazao nestrpljenje, ona mu se nježno i dirljivo nasmiješila i, kako ne bi otišao, uhvatila ga za ruku.
“Da biste trebali reći koju riječ suverenu, i on će biti izravno prebačen u straže”, upitala je.
„Vjerujte mi da ću učiniti sve što mogu, kneginjice“, odgovori knez Vasilij, „ali teško mi je to pitati vladara; Savjetovao bih vam da se obratite Rumjancevu, preko kneza Golitsina: to bi bilo pametnije.
Starija gospođa nosila je ime princeze Drubetske, jedne od najboljih obitelji u Rusiji, ali je bila siromašna, davno otišla sa svijeta i izgubila je svoje nekadašnje veze. Sada je došla kako bi osigurala mjesto u gardi za svog sina jedinca. Tek tada, da bi vidjela princa Vasilija, nazvala se i došla na večer kod Ane Pavlovne, tek tada je slušala povijest vikonta. Uplašile su je riječi kneza Vasilija; jednom je njezino lijepo lice izrazilo bijes, ali to je trajalo samo minutu. Ponovno se nasmiješila i čvršće uhvatila kneza Vasilija za ruku.
“Slušaj, prinče”, rekla je, “nikad te nisam pitala, nikad te neću pitati, nikad te nisam podsjetila na prijateljstvo mog oca prema tebi. Ali sad te, bogami, dozivam, učini to za mog sina, a ja ću te smatrati dobročiniteljem”, dodala je žurno. - Ne, nisi ljuta, ali mi obećavaš. Pitao sam Golitsina, on je odbio. Soyez le bon enfant que vous avez ete, [Budi dobar momak, kao što si bio], rekla je, pokušavajući se nasmiješiti, dok su joj u očima bile suze.
"Tata, zakasnit ćemo", rekla je princeza Helene, okrenuvši svoju lijepu glavu na starinska ramena, koja je čekala na vratima.
Ali utjecaj u svijetu je kapital koji se mora zaštititi da ne nestane. Princ Vasilij je to znao, a kad je shvatio da ako počne tražiti svakoga tko ga pita, onda uskoro neće moći tražiti ni za sebe, rijetko je koristio svoj utjecaj. Međutim, u slučaju princeze Drubetske, nakon njezina novog poziva, osjetio je nešto poput prijekora savjesti. Podsjetila ga je na istinu: prve korake u službi duguje njezinom ocu. Osim toga, iz njezinih je metoda vidio da je ona jedna od onih žena, posebno majki, koje, kad jednom uzmu nešto u glavu, neće zaostajati dok ne ispune svoje želje, inače su spremne na svakodnevnu, svaku minutu gnjavažu, pa čak i na pozornici. Ovo posljednje razmatranje ga je potreslo.
“Chere Anna Mikhailovna”, rekao je sa svojom uobičajenom familijarnošću i dosadom u glasu, “gotovo je nemoguće da radim ono što želite; ali da bih ti dokazao koliko te volim i častim uspomenu na tvog pokojnog oca, učinit ću nemoguće: tvoj sin će biti prebačen u straže, evo moje ruke tebi. Jesi li zadovoljan?
- Dragi moj, ti si dobročinitelj! Ništa drugo nisam očekivao od tebe; Znao sam koliko si ljubazan.
Htio je otići.
- Čekaj, dvije riječi. Une fois passe aux gardes... [Jednom ode u stražu...] - Oklijevala je: - Vi ste dobri s Mihailom Ilarionovičem Kutuzovim, preporučite mu Borisa za pobočnika. Tada bih bio miran, a onda bih...
Knez Vasilij se nasmiješio.
- Ne obećavam to. Ne znate kako je Kutuzov opkoljen otkako je postavljen za vrhovnog zapovjednika. On mi je sam rekao da su se sve moskovske gospođe urotile da mu daju svu svoju djecu za pomoćnike.
„Ne, obećaj mi da te neću pustiti unutra, dragi moj dobročinitelju...
- Tata! - ponovi ljepotica opet istim tonom, - zakasnit ćemo.
- Pa, au revoir, [zbogom,] doviđenja. Vidjeti?
- Dakle, sutra ćete se javiti suverenu?
- Svakako, ali ne obećavam Kutuzovu.
"Ne, obećaj, obećaj, Basile, [Vasily]", rekla je Ana Mihajlovna za njim, s osmijehom mlade kokete, što joj je nekad moralo biti svojstveno, a sada nije pristajalo njenom mršavom licu.
