Kuidas nimetatakse meremehe lippu? Gubakhinski lahinguoperatsioonide ja sõjaväeteenistuse veteranide liit

Püha Andrease lipp

"Jumal ja Püha Andrease lipp on meiega!" - nende sõnadega laevastikus Vene impeerium laevade komandörid pöördusid enne lahingut oma meeskondade poole.

Püha Andrease lipp on Vene mereväe peamine laevalipnik. See on valge riie, mida ristavad diagonaalselt kaks sinist triipu, mis moodustavad kaldu risti, mida nimetatakse Andrejevskiks. See rist andis lipule oma nime.

Andrease rist- kaldus rist, mis sümboliseerib Püha Andrease Esmakutsutud ristilöömist. See on levinud sümbol ning seda kasutatakse mitme riigi ja territooriumi lippudel ja sümbolitel.

Kes oli Andrew Esimene, kelle nimi on nii hiilgavalt jäädvustatud kõikjal maailmas?

Andreas Esimene Kutsutu

Apostel Andreas, tuntud kui apostel Andreas Esimene Kutsutu,- üks Jeesuse Kristuse jüngritest, apostel Peetruse vend. Seda mainitakse Uue Testamendi raamatutes.

Nagu Peeter, oli ka Andrei lihtne kalamees. Ta sündis Betsaida linnas Galilea järve kaldal.

Francisco de Zurbaran "Apostel Püha Andreas"

Alguses oli Andreas Ristija Johannese jünger, kuid kui Kristus teda kutsus, järgnes ta talle esimesena ja seetõttu kutsuti teda esmakutsutuks. Enne viimane päev Tema esmakutsutud apostel järgis Teda Päästja maisel teel, ta oli ka Kristuse ülestõusmise ja taevaminemise tunnistaja.

Põhjus, miks Andrease rist on paljude riikide lippudel, on see, et apostel Andreas külastas paljusid riike Kristusest jutlustades. Ja need riigid, kus ta külastas, peavad teda oma patrooniks. Nelipühapäeval (50 päeva pärast Kristuse ülestõusmist) laskus Püha Vaim apostlite peale tuliste keelte kujul. Nii said nad tervendamise, prohvetliku kuulutamise ja oskuse rääkida erinevates murretes. 12 apostlit jagasid omavahel riigid, kus nad pidid paganad ristiusku pöörama. Püha Andreas langes maa alla Bitüünia(Väike-Aasia), propontiidid(Türgi piirkond), Traakia(kaasaegne Kreeka, Bulgaaria ja Türgi piirkond), Makedoonia Balkanil , Sküütia, Tessaalia(Egeuse mere rannik) Hellas(Kreeka), Ahai(Lõuna-Balkan), palju üksikuid linnu. Kuid tema apostelliku teenistuse esimene valdkond oli Musta mere rannik.

Peaaegu kõikjal kohtasid võimud teda julma tagakiusamisega. Eriti palju piina kannatas ta Sinopi linnas, kus paganad teda julmalt piinasid. Aga püha Andreas oli jälle terve ja terve oma haavadest.

Keskaegse traditsiooni kohaselt külastas apostel Andreas Venemaa territooriumi, seega on ta selle kaitsepühak. Kiievis jättis ta rinnaristi, pärast seda külastas Novgorodi ja lähedalasuvat Volhovit.

Ta külastas ka kaasaegset Abhaasia, Alaania ja Adygea, ja saabus seejärel Bütsantsi linna ning kuulutas seal esimesena Kristuse õpetusi. Siin asutas ta kristliku kiriku.

Andreas Esmakutsutud suri märtril Patra linnas (Kreeka) kaldus ristil, sellest ajast alates on seda risti kutsutud. Andrease rist. See juhtus 1. sajandi 70ndatel.

Andreas Esmakutsutud märtrisurm

Patrase linnas möödus viimased aastad apostli elu. Siin ta jutlustas, koondas enda ümber suure kristliku kogukonna. Patras tegi ta palju imesid: tervendas käte pealepanemisega, äratas surnuid üles. Aegeati valitseja käskis hukata Andreas Esmakutsutu, lüües ta ristil. Kuid apostel pidas end väärituks Jeesuse Kristusega samal ristil surema, mistõttu nad valisid hukkamiseks kaldu risti. Egeati valitseja käskis teda mitte ristile naelutada, vaid piina pikendamiseks kätest ja jalgadest kinni siduda. Kaks päeva jutlustas apostel ristilt. Teda kuulanud inimesed nõudsid hukkamise peatamist ja valitseja käskis rahvarahutuste kartuses apostel ristilt maha võtta. Kuid Andreas Esmakutsutud tahtis Kristuse nimel surma vastu võtta, nii et sõdurid ei saanud köisi lahti siduda. Tema elulugu teatab, et kui püha apostel suri, süttis rist ereda säraga. Legendi järgi purskas apostel Andreas Esmakutsutud ristilöömise kohas allikas.

Püha Andrease Esmakutsutud katedraal Patrases (Kreeka)

Samasse paika Patras püstitati Kreeka suurim Püha Andrease Esmakutsutud katedraal.

Andrease risti kasutavatest lippudest

Andrease rist on levinud sümbol, mida kujutatakse paljude osariikide ja haldusrajoonide lippudel.

