Novikov Aleksei Ivanovitš Vene Föderatsiooni kangelane. Aleksei Novikov: Venemaa kangelane Jumala abiga

A. I. Novikovi kuulsate õhuvõitude nimekiri:

Sündis 7. novembril 1916 – täpselt aasta enne Oktoobrirevolutsiooni, Moskvas töölisklassi peres. Ta lõpetas 7 klassi ja kooli FZU. Lennuklubis õppis ta lendama purilennuki ja U-2 lennukiga. Pärast Uljanovski piloodiinstruktorite kooli lõpetamist 1936. aastal töötas ta lennuklubis. Alates 1939. aastast oli ta Punaarmees, samal aastal lõpetas V. P. Tškalovi nimelise Borisoglebski 2. Punalipulise sõjaväelennunduspiloodikooli. Ta töötas Lutski lähedal 205. hävituslennundusdiviisi lennuülemate kursuste juhataja asetäitjana.

Alates 22. juunist 1941 on vanemleitnant A. I. Novikov sõjaväes. Kuni 1943. aasta jaanuarini võitles ta 17. IAP koosseisus, lendas lennukitega I-16, LaGG-3, Yak-1 ja Aerocobra; seejärel - 278. IAD ja 3. IAK büroos, kus ta lendas eranditult jakkidel.

1942. aasta augustiks 17. hävituslennurügemendi (205. lahingulennundusdivisjoni 2. õhuarmee, Voroneži rinne) eskadrilliülem kapten A. I. neile 1 jäär).

4. veebruaril 1943 pälvis ta lahingutes vaenlastega ülesnäidatud julguse ja sõjalise võimekuse eest Nõukogude Liidu kangelase tiitli.

1943. aasta alguses määrati ta 3. IAK komandöri asetäitjaks tuleõppuse alal. Korpuse rügementides korraldas ta näidislahinguid, korraldas konverentse, õpetas isikliku eeskujuga noori lendureid. Võitles Kubani, Krimmi, Leedu ja Poola taevas. Kolonelleitnant A. I. Novikov pidas oma viimase lahingu 2. mail 1945 Berliini pärast.

Kokku tegi ta sõja ajal umbes 500 lendu, tulistas isiklikult alla 22 vaenlase lennukit ja grupi koosseisus 5 lennukit.

Pärast sõda jätkas teenimist õhuväes. 1960. aastal lõpetas ta kindralstaabi sõjaväeakadeemia. Alates 1970. aastast on lennunduse kindralmajor A. I. Novikov pensionil. Elas ja töötas Moskvas. Suri 23. oktoobril 1986. aastal.

Autasustatud ordenitega: Lenin, Punane lipp (kolm korda), Isamaasõja I aste (kaks korda), Punane Täht (neli korda); medalid.

Suurepärane Isamaasõda Aleksei Novikov kohtus Lutski lähedal üksuste ülemate jaoskonnakursustel. Sõja esimesel päeval sooritas ta mitu väljalendu. Samal päeval avas ta ka oma lahingukonto, tulistades alla 2 vaenlase lennukit korraga: esmalt vaatleja Hs-126 ja seejärel pommitaja Ju-88.

Samal ajal kukkusid tema alla lastud Junkers otse nende lennuväljast veidi eemal asuvale bensiinilao peale. Novikov oli väga ärritunud ja pärast maandumist ootas teda karm vestlus ülemustega. Kuid kõik õnnestus: selgus, et juba saadi korraldus rügemendi ümberpaigutamiseks uuele lennuväljale ja ladu tahetakse hävitada. Nii et Novikov täitis selle käsu tegelikult, kuigi ei teadnud, et ...

Novikov hakkas lendama, kui ta oli vaevalt 16-aastane. Algul hüppas langevarjuga, seejärel lendas U-2 peal, purilennukil Osoaviahhimovi ringis. Pärast Uljanovski instruktorite - pilootide kooli lõpetamist asus ta tööle aeroklubis. Aga juhendaja töö ei rahuldanud, kiirus tõmbas. Ja Novikov otsustas hakata võitlejaks. Lõpetanud Borisoglebski sõjaväelennukooli.

Käsk märkas temas pidurdamatut kirge lendamise vastu, kiitis teda vigurlendude filigraanse sooritamise eest. Ja laskmises said vähesed isegi instruktorid temaga võrrelda. Puksiirlennuki külge pika sangiga kinnitatud riidekoonus muutus pärast õhku tulistamist sõna otseses mõttes sõelaks.

Kui kasulik oli piloodi snaipriõpe nüüd, kui tuli tulistada mitte lennu ajal kahjutu ja õnnetu õhuga täidetud riidest koti pihta, vaid vastutuld nurruvate lennukite pihta, mida juhtisid õhus kogenumad Saksa piloodid. lahingud läänes. Loomuliku vaatluse ja analüütilise mõtlemise oskusega Novikov sai kiiresti selgeks vaenlase pilootide harjumused ja hakkas neile igas õhulahingus oma taktikat peale suruma. Ja see oli üles ehitatud üllatusele, kiirusele ja võitluslikule jultumusele, mis on mõeldud vaenlase uimastamiseks ja tema ridades segaduse tekitamiseks.

Õige, psühholoogilisi nüansse arvesse võttes viskas ta staažikad Saksa luureohvitserid peagi kõrvale. Lähenes lähedalt vaenlase lennukile, tabas Aleksei laskuri kokpitti ja tappis ta ning kui meeskond kaitse kaotas, lõpetas ta luure rahulikult ja kaalutletult. Pärast mitut lööki suitsetas ta paksult, kukkus tiivale ja kukkus peagi vastu maad.

Hävitajalennurügemendis, milles Novikov võitles, oli palju vapraid piloote. Ja ometi usaldati kõige vastutusrikkamad ülesanded kõige sagedamini talle. Rügemendiülem nimetas Novikovi perekonnanime ka, kui 1941. aasta suvel helistati 40. armee staabist ja kästi luure teha ühte Lgovi oblasti raudteelõiku, mida mööda vaenlane tol ajal intensiivselt varusid loopis. eesliinile.

Aleksei lendas lingi osana välja. Piloodid sondeerisid hoolikalt etteantud teelõigu, murdes läbi pilvede, laskusid üle raudteesõlme, uurisid seda ja edastasid raadio teel, et see on ešelone täis, näitasid lasti hinnangulise arvu ja laadi. Pärast seda ründas vapper kolmik vaenlast, tuues raketi- ja kahurimürsud väga paksu rongide vahele. Leegid lõid üle autode, jaamas puhkes suur tulekahju ja see oli pikka aega rivist väljas. Kõik, mis võis põleda – põles maha. Ilmselt on rööbastele kogunenud palju laskemoonaga vaguneid ...

