Znani współcześni Athanasius Nikitin i Amerigo Vespucci. Zrób listę znanych postaci historycznych, które były rówieśnikami Afanasy Nikitin i Amerigo Vespucci

Korzystając z Internetu i podręcznika Nowej Historii, sporządź listę znanych postaci historycznych, które były rówieśnikami Afanasy'ego Nikitina i Amerigo Vespucci.

Odpowiedź

Afanasy Nikitin
- Iwan III
— Maria Twierityanka,
— Michaił Twerskoj,
— Arystoteles Fioravanti.

Amerigo Vespucci
— Wasilij III,
- Vasco da gama,
Krzysztof Kolumb,
- Elena Stefanovna Voloshanka.

Afanasy Nikitin- stał się jednym z pierwszych Europejczyków, którzy dotarli do Indii w XV wieku.

Iwan IIIwielki książę Moskwa od 1462 do 1505, suwerenna całej Rosji.

Sofia PaleologWielka Księżna Moskwa, druga żona Iwana III Wielkiego, matka Bazyli III, babka Iwana IV Groźnego. Pochodziła z bizantyjskiej dynastii cesarskiej Palaiologos.

Arystoteles Fioravanti- włoski architekt, zbudował katedrę Wniebowzięcia NMP na terenie Kremla.

Wasilij III- Suweren całej Rosji. Syn Iwana III Wielkiego i Sofii Paleolog, ojciec Iwana IV Groźnego. W porozumieniu z 1514 r. z cesarzem Świętego Cesarstwa Rzymskiego Maksymilianem I po raz pierwszy w historii Rosji został mianowany cesarzem Rusi.

Karol V- Król Hiszpanii (Kastylia i Aragonia), Król Niemiec (Król Rzymski) od 1519, Cesarz Rzymski od 1519. Największa polityk Europa pierwszej połowy XVI wieku, która wniosła największy wkład do historii wśród ówczesnych władców. Karol V jest ostatnim cesarzem oficjalnie koronowanym przez papieża, jest też ostatnim cesarzem, który święci triumf w Rzymie.

Krzysztof Kolumb- skrzyżowane Ocean Atlantycki i otworzył Amerykę na Europejczyków.

Amerigo Vespucci podróżował do Ameryki Południowej.

Ferdynand Magellan Dokonał pierwszego znanego opłynięcia świata. Otworzył cieśninę, nazwaną później jego imieniem, stając się pierwszym Europejczykiem, który podróżował drogą morską od Oceanu Atlantyckiego do Pacyfiku.

Bartolomeu Dias- pierwszy Europejczyk, który okrążył Afrykę od południa, odkrył Przylądek Dobrej Nadziei i wszedł na Ocean Indyjski. Dotarł do jednego z południowych przylądków Afryki, który nazywał się Cape Storms.

Vasco da gama- pierwszy w historii, który przeszedł drogą morską z Europy do Indii.

Pedro Cabral odkrył Brazylię.

John Cabot- po raz pierwszy zbadał wybrzeże Kanady.

Jeszcze przed startem nad Ziemią człowiek studiował swoją planetę i mógł patrzeć na nią z boku, obchodził wszystko i mapował ją z dużą dokładnością. Ten wyczyn trwał przez tysiąclecia. Tworzyło go wiele pokoleń ludzi, którzy nie bojąc się spotkania z nieznanym, wyruszyli w podróże pełne trudności i niebezpieczeństw.

„Podróż za trzy morza” – tak brzmiały notatki twerskiego kupca Afanazja Nikitina który odwiedził Indie w latach 1468-1474. Jego podróż pełna niespodzianek doprowadziła do: centra handlowe, gdzie sprowadzano towary z Wenecji i Azowa, został schwytany na galerach, z których mógł się uwolnić dzięki burzy, która rozbiła statek, był wielokrotnie rabowany. W mieście Baku widziałem „ogień nie do ugaszenia”. Odwiedziłem portowe miasto Ormuz nad Zatoką Perską, gdzie Marco Polo odwiedził 200 lat przed Nikitinem. Transakcje na Morzu Arabskim. W Indiach przekracza prawie wszystko, studiując w ten sposób życie i tradycje Indian. Wraca przez Morze Czarne, Dniepr, Wołgę. Umiera przed dotarciem do rodzinnego Tweru.

Jednym z najbardziej znanych podróżników jest Krzysztof Kolumb który od ponad dwudziestu lat stara się spełnić swoje marzenie.

A 3 sierpnia 1492 roku trzy karawele opuściły port miasta Palos. Po dotarciu na Wyspy Kanaryjskie wyznaczono kurs na Zachód w nieznane. Złapany w bardzo dziwnym Morzu Sargas, wypełnionym wodorostami tak bardzo, że statki miały trudności z przebiciem się przez nie, co przeraziło załogę. Zapobiegając powstaniu piwowarstwa, kilka dni później odkryto wyspę, którą pomylono z Indiami. Po czterech wyprawach Kolumb dał światu „Nowy Świat”, dziesiątki otwartych wysp, egzotyczne owoce i warzywa, które stały się nam niezbędne. Opisał zróżnicowaną populację, w tym lud wysoka kultura- Maja. A co najważniejsze, otworzyli nową drogę przez Ocean Atlantycki do Ameryki kontynentalnej, która została tak niezasłużenie nazwana imieniem innej osoby. Kolumb zmarł w ubóstwie i zapomnieniu, przekonany, że znalazł nową drogę do Indii.

Te „Indie”, które odkrył Kolumb, przyciągnęły uwagę wielu żeglarzy, którzy chcieli się wzbogacić. Wśród nich był Florentczyk zaproszony na nabożeństwo portugalskie Amerigo Vespucci. To on dokonał opisu wybrzeża o długości około trzech tysięcy kilometrów, odkrył wiele przylądków, zatok, ujść rzek, w tym rzekę, którą nazwano Rio de Janeiro (styczeń). Tam powstało najwięcej Duże miasto Brazylia i cała Ameryka Południowa. Uspokajający szczegółowe mapy wybrzeża, Amerigo podpisał je swoim imieniem, dzięki czemu jego nazwisko pozostało na mapie do dziś.

W XV wieku toczyła się walka o rozwinięcie nowych szlaków do Indii w celu prowadzenia handlu i wzbogacania. Tak więc flotylla została wyposażona pod dowództwem młodego dworzanina Vasco da gama. 8 lipca 1497 flotylla opuściła Lizbonę. Na południe od archipelagu Zielonego Przylądka kurs poprowadzono na południowy zachód, w sam środek Oceanu Atlantyckiego. Cztery miesiące później weszli do zatoki, gdzie spotkali niewymiarowych buszmenów. Po okrążeniu Przylądka Dobrej Nadziei flotylla zbliżyła się do wschodniego wybrzeża Afryki, gdzie żyli wysocy i szczupli ludzie Bantu, którzy umieli pracować z ziemią, żelazem i metalami nieżelaznymi. Korzystając ze sprzyjającego monsunu, statki dotarły do ​​wybrzeży Indii. Tak więc odnaleziono drogę do Indii, nawiązano stosunki handlowe. W ten sposób statki pływały przez cztery stulecia, dopóki nie zbudowano Kanału Sueskiego.

