Oleg Kosenkov: "Vägede üleviimine tagatakse." Meedia Venemaa raudteede kohta Oleg Ivanovitš Kosenkov, kui ta määrati kindralleitnandiks
| Oleg Ivanovitš Kosenkov | |
| Oleg Ivanovitš Kosenkov | |
| Lua viga moodulis: Wikidata real 170: katse indekseerida välja "wikibase" (nullväärtus). | |
| aastast 2010 | |
|---|---|
| Eelkäija: | Sergei Vladimirovitš Klimets |
| Religioon: | Lua viga moodulis: Wikidata real 170: katse indekseerida välja "wikibase" (nullväärtus). |
| Sünd: | 21. aprill(1959-04-21
)
(60 aastat) küla Temrovitši, Chausy linnaosa, Mogilevi piirkond BSSR, NSVL |
| Surm: | Lua viga moodulis: Wikidata real 170: katse indekseerida välja "wikibase" (nullväärtus).
Lua viga moodulis: Wikidata real 170: katse indekseerida välja "wikibase" (nullväärtus). |
| Matmiskoht: | Lua viga moodulis: Wikidata real 170: katse indekseerida välja "wikibase" (nullväärtus). |
| Dünastia: | Lua viga moodulis: Wikidata real 170: katse indekseerida välja "wikibase" (nullväärtus). |
| Sünninimi: | Lua viga moodulis: Wikidata real 170: katse indekseerida välja "wikibase" (nullväärtus). |
| Isa: | Lua viga moodulis: Wikidata real 170: katse indekseerida välja "wikibase" (nullväärtus). |
| Ema: | Lua viga moodulis: Wikidata real 170: katse indekseerida välja "wikibase" (nullväärtus). |
| Abikaasa: | Lua viga moodulis: Wikidata real 170: katse indekseerida välja "wikibase" (nullväärtus). |
| Lapsed: | Lua viga moodulis: Wikidata real 170: katse indekseerida välja "wikibase" (nullväärtus). |
| Saadetis: | Lua viga moodulis: Wikidata real 170: katse indekseerida välja "wikibase" (nullväärtus). |
| Haridus: | A. V. Khrulevi nimeline logistika ja transpordi sõjaväeakadeemia; Peastaabi sõjaväeakadeemia |
| Akadeemiline kraad: | Lua viga moodulis: Wikidata real 170: katse indekseerida välja "wikibase" (nullväärtus). |
| Sait: | Lua viga moodulis: Wikidata real 170: katse indekseerida välja "wikibase" (nullväärtus). |
| Sõjaväeteenistus | |
| Tööaastad: | 1980 – praegune. temp. |
| Seotus: | NSVL 22x20 pikslit NSVL → Venemaa 22x20 pikslit Venemaa |
| Armee tüüp: | Raudteeväed Raudteeväed |
| Koht: | Vene õhuväe kindralleitnant kindralleitnant |
| Lahingud: | Lua viga moodulis: Wikidata real 170: katse indekseerida välja "wikibase" (nullväärtus). |
| Autogramm: | Lua viga moodulis: Wikidata real 170: katse indekseerida välja "wikibase" (nullväärtus). |
| Monogramm: | Lua viga moodulis: Wikidata real 170: katse indekseerida välja "wikibase" (nullväärtus). |
| Auhinnad: | |
Lua viga moodulis: Wikidata real 170: katse indekseerida välja "wikibase" (nullväärtus). |
|
Oleg Ivanovitš Kosenkov(sündinud 21. aprillil 1959) – Vene sõjaväeülem, kindralleitnant. Venemaa raudteevägede peadirektoraadi juht, Vene Föderatsiooni austatud sõjaväespetsialist.
Biograafia
Sündis 21. aprillil 1959 Temrovichi külas (Chausky rajoon, Mogilevi oblast, BSSR). 1980. aastal lõpetas ta Leningradi kõrgkool M. V. Frunze nimelised raudteeväed ja sõjaväe side
1980. aastast teenis ta raudteeväes, oli vaiaveorühma ülem, seejärel eraldi raudteepataljoni betoonitööde kompanii ülem. 1985. aastal sai temast betoonitöökompanii ülem, seejärel staabiülem ja eraldiseisva raudteepataljoni ülem. 1990. aastal astus ta Sõjaväe Logistika ja Transpordi Akadeemiasse Juhtkonna Sõjaväetranspordi teaduskonnas, mille lõpetas 1993. aastal. Ta oli ülema asetäitja ja eraldiseisva raudteebrigaadi ülem.