Tema poolt alla tulistatud vaenlase lennukite arv kasvas üsna kiiresti. 1942. aasta alguses õnnestus Novikovil lennukil I-16 Me-109 alla tulistada suure ässaga, mis oli kerele kollase värviga maalitud. Tema alla lastud Messeri piloot tabati ja osutus üsnagi tuntud ässaks. Sama aasta suvel hävitas Aleksei Voroneži rindel rammilöögiga veel ühe vaenlase lennuki. Jäära järel hüppas ta langevarjuga välja. Ja augustiks 1942 oli ta juba sooritanud 242 lendu, olles veetnud 34 õhulahingut, tulistanud alla 11 vaenlase lennukit.

Aleksei Novikov liikus ka teenistuses kiiresti. Algul oli lennuülem, seejärel asus juhtima eskadrilli, täites samal ajal rügemendi navigaatori ülesandeid.

NSVL Ülemnõukogu Presiidiumi määrusega 4. veebruarist 1943 väejuhatuse lahinguülesannete eeskujuliku täitmise eest natside sissetungijate vastase võitluse rindel ning samal ajal üles näidatud julguse ja kangelaslikkuse eest. , kapten Novikov Aleksei Ivanovitš pälvis Nõukogude Liidu kangelase tiitli Lenini ordeni ja Kuldtähe medaliga "(nr. 782).

1943. aasta kevadel otsustati Novikov määrata hävituslennurügemendi ülemaks. Selleks olid tal kõik andmed olemas: ta osales lahingutes Stalingradi lähedal, sai Nõukogude Liidu kangelase tiitli, tal oli käskivat tahet ja ta oli noortele suurepärane mentor. Tugev instruktori juuretis on sinna sisse jäänud sõjaeelsest ajast.

Kuid asjasse sekkus kindral E. Ya. Savitsky, kes moodustas tol ajal 3. hävituslennukorpuse. Ta tundis Novikovi rügemendist, mis kuulus tema diviisi. Seetõttu otsustasin määrata Aleksei oma abiliseks dessantrelvade teenistuses. Savitski arvutus oli lihtne: nii kogenud võitleja nagu Novikov oleks asendamatu abiline uurimata noorte treenimisel. Ja Savitski mõistis inimesi hästi.

Savitski palvet ei võetud kohe arvesse. Aga lõpuks sai ta oma tahtmise. Nii sai Novikovist "tule ja suitsu" juht, nagu sõja ajal naljatamisi kutsuti dessantrelvade ülema abi. Sellel positsioonil "söödus" Aleksei kuni võiduni.

3. lennukorpuse rügementides veetis Novikov ööd ja päevad, korraldas näidislahinguid, korraldas konverentse, ühesõnaga tegi kõik, et õpetada noori piloote vaenlast võimalikult kiiresti võitma.

Endine 3. IAK komandör, lennumarssal E. Ya. Savitsky meenutab:

"Kunagi, olles olnud minu käsul ühes rügemendis, mille pardameeskond sisse kandis viimased päevad põhjendamatult suured kahjud, lõpetas Novikov aruande ootamatu palvega:

Lubage mul, seltsimees kindral, viia läbi õppe- ja näidislahing. Pilootidel on potentsiaalseid võimalusi olukorra parandamiseks, kuid nad ei oska neid veel kasutada. Vaja on illustreerivat näidet.

Ma ei saa aru, millest sa räägid? - Ma olin üllatunud. - Millist eriluba vajate? Kui tahad läbi viia näidislahingut, siis vii see läbi. Valige oma "vastasteks" need, keda peate sobivaks, ja keerutage lennuvälja kohal nii palju kui vaja.

Nii see on, seltsimees kindral, - Novikov kõhkleb. - Ainult siin otsustasime keerutada mitte oma lennuvälja kohal, vaid koos sakslastega.

Ma ei saa millestki aru! Selgitage põhjalikult.

Tavalisest õppelahingust, seltsimees kindral, sel juhul suurt midagi ei tule. Kuigi piloodid on täiendusest, kuigi noored, lendavad hästi, isegi suurepäraselt, võiks öelda, lendavad. Seetõttu arvan, et pole vaja neile oma isiklikku pilooditehnikat demonstreerida. Teine asi, kui lahingus tõelise vaenlasega. Milline on parim viis rünnata, mis kauguselt tuld avada, noh ja kõike muud ... Lubage mul ühesõnaga lennata koos rühmaga lahingumissioonil ja seejärel viia läbi "õppe- ja näidislahing" . Visuaalselt palju rohkem.

Novikovi ettepanek tekitas minus alguses hämmingut. Sõda on muidugi kool, aga mitte samal määral... Ja kas Novikovi ettevõtmisest tuleb midagi? Tuleb välja mõelda: vaenlane ülekandeassistentideks võitluskogemus võta!

Mis vahet on, seltsimees kindral? Novikov vaidles vastu. - Kas saata fašist teise maailma koos pealtvaatajatega või ilma. Jah, ja mu hoolealused ei istu kioskites, vaid Yakovi kajutites - nad aitavad hädast välja, kui midagi ...

Ühesõnaga, Novikov veenis mind. Nad otsustasid, et ta võtab endaga kaasa kaheksa noort pilooti, ​​kelle ülesandeks oli mitte sattuda lahingusse ilma juhi käsuta ja jälgida hoolikalt tema tegevust.

Ka õhk tõusis. Maapealse juhtimispunkti suunal mindi kohe Junkersi kolonni - vaenlast polnud neil päevil vaja otsida, taevas oli vaenlase lennukeid täis. 12 vaenlase tuukripommitajat Ju-87 olid nagu tavaliselt tihedas koosseisus; õhukahuritel on lihtsam korraldada hävitajate rünnakust tuletõrjet.Tõsi, üks Junkers hoidis miskipärast ääremaal, kas jäi maha või midagi muud... Ühesõnaga paremat sihtmärki ei kujuta ettegi. rünnak. Kuid Novikov käitus teisiti. Ta otsustas, et võitlus peaks olema 100 protsenti demonstratiivne.

Rünna lipulaeva! - teatas Novikov raadios.

Auto laiali ajanud ja kõrguse eelist ära kasutades sukeldus ta pommitajate kolonni liidrile. Manööver osutus nii kiireks ja täpselt arvutatud, et naabersõidukite õhukahurid avasid valimatu tule alles hetkel, kui jakk möödus peaaegu Junkersi lipulaeva kõrvalt. Näis, et see on veel üks sekund ja lennukid põrkuvad õhus kokku, kuid jälg oli juba läbi Saksa pommilennuki kokpiti libisenud ning ta, olles kõrvale visatud ja kaetud mustade suitsupilvedega, kukkus tiivale. Ja Novikov, väljudes rünnakust ja lähenedes oma hoolealustele, andis käsu:

Tee nagu mina!