Šotimaa lipp

See on lipp Alabama(üks USA osariikidest), lipp Katwijk(Madalmaade kogukonnad), lipp Šotimaa(Tema patrooniks peetakse Andreast Esmakutsutut), lipp Tenerife(Hispaania saar), lipp Jamaica, lipp Potchefstroom(Lõuna-Aafrika provintsid), asuvad lipul ja vapil kolm Püha Andrease risti Amsterdam. Ja veel umbes 20 erinevate riikide lippu kannavad Andrease risti.

Vene mereväe lipp

Püha Andrease lipp on Vene mereväe peamine laevalipnik. See on valge riie, mida ristavad diagonaalselt kaks sinist triipu, mis moodustavad kaldus Andrease risti.

Vene mereväe lipp

Aastal 1698 Peeter I asutas Venemaal esimese ordeni (Püha Apostel Andreas Esmakutsutud ordu), millega autasustati sõjalisi vägitegusid ja avalikku teenistust.

Orden koosnes kuldsest ristist, sinisest lindist, hõbedasest kaheksaharulisest tähest ja kuldsest ketist. Tähe keskel on punase emaili ja kuldsete triipudega kaetud rosetis kolme krooniga kroonitud kahepäine kotkas, kotka rinnal viltune sinine rist.

Tellimuse keti märk ja tellimuse täht

Andrejevski lipu sümboolika oli austusavaldus Peeter I mälestusele tema isale, tsaar Aleksei Mihhailovitšile, kes kehtestas esimest korda spetsiaalse lipu esimesele Vene sõjaväelaevale - kolmemastilisele galliotile "Kotkas".

Peeter I oli isiklikult seotud Venemaa laevastiku lipu kujundamisega ja joonistas välja mitu varianti. Peeter I ise kirjeldas lipu kaheksandat (viimast) versiooni järgmiselt: "Lipp on valge, üle selle on sinine Andrease rist, millega ta ristis Venemaa". Sellisel kujul eksisteeris Andrejevski lipp aastal Vene laevastik novembrini 1917

17. jaanuaril 1992 võttis Venemaa valitsus vastu otsuse tagastada Andrease lipule Vene mereväe lipu staatus. 15. veebruar 1992 Püha Andrease lipp pühitseti Peterburis Püha Nikolause kolmekuningapäeva katedraalis.

Gyuys (laeva või laeva vöörilipp) merevägi kannab ka Andrease risti. Mõlemad lipud (guiis ja ahter) asendati 1918. aastal RSFSRi lipuga ning seejärel vastloodud lipuga ja NSV Liidu mereväe lipuga.

Vene mereväe poisid

Vene mereväe ametlik bänner põhineb Vene mereväe lipul, see kiideti heaks föderaalseadus 29.12.2000 nr 162

NSV Liit moodustati 1922. aastal. Kõik Vene impeeriumi võimu sümbolid olid selleks ajaks juba viieks aastaks tühistatud. Uus riik pidi kinnitama oma sümbolid, sealhulgas Nõukogude mereväe lipu. See võttis aega, sest võitlevad ei peatunud kaua.

Nõukogude riigi eksisteerimise ajaloo jooksul kinnitati kolm mereväe eskiisi. Igal neist olid oma eripärad. Viimane variant kestis nelikümmend kaks aastat.

eesmärk

Laevahartas määrati NSVL mereväe lipp lahingulipuks. Ta oli sõjaväe au, hiilguse, vapruse sümbol. Tema ülesanne oli tuletada meeskonnaliikmetele meelde kohustust kaitsta Nõukogude kodumaad. Lipp oli ka kangelaslike traditsioonide meeldetuletus.

1923. aasta lipu kirjeldus

Nõukogude mereväe lipp ilmus esmakordselt 1923. aastal. Tema visandi töötas välja esimese auastme kapten Ordynsky N. I. Ta võttis aluseks Jaapani mereväe lipukirja.

Kirjeldus:

  • ristkülikukujuline vahekorras kolm kuni kaks;
  • punane riie;
  • lõuendi keskel on valge ring, mis on võrdne poole lõuendi laiusega, see sümboliseeris päikest;
  • kaheksa valget triipu kiirgavad ringist nelja külje ja nelja nurga keskele;
  • ringi keskel on viieharuline täht, selle värvus on punane, üks otstest on ülespoole pööratud, läbimõõt on viis kuuendikku ringi läbimõõdust;
  • tähes on sirp ja valge vasar.

Samal aastal heisati lipp sõjalaevadel aasta 5. aastapäeva auks Oktoobrirevolutsioon. See kiideti heaks alles 1924. aastal.

Säilinud on arhiivifotod, millel on N. I. Ordynski projekteeritud hävitajad Kalinin ja Voikov pardale heisatud lippudega.

1935. aasta lipu kirjeldus

1923. aasta lipp püsis kaksteist aastat. Mõtted tema väljavahetamisest hakkasid riigi juhtkonnas tekkima juba 1932. aastal. Sel ajal loodi merevägi Kaug-Ida. Kolm aastat hiljem loodi neist Vaikse ookeani laevastik.