Ferdynand Magellan- jedno z najbardziej znanych nazwisk w historii ludzkości. Jego kariera morska, uwieńczona największą chwałą pierwszego podróżnika dookoła świata.

Portugalczycy byli oszołomieni bogactwem Wysp Korzennych, gdyż przywieziono stamtąd goździki, papryki, szmaragdy, rubiny, porcelanę i jedwab, kość słoniową, tkaniny kaszmirowe i wiele innych, ale dostawy tych towarów do Portugalii zaatakowali piraci. Postanowiono więc znaleźć ich przejście do południowego oceanu od zachodu, czyli podążać ścieżką Kolumba, tylko po to, by obrać kurs na południe.

Cała flotylla składająca się z 5 statków i 319 osób wyruszyła z Sewilli 20 września 1519 r. pod dowództwem Magellana. Płynąc na południe spotkali dużych ludzi ubranych w skóry, których nazywano „patagonosami”. Teraz krajem jest Patagonia.

Droga na południe nie była łatwa, wątpliwości dręczyły, ale poczucie, że cel otwarcia cieśniny jest blisko przesunął się w stronę bramki. Tak więc odkryto archipelag Ziemi Ognistej, a następnie cieśninę nazwaną na cześć Magellana. Oddalając się od lądu, zanurzyli się w przestrzeni Oceanu Spokojnego. Przez trzy miesiące i dwadzieścia dni ekipa była pozbawiona świeżej żywności, pili zgniłą wodę, jedli skóry bydlęce pokrywające podwórka i jedli trociny. Sprzedano szczury za duże pieniądze. Szkobut kosił ludzi. Dopiero 6 marca 1521 r. ląd pojawił się na błękitnej pustyni oceanu.

To było niesamowity wyczyn, której równą trudno znaleźć w historii. Przeżyli głodni, wycieńczeni chorobą ludzie, którzy popłynęli w nieznane. Ale na jednej z wysp Magellan ginie w nierównej walce z poganami.

Magellan dokonał pierwszego w dziejach ludzkości okrążenia świata, udowodnił, że ziemia ma kształt kuli. zaangażowany największy wyczyn który uczynił swoje imię nieśmiertelnym.

Wielcy podróżnicy, odkrywcy przez wiele pokoleń stali się wzorem odwagi, bezinteresowności, hartu ducha. Ponadto każda podróż miała praktyczny skutek: nowe szlaki handlowe, opanowano złoża minerałów; kontynenty, oceany, wyspy i kraje były coraz ściślej połączone w jedną całość.

Podróże zawsze przyciągały ludzi, ale wcześniej były nie tylko ciekawe, ale i niezwykle trudne. Terytoria nie zostały zbadane, a wyruszając w podróż, każdy stał się odkrywcą. Którzy podróżnicy są najbardziej znani i co dokładnie każdy z nich odkrył?

James gotuje

Słynny Anglik był jednym z najlepszych kartografów XVIII wieku. Urodził się na północy Anglii i w wieku trzynastu lat zaczął pracować z ojcem. Ale chłopiec nie był w stanie handlować, więc postanowił zająć się nawigacją. W tym czasie wszystko znani podróżnicyświata udał się do odległych krajów na statkach. James zainteresował się sprawami morskimi i tak szybko awansował po szczeblach kariery, że zaproponowano mu zostanie kapitanem. Odmówił i poszedł do Royal Navy. Już w 1757 roku utalentowany Cook zaczął sam zarządzać statkiem. Jego pierwszym osiągnięciem było opracowanie toru wodnego rzeki, odkrył talent nawigatora i kartografa. W latach 60. XVIII wieku eksplorował Nową Fundlandię, która przyciągnęła uwagę Towarzystwa Królewskiego i Admiralicji. Został przydzielony do podróży przez Ocean Spokojny, gdzie dotarł do wybrzeży Nowej Zelandii. W 1770 dokonał czegoś, czego nie osiągnęli inni znani podróżnicy - odkrył nowy kontynent. W 1771 Cook powrócił do Anglii jako słynny pionier Australii. Jego ostatnią podróżą była wyprawa w poszukiwaniu przejścia łączącego Atlantyk i Pacyfik s. Dziś nawet dzieci w wieku szkolnym znają smutny los Cooka, który został zabity przez tubylców kanibali.

Krzysztof Kolumb

Znani podróżnicy i ich odkrycia zawsze miały znaczący wpływ na bieg historii, ale niewielu było tak sławnych jak ten człowiek. Kolumb stał się bohater narodowy Hiszpania, zdecydowanie poszerzająca mapę kraju. Krzysztof urodził się w 1451 roku. Chłopiec szybko osiągnął sukces, ponieważ był pracowity i dobrze się uczył. Już w wieku 14 lat wyruszył w morze. W 1479 poznał swoją miłość i rozpoczął życie w Portugalii, ale po tragicznej śmierci żony wyjechał z synem do Hiszpanii. Otrzymawszy wsparcie króla hiszpańskiego, udał się na wyprawę, której celem było znalezienie drogi do Azji. Z wybrzeży Hiszpanii na zachód wypłynęły trzy statki. W październiku 1492 dotarli na Bahamy. Tak odkryto Amerykę. Christopher błędnie postanowił nazwać miejscowych Indianami, wierząc, że dotarł do Indii. Jego raport zmienił historię: dwa nowe kontynenty i wiele wysp, odkrytych przez Kolumba, stały się głównym celem podróży kolonialistów w ciągu następnych kilku stuleci.

Vasco da gama

Najsłynniejszy podróżnik Portugalii urodził się w Sines 29 września 1460 roku. Od najmłodszych lat pracował w marynarce wojennej i zasłynął jako pewny siebie i nieustraszony kapitan. W 1495 roku do władzy w Portugalii doszedł król Manuel, który marzył o rozwoju handlu z Indiami. W tym celu potrzebna była droga morska, w poszukiwaniu której musiał udać się Vasco da Gama. W kraju byli też bardziej znani żeglarze i podróżnicy, ale z jakiegoś powodu król wybrał go. W 1497 cztery statki popłynęły na południe, okrążyły i popłynęły do ​​Mozambiku. Musiałem tam zostać przez miesiąc - połowa zespołu miała do tego czasu szkorbut. Po przerwie Vasco da Gama dotarł do Kalkuty. W Indiach nawiązał stosunki handlowe na trzy miesiące, a rok później wrócił do Portugalii, gdzie stał się bohaterem narodowym. Jego głównym osiągnięciem było otwarcie drogi morskiej, która umożliwiła przedostanie się do Kalkuty przez wschodnie wybrzeże Afryki.