Tema kaheksa muutusid vaatlejatest koheselt aktiivseteks kakluses osalejateks. Oma juhi eeskujul julgustatuna sundisid jakid vaenlase kiiresti põgenema.

Pärast maandumist korraldas Novikov kohe - nagu öeldakse, jälitades - "väljaõppe - demonstratiivse" lahingu analüüsi, selgitades üksikasjalikult, mis täpselt kiire eduni viis.

Kui ma oleksin löönud mitte lipulaeva, vaid mahajäänud Laptežniku pihta, oleks Saksa õhukahuritel olnud aega paisutuld teha. See on esimene. Teiseks tuleb Junkereid rünnata liikvel olles ja maksimaalse kiirusega, mille puhul laskur kas ei jõua tuld avada või ei saa seda sihtida, - kiiruga kriiditud lahinguskeemiga tahvli ääres seistes, Novikov painutas sõrmi. - Ja kolmandaks peate lööma lühikese vahemaa tagant, kuid et mitte sattuda plahvatuspiirkonda, kui kestad tabavad pommikoormust ... Noh, ülejäänu nägite ise. Kas küsimusi on?

Küsimusi ei tekkinud. Pealtvaatajad ja samal ajal analüüsitavas lahingus osalejad vaatasid oma mentorit imetlusega: Nõukogude Liidu kangelane major Novikov viis läbi ühe veenvama ja arusaadavama õppetunni, mida nende silme ees ette kujutada võis.

"TULEKAHJU JA SUITSU" JUHT.

Välilennuväljal, mis asub ühe Lutski lähistel asuva väikeküla lähedal, baseerus tavaliselt suvel 205. lennudiviisi 89. hävituslennurügement. Sõja eelõhtul asusid seal ka diviisikursused, kus koolitati välja üksuste komandörid.

Ühel pool lennuvälja läks garnisoni juurde piiritu õuna- ja kirsiaed, teisel pool seisis müürina männimets. Laiuvate puude võrad katsid päikesekuumusest lõuenditelkide ridu, milles asusid lennu- ja tehniline personal. Tegelikult polnud päeval laagris kedagi, välja arvatud valves olnud ja korrapidajad. Suvi on kõige intensiivsem õhus õppimise aeg ja kõik olid lennuväljal varavalgest hilisõhtuni.

Pühapäevaks oli telklinnak tühi. Piloodid, insenerid, tehnikud läksid linna oma perede juurde. Laagrisse jäi vaid valveüksus ja kõikvõimalikeks ootamatusteks valmisolekus need, kes riigi hinnangul peaksid toetama nii rügementi kui ka kursusi. Piir on käes, kõike võib juhtuda. Saksa õhuluure on viimasel ajal muutunud nii julmaks, et rikkus piiri peaaegu iga päev, jättes sinisesse nõukogude taevasse valge jälje.

Järgmise puhkepäeva eel hoiatas kursuste juht oma asetäitjat Aleksei Novikovi:

Jää minu jaoks. Linnas pole sul nagunii midagi teha. Sel juhul - minu jaoks kiiresti. Teate aadressi.

Sünnituse eelõhtul lahkus Aleksei naine Marina Moskvasse sugulastele külla. Novikovil oli võimalus veeta pühapäeva hommik kalapüügil. Lennuväljast mitte kaugel lookles pajutihnikus aeglaselt üllatavalt selge veega oja. Selles tiirutasid kääbusid, särjed ja sageli särasid kuldsete soomustega ka väikesed ristid.

Kalapüük pakkus Alekseile suurt rõõmu. Talle meeldis vaadata, kuidas loodus ärkab lühikesest ööunest, kuidas piimjas udu musliin üle jõe hõljub, kuulata põõsastesse peituvate lindude üleujutavaid trille, imetleda, kuidas kõige selle imelise hiilguse kohal karmiinpunane. päikeseketas hõljub majesteetlikult, aeglaselt, tipud süttivad ereda leegiga männid ja püramiidsed paplid.

Sel pühapäeval tuli Aleksei jõe äärde koos sõbraga, kes oli sama kirglik kalamees kui tema ise, ärge söödake leiba - laske mul lihtsalt õngeritvaga istuda. Koos kalastustarvetega võtsid piloodid kaasa ka kõrvaklapid - nii et need oleksid häire korral läheduses.

Ja nad ei eksinud. Niipea, kui nad õnge loopisid ja külmununa ujuki jälgima hakkasid, kostis lennuvälja poolt pikalt veninud sireeni ulgumine.

Jälle ärevus, olgu see siis vale, - pomises Aleksei nördinult. - Nad ei lase sul magada ega kalale minna. Jookseme, keelt välja ulatades, trampime ridades, kuulame järjekordset õpetust – ja paneme toru ära. Mitu korda see juhtus?

Enne sõda korraldati väljaõppehäireid tegelikult üsna sageli. Kuid seekord vingus sireen tavapärasest kauem.

Eh, siin on midagi valesti! Novikov oli ärevil. - Kerime õngeridvad.

Aleksey kargas hoogsalt püsti ja jättes kalastustarbed põõsastesse, jooksis esimesena sireeni kuuldavale suunas. Teda haaras häiriv eelaimus: ei, see pole treeninghäire. Tundliku kõrvaga lendur tabas taeva lääneküljes kasvavat mürinat. Seal olid lennukid. Aga kelle? Nende? Tulnukad?

Aleksei jooksis koos valveüksuse pilootidega oma "Išatška" juurde, nagu hävitajat I-16 armastavalt kutsuti tollal, viskas ta korrapidaja käsul kiiresti murul lebava langevarju rihmad alla. lennuki tiib üle õlgade, klõpsutas karabiinide lukke ja leidis end ühe hoobiga piloodikabiinist.

Kõik on korras? Ta vaatas karmilt mehaanikule otsa.

Olgu, komandör! vastas ta.

Sel ajal oli juba palja silmaga võimalik eristada: lähenes üheksa pommitajat. Kuskil, isegi teel lennuväljale, toimus mitu plahvatust.

Fašistid, komandör! - piilus lennukeid, ütles mehaanik.

Novikovi hävitaja juurde sõitis pingest mürisev auto, starter, keeras jõuliselt sõukruvi ja mootor, kogudes kiirust, sumises bassihäälega. Novikov ruleeris kohe starti ja startis peagi. Kuid vaenlasega polnud võimalik lahingusse astuda. Vaenlase pommitajatel, kes olid oma lasti lennuvälja äärealale visanud ja suuremat kahju tekitamata, pöördusid ümber, õnnestus lahkuda.