Olemasolev mereväe lipnik meenutas tugevalt saareriigi sümbolit, mis võib probleeme tekitada. Seetõttu kinnitasid nad 1935. aastal NSVL mereväe uue lipu, mis püsis viisteist aastat.

Kirjeldus:

  • valge lõuend;
  • sinine riba piki riide põhja;
  • viieharuline täht on värvitud punaseks, see asetatakse lõuendi vasaku poole keskele, üks otstest on suunatud ülespoole, kujundi läbimõõt on võrdne kahe kolmandikuga kogu bänneri laiusest;
  • punane sirp ja vasar ristitakse omavahel, asetatakse kanga parema poole keskele, sümboli suurim läbimõõt võrdub kahe kolmandikuga riide valge osa laiusest.

Valge ja sinise suhe on viis ühele. Lõuendi mõõtmed on kolm kuni kaks.

1950. aasta lipu kirjeldus

1950. aastaks muudeti pisut Nõukogude mereväe lippu (foto allpool). Seda määrust liidu seadustikus kirja ei pandud. Välimus kiideti heaks alles 1964. aastal.

Kirjeldus:

  • valge lõuend sinise triibuga, mis asetatakse piki põhja;
  • valge lõuendi vasakus pooles on punane viieharuline täht, mille üks otstest on suunatud ülespoole;
  • valge lõuendi paremal küljel on sirp punase vasaraga, need on omavahel ristatud ja alumine äärmuslikud punktid nende käepidemed ja tähe alumised äärmised nurgad on samal tasemel.

1950. aasta NSVL mereväe lipu mõõtmed erinevad oluliselt eelmisest versioonist. Laiuse ja pikkuse suhe sai üks kuni poolteist. Viieharulise tähe suurus on muutunud, see on visuaalselt võrdne ristatud sirbi ja vasaraga. Sinise osa laius võrdus kuuendikuga kogu lipu laiusest.

Nii püsis bänner kuni 1992. aastani, kuni see asendati Vene Föderatsiooni mereväe kaasaegse sümboliga.

Kaitsmete variandi kirjeldus

Tähemärgi tõlgendus:

  • täht - Punaarmee märk;
  • ristatud sirp ja vasar - üks Nõukogude riigi peamisi embleeme, tähendas talupoegade ja tööliste vahelist liitu;
  • sinine triip on mere sümbol.

Viimasel ajal on elanike seas populaarseks saanud originaallipud. Nõudlus loob pakkumise, seetõttu on ilmunud veebipoodid, mis tegelevad lippude ja muu NSV Liidu atribuutika valmistamise ja müügiga.

Mereväe päev on üks armastatumaid rahvapühad. Selles ei mängi viimast rolli visuaalne komponent: ilusas täisriietuses meremehed, majesteetlikud laevad reididel, tuules lehvivad lipud.

Iga mereväe traditsiooni taga on raske kogemus ja kordumatu ajalooline tee Venemaa. Sama võib öelda ka meie laevastiku sümbolite ja peamise – Andrease lipu kohta. Selle ajaloost, tähendustest ja kujunditest, mida sinine kaldus rist valgel väljal kujutab, rääkis TASS-ile ajalooteaduste doktor, uurimisinstituudi vanemteadur ( sõjaajalugu) Sõjaväeakadeemia Kindralstaap RF relvajõud Mihhail Monakov.

Traditsiooni päritolu juures

Lippude heiskamise komme laevadel tekkis laevastiku seilamisel. Siis võis igasugune väljapääs merele jääda viimaseks – laevad surid vastupandamatute loodusjõudude kätte, aastakümneid peeti merel sõdu ja nende vahepeal jahtisid mereteedel piraadid. Juba siis polnud sellel mitte ainult funktsionaalne, vaid ka kõige olulisem poliitiline ja rituaalne tähendus. Lipu välimus, selle sümboolika pidid mõjutama meremeeste meelt ja meeleolu sellisel viisil, et säilitada nende usk kõrgemate jõudude kaitsesse, oma suverääni ja oma riigi võimu, veenda neid, et isik tema varju jäänud on tugevam kui ükski vaenlane ja mereelemendid.

Lippude praktiline tähendus purjetamise ajastul ja aurulaevastiku ajastu alguses on ilmne. Siis polnud veel "sõbra või vaenlase" identifitseerimisvarustust, laevad ei näinud üksteist kaugemale silmapiirist, mistõttu oli äkilise kohtumise tõenäosus vaenlase või "õnne härrastega" suur.

Mihhail Monakov

Seetõttu käisid kuni teatud ajani isegi "kaupmehed" - kaubalaevad - relvastatud. Merel läheneti mõningase kartusega: enne selle üle otsustamist tuli kindlaks teha, kas selline kohtumine toob kaasa tõsiseid tagajärgi. Tõepoolest, isegi formaalselt mittesõjavate riikide vahel olid suhted mõnikord sellised, et kui võimalus tekkis, ei kõhelnud nad üksteiselt laevu ja laevu konfiskeerida. Ohtlikust lähenemisest kõrvale hiilida, eemalduda ja tagaajamisest pääseda oli võimalik vaid õigel ajal eristada läheneva laeva lippu.