Nikołaj Miklukho-Maclay

Znani rosyjscy podróżnicy dokonali również wielu ważnych odkryć. Na przykład ten sam Nikołaj Mikhlukho-Maclay, który urodził się w 1864 r. W prowincji nowogrodzkiej. Nie mógł ukończyć uniwersytetu w Petersburgu, ponieważ został wydalony za udział w demonstracjach studenckich. Aby kontynuować naukę, Nikołaj wyjechał do Niemiec, gdzie poznał Haeckela, przyrodnika, który zaprosił Miklouho-Maclaya na swoją ekspedycję naukową. Tak więc otworzył się przed nim świat wędrówek. Całe jego życie było poświęcone podróżom i Praca naukowa. Nikołaj mieszkał na Sycylii, w Australii, studiował Nową Gwineę, realizując projekt Rosjan Towarzystwo Geograficzne, odwiedził Indonezję, Filipiny, Półwysep Malajski i Oceanię. W 1886 roku przyrodnik wrócił do Rosji i zaproponował cesarzowi założenie rosyjskiej kolonii za oceanem. Ale projekt z Nową Gwineą nie otrzymał królewskiego wsparcia, a Miklouho-Maclay poważnie zachorował i wkrótce zmarł, nie kończąc pracy nad książką podróżniczą.

Ferdynand Magellan

Wielu znanych żeglarzy i podróżników żyjących w epoce Wielkiego Magellana nie jest wyjątkiem. W 1480 urodził się w Portugalii, w mieście Sabrosa. Po odbyciu służby na dworze (miał wtedy zaledwie 12 lat) dowiedział się o konfrontacji swojego kraju z Hiszpanią, o podróżach do Indii Wschodnich i szlakach handlowych. Więc najpierw zainteresował się morzem. W 1505 Fernand wsiadł na statek. Siedem lat później pływał po morzu, brał udział w wyprawach do Indii i Afryki. W 1513 Magellan udał się do Maroka, gdzie został ranny w bitwie. Ale to nie ograniczyło pragnienia podróży - zaplanował wyprawę po przyprawy. Król odrzucił jego prośbę, a Magellan udał się do Hiszpanii, gdzie otrzymał wszelkie niezbędne wsparcie. Tak rozpoczęła się jego światowa trasa koncertowa. Fernand pomyślał, że z zachodu droga do Indii może być krótsza. Przepłynął Ocean Atlantycki, dotarł do Ameryki Południowej i odkrył cieśninę, którą później nazwano jego imieniem. stał się pierwszym Europejczykiem, który zobaczył Ocean Spokojny. Na nim dotarł na Filipiny i prawie dotarł do celu - Moluków, ale zginął w walce z lokalnymi plemionami, zraniony zatrutą strzałą. Jednak jego podróż otworzyła przed Europą nowy ocean i uświadomił sobie, że planeta jest znacznie większa, niż wcześniej myśleli naukowcy.

Roalda Amundsena

Norweg urodził się pod koniec epoki, w której zasłynęło wielu znanych podróżników. Amundsen był ostatnim z nawigatorów, którzy próbowali znaleźć otwarte tereny. Od dzieciństwa wyróżniał się wytrwałością i pewnością siebie, co pozwoliło mu podbić biegun południowy. Początek podróży wiąże się z rokiem 1893, kiedy chłopiec opuścił uniwersytet i dostał pracę jako marynarz. W 1896 został nawigatorem, a rok później wyruszył w swoją pierwszą wyprawę na Antarktydę. Statek zatopił się w lodzie, załoga cierpiała na szkorbut, ale Amundsen się nie poddał. Objął dowództwo, uzdrawiał ludzi, pamiętając o swoim Edukacja medyczna i sprowadził statek z powrotem do Europy. Po zostaniu kapitanem w 1903 wyruszył na poszukiwanie Przejścia Północno-Zachodniego u wybrzeży Kanady. Znani podróżnicy przed nim nigdy nie zrobili czegoś takiego - w ciągu dwóch lat zespół pokonał drogę ze wschodu kontynentu amerykańskiego na jego zachód. Amundsen stał się znany całemu światu. Następną wyprawą była dwumiesięczna wyprawa na South Plus, a ostatnim przedsięwzięciem były poszukiwania Nobile, podczas których zaginął.

David Livingston

Wielu znanych podróżników jest związanych z żeglarstwem. został badaczem lądu, czyli kontynentu afrykańskiego. Słynny Szkot urodził się w marcu 1813 roku. W wieku 20 lat postanowił zostać misjonarzem, poznał Roberta Moffetta i zapragnął pojechać do afrykańskich wiosek. W 1841 przybył do Kurumanu, gdzie uczył miejscowych, jak Rolnictwo, służył jako lekarz i uczył czytania i pisania. Tam nauczył się języka beczuańskiego, co pomogło mu w podróżach po Afryce. Livingston szczegółowo przestudiował życie i zwyczaje mieszkańców, napisał o nich kilka książek i wyruszył na wyprawę w poszukiwaniu źródeł Nilu, w której zachorował i zmarł na gorączkę.

Amerigo Vespucci

Najsłynniejsi podróżnicy na świecie pochodzili najczęściej z Hiszpanii lub Portugalii. Amerigo Vespucci urodził się we Włoszech i stał się jednym ze słynnych florentyńczyków. Otrzymał Dobra edukacja i wyszkolony na finansistę. Od 1490 pracował w Sewilli w misji handlowej Medici. Jego życie związane było z podróżami morskimi, m.in. sponsorował drugą wyprawę Kolumba. Christopher zainspirował go pomysłem spróbowania siebie jako podróżnika i już w 1499 roku Vespucci wyjechał do Surinamu. Celem rejsu było zbadanie linii brzegowej. Tam otworzył osadę o nazwie Wenezuela - mała Wenecja. W 1500 wrócił do domu z 200 niewolnikami. W 1501 i 1503 Amerigo powtarzał swoje podróże, pełniąc nie tylko funkcję nawigatora, ale i kartografa. Odkrył zatokę Rio de Janeiro, której nazwę nadał sobie. Od 1505 r. służył królowi Kastylii i nie brał udziału w kampaniach, a jedynie wyposażał cudze wyprawy.