Häiriv, nagu häirekella helin, lendas telklinnaku ümber sõna "sõda". Kuigi viimasel ajal räägitakse sõjast üha sagedamini, kuid mõistus ei suutnud leppida sellega, et see algab nii ootamatult, et oli juba alanud...

Novikov naasis lennult vihasena ja ärritununa. Esimene väljasõit, kuid vaenlane ei pidanud kohtuma. Just parklasse ruleeritud, jooksis Lutskist naasnud üksuse ülem vastu.

Tankige kiiremini, minge pommitajatega kaasa! - käskis ta häälekalt lennukite ümber koondunud piloote.

Peagi ilmusid pommilennukid lennuväljast veidi eemale, suundudes läände. Novikov jõudis neile kiiresti järele ja asus koos teiste võitlejatega nende peale tormama. Nüüd tundis ta end juba enesekindlamalt, oli iga hetk valmis lahingusse astuma.

Taga riigipiir. „Aga miks fašistid ei tulista?" mõtles Novikov. „Kas nad on tõesti nii enesekindlaks muutunud, et peavad õhurünnaku vastu mingeid abinõusid üleliigseks?"

Mööda maanteed, mis ulatus üle ühe kilomeetri, liikus aeglaselt tankide, veoautode, bensiinipaakide kolonn. Pommilennukid laskusid alla ja alles siis hakkas ummistunud maanteel tuld. Novikov nägi selgelt, kuidas kuulide ja mürskude mitmevärvilised rajad taevast siniseks viivad. See aga ei takistanud pommitajatel oma lasti vaenlase kolonnile heitmast.

Nõukogude pommitajate ilmumine oli vaenlasele täielik üllatus. Tankid ja sõidukid isegi ei üritanud teelt välja tulla ja laiali minna. Selle eest maksid nad oma hinda. Kolonn oli mähitud haisvasse suitsu, tuliseid sähvatusi lõi üles. "Hästi tehtud, pommitajad!" - rõõmustas Novikov. See oli esimene kord, kui ta nägi, kuidas tema sõbrad lahinguformatsioonis töötasid. Ta ise ei suutnud vastu panna kiusatusele laskuda ja vaenlase sõidukite pihta tulega maha lüüa.

Juba oma territooriumi kohal märkas Novikov enda kohal lennukit. See järgis sama kurssi nagu Nõukogude hävitaja. "Henschel-126," määras Novikov masina konfiguratsiooni järgi. - Luureteel, pätt, läks ta. "Pärast edukat rünnakut vaenlase kolonnile haaras pilooti selline põnevus, et ta tõstis kõhklemata mootori pöördeid maksimumini ja tormas jälitama. Piloodil oli üks mõte: alla tulistada, fašistlik spioon kindlasti alla tulistada!

Luuraja, tundes ohtu, hakkas ümber pöörama. Novikov, jõudes 40–50 meetri kaugusele, võttis pikas järjekorras välja fašistliku luureohvitseri. Alla sadas maha saltovat, hõõguvat prahti. Selle löögiga pani piloot kogu kättemaksuraevu, mis teda põletas. Piloodi silmad särasid palavikuliselt, süda lõi joobnult. Esimene võit! Esimene fašistlik pätt, mille ta maha lasi!

Kuid isegi pärast seda lendu ei õnnestunud hävitajatel puhata. Diviisi staabist saadi käsk: asuda ümber Lutskis asuvale pealennuväljale.

Õhku tõustes nägid piloodid, et läänest veeres sisse uus laine vaenlase pommitajaid. Saksa käsk kiirustas üllatusründefaktorit täielikult ära kasutama ja jätkas rünnakute ülesehitamist, hoolimata eriti õhukattest. Ilmselt uskusid nad vaenlase laagris, et piiritsoonis Nõukogude lennundus juba hävitatud ega suuda tõsist vastupanu osutada. Seetõttu läksid pommitajad ilma katteta.

Sakslased meie võitlejaid kohe ei märganud. Need olid kõrgemad, pimestavate päikesekiirte varjatud. Meie lennukite rünnak osutus äkiliseks. Sukeldumisel suurt kiirust arendanud Novikov sihtis oma "Ishaki" eesotsas "Junkers" ja, lähenedes talle tagant, aktiveeris relva. Pika hooga süütas ta pommilennuki. Novikov nägi, kuidas Junkerid maa poole tõmbasid, jättes taevasse haisva suitsu.

Kuid piloodi juubeldus jäi üürikeseks. Ta oli kohe hämmingus. Leekiv pommitaja kukkus otse lattu, kus valgenesid kütusepaagid. "Noh, tuleb ilutulestik!" Niipea, kui piloot sellele mõtles, tõusis allpool karmiinpunane seenekujuline sammas. Seal, kus mõni minut tagasi plahvatasid rahumeeli suured valged tankid, möllas tulemeri.

„Mida ma olen teinud?" kurvastas Novikov. „Olin ju minu süü, et naabrite, skautide kogu bensiinivaru põles hetkega läbi. Millega nad edasi lendavad?

Lennuväljal küsis lendurid ehitanud komandör:

Kelle lennuk kukkus gaasibaasi?

Fašist, - järgnes vastus.

Seda ma ei küsi, - katkestas komandör järsult. - Kes viskas?

Kõik jäid vait. Viivitas vastusega ja Novikov. Ta arvas, et saab põlenud gaasibaasi eest karmi karistuse ja võib-olla isegi kohtu ette. Siis astus ta otsustavalt edasi.

Komandör naeratas tagasihoidlikult, kõndis aeglaselt mööda joont. Ta lähenes Novikovile ja, mitte enam tavapärasel viisil, lõi teda õlale ja ütles:

Jälle mõõtis ta kümme sammu, peatus ja otsekui oma mõtet jätkates ütles ridades seisvatele lenduritele viidates:

Nii saab natse võita! - Vilgutades silmi Novikovi suunas, küsis ta: - Rääkige vabal ajal oma kaaslastele, kuidas te pommitaja ja skaudi hävitasite. See on kasulik.

Novikov hakkas lendama, kui ta oli vaevalt 16-aastane. Algul hüppas langevarjuga, seejärel lendas U-2 peal, Osoaviahhimovi lennuklubis purilennukil. Pärast Uljanovski instruktorite - pilootide kooli lõpetamist asus ta tööle aeroklubis. Aga juhendaja töö ei rahuldanud, kiirus tõmbas. Ja Novikov otsustas hakata võitlejaks. Lõpetanud Borisoglebski sõjaväelennukooli.