Očito je zaboravila svoje godine i koristila se, iz navike, svim starim sredstvima. Ali čim je otišao, njezino je lice ponovno poprimilo isti hladan, hinjeni izraz koji je bio na njemu prije. Vratila se u krug, u kojem je vikont nastavio govoriti, i opet se pretvarao da sluša, čekajući vrijeme za odlazak, budući da je njezin posao gotov.
"Ali kako pronaći svu ovu najnoviju komediju sacre de Milan?" [Milansko pomazanje?] – rekla je Anna Pavlovna. Et la nouvelle comedie des peuples de Genes et de Lucques, qui viennent voditelj leurs voeux a M. Buonaparte assis sur un trone, et exaucant les voeux des nations! Divan! Non, mais c "est a en devenir folle! On dirait, que le monde entier a perdu la tete. [I evo nove komedije: narodi Genove i Lucce izražavaju svoje želje gospodinu Bonaparteu. A gospodin Bonaparte sjedi na prijestolju i ispunjava želje naroda. 0! To je nevjerojatno! Ne, to je ludo. Pomislit ćete da je cijeli svijet izgubio glavu.]
Princ Andrej se nacerio gledajući ravno u lice Ane Pavlovne.
- "Dieu me la donne, gare a qui la touche", rekao je (Bonaparteove riječi, izgovorene prilikom polaganja krune). - On dit qu "il a ete tres beau en prononcant ces paroles, [Bog mi je dao krunu. Nevolja za onoga tko je dotakne. - Kažu da je bio jako dobar izgovarajući ove riječi,] - dodao je i ponovio ove riječi ponovo na talijanskom: "Dio mi la dona, guai a chi la tocca".
- J "espere enfin", nastavi Anna Pavlovna, "que ca a ete la goutte d" eau qui fera deborder le verre. Les souverains ne peuvent plus supporter cet homme, qui menace tout. [Nadam se da je to konačno kap koja će preliti čašu. Suvereni više ne mogu tolerirati ovog čovjeka koji sve prijeti.]
– Les souverains? Je ne parle pas de la Russie", reče vikont pristojno i beznadno: "Les souverains, madame!" Qu "ont ils fait pour Louis XVII, pour la reine, pour madame Elisabeth? Rien", nastavio je živahno. - Et croyez moi, ils subissent la punition pour leur trahison de la reason des Bourbons. Les souverains? Ils envoient comp desli ambassadeurs l "uzurpator. [Suvereni! Ne govorim o Rusiji. Suvereni! Ali što su učinili za Luja XVII, za kraljicu, za Elisabeth? Ništa. I vjerujte mi, oni su kažnjeni za izdaju Bourbona. Suvereni! Šalju izaslanike da pozdrave kradljivca prijestolja.]
Moderne i moćne podmorničke snage omogućit će Brazilu da preuzme ulogu globalnog igrača. Brazil je daleko od tradicionalnih kazališta rata u svjetskoj povijesti, barem u našem europskom shvaćanju toga. A njezina povijest kao neovisne države ne može se usporediti sa zemljama Starog svijeta.
Država je stekla neovisnost tek 1822. godine, a prije toga je bila pod vlašću portugalske krune. No, sve to nije spriječilo Brazil da postane jedna od vodećih pomorskih sila u Latinskoj Americi, čija je flota na zapadnoj hemisferi po borbenom potencijalu druga nakon američke ratne mornarice. Osim toga, danas je Brazil jedina latinoamerička država koja provodi program velikih razmjera za stvaranje modernih podmorničkih snaga, a u budućnosti i nuklearne podmornice.
I uključujući specijalne snage
Pomorske snage su trenutno jedna od tri vrste brazilskih oružanih snaga i organizacijski obuhvaćaju flotu, zrakoplovstvo, marince, kao i postrojbe i podjedinice specijalnih snaga, logistiku itd.
Na čelu brazilske mornarice je ministar mornarice, koji ostvaruje cjelokupno vodstvo nacionalne mornarice kroz glavni stožer mornarice, zapovjedništvo pomorskih operacija i glavno zapovjedništvo marinaca. Glavno sjedište Ratne mornarice nalazi se u gradu Brasilia. Glavni stožer uključuje Admiralitet, Odjel za hidrografiju i plovidbu, Odjel znanstveno istraživanje i razvoj, upravljanje osobljem, upravljanje logistikom i glavno tajništvo.