Lipu sünd

Riigisümbolid olid Venemaal kuni 17. sajandi lõpuni lapsekingades. Selle kasutamine oli piiratud ning seda ei kasutatud Venemaa põhjaosa sisemaateedel ja meredel sõitnud erakauba- ja kalalaevade omandiõiguse märkimiseks.

Regulaarne merevägi ilmus Venemaal tänu Peeter Suurele ja tema kaaslastele. Paralleelselt laevastiku loomisega kujunesid välja ka selle sümbolid.

Alates Lääne-Euroopa Venemaal saabus sõjaväe- ja kaubalaevastiku lippude eraldamine välimuse ja staatuse poolest. Tänapäeval saab selle põhjal eristada riike, mille merendustraditsioonid ulatuvad keskaega, rüütli- ja rüütlisümboolika koodeks. Selle loendi tipus on Ühendkuningriik. Sarnane jaotus eksisteerib ajalooliselt Briti krooniga seotud mereriikides ja mõnes teises riigis, näiteks Jaapanis, mille laevastik asub XIX lõpus sajandil ehitati Briti mudeli järgi.

Hollandis, Prantsusmaal ja USA-s sellist jaotust pole – nii laevad kui ka tsiviillaevad kasutavad rahvuslippu peamise rahvuse sümbolina.

Autentsed ja ajapiiranguga lippude visandid, mille alusel välimus ning Vene riigilipu sümboolika põhielemendid, sõjaväe- ja kaubalaevastiku lipud, pärinevad aastatest 1698–1699. See oli siis, kui Peeter Suur naasis Inglismaalt, kus ta õppis merendust.

Mihhail Monakov

Teadusinstituudi (sõjaajaloo) vanemteadur, ajalooteaduste doktor

On alust arvata, et Venemaa laevadele ning esimeses ja teises Aasovi kampaanias osalenud alustele tehtud lipuprooviks võeti veidi muudetud Hollandi oma. Paljude riikide riigi sümbolites on kolm värvi – valge, sinine ja punane. See on väga särav kombinatsioon, mis on visuaalselt kergesti tajutav ja meeldejääv.

«Vene laevade lipud olid küll kolmevärvilised, aga kuidas need värvid mõne kujul asetsesid geomeetrilised kujundid, vertikaalsed või horisontaalsed triibud, ei saa me usaldusväärselt hinnata. Hollandlase Adrian Schonebecki gravüüril kannavad Vene laevad ahtri- ja vöörilippe, millel on ristid (arvatavasti sinist värvi) jagatud ristkülikuteks (arvatavasti valgeteks ja punasteks), mis asuvad aastal malelaua muster. Aga need graveeringud pole tehtud loodusest, vaid kampaanias osalejate sõnaliste kirjelduste järgi ja neid ei saa usaldada,» selgitab Monakov.

Esimesed Andrease risti kujutised mereväe lippudel ilmuvad samuti mitte varem kui 1698. aastal. Ilmselgelt seostatakse neid Venemaa impeeriumi esimese autasuga - Püha apostel Andrease Esmakutsutud ordeniga, mille asutas Peetrus. Selle ordu sümboolika aluseks on sinine või taevasinine kaldus rist, millele väidetavalt löödi risti apostel, kes võttis esimesena vastu Jeesuse Kristuse õpetuse ja järgnes talle.

Briti lipus või, nagu seda nimetatakse, "Union Jack", mis ka Peetrusele väga meeldis, on ühendatud kolm risti - Briti George (punane valgel väljal), Šoti Püha Andrease rist (valge sinine väli) ja hiljem - Iirimaal austatud Püha Patricku kaldus punane rist.

Peeter Suurele omistatud Venemaa Püha Andrease lipu esimesed visandid viitavad sellele, et tsaar üritas trikoloorile peale suruda viltu sinist risti, kuid sellist kujutist oli väga raske lugeda.

Ja siis esimene Vene keiser läks minimalismi teed – jättis taevasinise Andrease risti valgele väljale. See oli väga funktsionaalne lähenemine – muuta lipp hästi nähtavaks, loetavaks ja samas teistest erinevaks.

Legendi loomine

Lipu süsteem Vene riik loodud ligikaudu 20 aasta jooksul. Seda kirjeldati esmakordselt 1720. aastal avaldatud "Mereväe sõjalistes eeskirjades". "Selle harta sissejuhatav peatükk algab sõnadega "Laevastik on prantsuskeelne sõna." Kuid siis tuleb Vene laevastiku eellugu. Eeldati järgmist: kuigi see laevastik loodi mitte nii kaua aega tagasi, on selle ajalugu ja traditsioonid mitte vähem iidsed ja kuulsusrikkad kui tolle aja juhtivate merejõudude omad,“ selgitab Monakov.

Selles "Mereväe harta" peatükis öeldakse, et esimene katse luua Venemaal regulaarlaevastik tehti tsaar Aleksei Mihhailovitši, Peeter Suure isa ajal, kuid palju varem, mitu sajandit enne Briti laevastiku loomist, tegid venelased. läksid oma laevadel merele osalesid merelahingutes. On ilmne, et see kõik korreleerus vanem Philotheuse ideega, et "Moskva on kolmas Rooma ja neljandat ei tule."