Käsk märkas temas pidurdamatut kirge lendamise vastu, kiitis teda vigurlendude filigraanse sooritamise eest. Ja laskmises said vähesed isegi instruktorid temaga võrrelda. Puksiirlennuki külge pika sangiga kinnitatud riidekoonus muutus pärast õhku tulistamist sõna otseses mõttes sõelaks.

Või midagi, andke talle vähem padruneid, - kurtsid relvateenistuse töötajad komandörile Novikovi peale. - Nii et ta laseb meid maailma. Sa ei saa piisavalt käbisid ...

Kui kasulikud on piloodi snaiprioskused praegu, kui tulistada tuleb mitte lennu ajal kahjutu ja õnnetu õhuga täidetud riidest koti pihta, vaid tulest möirgavate lennukite pihta, mida juhtisid õhulahingukogemusi omandanud fašistlikud piloodid. läänes. Loomuliku vaatluse ja analüütilise mõtlemise oskusega Novikov mõistis kiiresti natsipilootide harjumuse ja pani neile igas õhulahingus peale oma taktika. Ja see oli üles ehitatud üllatusele, kiirusele ja võitluslikule jultumusele ning mõeldud vaenlase uimastamiseks.

Kui ründate ootamatult ja lähenete vaenlasele suurel kiirusel, läheb tema hing hirmust kandadele, - õpetas ta hiljem noori piloote. - Kus on ta sihitud tuld korraldama?

Psühholoogia. Selge?

Õige, psühholoogilisi nüansse arvesse võttes viskas ta staažikad fašistlikud luureohvitserid peagi minema. Lähedalt lennukile lähenedes tabas Novikov tagumise laskuri kokpitti, tappis ta ning kui meeskond kaitse kaotas, lõpetas ta rahulikult, heaperemehelikult lennuki.

Algul tulistas ta kuulipauku üle luuraja ülaosa, et sundida teda maanduma. Kuid ta ei kuuletunud. Siis tulistas Novikov lennuki pihta. Ta suitsetas ja taevakõverat kirjeldades kukkus maapinnale ...

Hävitajate lennurügemendis, milles Novikov võitles, oli palju vapraid ässasid. Ja ometi usaldati kõige vastutusrikkamad ülesanded kõige sagedamini talle. Rügemendiülem nimetas Novikovi perekonnanime ka, kui nad 40. armee staabist helistasid ja käskisid luurele minna ühel raudteelõigul, mida mööda sakslased tol ajal intensiivselt rindejoonele tagavarasid loopisid.

Erilist tähelepanu Lgovi raudteesõlmele! - hoiatati peakorterist.

Kindlustuse jaoks otsustas komandör eraldada veel 2 lennukit.

Valige piloodid oma äranägemise järgi,” ütles ta Novikovile.

Kõik olid selle vastutusrikka ülesande täitmiseks innukad, kuid Novikov valis Volosjuki ja Petrovi. Nendega oli ta rohkem kui üks kord saanud võidelda õhulahingutes vaenlasega, ta võis neile julgelt loota.

Lennuluurajad ei tohtinud end paljastada, lahingusse kaasata. Nende ülesandeks on näidatud objekt korralikult üle vaadata, kõik meeles pidada ja selgelt aru anda, edastades jäädvustatud filmi tervena ja turvaliselt.

Novikov lendas kahe tiivamehe saatel välja luurele. Ta katsus hoolikalt etteantud teelõigu, murdes läbi pilvede, laskus üle raudteesõlme, uuris seda ja edastas raadio teel, et see on ešelone täis, näitas lasti eeldatavat arvu ja laadi.

Luure on lõppenud ja võite naasta lennuväljale. Kuid Novikov ei suutnud vastu panna ja taganes skaudi valitsemisest. Valusalt ahvatlev oli eesmärk. "Kuni pommitajad või ründelennukid saabuvad, võib olukord muutuda," hindas ta. "Aga meil on raketid valmis ja relvad valmis."

Tähelepanu, me ründame! - kamandas ta järgijaid ja tuli ümber pöörates esimesena raketi- ja kahurimürske väga paksusse rongi. Volosjuk ja Petrov kasutasid selleks otstarbeks laskemoona. Leegid lõid üle vagunite. Enne koju suundumist kõndisid piloodid veel kord üle jaama ja tulistasid seda madalalt kuulipildujatest.

Salaluure teatas hiljem: pärast kolme hävituslennuki rünnakut puhkes jaamas suur tulekahju ja see oli pikka aega rivist väljas. Kõik, mis võis põleda, põles. Ülejäänu oli plahvatuste tõttu manustatud, purustatud, laiali. Ilmselt on jaama kogunenud palju vaguneid lõhkeaine ja laskemoonaga.

1942. aasta alguses hakkas rügemendi lennuvälja kohale hävitajate katte all kõrgel paistma Messerschmitt, mille kerele oli kollase värviga maalitud äss. "Äss" tavaliselt kaklusse ei sekkunud, tegutses ettevaatlikult. Üks meie omadest eraldub grupist, haigutab – "äss" on sealsamas. See sööstab kõrgelt nagu tuulelohe ja eemaldab pealtvaataja taevast juba esimese hooga.

Tema ohvriks on saanud rohkem kui üks lennuk. Kollast "ässa" alla tuua ei õnnestunud. Niipea, kui ta tundis, et olukord pole tema kasuks, pöördus ta kohe ümber ja lendas minema. Fašisti hundikombed hakkasid lendurite, eriti noorte meeleolu mõjutama. Tõsi, avalikult keegi hirme ei väljendanud, kuid südames kartsid nad ässaga kohtuda. Juba väga välkkiirelt tegutsenud "äss", tabamus ilma möödalaskmiseta.

Seda, et sellesse rindesektorisse ilmus paadunud fašistlik äss, teati ka õhuarmee staabis. Telefonivestluses küsis komandör kõigepealt:

Ja mis, kollane "äss" on veel elus?

Elus, neetud ta, - vastasid nad talle nördinult.

Kuidas sa teda kaitsed. Vabandust lahku minna? - kõlas küsimus nipiga selgelt.

Novikov teadis kavalast ja ettevaatlikust ässast, kuid õhus polnud võimalust teda kohata. Kord saatis Novikov koos leitnant Korotajeviga ründelennukitega vaenlase kaitse eesliinile. Teel sihile kukkus pilve tagant välja kuus "Messerit". Paar jäi ülemisse ešeloni ja nelik sihis "küürlaste" pihta – nii nimetati Il-2 lennukit esiosas ülespoole ulatuva kokpiti jaoks.