Francis Drake

Wielu znanych podróżników i ich odkrycia przyniosły korzyści ludzkości. Ale wśród nich są tacy, którzy pozostawili po sobie złą pamięć, ponieważ ich nazwiska kojarzyły się z dość okrutnymi wydarzeniami. Angielski protestant, który pływał na statku w wieku dwunastu lat, nie był wyjątkiem. Pojmał lokalnych mieszkańców na Karaibach, sprzedając ich w niewolę Hiszpanom, atakował statki i walczył z katolikami. Być może nikt nie mógł dorównać Drake'owi pod względem liczby przechwyconych obcych statków. Jego kampanie sponsorowała królowa Anglii. W 1577 udał się do Ameryki Południowej, aby pokonać hiszpańskie osady. Podczas podróży znalazł Ziemię Ognistą i cieśninę, którą później nazwano jego imieniem. Okrążając Argentynę, Drake splądrował port Valparaiso i dwa hiszpańskie statki. Kiedy dotarł do Kalifornii, spotkał tubylców, którzy obdarowali Brytyjczyków tytoniem i ptasimi piórami. Drake przepłynął Ocean Indyjski i wrócił do Plymouth, stając się pierwszym obywatelem brytyjskim, który opłynął świat. Został przyjęty do Izby Gmin i otrzymał tytuł Sir. W 1595 zginął w ostatniej kampanii na Karaibach.

Afanasy Nikitin

Niewielu znanych podróżników w Rosji osiągnęło takie same wyżyny, jak ten pochodzący z Tweru. Afanasy Nikitin został pierwszym Europejczykiem, który odwiedził Indie. Odbył podróż do portugalskich kolonizatorów i napisał „Podróż za trzy morza” – najcenniejszy zabytek literacki i historyczny. Sukces wyprawy zapewniła kariera kupca: Atanazy znał kilka języków i umiał negocjować z ludźmi. Podczas swojej podróży odwiedził Baku, mieszkał w Persji przez około dwa lata i dotarł statkiem do Indii. Po zwiedzeniu kilku miast w egzotycznym kraju udał się do Parvat, gdzie przebywał półtora roku. Po prowincji Raichur udał się do Rosji, torując szlak przez Półwysep Arabski i Somali. Jednak Afanasy Nikitin nigdy nie wrócił do domu, ponieważ zachorował i zmarł pod Smoleńskiem, ale jego notatki przetrwały i zapewniły kupcowi światową sławę.

Afanasy Nikitin – pierwszy rosyjski podróżnik, autor „Podróży poza trzy morza”

Afanasy Nikitin, kupiec z Tweru. Jest słusznie uważany nie tylko za pierwszego rosyjskiego kupca, który odwiedził Indie (ćwierć wieku przed Portugalczykiem Vasco da Gama), ale także za pierwszego rosyjskiego podróżnika w ogóle. Imię Atanazego Nikitina otwiera listę genialnych i najciekawszych rosyjskich odkrywców i odkrywców morza i lądu, których imiona zapisane są złotymi literami historii świata odkrycia geograficzne.

Nazwisko Atanazego Nikitina stało się znane współczesnym i potomnym ze względu na to, że przez cały pobyt na Wschodzie iw Indiach prowadził pamiętnik, a raczej notatki z podróży. W tych notatkach opisał z wieloma szczegółami i szczegółami odwiedzane przez siebie miasta i kraje, sposób życia, zwyczaje i tradycje ludów i władców… Sam autor nazwał swój rękopis „Podróż za trzy morza”. Trzy morza to Derbent (Kaspijskie), Arabskie (Ocean Indyjski) i Czarne.

Całkiem nie dojechał w drodze powrotnej A. Nikitin do rodzinnego Tweru. Jego towarzysze przekazali rękopis „Podróży poza Trzy morza” w ręce urzędnika Wasilija Mamyrewa. Od niego dostała się do roczników 1488. Oczywiście współcześni doceniali wagę rękopisu, decydując się na włączenie jego tekstu do kronik historycznych.

N. M. Karamzin, autor „Historii Państwa Rosyjskiego”, na początku XIX wieku przypadkowo natknął się na jedną z kronik „Podróży…”. Dzięki niemu podróż kupca twerskiego A. Nikitina stała się publiczna.

Teksty notatek z podróży A. Nikitina świadczą o szerokim światopoglądzie autora, o jego dobrej znajomości biznesowej mowy rosyjskiej. Czytając je, mimowolnie łapiesz się na myśleniu, że prawie wszystkie notatki autora są całkowicie zrozumiałe, chociaż zostały napisane ponad pięćset lat temu!

Krótka informacja o podróży Atanazego Nikitin

Nikitin Afanasy Nikitich

Kupiec w Twerze. Rok urodzenia nieznany. Również miejsce urodzenia. Zmarł w 1475 r. pod Smoleńskiem. Dokładna data początek podróży również nie jest znany. Według wielu autorytatywnych historyków jest to najprawdopodobniej rok 1468.

Cel podróży:

zwykła wyprawa handlowa wzdłuż Wołgi w ramach karawany łodzi rzecznych z Tweru do Astrachania, nawiązująca kontakty gospodarcze z azjatyckimi kupcami handlującymi wzdłuż Wielkiego Jedwabnego Szlaku przechodzącego przez słynną Szemakę.

Założenie to pośrednio potwierdza fakt, że rosyjscy kupcy schodzili Wołgą w towarzystwie Asan bej, ambasador suwerena Szamakhi, Shirvan Shah Forus-Esar. Ambasador Szemakhan Asan-bek przebywał z wielkim księciem Iwanem III z wizytą w Twerze i Moskwie i wrócił do domu za ambasadorem Rosji Wasilijem Papinem.

A. Nikitin i jego towarzysze wyposażyli 2 statki, ładując je różnymi towarami do handlu. Towarem Afanasy Nikitin, jak widać z jego notatek, były śmieci, czyli futra. W karawanie pływały oczywiście statki i inni kupcy. Należy powiedzieć, że Afanasy Nikitin był doświadczonym, odważnym i zdecydowanym kupcem. Wcześniej niejednokrotnie odwiedzał odległe kraje - Bizancjum, Mołdawię, Litwę, Krym - i bezpiecznie wracał do domu z zamorskimi towarami, co pośrednio potwierdza jego pamiętnik.

Szemakha

jeden z najważniejszych punktów na całym Wielkim Jedwabnym Szlaku. Znajduje się na terenie dzisiejszego Azerbejdżanu. Znajdując się na skrzyżowaniu szlaków karawanowych, Shemakha była jednym z głównych ośrodków handlowo-rzemieślniczych na Bliskim Wschodzie, zajmując ważne miejsce w handlu jedwabiem. Już w XVI wieku wspominano o stosunkach handlowych między Shemakha a kupcami weneckimi. Azerbejdżanie, irańscy, arabscy, środkowoazjatyccy, rosyjscy, indyjscy i zachodnioeuropejscy kupcy handlowali w Szamakhi. Szemakę wspomina A. S. Puszkin w „Opowieści o złotym koguciku” („Daj mi dziewczynę, królową Shemakhan”).