Iga tolleaegse Euroopa riigi riikliku ideoloogia aluseks oli kristlus. Venemaa võttis selle vastu 9. sajandil, kuid Andreas Esmakutsutava legendi järgi tõi ta selle juba 1. sajandil maadele. idaslaavlased ja, kuulutades Kristuse õpetusi, läks kohast, kus Kiiev hiljem tõusis, Laadoga järve äärde Valaami saarele.

"Peetruse kaaslaste ringis oli peapiiskop Feofan Prokopovitš – üks 17. sajandi lõpu – 18. sajandi alguse vene õigeusu suurimaid tegelasi. Mõnede allikate kohaselt on ta mereväe harta sissejuhatava peatüki kaasautor. "Tunnistan, et just tema inspireeris Peetrust idee teha Venemaa sõjaväe-mereväe laevastiku sümboliks Püha Andrease rist," märgib Monakov.

Poiste ajalugu

V XVIII alguses sajandil Venemaa süsteemi riigi sümbolid sisestatud Briti "Union Jacki" modifitseeritud koopia - see on vöörilaeva lipp - guis.

Praktilisest küljest on selle välimus seletatav sellega, et teatud nurga all ei olnud näha täispurje all sõitva laeva ahtrilipnikut. Esmalt hakati seda dubleerima sama lipuga, mis tõsteti vööri lipuvardasse, ja siis ilmselgelt, et rõhutada ahtri lipu erilist rolli, hakati vööri Andrejevski asemel kasutama maski. Olles tõstetud peamasti (purjelaeval kõrgeim), toimis see "võtmelipuna" - laevastiku ülemjuhataja võimu sümbolina ja seda kasutati ka merekindluste lipuna.

"Kuninglik" standard - ristkülikukujuline paneel, mille kollasel taustal on must kotkas - sai ülima võimu sümboliks. See tõsteti üles, kui pardal viibis kuninglik isik.

Enne XVIII lõpp aastasadu heisati guis ja Püha Andrease lipp kõigil Vene laevastiku laevadel ja alustel, olenemata nende suurusest ja relvadest. Hiljem sai guisist neist suurimate ja võimsamate - esimese ja teise järgu laevade - eksklusiivne omand. Esialgu kandsid nad seda lippu liikvel olles ja siis hakati seda heiskama alles ankurdades, tünnis või sildudes.

Mihhail Monakov

Teadusinstituudi (sõjaajaloo) vanemteadur, ajalooteaduste doktor

Lahingus lisaks pea- (ahtri) lipule, mida liikvel olles kandsid kodumaise laevastiku laevad hafelil (aed, mis oli paigaldatud diametraaltasapinnale, mastiga risti või nurga all), topmastid tõsteti muudest lippudest ja vimplitest vabadesse mastidesse. Seega, kui üks Püha Andrease lipp lahingus alla tulistati, jäi neist vähemalt üks alles ja laev ei saanud end väliselt allaandmist meenutavast olukorrast.

Püha Jüri lipp

Venemaal oli Püha Andrease lipu eriline - auversioon, kuid Venemaa laevastiku revolutsioonieelse ajaloo kahe sajandi jooksul väärisid seda vaid kaks laeva, mille meeskonnad lahingus näitasid üles massilist kangelaslikkust ja kõrget. sõjaline oskus.

Väliselt nägi see välja täpselt samasugune, kuid taevasinise kaldristi keskel oli helepunasele (punasele) väljale asetatud madu tabav Moskva suurvürstiriigi – Püha Jüri vapp. See lipp kehtestati 1813. aastal ja esitati mereväe kaardiväe meeskonnale, kes võitles 1812. aastal kaardiväe koosseisus ja aastatel 1813–1814 Vene armee väliskampaanias. Keiser Aleksander Esimese dekreediga autasustati meeskonda Kulmi lahingu võidu eest.

Seejärel andis keiser käsu heisata Püha Jüri Andrejevski lipud kõigil kaardiväe meeskonnale määratud laevadel. Sai selle esimesena kätte lahingulaev"Azov" paistis silma Navarino lahingus. Tähelepanuväärne on, et sel ajal teenisid sellel noor leitnant Pavel Nahhimov, midshipman Vladimir Kornilov ja midshipman Vladimir Istomin ning üks Venemaa suurimaid admirale, Antarktika avastaja Mihhail Lazarev, juhtis Aasovit.

Mihhail Monakov

Teadusinstituudi (sõjaajaloo) vanemteadur, ajalooteaduste doktor

Teine laev, mis sai Jüri lipu, oli kuulus brig "Mercury", mida kujutas Ivan Aivazovski maalil. 1829. aastal julges see 20-suurtükiline brig komandörleitnant Aleksander Kazarski juhtimisel astuda lahingusse kahe liini Türgi laevaga, millest igaühel oli 80 relva.

Seejärel pärisid Püha Jüri lipu nende kahe kangelaslaeva järgi nime saanud ristlejad "Pamjat Azov" ja "Mälu Merkuurist".

Värvilised lipud

Pühade ajal on iga laev vöörist ahtrini traditsiooniliselt kaunistatud signaallippudega (värvimine). Algselt olid need mõeldud laevadevaheliseks suhtlemiseks lahingus või kampaanias – signaalide edastamiseks, millega lipulaev oma eskadrilli kontrollis. Esiteks kasvatati nad üles lipulaev, ja seejärel harjutasid (kordasid) signaali ees- ja järel sõitvad laevad.