Zapovjedništvo mornaričkih operacija uključuje zapovjedništvo površinske flote, podmorničkih snaga, pomorskog zrakoplovstva, kao i nadzor nad pomorskom plovidbom i pomorskim područjima.
Nacionalna brodograditeljska industrija Brazila ima kompetencije u izgradnji podmornica.
Treba napomenuti da je podjela snaga podređena načelniku zapovjedništva podmorničkih snaga. specijalne operacije- zasebna elitna momčad borbenih plivača GRUMEC (Grupamento de Mergulhadores de Combate, službeni datum osnivanja - 12. prosinca 1997.). Riječ je o brazilskim mornaričkim specijalcima, čije osoblje obučavaju američki i francuski vojni instruktori. Osposobljavanje osoblja ovog odreda provodi se na posebnih 6 mjeseci tečajevi obuke u Centru za podvodne sustave brazilske mornarice, koji se nalazi u Niteroiju. Glavni dio nastavnika i instruktora centra danas su francuska vojska.
Program obuke brazilskih borbenih plivača uključuje obuku za izvođenje bilo koje vrste izviđačko-diverzantskih operacija (akcija). Odred ima posebnu specijalnu grupu "hvatanje i spašavanje" (GERR/MEC) od oko 50 ljudi, namijenjenu spašavanju talaca držanih na moru, riječnim plovilima ili u džungli, kao i oslobađanju naftnih platformi, brodova i sl. P .
Temeljeno na njemačkom geniju
Podmorničke snage među najbrojnijim su, modernim i borbeno spremnim Latinska Amerika. Glavna baza brazilskih podmorničara je pomorska baza Admiral Castro e Silva u blizini Rio de Janeira. U službi je pet nenuklearnih podmornica, uključujući četiri dizel-električne podmornice tipa Tupi (Tupi) i jednu dizel-električnu podmornicu tipa Tikuna (Tikuna, poboljšana verzija podmornice tipa Tupi), koje su modifikacija poznatog njemačkog projekta "Type 209" (odnosno Type 209/1400 i Type 209/1400Mod).
Olovna podmornica tipa Tupi (S30) izgrađena je u njemačkom brodogradilištu HDW u Kielu 1989., a ostala tri broda Tamoyo (S31), Timbera (S32) i Tapayo (S33) izgrađena su 1994. – 1999. već u brazilsko brodogradilište u Rio de Janeiru (Arsenal mornarice) od materijala i kompleta primljenih iz Njemačke. Valja napomenuti da je prema prvobitnom ugovoru od 1984. do kraja 1990-ih bila planirana izgradnja četiri podmornice tipa Tupi u Brazilu, a potom još dvije prema poboljšanom projektu. Kao rezultat toga, izgrađene su samo tri podmornice tipa Tupi i jedna podmornica poboljšane izvedbe, tipa Tikuna (projekt SNAC-1). Potonji je položen u brodogradilištu 1997. godine, porinut u travnju 2000. godine i nakon toga predan floti.
Poboljšana Tikuna (S34) razlikuje se od osnovnog projekta po povećanom deplasmanu (površinski - 600 tona više, pod vodom - gotovo 1 tisuću tona više), povećanim dimenzijama (dužina - 6 m više, širina - 2 m), povećanom na 300 m dubine uranjanja, kao i prošireno naoružanje - nova torpeda Bofors-2000, protubrodske rakete Exoset ili Sub-Garpoon, s ukupnim opterećenjem streljiva od 16 projektila i torpeda (ili do 32 mine MCF-01/100 tipa umjesto dijelova torpeda), te novi brodski sustav upravljanja vatrom tipa ISUS 83-13.
Druga podmornica ovog tipa, "Tapuya" (S 35), nikada nije izgrađena (prvotno se planiralo uvesti u flotu 2005. godine). Prednost je dana kupnji serije podmornica tipa "Scorpion".
U sklopu programa MODSUB modernizirana je podmornica klase Tupi: ugovor vrijedan 35 milijuna dolara, sklopljen 29. siječnja 2008., izvršava Lockheed Martin. U sklopu modernizacije planira se ugradnja novog automatiziranog sustava borbenog upravljanja (ASBU) tipa AN/BYG-501 Mod. 1D (Lockheed Martin), kao i poboljšanje pomoćnih mehanizama, sonara i elektroničkog oružja, sustava upravljanja oružjem, samoobrane i navigacije.