Zaciągnął się karawana A. Nikitina list podróżny od wielkiego księcia Michaiła Borysowicza do poruszania się po terytorium księstwa Twerskiego i Wielki Książęcy czarter podróży za granicę, z którym popłynął do Niżnego Nowogrodu. Tutaj planowali spotkać się z ambasadorem Moskwy Papinem, który również był w drodze do Szemakhy, ale nie miał czasu go schwytać.

Odszedł od Zbawiciela świętego o złotej kopule i uległ jego miłosierdziu, od jego suwerena od wielkiego księcia Michaiła Borysowicza Twerskiego ...

Ciekawe, że początkowo Afanasy Nikitin nie planował wizyty w Persji i Indiach!

Historyczna sceneria podczas podróży A. Nikitin

Złota Orda, która kontrolowała Wołgę, była jeszcze w 1468 roku dość silna. Przypomnijmy, że Rosja ostatecznie zrzuciła jarzmo Hordy dopiero w 1480 roku, po słynnym „staniu na Ugrze”. W międzyczasie księstwa rosyjskie były w zależności wasalnej. A jeśli regularnie płacili daninę i „nie popisywali się”, to mieli pewne swobody, w tym handel. Ale niebezpieczeństwo napadu zawsze istniało, więc kupcy gromadzili się w karawanach.

Dlaczego rosyjski kupiec zwraca się do Michaiła Borisowicza, wielkiego księcia Twierskiego, jako suwerena? Faktem jest, że w tym czasie Twer był jeszcze niezależnym księstwem, które nie było częścią państwa moskiewskiego i nieustannie walczyło z nim o prymat na ziemiach rosyjskich. Przypomnijmy, że ostatecznie terytorium księstwa twerskiego stało się częścią królestwa moskiewskiego za Iwana III (1485).

P pocieszenie A. Nikitin można podzielić na 4 części:

1) podróż z Tweru na południowe wybrzeża Morza Kaspijskiego;

2) pierwszy wyjazd do Persji;

3) wyjazd do Indii i

4) podróż powrotna przez Persję do Rosji.

Cała jego droga jest wyraźnie widoczna na mapie.

Tak więc pierwszy etap to podróż wzdłuż Wołgi. Poszło dobrze, aż do Astrachania. W pobliżu Astrachania wyprawa została zaatakowana przez bandy rabusiów lokalnych Tatarów, statki zostały zatopione i splądrowane

I dobrowolnie minąłem Kazań, nikogo nie widzieliśmy, minąłem Hordę, Usłana i Saray, i minąłem Berekezanów. I pojechaliśmy do Buzan. Wtedy wpadli na nas trzej obrzydliwi Tatarzy i przekazali nam nieprawdziwe wieści: „Kaisym Saltan pilnuje gości w Buzaniu, az nim trzy tysiące Tatarów”. A ambasador Shirvanshin Asanbeg dał im jeden płaszcz i płótno, aby przewieźli ich przez Khaztarakhan. A oni, brudni Tatarzy, brali jednego po drugim, ale przekazali wiadomość Khaztarakhan (Astrachań) król. I yaz opuścił swój statek i wspiął się na statek na słowo i ze swoimi towarzyszami.

Przejechaliśmy obok Khaztarakhan, świecił księżyc, a car nas zobaczył, a Tatarzy zawołali do nas: „Kachma, nie uciekaj!” I nic nie słyszeliśmy, ale biegliśmy jak żagiel. Z powodu naszego grzechu król wysłał za nami całą swoją hordę. Ini wyprzedził nas na Bohunie i nauczył nas strzelać. I zastrzeliliśmy człowieka, a oni zastrzelili dwóch Tatarów. A nasz mniejszy statek był w drodze, a oni nas zabrali i splądrowali o tej godzinie , a mój był małym śmieciem, wszystko w mniejszym statku.

Bandyci zabrali kupcom cały towar, kupiony oczywiście na kredyt. Powrót do Rosji bez towarów i bez pieniędzy grozi dziurą w długach. Towarzysze Atanazy i on sam, w jego słowach " płacząc, tak, rozeszli się w różne strony: kto ma coś w Rosji, a on pojechał do Rosji; i kto powinien, i poszedł tam, gdzie niosły jego oczy.

Niechętny podróżnik

W ten sposób Afanasy Nikitin stał się niechętnym podróżnikiem. Droga do domu jest zarezerwowana. Nic do handlu. Pozostało tylko jedno - udać się do wywiadu za granicą w nadziei na los i własne przedsięwzięcie. Usłyszawszy o bajecznym bogactwie Indii, właśnie tam kieruje swoje kroki. przez Persję. Udając wędrownego derwisza, Nikitin zatrzymuje się na długo w każdym mieście i dzieli się swoimi wrażeniami i spostrzeżeniami z papierem, opisując w swoim dzienniku życie i obyczaje ludności i władców tych miejsc, do których przywiódł go jego los.

I język poszedł do Derbent, a z Derbent do Baka, gdzie ogień płonie nieugaszony; a z Baki poszliście przez morze do Chebokar. Tak, tu mieszkałeś w Chebokar przez 6 miesięcy, ale w Sarze mieszkałeś przez miesiąc, na ziemi Mazdrana. A stamtąd do Amily, a tu mieszkałem przez miesiąc. A stamtąd do Dimovant, a od Dimovant do Raya.

I od Drey do Kashen, i tu byłem przez miesiąc, i od Kashen do Nain i od Nain do Ezdei, i mieszkałem tu przez miesiąc. I od Dies do Syrchan i od Syrchan do Tarom .... I od Torom do Lary i od Lary do Bendera, a tu jest schronienie Gurmyz. A oto Morze Indyjskie, aw języku parskim i Gondustanskadoria; a stamtąd drogą morską do Gurmyz 4 mile.

Pierwsza podróż Atanazego Nikitina przez ziemie perskie, od południowych wybrzeży Morza Kaspijskiego (Chebukara) do brzegów Zatoki Perskiej (Bender-abasi i Ormuz), trwała ponad rok, od zimy 1467 do wiosna 1469 r.

rosyjscy podróżnicy i pionierzy

Jeszcze raz Podróżnicy wieku odkrywców

Za każdym razem, gdy wsiadam na żaglówkę „Americo Vespucci”, czuję dziką radość. Jakie to ładne i dobrze zaaranżowane! Wszystko błyszczy i błyszczy jak nowe, wszystko jest tak drogie, że po prostu nie sposób nie oderwać wzroku i nie zejść ze statku. Zauważyłem, że dziewczyny w spodniach serwują na „Americo Vespucci”. Może ja też mogę to zrobić na morzu? Bardzo tego pragnę. Byłem oczywiście pomieszany od urodzenia. Żartuję. Dokładnie na takim statku płynął też mój pradziadek, dziadek często opowiadał, jak służyli Włochom i znał język włoski ;-), uwielbiał makori w języku marynarskim, jak nazywał makaron ze śmieciami.