Kui ühendus oli arvukas, määrati lipusignaalide edastamise kiirendamiseks proovilaevad. Nad läksid rivist välja, läksid paralleelkursile, kordasid signaale lipulaeva taga ja sel juhul võis neid korraga jälgida mitmelt eskadrilli laevalt, mis vähendas oluliselt komandöri korralduste täitmise aega.

Mihhail Monakov

Teadusinstituudi (sõjaajaloo) vanemteadur, ajalooteaduste doktor

Tavaliselt olid signaalid kolmelipulised. Sajanditevanune meresõidukogemus viitab sellele, et naaberlaeval olev inimene ei suuda kiiresti ja üheselt tajuda rohkem kui kolme tegelast. Kodumaises laevastikus on igal signaallipul oma nimi ja tähendus, mis ühtib vanaslaavi tähestiku vastava tähe nime ja tähendusega: "az", "pöök", "plii" jne.

Aja jooksul hakati neid eredaid lippe, mida kasutati ettenähtud otstarbel ja pidulikel puhkudel (näiteks kõrgeimate arvustuste korral), kasutama laevade piduliku kaunistusena - värvimislippe. Samas ütleb range reegel, et siis "kogutakse" need ilma igasuguse süsteemita kokku, et ei tekiks nende juhuslikku kombinatsiooni, mida saaks tõlgendada täidetava signaalina. Välistatud on ka need, mis väliselt sarnanevad teiste riikide lippudega (signaallippude komplektis on selliseid lippe).

Öösiti asenduvad värvilised lipud pidulike valgustustega. See komme on kehtinud ajast, mil pärast päikeseloojangut, riigipühade ajal, süüdati sõjalaevadel mastidesse riputatud laternapärjad ja nende vahele asetati riigiembleemi või keiserliku monogrammi kujul helendavad kujutised.

Traditsioonid on elus

Kõik peamised meresõidusümbolid läksid purjelaevastikust aurulaevastikku peaaegu muutumatuna. Ta pärandas ka spetsiaalse sõjalise rituaali – ahtri Püha Andrease lipu ja guisi heiskamise (neil laevadel, millele see auastme järgi on määratud). Varem toimus see tseremoonia samaaegselt päikesetõusuga, nüüd aga ajakava järgi kell kaheksa hommikul.

Hommikune lipuheiskamise tseremoonia on alati olnud väga pidulik. Mõnes mõttes sarnanes see liturgiaga, mis vana laevastiku laevadel algas sõnadega: "Palvesse! Müts maha!" Ja enne lipu heiskamist kõlas käsk: "Müts maha! Tõsta lipp!"

Pärast revolutsiooni Andrejevski lipp tühistati, kuid mask teenis mõnda aega peaaegu muutumatul kujul. Kõige huvitavam on see, et RKKF-i esimese mereväe lipu ilmumine (või Mereväed NSV Liidu tööliste ja talupoegade Punaarmee - u. 1935. aastani eksisteerinud TASS-il on guisiga ühisosa – seal on nii Jüri risti kui ka Andrease elemente.

Tähelepanuväärne on ka see, et 1935. aastal kasutusele võetud Nõukogude mereväe lipul on samad põhivärvid – valge ja sinine – mis Andrejevski lipul. Lisatud on vaid erkpunased elemendid - täht, sirp ja vasar.

"Kaasaegne lipu heiskamise ja langetamise rituaal Vene sõjalaevadel erineb teiste riikide merevägede rituaalidest. Need on vana, keiserliku laevastiku kajad. Lipu kandmine merel hafelil, mitte ahtris, on ka vene traditsioon,» lisab Monakov.

Kui 1992. aastal Vene laevad heiskas taas Andrease lipu, sai sellest Vene mereväe revolutsioonieelse ja nõukogude traditsioonide lahutamatuse sümbol. Tänapäeval on selle lipu staatus muutunud veelgi kõrgemaks - see on juriidiliselt võrdsustatud lahingulipuga, olles paljude vene meremeeste põlvkondade kangelaslikkuse, vapruse ja au sümboliks.

Valmistatud Anna Yudina

Venemaa mereväe lipud

Venemaal polnud pikka aega mereväge, kuna tal puudus juurdepääs merele. Venemaale mereranniku tagamine ja laevastiku ehitamine on ülesanded, millega ainult Peeter I esimest korda hakkama sai.

Tõsi, aastatel 1667-1669, Aleksei Mihhailovitši valitsusajal, ehitasid välismaised käsitöölised esimese Vene laeva Eagle, mis pidi sõitma mööda Volgat ja Kaspia merd. Merele see laev ei jõudnud, kuna sattus Razintsyde kätte ja põles nende poolt ära, kuid on teada, et laevale riputati valget, sinist ja punast värvi lippe. Peeter I valis oma vastvalminud laevastikule samad värvid.

Koos tuntud valge-sini-punase lipuga kehtestas Peeter ka Andrease lipu – valge viltu sinise ristiga.

Algselt kasutati nii valge-sini-punase kui ka Püha Andrease lippu võrdselt nii sõjaväe- kui ka tsiviillaevastikes. Lippude jagamine mere- ja kommertslippudeks toimus alles 1705. aastal.