1997. aastal astus ja 1999. aastal lõpetas Sõjavägede Peastaabi Sõjaväeakadeemia.
1999. aastal sai temast eraldiseisva raudteebrigaadi ülem, seejärel raudteekorpuse ülema asetäitja.
2001. aastal määrati ta Sõjaväe Transpordiülikooli juhataja asetäitjaks - juhtimiskoolituse teaduskonna juhatajaks. Alates 2002. aastast - staabiülem - raudteekorpuse ülema esimene asetäitja. 2008. aastal asus ta staabiülema - raudteevägede ülema esimese asetäitja ametikohale.
2010. aastal määrati ta Venemaa relvajõudude raudteevägede peadirektoraadi juhiks.
Abielus, tal on kaks tütart.
Auhinnad ja aunimetused
- Orden "Emamaa teenimise eest NSV Liidu relvajõududes" III aste
- Medal "Raudtee arendamise eest"
Kirjutage ülevaade artiklist "Kosenkov, Oleg Ivanovitš"
Lingid
- - Vene Föderatsiooni kaitseministeeriumi asukoht.
- - "Moskva kaja"
Katkend, mis iseloomustab Kosenkovit, Oleg Ivanovitšit
Aga ma ei andnud alla... Ilmselt aitas kaasa minu kuulus “pikameelsus”, mis lõbustas kõiki ümberkaudseid juba beebieast peale. Mu isa ütles mulle kord, et olen kõige kannatlikum laps, keda tema ja mu ema kunagi näinud on, ja et mind on peaaegu võimatu välja vihastada. Kui teistel millegi suhtes kannatus täiesti kadus, ütlesin ikka: “Ei midagi, kõik saab korda, kõik saab korda, tuleb vaid natuke oodata” ... Uskusin positiivsesse ka siis, kui keegi teine sellesse ei uskunud . Kuid just seda minu omadust Caraff, isegi kõigi oma suurepäraste teadmistega, ilmselt ikkagi ei teadnud. Seetõttu vihastas teda mu arusaamatu rahulikkus, mis õigupoolest polnudki mingisugune rahulikkus, vaid oli ainult minu ammendamatu pikameelsus. Ma lihtsalt ei saanud lubada, et meile nii ebainimlikku kurja tehes nautis ta ka meie sügavat siirast valu.Kuigi ausalt öeldes ei suutnud ma Caraffa käitumise mõningaid tegusid endale ikkagi selgitada ...
Ühest küljest tundus, et ta imetleb siiralt minu ebatavalisi "andeid", nagu oleks sellel tema jaoks tõesti mingi tähendus ... Ja teda imetles alati siiralt minu "kuulus" loomulik ilu, mida tõendab rõõm tema silmad, iga kord, kui kohtusime. Ja samal ajal oli Karaffa millegipärast väga pettunud igas veas või isegi vähimas ebatäiuslikkuses, mille ta minus kogemata avastas ja oli siiralt raevunud minu nõrkusest või isegi pisimast veast, mis aeg-ajalt aeg, mulle, nagu igale inimesele, vahel isegi tundus, et hävitan vastumeelselt mingit tema enda jaoks loodud olematut ideaali...
Kui ma teda nii hästi ei tunneks, võiksin isegi uskuda, et see mõistmatu ja kuri inimene armastas mind omal moel ja väga kummaliselt ...
Aga niipea, kui mu kurnatud aju nii absurdsele järeldusele jõudis, tuletasin endale kohe meelde, et jutt käib Karaffast! Ja kindlasti ei olnud tema sees puhtaid ega siiraid tundeid! .. Ja veelgi enam, nagu Armastus. Pigem oli see nagu omaniku tunne, kes leidis endale kalli mänguasja ja kes tahtis selles näha ei rohkem ega vähem, niipea kui tema ideaal. Ja kui sellel mänguasjal ootamatult ilmnes vähimgi viga, oli ta peaaegu kohe valmis selle otse tulle viskama...
– Kas su hing suudab elu jooksul kehast lahkuda, Isidora? - katkestas mu kurvad mõtted Karaffi järjekordse ebatavalise küsimusega.
„No muidugi, teie Pühadus! See on lihtsaim asi, mida iga Vedun teha saab. Miks see sulle huvi pakub?