OSI Geospatial Inc. isporučuje ECPINS navigacijski sustav za podmornice, koji će biti integriran s CICS / ASBU i zamijenit će sličan sustav Calypso III iz Thomson-CSF, dok Ferranti KAFS-A10 automatizirani sustav obrade podataka zamjenjuje SUBTICS ASBU koji je razvio UDS International - odjel DCNS-a. Osim toga, podmornice će dobiti nove bočne GAS antene, a Mk. 24 "Tigerfish" (Tigerfish) tvrtke Marconi Underwater Systems Ltd zamjenjuju se američkim Mk48 Mod6AT iz Raytheona. Radovi na prvoj podmornici "Tapayo" (S 33) završeni su 2011. godine. Ugovorom je predviđena odgovarajuća modernizacija priobalja trening centar podvodne snage.
Francuska pomoć
Brazil je 29. siječnja 2008. potpisao veliki sporazum s Francuskom o vojno-tehnička suradnja, po kojemu je 23. prosinca 2008. potpisan preliminarni, a 3. rujna 2009. godine konačni detaljniji ugovor po pitanju pomoći Francuske u modernizaciji podmorničkih snaga brazilske ratne mornarice (vrijednost ugovora je oko 6,7 milijardi eura).
Konkretno, brazilska vlada sklopila je ugovor s francuskim brodograditeljima za nabavu četiri nuklearne podmornice klase Scorpene (Scorpene, u modifikaciji Scorpene S-BR), posebno modificiranih za potrebe brazilske mornarice. Nove podmornice dodijeljene su tipu Riachuelo, planira se u svoje naoružanje uključiti i protubrodske rakete Exocet SM39 Block 2 Mod 2. Također, podmornice će dobiti SUBTICS ASBU, sonarni sustav S-CUBE od Thales Underwater Systems (TUS) i uređaji za dizanje jarbola Sagem.
Izvođač radova je BSC (Baia de Sepetiba Consortium), zajedničko ulaganje između francuskog DCNS-a i brazilskog Odebrecht Defesa e Technologia (Odebrecht Defense and Technology), a stvarna izgradnja podmornica izvodi se u brodogradilištu ICN (Itaguai Construcoes Navais). , koju su osnovali DCNS i brazilski Odebrecht Defesa e Technologia i NUCLEP (Nuclebras Equipamentos Pesados S/A). Potonji je specijaliziran za nuklearnu tehnologiju. Pretpostavlja se da će ove podmornice ući u borbenu strukturu podmorničkih snaga brazilske mornarice u razdoblju od 2016. do 2017., s razmakom od dvije godine, te će dobiti imena u čast brazilske geografskih objekata: Riachuelo (S40, 2016.–2017.), Humaita (Humaita, S41, 2018.), Tonelero (Tonelero, S42, 2020.) i Angostura (Angostura, S43, 2022.).
Sve snage - na brod na nuklearni pogon
Vojno-političko vodstvo Brazila posebnu pozornost posvećuje iznimno ambicioznom programu brodogradnje podmornica - samostalnom razvoju i izgradnji, iako ne bez pomoći stranih stručnjaka, nuklearne višenamjenske podmornice deplasmane od oko 6 tisuća tona. (dobio oznaku SN-BR), za koji se u proračunu planira izdvojiti oko 1,4 milijarde dolara. Štoviše, projekt stvaranja vlastite nuklearne podmornice, na kojem su prvi koraci u Brazilu poduzeti još 1979. godine, danas je dio opsežnijeg programa PROSUB, koji predviđa izgradnju velike serije podmornica različitih klasa i tipova. za brazilsku mornaricu.
S brazilske strane, programom na nuklearni pogon upravlja COGESN, koji ima sjedište u Rio de Janeiru i ima godišnji proračun od 250 milijuna dolara.
Prema uvjetima spomenutih sporazuma i ugovora, potpisanih 2008.-2009., francuska se strana obvezala pomoći Brazilu u izgradnji nove pomorske baze - baze za buduće brazilske nuklearne podmornice - i modernog brodogradilišta u gradu Sepetiba Bay , u regiji Rio - de Janeiro. Ovdje se planira izgradnja vodeće višenamjenske nuklearne podmornice, kao i četiri modificirane nuklearne podmornice tipa Skorpen. Metal za prvu podmornicu počeo se rezati u lipnju 2011., a polaganje je obavljeno 2013. godine. Olovna podmornica "Riachuelo" izvorno je položena 2010. godine u brodogradilištu u Cherbourgu, a bit će dovršena u Brazilu.