Novikovil ja Korotajevil õnnestus vaenlane ära lõigata. Kuid natsid ei rahunenud, alustasid uue rünnakuga. Nõukogude hävitajad ei lubanud neil ka seekord ründelennukile läheneda. Mingil hetkel jäi Korotajev liidrist maha. Novikov oli üksi. Ja sel hetkel märkas ta, kuidas üks pilvede all patrullijatest talle kõrgelt vastu tormas. Novikov jõudis manööverdada, "Messer" lipsas mööda ilma tuld avamata. Nõukogude piloodi terav silm tabas tema kerel kollast laiku. "See on siis "äss"!" - märkis ta endamisi ja pingestus uue võitluse ootuses kiidetud ässaga. Pilooti haaras võitluselevus. Vahepeal asus Korotajev ootuspäraselt oma kohale - komandosõiduki taha.

Valva mind! Novikov hoiatas järgijat. - Ma ründan "ässa"!

- "Äss"? - Korotajev lämbus. - Ma jälgin.

Esimesel rünnakul kahuritulega "ässa" kätte saada ei õnnestunud. Ilmselt osutus lennukite vahemaa nõutust suuremaks või andis ehk teada põnevusest, mis Novikovi tahes-tahtmata haaras. Küllap sai ka fašist aru, et ta pole algaja. Ja oma harjumust järgides eelistas ta end oskuslikult manööverdava Nõukogude piloodi ohtu mitte seada, otsustas ta enam kaklusse mitte sekkuda.

Kuid Novikov käitus teisiti. «Püss ei saanud kätte – ered saavad,» mõtles ta lennuki lennukite alla rippunud rakettidele ja tormas «ässale» järele. Püüdnud mingil hetkel fašistliku ässa sihiku sihikusse, vajutas Novikov mürsu käivitamise nuppe. Seekord fašist ei lahkunud. Aleksei nägi, kuidas vaenlase lennuk paiskus lööklaine poolt üles, kreeni. Kuid mõne aja pärast võttis ta uuesti horisontaalasendi. Tõsi, mitte kauaks. Siin hakkas see jälle järsult kahanema ja metsa taustal kadus silmist. Novikov teda ei jälitanud. Õhus oli veel viis fašistlikku võitlejat ja kütus hakkas lõppema.

Aleksey sai "ässa" saatusest teada alles õhtul. Nad helistasid õhuväe staabist ja edastasid komandöri õnnitlused. Rindele mitte jõudnud, maandus "äss" kerele, piloot võeti vangi.

Novikov nägi Saksa pilooti siis, kui teda juba üle kuulati.

See on see, kes su maha lasi, - selgitasid nad fašistile Alekseile osutades.

Vastaste silmad käisid ristis. Sakslase pilk säras külmalt, kuid kustus siis. Tema ees seisis keskmist kasvu laiade õlgadega kapten, tema pilk oli otsekohene ja resoluutne.

Novikovi poolt alla tulistatud vaenlase lennukite arv kasvas kiiresti. Sama kiiresti tõusis ta edetabelis ülespoole. Algul oli lennuülem, seejärel asus juhtima eskadrilli, täites samal ajal rügemendi navigaatori ülesandeid ja 1943. aasta alguses otsustati määrata Novikov hävitajarügemendi ülemaks. Selleks olid tal kõik andmed olemas: ta osales lahingutes Stalingradi lähedal, sai Nõukogude Liidu kangelase tiitli, tal oli käskivat tahet ja ta oli noortele suurepärane mentor. Tugev instruktori juuretis on sinna sisse jäänud sõjaeelsest ajast.

Kuid asjasse sekkus kindral E. Ya. Savitsky, kes moodustas tol ajal 3. hävituslennukorpuse. Ta tundis Novikovi rügemendist, mis kuulus tema diviisi. Seetõttu palus ta määrata kapten A. I. Novikovi oma dessantrelvade teenistuses abiliseks. Savitski arvutus oli lihtne: nii kogenud võitleja nagu Novikov oleks asendamatu abiline uurimata noorte treenimisel. Ja kindral mõistis inimesi hästi.

Savitski palvet ei võetud kohe arvesse. Aga lõpuks sai ta oma tahtmise. Nii sai Novikovist "tule ja suitsu" juht, nagu sõja ajal naljatamisi kutsuti dessantrelvade ülema abi. Sellel positsioonil "passis" Aleksei võiduni.

Lennukorpuse rügementides veetis Novikov päevi ja öid, korraldas näidislahinguid, korraldas konverentse, ühesõnaga tegi kõik, et õpetada noori piloote vaenlast võimalikult kiiresti võitma.

Kord küsis Novikov korpuse ülemalt luba Bolšoi Tokmaki lendamiseks. Seal oli hävitajate rügement, kus asjad läksid halvasti. Tõenäoliselt oli põhjus selles, et vanad, kogenud lennupersonalid kas läksid järk-järgult tegevusest välja või lahkusid ametikõrgendusega teistesse üksustesse. Selle asemel saabusid "rohelised" noored. Viha on vaenlasega võitluseks enam kui küll ja kass nuttis võitlusoskuste pärast.

Noorte jaoks on kavas korraldada demonstratiivne õhulahing, - soovitas Novikov. - Mitte hariv, vaid tõeline, - selgitas ta.

Kindral vaatas teda kavalalt ja märkis:

Vaata, ära häbene.

Novikov saabus sellesse rügementi, palus komandöril, kes ise oli seal olnud nädal aega ilma aastata, lendurid kokku koguda.

Õhulahingu taktikast ma loengut ei pea,” ütles ta publikule. - Mõistkem seda tarkust praktikas. Me läheme homme missioonile. Esmalt ründan pommitajaid. Ja näete, mis ja kuidas. Seejärel astuge minu käsul ise lahingusse.

"Tule ja suitsu" juhi otsus oli julgelt julge ja vaevalt, et keegi teine, kes pole oma võimetes kindel, oleks sellise sammu ette võtnud. Lõppude lõpuks, kui teil ei õnnestu fašistlikku lennukit alla tulistada ja mis veelgi hullem, kui te ise kannatate selle tulekahju all, siis arvestage sellega, et teie autoriteet kaob lootusetult, kuigi olete korpuse ülema abi. Lendurid on selline rahvas, et ei talu praalimist, olgu see siis kelleltki. Pärast piinlikkust ei saa te kellelegi tõestada, et teil olid head kavatsused, kuid nende sõnul ei võimaldanud asjaolud teil võitu saavutada.

Kuid Novikov ei kahelnud, et ta suudab noortele õhulahingutehnikaid demonstreerida. Hävitajad olid varustatud 37 mm suurtükkidega. Ühest või kahest mürsust piisas, et iga pommitaja alla kukutada. Peate lihtsalt vaenlasele võimalikult lähedale jõudma ja sihipäraselt lööma. Piloot kartis midagi muud: mis siis, kui ilm läheb paremaks ja vaenlase pommitajad homme ei ilmu? Kuid "taevane kontor" ei valmistanud pettumust. Järgmisel päeval puhastus taevas pilvedest, säras helesinine.