"Teie isa kasutab seda valust vabanemiseks..." ütles Karaffa mõtlikult. «Seetõttu pole mõtet teda tavalise piinamisega piinata. Kuid ma leian viisi, kuidas ta rääkima panna, isegi kui see võtab palju kauem aega, kui ma arvasin. Ta teab palju, Isidora. Ma arvan, et isegi rohkem, kui sa ette kujutad. Ta ei avaldanud sulle pooltki!... Kas sa ei tahaks ülejäänut teada?!
– Miks, Teie Pühadus?!.. – püüdes kuuldu üle oma rõõmu varjata, ütlesin võimalikult rahulikult. "Kui ta midagi ei avaldanud, siis polnud mul veel aeg teada saada. Enneaegne teadmine on väga ohtlik, Teie Pühadus – see võib nii aidata kui tappa. Nii et mõnikord peate olema kellegi õpetamisel väga ettevaatlik. Arvan, et pidite seda teadma, ju õppisite seal mõnda aega, Meteoris?
- Jama!!! Olen kõigeks valmis! Oh, ma olen nii kaua valmis olnud, Isidora! Need lollid lihtsalt ei näe, et mul on vaja ainult Teadmisi ja ma suudan palju rohkem kui teised! Võib-olla isegi rohkem kui nad on!
Karaffa oli kohutav oma "soovitava järele" ja ma mõistsin, et nende teadmiste saamiseks pühib ta minema KÕIK tema teele ette tulevad takistused ... Ja olgu selleks siis mina või mu isa või isegi beebi Anna, aga ta saab, mida tahab, ta “lööb” ta meist välja, ükskõik mis, ilmselt on ta juba saavutanud kõik, millele tema täitmatu aju enne sihiks seadis, kaasa arvatud praeguse võimu ja Meteora külastamise ning tõenäoliselt palju-palju rohkem, oh mida ma eelistasin mitte paremini teada, et mitte täielikult kaotada lootust tema üle võita. Caraffa oli inimkonnale tõeliselt ohtlik!... Tema ülihull "usk" oma "geeniusesse" ületas kõikvõimalikke tavalisi kõrgeima edevuse norme ja hirmutas teda oma tõrjuva suhtumisega tema "ihaldusse", mille kohta ta oli. polnud vähimatki aimu, aga teadis vaid, et tahab seda...
3. oktoobril Moskvas piirkonna kohus lõpetas kõlava mõrvaprotsessi Aleksandra Šiškina, austatud sõjaväepiloot. Temast sai omaenda väimehe – kuulsa kindrali – ohver Boriss Kosenkov, endine armee kõrge poliitiline ohvitser, endine juht veteranide piirkondlik nõukogu, meie piirkonna kuberneri endine nõunik. Kostja kohtus kahel korral isiklikult Venemaa presidendiga Vladimir Putin.
Uurimine kestis üle aasta, tehti ekspertiise, uurimiskatseid, koguti tõendeid. Kohtulik uurimine ei veninud vähem, see kestis 17. septembrist 2018, mil Themis esitas arutamiseks Kaliningradi oblasti SUSKR-i kriminaalasja. Kokku oli umbes 40 koosolekut. Protsessi lükkus kohtualuse “halva” tervise tõttu rohkem kui korra edasi ning juulis kuulutati välja vaheaeg seoses kohtunike puhkusega. Üle kuulati tunnistajaid, ohvreid (hilise Aleksander Šiškini põlised tütred), kindralit ennast ja eksperte. Kostja kaitsmist viis aktiivselt läbi tema enda tütar Irina Kosenkova, endine uurija ja advokaat. Kurjategija teine kaitsja oli tuntud advokaat Vitali Gorobtšenko.
Kohtus kindral Kosenkov oma süüd ei tunnistanud (kuigi kirjutas alguses ülestunnistuse), lähtus üldiselt põhiseaduse paragrahvist 51. 14. mail teatas ta, et keeldub ütlusi andmast ja kavatseb kohtuotsusega vaikselt omaks võtta. Kostja rääkis, kui talle anti viimane sõna:
Ma ei tunnista end süüdi. Ta ei pannud Aleksandr Jakovlevitš Šiškini vastu kuritegu toime. Kriminaalasja on fabritseeritud ja eritellimusel valmistatud. Süüdistuses pole motiivi, tõendeid ega tõendeid – lihtsalt sõnasõna. Uurimiskomisjoni juht ja Venemaa peaprokurör saavad teada Moskva oblasti uurimis- ja õiguskaitseorganite ebaseaduslikest räpastest töömeetoditest. Eksnaise alatus, pettus ja reetmine on minu jaoks ilmselge. Teie lugupeetud lugupeetud ametnik, palun tehke õiglane otsus ja mõistke õigeks. ma ei ole süüdi.