Peeter I ajal ilmus ka vene guis, mille aluseks oli punasele riidele asetatud sinine Andrease rist, mida täiendas sirge kitsas valge rist.

Ahtri Püha Andrease lipp ja guiis on sellest ajast peale jäänud Venemaa mereväe samadeks lippudeks kuni 1917. aastani.

Lahingutes silma paistnud laevadele eriline Jüri lipud ja vimplid. Neile oli Andrease risti keskel asetatud punases kilbis Püha Võitja Jüri kujutis.

Pärast 1917. aasta oktoobrirevolutsiooni jäi osa laevu Andrease lipu alla, osa aga heiskas punased lipud. Aastatel kodusõda ja sekkumineenamiku laevastike laevu vallutasid sissetungijad. Samad laevad, mis jäid Nõukogude valitsuse võimu alla, kandsid riigilippu – punast kollase kirjaga "Vene Sotsialistlik Nõukogude Liitvabariik".

29. septembril 1920 andis Ülevenemaaline Kesktäitevkomitee välja dekreedi, mille kohaselt sai Nõukogude Vabariigi mereväe lipust "punane lipp ankruga, selle keskel punane täht ja valged tähed" RSFSR. ankru ülemine osa." Ankur oli sinine ja lipul endal kaks patsi.

1924. aastal kinnitati seoses NSV Liidu moodustamisega mereväe lippude süsteem. Mereväe lipp oli punane riie valge ringi ja kaheksa kiirega (päike), mille keskel oli punane sirbi ja vasaraga viieharuline täht.

Guys oli väga sarnane revolutsioonieelsele, kuid selle keskele oli paigutatud ka valge ring tähe, sirbi ja vasaraga.

Erilipud on kinnitatud eri tüüpi laevadele ja ametnikele.

Abi-, sadama-, hüdrograafia- ja lootsilaevadele paigaldati sinised lipudmerelipp katusel. Piirikohtute lipp oli esimest korda roheline.

27. mail 1935 muudeti mereväe lipp ja see omandas vormi, milles ta eksisteeris kuni Nõukogude Liidu lagunemiseni. See oli valge riie, mille alumises servas oli sinine triip ja millel oli kujutatud punast sirpi ja vasarat ning viieharulist tähte.

Ka poisid muutusid – sellest sai punane riie, millel oli viieharulise tähe valge piirjoon ning selle sees sirp ja vasar.

Nende lippude all sõdis NSV Liidu laevastik Suure ajal Isamaasõda. 21. juunil 1942 paigaldati lahingus silma paistnud laevadele Püha Jüri lindi kujutisega kaardiväe mereväe lipp. Tegelikult oli see vana Jüri lipu taaselustamine.

Kahekümnenda sajandi teisel poolel muutus mereväe laevade lippude ja komandöride lippude välimus mitu korda, nagu ka laevastiku struktuur ja ametikohtade nimed, kuid mereväe lipp ise jäi muutumatuks.

Pärast kokkuvarisemist Nõukogude Liit tekkis teravalt sümboolika küsimus Vene armee ja laevastik. Mereväe lipu valikul eelistati loomulikult ajaloolist Andrease lippu, mis oli tuntuks saanud üle kahe sajandi. Venemaa presidendi 21. juuli 1992. aasta dekreediga taastati ajalooline Vene mereväe lipp ja rõivad. Üldiselt jäi mereväe lippude süsteem suures osas samaks. NSV Liidu mereväe lipp katusel asendati seal lihtsalt Andrejevskiga.

Andrease lipupäev


11. detsembril tähistatakse Venemaal Andrease lipupäeva. Military Pro ülevaates - mereväe Püha Andrease lipu ajalugu. Samuti on võimalik osta Püha Andrease lippu ja muud Vene merelipu sümboolikaga kaupa.

Andrejevski lipu loomise ajalugu

Kohustuslik olekuatribuut on lipp, mis luuakse erinevate värvide ja sümbolite kombinatsiooni alusel. Kuid ka teistel haldusterritoriaalsetel üksustel, rahvusvahelistel organisatsioonidel, valitsusasutustel ja sõjaväeformatsioonidel on oma lipukirjad.

Sõjaväe jaoks ei täida lipp lihtsalt sümboolset rolli, vaid on üks lahinguüksuse olemasolu põhielemente. Vanasti võis lahingulipu kaotamine kaasa tuua kogu üksuse laialimineku, mis ei suutnud oma lippu jälgida.

Venemaa mereväe loomise ajalugu on seotud Peeter Suurega, kes pärast reisi Euroopasse otsustas moodustada. tugev armee merel.

Uus sõjaväeline formatsioon vajas oma lippu, nii et keiser asus selle väljatöötamisse isiklikult. Kokku loositi välja 8 varianti, millest valiti välja edukaim. Püha Andrease lipu tegelik ajalugu Venemaal ulatub 11. detsembrini 1699. aastal.

Alguses lisati Andrease rist lihtsalt lipule ja täielik üleminek lipule tavapärasel kujul toimus 1712. aastal, misjärel kasutati seda kõigil Vene eskadrilli laevadel.