Nagle stało się dla mnie interesujące, po kogo nazwano statek, czy Americo Vespucci nigdy nie był marynarzem?
Okazało się, że Amerigo Vespucci w ogóle nie odkrył Ameryki i nie zasłynął z niczego. ;-) A oto nasz Atanazy Nikitin, akurat w tym samym czasie płynął z kupcami statkami przez trzy morza i wyraźnie bardziej angażuje się w odkrywanie Ameryki. Podobno to Ameryka odkryła, a nie Indie, Indianie, nie Indianie ;-) Jestem absolutnie pewien, że to rosyjscy nawigatorzy odkryli Amerykę i dlatego teraz rażąco, wbrew wszelkiej logice, kłamiemy, że nie w ogóle posiadamy flotę, dlatego jesteśmy automatycznie wykluczeni z jakiejkolwiek myśli o odkryciu Ameryki.
Jak to możliwe, że ogromny kontynent nosi imię zwykłego florenckiego kupca Amerigo Vespucciego, choć osoba ta nie ma nic wspólnego z Ameryką, nie mówiąc już o jej odkryciu. A teraz taki piękny statek nosi jego imię?
Próbuję to rozgryźć.
Kim był ten Americo i dlaczego to dobra kawa, rozcieńczona do połowy wodą, Włosi z uśmiechem o nazwie americano. ;-)

Amerigo Vespucci (1454 - 1512) (Amerigo Vespucci - Włosi, jak Rosjanie - pisali rosyjskie słowa po łacinie) urodził się 9 marca 1454 we Florencji (obecnie Florencja to Włochy)
Americo pochodził z rodziny biednego florenckiego urzędnika. Jego ojciec, Anastasio Vespucci, był notariuszem. (tak jak nasz Athanasio, Atanazy, Afonya... Klasztor Athos)
Otrzymał edukację domową w zakresie nauk ścisłych i języków od swojego wuja, Giorgio Vespucci, mnicha dominikańskiego, którego praca przyniosła owoce. V - Americo nauczył się i został pracownikiem domu handlowego, naszym zdaniem urzędnikiem nie od kogoś, ale od samego Medici!

W 1492 r. Medyceusze wysłali Amerigo Vespucci do służby w ich misjach handlowych w Sewilli i Kadyksie (teren ten jest obecnie częścią stanu Hiszpania).Podobno, według historyków, dom handlowy Gianoto Berardiego również należał do tej samej sieci handlowej . Ten szanowany pan zmarł nagle w 1495 roku, a Vespucci został zmuszony do załatwienia swoich spraw. Wiadomo, że Berardi brał udział w finansowaniu drugiej, co do wielkości wyprawy Krzysztofa Kolumba (1493-96). Z tego naukowcy wyciągają wniosek, że Amerigo Vespucci mógł nawet osobiście znać Krzysztofa Kolumba. I najwyraźniej nie tylko Kolumb, ale także inni nawigatorzy, których nazwiska weszły do ​​historii „Wielkich odkryć geograficznych”.
Tak więc to dom handlowy Medici finansował wyprawy do wybrzeży Nowego Świata. Medyceusze szukali nowych rynków dla lokowania kapitału. Nowe ziemie obiecywały nowe możliwości. Amerigo podobno uległ euforii, jaka panowała pod koniec XV wieku. Wszyscy aktywni ludzie tamtej epoki, wraz z pojawieniem się nowych statków, marzyli o nowych lądach w celu zarabiania pieniędzy. Nie trzeba było już przymusowo gromadzić załóg statków i wozić tam przestępców. Zubożała szlachta i sprawiedliwi poszukiwacze przygód z całej Europy ustawili się w kolejce, aby dostać się do ekspedycji za wszelkie pieniądze. Doszło do tego, że w Portugalii nie było nikogo, kto mógłby skompletować zespoły armady, które jechały do ​​Indii po jedwabie – wszyscy zawodowi żeglarze byli już na morzu i zdobywali nowe lądy.
Istnieje wersja, według której Amerigo Vespucci brał udział w jednej z wypraw, które przeszły wzdłuż wybrzeża kontynentu południowoamerykańskiego w 1497 roku. Ale zwróć uwagę na datę. Trzecia wyprawa Kolumba do Nowego Świata, podczas której odkrył on wyspę Trynidad i „zahaczył” część kontynentu w delcie Orinoko, rozpoczęła się 30 maja 1498 r. i powróciła w 1499 r. Tym samym świadomie chcieli podkreślić, że Vespucci odwiedził kontynent przed Kolumbem i mógł mieć pełne moralne prawo do nazwy kontynentu, ale nie ma na to dowodów.
Podobno Amerigo Vespucci poprosił o wyprawę do słynnego admirała Alonso de Ojeda w 1499 roku. Pytanie tylko, w jakim charakterze był na pokładzie florencki kupiec? Nie był marynarzem, tak jak mówi się nam, że Afanasy Nikitin nie był marynarzem i pilotem, nie był naznaczony żadnymi wyczynami na morzu. Może udał się jako przedstawiciel handlowy, jak Afanasy Nikitin na statki swoich przyjaciół? Do nawiązywania kontaktów handlowych i zawierania porozumień na nowo odkrytych terenach w zasadzie potrzebni byli właśnie tacy przedsiębiorczy ludzie.
Wyprawa Ojeda (1499) odkryła ujście rzeki Orinoko, wybrzeże Gujany, wyspę Curacao i zatokę Wenezueli, i już w 1500 roku bezpiecznie wróciła do Kadyksu. Nawiasem mówiąc, na tej samej wyprawie był słynny nawigator, nawigator, pilot i kapitan Juan de la Cosa, właściciel i dowódca słynnego okrętu flagowego Kolumba Santa Maria. Juan de la Cosa zasłynął także jako kartograf, który rysował na papierze kontury wielu nowych krain, ale najlepszymi kartografami byli Rosjanie!
Kolejni „wynalazcy pisarze” nowa historia” uwaga, że ​​Amerigo Vespucci został zaproszony przez króla Portugalii Manuela I i wziął udział w dwóch portugalskich wyprawach na wybrzeże Nowego Świata w latach 1502-1504. W tych wyprawach był czymś w rodzaju geografa, zajmował się opisem nowych lądów. Przypomnijmy, że zgodnie z Traktatem z Tordesillas o podziale stref wpływów ziemie na wschód od linii podziału były dziedzictwem Portugalii. Portugalia miała więc na nowym kontynencie swoją „prawomocną” ziemię, na którą Hiszpanie nie mieli nawet prawa wkraczać. Była to wschodnia część Ameryki Południowej, która ostatecznie otrzymała nazwę Brazylia. Teraz wszystko Ameryka Południowa mówi hiszpański, a Brazylia nadal bełkocze po portugalsku.
Od 1505 r. Amerigo Vespucci ponownie rzekomo wchodzi na służbę korony hiszpańskiej (wtedy nie było tak ścisłego podziału terytoriów i granic jak obecnie. W 1508 r. z jakiegoś powodu został mianowany naczelnym pilotem królestwa. Do jego obowiązków należało m.in. certyfikacja pilotów, nawigatorów i kapitanów floty królewskiej Bardzo dziwne spotkanie dla osoby, która nie ma nic wspólnego z morzem i była na statku tylko jako pasażer.
Naukowcy, których bardzo łatwo przekupić, z pomocą tej samej potężnej rodziny Medici, zgodzili się, że Amerigo Vespucci przebywał u wybrzeży Ameryki. Niech będzie niejasne, w jakim charakterze, ale uznali, że jest, więc był sens. I nie tylko nim był, ale też przedsiębiorczo opisał swoje wrażenia na papierze jednemu ze swoich przyjaciół. To właśnie te listy są jedynym dokumentalnym dowodem udziału senora Vespucciego w „Terra incognito” na zachodnim Atlantyku. (Bracia, krótko mówiąc, częściej piszą listy do przyjaciół!)
A potem pomyślałem, jaka szkoda, że ​​listy i kopie notatek Afanasy Nikitina zostały spalone, a oryginały są przechowywane w londyńskich sejfach, oczywiście przepisywane sto razy na ich korzyść i są teraz od nas z siedmioma pieczęciami.
Teraz, według wszystkich, zwyczajowo nazywa się Amerigo Vespucciego pierwszym odkrywcą Ameryki. To on rzekomo zasugerował, że otwarte lądy to nie Azja, nie wyspy, ale nowy ogromny kontynent.