Pärast seda kuulutas kohtunik välja kahenädalase pausi, mis on vajalik kohtuotsuse ettevalmistamiseks.
Ja neljapäeval kohtunik Jelena Dmitrikovskaja tegi lõpu kõlavale kriminaalasjale. Kohtuotsuse väljakuulutamiseks kulus ligi kaks tundi. Otsus – Boriss Kosenkov on süüdi ja talle määratakse 3 aastat vangistust. Reaalne tähtaeg. See ei jõustunud juriidilist jõudu. Irina Kosenkova viimasel koosolekul polnud.
Tuletame meelde, et 10. oktoobril 2017 viibis Kosenkov korteris raskelt haige Aleksandr Jakovlevitš Šiškiniga. Vastumeelsusest pigistas kindral kätega tugevalt testi kaela ja surus, kuni ohver lakkas endast elumärke näitamast. Kohtu järeldus ja uurimine: "Kosenkov pani toime kuriteo art. 3. osa alusel. 30, art. Vene Föderatsiooni kriminaalkoodeksi § 105 - mõrvakatse, s.o. tahtlikult teisele isikule surma põhjustamine, kui kuritegu ei lõpetatud sellest isikust mitteolenevatel asjaoludel.
Oleg Ivanovitš Kosenkov(sündinud 21. aprillil 1959) – Venemaa väejuht, kindralleitnant. Venemaa raudteevägede peadirektoraadi juht, austatud sõjaväespetsialist Venemaa Föderatsioon.
Biograafia
Sündis 21. aprillil 1959 Temrovichi külas (Chausky rajoon, Mogilevi oblast, BSSR). 1980. aastal lõpetas ta M. V. Frunze nimelise Leningradi Kõrgema Raudteevägede ja Sõjaväe Sidekooli.
1980. aastast teenis ta raudteeväes, oli vaiaveorühma ülem, seejärel eraldi raudteepataljoni betoonitööde kompanii ülem. 1985. aastal sai temast betoonitöökompanii ülem, seejärel staabiülem ja eraldiseisva raudteepataljoni ülem. 1990. aastal astus ta sisse sõjaväeakadeemia logistika ja transpordi erialal komando sõjaväetranspordi teaduskonnas, lõpetas selle 1993. aastal. Ta oli ülema asetäitja ja eraldiseisva raudteebrigaadi ülem.
1997. aastal astus ja 1999. aastal lõpetas Sõjakooli Kindralstaap Relvajõud.
1999. aastal sai temast eraldiseisva raudteebrigaadi ülem, seejärel raudteekorpuse ülema asetäitja.
2001. aastal määrati ta Sõjaväe Transpordiülikooli juhataja asetäitjaks - juhtimiskoolituse teaduskonna juhatajaks. Alates 2002. aastast - staabiülem - raudteekorpuse ülema esimene asetäitja. 2008. aastal asus ta staabiülema - raudteevägede ülema esimese asetäitja ametikohale.
2010. aastal määrati ta Venemaa relvajõudude raudteevägede peadirektoraadi juhiks.
Abielus, tal on kaks tütart.
Auhinnad ja aunimetused
- Sõjaliste teenete orden
- Tellimus "Isamaa teenimise eest aastal Relvajõud NSVL "III aste
- Vene Föderatsiooni austatud sõjaväespetsialist
- Medal "Raudtee arendamise eest"
Oleg Ivanovitš, omal ajal ehitasid raudteeväed peaaegu poole Baikali-Amuuri pealiinist. Teise osa BAM-ist ehitasid tsiviilehitajad. Nüüd aga nii mastaapseid ehitusprojekte pole. Millega teie alluvad tegelevad?
Uskuge mind, tööd on meie raudteepataljonidele piisavalt. Näiteks raketi- ja suurtükiväearsenalide vastupidavuse ja tulekaitse tõstmiseks on raudtee mehhaniseerimispataljonid alates 2010. aastast teinud hiiglaslikke töid laohoonete komplekteerimisel. Mullatööde kogumahuks hinnatakse sadu tuhandeid kuupmeetreid.