See juhtus täpselt nii, nagu ta ootas. Rohkem kui 10 Junkerit lähenes Bolšoi Tokmakile. Lennukid lendasid lähilahingus, vaid üks jäi veidi maha. Tema ülesandeks oli ilmselgelt kogu rühma pommitamise tulemuste pildistamine. Vaenlast märgates teatas Novikov sellest raadio teel juhtimispunktis viibinud lennudiviisi ülemale kolonel Lisinile.

Soovin teile edu! - manitses ta lühidalt.

Noored piloodid eeldasid, et "tule ja suitsu" pealik ründab maha jäänud "Junkereid", sest temaga oli lihtsam toime tulla. Kuid Novikov valis teise variandi. Oodanud pommitajate lähenemist, käskis ta endale mõttes: "Noh, Aljoha, ei mingit kohevust ega sulgi!" - ja tormas järsult rühmajuhi juurde. Sukeldumiskiirus kasvas kiiresti. Kui vaenlane oli vaateväljas, tulistas kapten tema pihta lühikese mürsupauku. Üks neist ilmselt tabas bensiinipaaki, sest Junkers lahvatas koheselt ja oli musta suitsu mähitud. Ka Novikovi lennuk sulas suitsu sisse.

Piloodid, kellega Aleksei missioonil lendas, ütlesid hiljem:

Jäi mulje, et Novikov põrkas vastu pommitajat. Aga kui nad nägid, kuidas ta suitsupilvest välja kukkus ja uuesti üles tormas, tuli südamest kergendus. "Tule ja suitsu" pea on elus!

Noortele lenduritele lähenedes käskis kapten:

Nüüd sa ründad. Saa vaenlasele lähemale. Ärge raisake laskemoona.

Fašistlike pommitajate juhtiva koosseisu kaotamisega see lagunes ja nendega oli juba lihtsam võidelda ...

Tagasiteel korraks vasakule pilgu heites ahmis Novikov lihtsalt õhku: tiib oli must, justkui tahmaga määritud. Missugune kinnisidee? Piloot hõõrus silmi – kas tema nägemisega juhtus midagi? Aga ei, tiib ei muutnud pärast seda värvi. Selgub, et ta lähenes oma lennukis pommitajale nii lähedale, et kui selle bensiinipaak plahvatas, settis sähvatatud bensiini tahm tiivale.

Kui lennukid maandusid, jooksis peaaegu kogu lennuvälja rahvas Novikovi hävitaja juurde. Huvitav on vaadata autot, mille kõrval pommitaja plahvatas. Lennukitehnik tõmbas pead vangutades näpuga üle tahma: "Hitler kaput!". Ja Novikov võttis selle ette.

Nii andis "tule ja suitsu" juht vallandamata noortele praktilise õppetunni. Pärast seda hakkasid lendurid otsustavamalt tegutsema ja rügemendis läks asi ladusamalt.

Õhulahing on ülesanne, milles on palju tundmatut. Iga hetk sellest on ootamatu. Nendes tingimustes on otsustav roll piloodi oskusel kiiresti reageerida muutuvale olukorrale, teha selline otsus, mis hetkel on ainuõige, ja see julgelt, kõhklemata ellu viia. Just need omadused olid Aleksei Novikovile omased, mis tagasid tema võidu lahingus.

Siiski juhtus kõike. Ühes õhulahingus muutis õnn Novikovit. See juhtus kohtumisel 5 Me-109-ga. Natsid olid esimesed, kes meeleheitlikult peale surusid võitluse. Mingil hetkel murdus Novikovi tiivamees temast lahti ja liidri lennuk oli ilma katteta. Üks messeritest kiirustas seda ära kasutama ja tabas lähedalt Nõukogude autot. Korpuse killud kahjustasid Yaki vesijahutussüsteemi. Kabiin täitus kuuma auruga. Hing kinni, ülevaatuse klaas suleti nagu vatiga.

Novikov rebis võimsa jõnksuga maha kokpiti varikatuse ning kohe võttis õhuvool üles põlvedel lebava nahktahvli ja viskas selle välja. Võitleja taga oli valge aurujupp. Sakslased teda ei jälitanud, uskudes, et Nõukogude lendur on lõpetatud.

Kuid pole ime, et Novikovi peeti manööverdamis- ja vigurlennumeistriks. Ta pani põllul auto kõhuli. Tõsi, viimasel hetkel ta peaaegu kraavi kukkus, mattes oma nina kraavi. Piloot lõi oma pea tugevalt vastu armatuurlauda ja kaotas teadvuse. Ennast toibudes väljus ta kabiinist, katsus valutavat otsaesist ja jooksis käega üle näo. Tema parema silma all olevast haavast imbus verd.

Välk valgustas mõtte: "Mis oli tahvelarvutis? Lennukaart," hakkas piloot meenutama. "Aga seal ei olnud kirjas midagi saladust. Isegi kui see satub vaenlase kätte, ei võta ta väärtusi välja. enda jaoks sellelt kaardilt. Aljosha? Aga seal, peale neile suunatud õrnade sõnade ja natsidele suunatud needuste, polnud midagi. Jah, tahvelarvutis oli ikka foto, - meenutas ta. - Kahju. Temale. Fotoajakirjanik võttis Novikovi, kui talle anti üle järjekordne sõjaline autasu. "Samas, milleks muretseda tahvelarvuti pärast," arutles ta. "Tähtis on, et luud terved ja pea õlgadel. Lennuk saab paari päeva pärast remonti. Kõik muu pole midagi. Ja ma kirjutan veel üks kiri koju."

Aja jooksul hakkas ta tahvelarvuti unustama. Kuid ühel päeval helistas talle korpuse staabiülem ja küsis tõsiselt:

Miks sa ei teatanud, et sa ei ela?

Novikov oli nii hämmastunud:

Kuidas see pole elus? Kes ütles?

noh, loe...

Novikov kehitas hämmeldunult õlgu. Võttes vaikselt ümbriku, tõmbas ta sellest välja kirjutatud paberitüki, mille käekiri tundis kohe ära: kiri Marinalt.