Co więcej, zwraca uwagę na to wszystko w liście nie do nikogo, ale do samego Medyceuszy i to z dokładnym datowaniem ;-) Amerigo Vespucci miał podobno w 1503 roku donieść:
„Te kraje powinny nazywać się Nowym Światem! Większość starożytnych autorów twierdziła, że ​​na południe od równika nie ma stałego lądu, a jedynie morze, a jeśli niektórzy z nich uznali istnienie tam stałego lądu, to nie uważali go za zamieszkały. Ale moja ostatnia podróż dowiodła, że ​​ich opinia była błędna i całkowicie sprzeczna z faktami, gdyż w rejonach południowych zastałem kontynent gęściej zaludniony przez ludzi i zwierzęta niż nasza Europa, Azja czy Afryka, a klimat jest tam więcej. umiarkowany i przyjemny niż w jakimkolwiek ze znanych nam krajów...”

To właśnie to zdanie obiegło w naturalny sposób cały świat i stało się decydującym argumentem przemawiającym za tym, że terytoria odkryte na zachodzie zaczęto nazywać nie imieniem ich odkrywcy Kolumba, ale imieniem nieznanego. agent handlowy.

Bracia, wiemy, że to Rosjanie nazwali nowe ziemie Nową Holandią - nowymi ziemiami... Nowa Ziemia, nowe miasta - Nowogród. To z nami był Lord Veliky Novgorod, Niżny Nowogród, Verkhny Novgorod, czyli Sztokholm. Tam i teraz na mapie, teraz w Szwecji, nasz Nowogród pozostaje ....
To Rosjanie mają możliwość łatwego oderwania się od ziemi i szukania wolności i przygody na Nowych Ziemiach, a to dzięki temu wciąż mamy największe terytorium na świecie ;-) A Włosi wciąż mają nie rozumiesz, dokąd poszli Etruskowie, gdzie się dzielą?

Ale fakt, że nazwę kontynentu Ameryka nadano kupcowi Americo Vesputchi z ekspedycji Medici, sprawdziłem. powodem tego był tylko mały esej zatytułowany „Wstęp do kosmografii”, opublikowany w 1507 roku przez niejakiego Martina Waldseemüllera, który zawierał pisma rzekomo samego Amerigo Vespucciego!

To właśnie w książce Waldseemüllera po raz pierwszy pojawia się nazwa Ameryka: „… czwartą część lądu odkrył wielki Amerigo Vespucci… i nie wiem dlaczego, kto i jakim prawem mógł zabronić nazywania tego część świata kraj Amerigo lub Ameryki”. Książka Waldseemüllera była kilkakrotnie przedrukowywana i szeroko rozpowszechniana w całej Europie w ogromnym nakładzie, który został przekazany i odziedziczony. Wkrótce pojawiła się seria mapy geograficzne, gdzie nazwa Ameryki została umieszczona na nowym kontynencie. Wraz z jednym z pierwszych globusów Johanna (Iwana) Schenera w 1511 roku pojawił się nowy kontynent.
„Podstawową przyczyną wszystkiego była zasłona tajemnicy, którą sami odkrywcy i ich właściciele próbowali utrzymać wokół nowo odkrytych ziem, aby powstrzymać konkurencję”. „Ziemie odkryte”

W prasie nie pojawiły się ani mapy, ani wiarygodne informacje o nowych ziemiach. Tak, a sama drukarnia była wtedy jeszcze w powijakach - nie mogli wytwarzać papieru, a kiedy pojawiły się prasy drukarskie?
Dlatego zasada zadziałała – kto krzyczał głośniej, był pan. I to Amerigo Vespucci krzyczał najgłośniej, a raczej wydawca Martin Waldseemüller, a raczej sam sponsor i magnat Medyceuszy. Paradoks polega na tym, że na początku XVI wieku imiona Kolumba, Diaszy i Gamy, które teraz zna każdy uczeń, były wówczas w Europie na ogół nieznane. Imię Kolumba stało się powszechnie znane dopiero pół wieku po jego odkryciach.

Pytanie, czy Amerigo Vespucci rzeczywiście znajdował się u wybrzeży nowego kontynentu, czy nie, pozostaje otwarte. Jeśli w ogóle nie było takiej podróży, a ktoś fascynująco opisał mu jego wrażenia, na przykład nasi kupcy, jak ten sam Afanasy Nikitin, który przewoził towary od Waregów do Greków, z którymi Ameriko musiała załatwiać sprawy organizacyjne, udowodnić lub obalić to teraz niemożliwe. Jeśli przyjmiemy, że Amerigo Vespucci naprawdę nie brał udziału w kampaniach, to wyprzedził najsłynniejszego gawędziarza – Juliusza Verne'a, który nigdzie nie wychodził, nie poza Trójmorze, ale pisał tak rzetelnie, że wszyscy absolutnie wierzyli w jego obecność.
A Amerigo Vespucci ma alibini – w jednym dokumencie nie ma wzmianki o tym, że był inicjatorem narzucenia swojego nazwiska na swoje odkrycia.