Sõdurid remondivad haruteesid kümnetel sõjaväeobjektidel, sealhulgas Arhangelski oblastis Plesetski kosmodroomil.
Väed lahendasid riiklikult tähtsat ülesannet. Räägin kaherööpmelise elektrifitseeritud raudteelõigu Zhuravka - Millerovo ehitamisest kogupikkusega 177 kilomeetrit. Enne selle lõigu ehitamist pidid Moskvast lõunasse sõitvad rongid osa teest läbima Ukraina territooriumi. Nii otsustati kiiremas korras ehitada riigist mööda minev kiirtee, kus pagan käib. Ja me oleme selle probleemi lahendanud.
Osaleme ka Moskva oblasti relvajõudude kultuuri- ja puhkepargi Patriot Military-Patriootilise infrastruktuuri arendamises, Tškalovski sõjaväelennuvälja tankimiskompleksi ehitamises.
- Kas teie väed osalevad sõjaväeõppustel?
Muidugi. Raudteeväed sisse viimased aastad osales eranditult kõigil suurõppustel. Meie eriüksused treenisid manöövrite ajal kiiresti ehitama lähenemisi ujuvraudteesildadele, paigaldasid üle väikeste jõgede estakaid ja ehitasid ujuvraudteesildu üle suurte veetõkete. Nagu Jenissei, Volga, Amur, Zeya ja Bureya.
Ühel Jaroslavli oblastis toimunud õppusel ajutise ümberlaadimisala loomisel dokiti esmakordselt kaks erinevat pontoonkonstruktsiooni - ujuv raudteesild ja kaasaegne lintsild. Kinnitan teile, see on väga raske tehniline ülesanne. Ja see saigi lahendatud. See laiendas meie vahendite arsenali vägede jaoks lahinguolukorras vajalike ülekäigukohtade kiireks juhtimiseks.
- Kas Zheldorvoysk osaleb looduslike ja inimtegevusest tingitud hädaolukordade tagajärgede likvideerimises?
Kindlasti. Meie väed aitavad kannatada saanud tsiviilelanikkonda looduskatastroofid, tulekahjud, üleujutused ja inimtegevusest tingitud õnnetused. Nii oli see näiteks võimsate üleujutuste ajal riigi Euroopa osas Kaug-Ida, Abakani, Krõmski jt linnades.
- Ja kus nad koolitavad raudteevägede jaoks spetsialiste?
Meie baasülikool - Raudteevägede ja sõjalise side sõjatehnika ja tehnika instituut asub Peterburis. Suhteliselt hiljuti sai temast osa suurest haridus- ja teaduskeskus- armee kindrali A. V. Khrulevi nimeline logistika sõjaakadeemia. Sellisel ühinemisel on omad eelised. See pakub elukestva sõjalise hariduse süsteemi kõigil tasanditel, profiilidel ja erialadel, mis on suunalt terviklik, sisult ja metoodiliselt fundamentaalne.
Mõned aastad tagasi oli instituuti õppima soovijaid vähe. 2009. aastal oli vastuvõtt väike ning 2010. ja 2011. aastal programmide kaupa. kõrgharidusüldse ei toodeta. Nüüd on aga olukord muutunud. Taotlejate nappust ei mäleta keegi.
Haridus- ja teadusuuendused võetakse kasutusele. Instituudis luuakse eraldiseisvad elemendid perspektiivsest õppetehnoloogiate uurimise ja haridusuuenduste juurutamise keskusest haldus- ja teadus- ja metoodiliste ressurssidena. Kadetid osalevad edukalt rahvusvahelistel olümpiaadidel.
Rühmad on olemas kaugõpe teenuseväljaannete elektroonilise sisu kasutamine ja õppematerjalid. Sõjaväelaste töö kõneõpetuse rühmad. Nendes valdavad kadetid sõjaväelise retoorika põhitõdesid, reegleid tõhusa suhtluse korraldamiseks teenistuses ja lahingutegevuses. Avalikud kontrollrühmad on loodud haridustegevus instituudi ja hariduse auditirühm. Ülikool on sõlminud koostöölepingu keiser Aleksander I nimelise Peterburi Riikliku Raudteeülikooliga. Hoiame töökontakte Valgevene Riikliku Ülikooliga BelSUT.