"Kallis seltsimees komandör," seisis seal, "täna sain kirja ühelt naiselt, keda ma ei tundnud, õpetajalt. Ta ütleb, et oli õhulahingu tunnistajaks, ta ise nägi, kuidas lennuk alla kukkus. Teisel päeval maapiirkonnas lapsed leidsid põllult nahast koti ja tõid tema õpetajale.Kotis oli foto minu abikaasast Aleksei Ivanovitš Novikovist ja tema kirjast,mida tal polnud aega saata.Õpetaja saatis selle kõik mulle.Olen sees leina ja meeleheidet. Nii et Aljosha suri? Miks sa ei räägi mulle sellest?"

Kirja ebaühtlased jooned hüppasid Aleksei Novikovi silmis. Ta mõistis, millise leina tõi tema naine uudise võõralt naiselt.

N-jah! ütles Novikov mõtlikult ja pani paberi tagasi ümbrikusse.

Siin on teile "n-jah". Vaata, mida sa teinud oled? Personaliülem koputas pliiatsiotsaga vastu lauda, ​​tõusis püsti ja ütles häälel, mis ei tekitanud vastuväiteid:

Istu laua taha ja kirjuta, rahusta oma naine maha. Veelgi parem, saatke telegramm. Lõppude lõpuks vajab ta sinult ainult kahte sõna: elus, terve.

Novikov saatis nii telegrammi kui ka kirja samal päeval. Kiri oli õrn, mänguline, luuletustega, mida talle meeldis vabal ajal koostada. Ta tahtis, et Marina pärast kirja lugemist naerataks, et tal oleks kohe tuju hea, kunagisest kurbusest poleks jälgegi. Aleksei kirjeldatud koeravõitlus, mida külaõpetaja jälgis, oli lihtne. Ja siis ei kukkunud ta üldse alla, vaid oli sunnitud põllule istuma, sest mootor läks sassi ...

Üldiselt juhtus kõik sõjas. Kord kinkis üks tema sõber, suurepärane kunstnik kõikvõimalike puidust käsitööde alal, Aleksei sünnipäeval huuliku – õunapuu sõlmest tehtud lihtsa käsitöö. Pikisuunalise augu, kuhu sigaret sisestati, põletas meister punase kuuma küünega. Seda huulikut kadestasid paljud piloodid. Omanik oli tema üle väga uhke ja kandis seda tavaliselt tuunika vasakus taskus. Ta suitsetab, puhastab selle ja paneb taskusse tagasi, et mitte kaotada.

Ja siis ühel päeval lahingumissioonilt naastes, kui ta tulistas alla teise lennuki, võttis Novikov välja ihaldatud huuliku, mehaaniliselt, vaatamata, sisestas sellesse tubakaga täidetud varruka, tõi tiku. Aga mis on juhus? Midagi huulikus vilistab, kolksub, aga suits ei veni välja. Ta pistis kalli kingituse peopessa ja näeb: huulik on lõhki. Kus, millal, mis asjaoludel? Novikov ei osanud seda kohe arvata. Läheduses seisev noor piloot märkis:

Seltsimees kapten, teie tuunikas on auk.

Kuhu? Novikov painutas otsaesise.

Jah, siin, siin, - osutas ta näpuga tuunika vasakpoolses taskus rebenenud augule.

Vau! Alex oli üllatunud. - Nüüd on see selge. Fašist tappis mu peaaegu ära, aga huulik päästis mu. Vaata: mürsu fragment läks ainest tangentsiaalselt läbi, lõhestas huuliku. Just siis tundsin, et miski surus rinnus. Vau...

Ja niipea, kui kild tabas veidi vasakule – ja hüvasti, noorus, – soovitas teine ​​piloot.

See on nagu joogi andmine, ”nõustus Novikov.

Piloodid piirasid kapteni ümber, uurides omakorda huviga lahingus viga saanud huulikut.

See tuleks muuseumi saata, - tegi keegi ettepaneku.

Eh ei! Novikov raputas pead. - Ma hoian seda sõjaväe reliikviana. Ta päästis mu elu.

Aleksei mässis huuliku ettevaatlikult paberisse ja pistis tagasi taskusse. Kallist kingitust hoitakse tema peres siiani.

Sõja lõpus kolis 3. hävituslennukorpus Berliini. Vaenlane võitles piinades. Saksa väejuhatus viskas viimased reservid meeleheitlikult lahingusse. Kangekaelseid lahinguid peeti maa peal ja õhus. Kuid jõudude vahekord ei olnud enam see, mis sõja alguses. Õhus valitses nõukogude lennundus. Üks korpuse hävitajarügementidest asus Dalgovi lennuväljal. Lähedal asus korpuse staap.

Saabusid sõja viimased päevad. Vaenlane võitles vastu, kavatsedes alistuda ameeriklastele või brittidele. 2. mai 1945 koidikul murdis rühm fašistlikke vägesid Berliinist läbi ja liikus mööda Dalgovi lennuväljast mööduvat teed. Vaenlase rühma märgati õigel ajal. Vaenlase läbimurdest tuli teatada naaberdiviisile, mis asus Elstali lennuväljal.

Korpuse ülem otsustas saata diviisi õhupüssiõppele oma abi.

Novikov! ta helistas läbi avatud uks vastas asuvasse ruumi. - Vii mu auto lennuväljale. Üks jalg siin, teine ​​seal. Minu lennuk oli angaaris. Rullige see lahti ja puhuge Elstalile. Annate käsu jaoülemale kolonelleitnant Orlovile.

Seal on! - ainult Novikov jõudis vastata ja haaras viivitamata peakomplekti ja tormas väljapääsu poole.

Lennujaamas oli kaklus. Nõukogude sõdurid hoidsid tagasi läbimurdnud fašistide pealetungi. Kus kriipsudega, kus roomates jõudis Novikov angaari, hüppas Komkori hävitaja kokpitti, käivitas mootori ja tormas täisgaasil läbi avatud väravate lennurajale. Ootamatult ilmunud lennukit märganud sakslased intensiivistasid tulistamist. Miiniplahvatuste sultanid piirasid lennuki ümber, tundus, et ta ei suutnud läbi murda. Ta sööstis aga ohjeldamatult edasi ja tõusis peagi õhku.

Kõik see juhtus lendurite silme all, kes olid just vaenlaste pealetungist võitu saanud. Piloodi julgest julgusest üllatunud mõtlesid nad, kes see võiks olla. Üks siin viibinud ohvitseridest küsis oma seltsimehelt:

Kas sa tead, kes tõusis nii kuulsaks?

Kas ta ei märganud kolonelleitnant angaari poole jooksmas?

Märkas. Nii suur mees, tal on kangelase täht.

Nii et see on "tule ja suitsu" komandöri abi.

Ja mis see ametikoht on või teete nalja, komandör? keegi küsis.

Töö nimetus. Ja peaaegu kõige olulisem hoones.

No siis on asi selge. Näib, et kotkas on "tule ja suitsu" pea.