Amerigo Vespucci zmarł w Sewilli w 1512 roku, kiedy nie podano jeszcze nazwy kontynentu, a Ameryki w ogóle nie było na mapach.
dogłębnie zbadał tę kwestię, słynny naukowiec Aleksander Humboldt (1769-1859), który dużo podróżował po Ameryce, podsumował:
„Jeśli chodzi o nazwę wielkiego kontynentu, powszechnie rozpoznawaną i oświetlaną przez wiele stuleci, jest ona pomnikiem ludzkiej niesprawiedliwości… Nazwa Ameryka pojawiła się ze względu na splot okoliczności, które usuwają wszelkie podejrzenia wobec Amerigo Vespucci… Połączenie szczęśliwych okoliczności dało mu sławę i możliwość nazwania jego imieniem kontynentu.
...: Ale to było dopiero wymyślone i powiedziane, zaraz potem wojna krymska- po podzieleniu rozległego Imperium na nowe kraje i nowe strefy wpływów.

Wiadomo, że Krzysztof Kolumb do końca życia uparcie nazywał odkrywane przez siebie nowe ziemie Azją i Indiami Zachodnimi. (nie mogę pozbyć się myśli, że to był Afanasy Nikitin)
Brak odrębnej nazwy dla wszystkich ziem, które sam odkrył w wyniku 4 wypraw, których sam Kolumb ani Nikitin nie oferowali.

Wiesz, widziałem dom Kolumba w Genui. Haza Columbus znajduje się w Genui, a nie w Hiszpanii. Byłem wtedy zdumiony ogromnym portem w Genui i nie jest jasne, dlaczego zasługi w otwarciu nie przypisuje się Włochom i dlaczego żyją wtedy tak biednie? I każdy wie, że mieszkali tam Etruskowie ;-) A Etruskowie to Rosjanie, nasi! Rosjanie odkryli Amerykę Nie bez powodu Włosi masowo uczą się teraz rosyjskiego, aby podobnie jak my zrozumieć ich skradzioną przeszłość.
Jeśli Historycy wpychają nas w kompletną mistyfikację faktów, których w ogóle nie potwierdza, warto, abyśmy sami przeprowadzili prawdziwe badania i wreszcie udowodnili, że jesteśmy Ameryką. Wtedy wszystko się ułoży i tak, spójrz, ludzie będą mieli wiarę w siebie, a nasza Flota wypłynie przed Piotra I, w przeciwnym razie to wstyd dla Państwa. Jeśli cała flota była holenderska i angielska, to dlaczego my mamy największe terytorium, a nie ich?
Jeśli choć kilku zgorzkniałych i przestanie wierzyć w siebie Rosjanie znów będą mieli skrzydła, to już będzie super. Przestańcie przecież siedzieć na kuchence, w końcu zgrabimy to, co oni teraz robią, a my Rosjanie znowu ocalimy cały świat.
W końcu to my byliśmy jedynymi Wielkie Imperium, który jest kruszony na kawałki, najpierw dzieli się na inne języki zjednoczona Europa, po rewolucji grudniowej 1825 republiki zostały wycofane i jako kolejny eksperyment resztki pozostałego Imperium podzielono na republiki ZSRR, teraz wycofują się z ZSRR i marzą o podzieleniu reszty Rosja lub już ją podzieliła. Nie mówią nam, co robią i gdzie znów dzielą pieniądze
Bracia, powinniśmy przynajmniej bronić pozostałego terytorium Rosji i nie oddawać ani cala naszej ziemi Chińczykom.
To terytorium było nasze, od niepamiętnych czasów i pozostanie nasze! Rosja stała na tym i stanie!
Jeśli chodzi o kawę, to Amerykanie zrobili to źle, z chciwości, no cóż, według wschodu nie lubią pić mocnej kawy.
Ale oto co ciekawe jeszcze w moim dzieciństwie w Soczi i na całym wybrzeżu Morza Czarnego wciąż był ulubiony napój dzieci - Mleko kawowe - to schłodzone mleko ze słodką kawą - najbardziej ulubione śniadanie wszechczasów i narodów - w Italian Cafelate Teraz z jakiegoś powodu nie przypomina prawdziwego mleka.
Konieczne jest nazwanie pięknego statku imieniem „Afanasy Nikitin” i narysowanie na pokładzie dużej litery „X”. Na rosyjskich żaglach litera „X” pod napisem Afanasy Nikitin wyglądała jak flaga św. Andrzeja we wzorze Khokhloma, narysowana czerwoną farbą. Ten obraz jest przerysowywany i zniekształcany setki razy, ale żyje w pamięci przodków. A w Wenecji nasze loki Khokhloma również pozostały na fladze. To jest osobna kwestia.

Wyraźnie widzę ten nowy, piękny statek, noszący dumne imię Afanasy Nikitin. To niesprawiedliwe, że Americo Vespucci ma swój własny statek, ale nasz prawdziwy podróżnik nie! Pomnik, który potomkowie przebiegłych Medyceuszy wznieśli i wznieśli dokładnie kupiec na piechotę, obok rostra rozbitego statku w ojczyźnie Atanazego w Twerze, podkreślając, że chodził, najwyraźniej nie wiedzą, że statki Rosjan płyną , i nie pływają, a także zainstalowali nędzne pozory rzeźby Atanazego w Teodozji - haniebną nędzę, która niszczy honor i godność rosyjskich marynarzy. Oczywiście teraz nawet marynarze nie wierzą, że mieliśmy flotę! Ale większośćżeglarze nie rozumieją, jak to się mogło stać, że świętowaliśmy 300 lat Marynarki Wojennej? To są czyste kłamstwa. Skąd wzięły się najlepsze szkoły hydrograficzne i najlepsze hydrografy na świecie, a mianowicie Rosjanie, którzy wychowali Transas Marine!
Od niepamiętnych czasów kupcy pływali na statkach. a zatem w Rosji do tej pory nie było dróg! Nie były potrzebne. Rosjanom łatwiej było budować kanały.
Najwyższy czas, aby Afanasy Nikitin postawił odpowiedni pomnik w postaci prawdziwego statku, a kapitanem jest Atanazy z lunetą. I wszyscy Rosjanie powinni słusznie być dumni ze swojego wielkiego przodka, żeglarza, romantyka, podróżnika Afanasiego Nikitina!