Väärib märkimist, et Andrease risti juured on kauges minevikus, seotud ususündmustega. Fakt on see, et üks apostlitest - Andreas Esmakutsutud - hukati ristilöömisega kaldus ristil, mille järel teda hakati kutsuma Püha Andrease omaks.

See sümbol on heraldikas väga populaarne ja seda kasutatakse sageli lippudel erinevates variatsioonides. Seda võib näha Jamaica, Suurbritannia, Šotimaa, Austraalia, Briti alade, erinevate piirkondlike ühenduste ja organisatsioonide bänneritel.

Olles lõpuks kinnitanud Venemaa Püha Andrease lipu, lausus keiser järgmise lause: "Lipp on valge, mille kaudu Püha Andrease sinine rist Venemaa nimel saab sellelt apostlilt püha ristimise."

Just selle lipu all saavutas keiserlik laevastik suure hulga hiilgavaid võite ja sooritas palju kangelastegusid. Kogu lahingute ajaloo jooksul, mida tuleb mitukümmend, langetas meeskond Andreevski lipu vaid kaks korda.

Esimest korda kapituleerus fregatt Raphael vabatahtlikult, andes Türgi eskadrilli meelevalda 1829. aasta mais ning teisel korral Vene-Jaapani sõja Tsushima lahingu ajal alistus korraga 5 laeva.

Lipu olulisusest laevastiku jaoks annab tunnistust see, et lahingueelses lahkumissõnas ütles laeva komandör lõpus lause: "Jumal ja Andrease lipp on meiega!" Bännerit oli vaja viimseni kaitsta ja äärmisel juhul hävitada, kuid mitte vaenlase kätte anda.

Püha Andrease lipp NSV Liidus

Mereväe Andrejevski lipp kaotas oma ametliku staatuse 1917. aastal pärast revolutsiooni. Kuid kuni 1924. aastani kasutasid seda mässumeelsete valgekaartlaste laevad, kes võitlesid monarhia taastamise eest. V nõukogude aeg keelati kõik keiserliku Venemaa sümbolid.

Teises maailmasõjas võitles Andrejevski lipu all kindral Vlasovi kollaboratsionistlik armee. Seetõttu suhtub osa elanikkonnast sinise ristiga läbikriipsutatud valget lippu negatiivselt. Kuid siin väärib märkimist, et lihtsalt mitte kõik ei tea selle sümboli tegelikku päritolu ja tähendust.

Venemaa Püha Andrease lipupäev


Mereväe Püha Andrease lipp pärast NSV Liidu lagunemist tagastati Vene laevastikule 17. jaanuaril 1992. aastal. Tähelepanuväärne on, et päev varem toimus SRÜ suurriikide juhtide koosolek, kus võeti ühiselt vastu otsus tagastada laevadele ajaloolised plakatid.

21. juulil 1992 kirjutati alla Vene Föderatsiooni presidendi vastavale määrusele Andrejevski lipu kasutamise kohta kõigis mereväe lahinguüksustes.

Andrease lipupäeva otsustati tähistada 11. detsembril, et avaldada austust selle loojale. Elanikkonna jaoks tervikuna möödub see päev peaaegu märkamatult, kuid mereväes on kuupäev aasta üks peamisi kuupäevi.

Kõik meremehed õnnitlevad üksteist puhkuse puhul ja laevadel serveeritakse pidulikke õhtusööke. Samuti peab väejuhatus loenguid Vene laevastiku ajaloost, et tõsta isikkoosseisu moraali ja näidata, et nad võivad oma esivanemate üle uhkust tunda.

Mereline Püha Andrease lipp lehvib mitte ainult laevastiku laevadel, vaid ka Kroonlinna tuletorni kohal. Just see sadamalinn on Venemaa laevastiku häll, nii et vastupidiselt väljakujunenud traditsioonile ei kasutata siin mitte piirkondlikke sümboleid, vaid sõjalist bännerit.

Kuigi linna lipul endal pole Andrease ristiga seotud sümboleid, pole keegi linlastest sellise sümboolika vastu.

Kust osta Andrease lipuga sümboolikat?

Püha Andrease lipuga kingitusi saab osta Voenpro militaarpoest. Veebipood pakub kõige rikkalikumat aksessuaaride kollektsiooni Venemaa mereväe trükistega.

Siit leiate temaatilisi T-särke, dressipluuse, dressipluuse, mütse ja palju muid riideesemeid. Kõik pildid on rakendatud kaasaegsed tehnoloogiad, et need taluksid arvukaid pesutsükleid ega kaotaks välistegurite mõjul oma esialgset välimust.

Kohaletoimetamine toimub igasse maailma linna ning kliendil on võimalik valida paljude võimaluste hulgast makseviis.

Müügil on ka teisi Püha Andrease lipuga suveniire. Näiteks võite osta kolvi, võtmehoidja, tulemasinat ja palju muid kasulikke esemeid, millel on praktiline rakendus.

Iga meremees võtab sellise asja hea meelega kingitusena vastu, mis tuletab talle alati meelde kuulumist mereelemendi hulka. Isegi kaldal jäävad talle alatiseks meelde lõputud sinised avarused.

Lippu ennast müüakse ka Voenpros ning suurusi saab valida auto klaasil olevast väikesest lipust kuni hiiglasliku bännerini, mille saad oma õue panna.