Novo brodogradilište otvorila je brazilska predsjednica Dilma Rousseff u ožujku 2013. godine. Osim toga, francuski stručnjaci pružaju značajnu pomoć u projektiranju nuklearne podmornice, koja će, kako je naznačeno, implementirati mnoga rješenja implementirana u dizajnu višenamjenske nuklearne podmornice tipa Barracuda, kao i neka kritičnih sustava uključujući nuklearnu elektranu.
Osim navedenih, spomenutim sporazumom francuska strana se obvezala ispuniti i niz drugih uvjeta: izvršiti transfer tehnologije; opremiti prostore za obuku i osposobiti potrebno osoblje; opskrba 30 teških torpeda F21 koje su razvili DCNS, Thales Underwater Systems i ATLAS Elektronik GmbH, 50 CANTO simulatora podvodnih ciljeva (Terma i DCNS); pomoć u izgradnji kompleksa u sklopu baze podmorničkih snaga i brodograditeljskog kompleksa (EBN); izgradnja u Brazilu specijaliziranog proizvodnog kompleksa za proizvodnju metalnih konstrukcija (Manufacturing Unit for Metal Structures - UFEM) itd.
Dodajmo da je sporazumom o vojno-tehničkoj suradnji iz 2008. predviđena i nabava brazilske ratne mornarice 50 helikoptera u iznosu od 1,9 milijardi dolara.
Puštanje u pogon prvog nacionalnog ledolomca na nuklearni pogon planirano je za 2023.-2025. (prvotno je to bilo planirano 2010.). Međutim, brazilski stručnjaci, prije nego što su krenuli u aktivnu fazu provedbe programa stvaranja broda na nuklearni pogon, odlučili su, kako kažu, testirati svoju snagu na manjem teška varijanta- samostalno razviti i izgraditi nenuklearnu podmornicu.
Pretpostavljalo se da će se u slučaju uspješne provedbe ovog projekta riješiti dva zadatka: prvo, zamjenom zastarjelih podmornica tipa Tupi u floti povećat će se borbeni potencijal podmorničkih snaga brazilske ratne mornarice, i drugo, ovaj omogućio bi brazilskim brodograditeljima stjecanje neprocjenjivog iskustva u projektiranju i izgradnji modernih podmorničkih ratnih brodova.
U obliku takve probne primjene napora, projekt SNAC-1 (SNAC-1 tip "Tikuna"), razvijen od strane inženjerskog odjela brazilske mornarice kao prijelaz na stvaranje prve nacionalne nuklearne podmornice (SNAC- 2 projekt), postao. Kasnije su, međutim, brazilski admirali odlučili promijeniti partnere u nacionalnom programu brodogradnje podmornica: umjesto Njemačke, kao što vidimo, danas je naglasak na suradnji s Francuskom.
Rezultate toga znat ćemo tek za nekoliko godina. U međuvremenu su specijalizirani mediji objavili informaciju da je nacionalni program nuklearne podmornice napravio značajan iskorak zbog vrlo ozbiljnog napretka u izradi prototipa nacionalnog nuklearnog reaktora. Kao što znate, nuklearni reaktor tipa PWR (tlačno hlađen nuklearni reaktor), razvijen u okviru projekta IPEN / MB-1 u Tehnološkom centru Aramar, koji je počeo s radom u regiji São Paulo 1988.
U skladu s odobrenim planovima, nuklearni reaktor snage 50 MW namijenjen perspektivnoj brazilskoj podmornici na nuklearni pogon omogućit će podmornici podvodnu brzinu do 25 čvorova i trebao je biti pripremljen za ugradnju na brod na nuklearni pogon 2004. godine, međutim, iz više razloga, planovi su odgođeni na duže razdoblje.
Zaključno, napominjemo da bi, prema planovima objavljenim 2012., u razdoblju do 2031. brazilska flota trebala dobiti značajan broj ratnih brodova i pomoćnih plovila, uključujući nuklearne i nenuklearne podmornice, URO fregate i korvete, oceanske -patrolni (patrolni) brodovi klase, desantni brodovi itd. Kao rezultat toga, do 2034. brazilski admirali očekuju da će imati podmorničku flotu od najmanje 15 nenuklearnih i šest nuklearnih višenamjenskih podmornica.
