Mustalt merelt leiti suur Venemaa põhjalaevastiku dessantlaev "George the Victorious" - fotoreportaaž. Põhjalaevastik tähistab maapealse meremehe päeva

Suur dessantlaev"George the Victorious" on kaheksas projekti 775/II 13 laevast koosnev seeria, mis on projekti 775 teine ​​laevade seeria, mille ehitus viidi läbi laevatehases "Stocznia Północna im Bohaterow Westerplatte" (" Stocznia Północna im Bohaterow Westerplatte"), Gdansk, Poola. See on sisemere vööndi mitmekorruseline lamedapõhjaline dessantlaev, millel on vööriosa ja arenenud ahtri pealisehitus.

Laev on mõeldud dessantmaandumiseks varustamata rannikul ning vägede ja lasti transportimiseks meritsi. Võimalik transportida erinevat tüüpi soomukeid, sealhulgas tanke. Varustust ja lasti laaditakse maha nii ahtrist kui ka vöörist.

See pandi paika "BDK-45" nime all, ehitusnumber 775/20. 05. märtsil 1985 läks see Põhjalaevastiku osaks. Tal olid järgmised sabanumbrid: 123 (1985); 133 (1985); 135, 018 (1986); 023 (1987); 036 (1990); 010 (1999); 016 (1999).

Peamised omadused: Täisveeväljasurve 4080 tonni, standardveeväljasurve 2768 tonni. Pikkus 112,5 meetrit, tala 15,01 meetrit, süvis 3,7 meetrit. Kiirus 17,59 sõlme. Sõiduulatus 6000 miili 12 sõlme juures. Purjetamise autonoomia on 30 päeva. Meeskond 87 inimest.

Elektrijaam: 2 diiselmootorit, 2 propellerit, koguvõimsus 19200 hj.

Mahutavus: Pardale mahub kuni 500 tonni varustust ja lasti ning 225 langevarjurit.

Relvastus: 2 kahekordset 57 mm suurtüki AK-725 alust, 2 raketisüsteemi A-215 Grad-M kanderaketti, 4 õhutõrjeraketisüsteemi Strela-2 kanderakett.

Ta kuulutati korduvalt parimaks laevaks formatsioonis ja ühingus.

1999. aasta tulemuste põhjal kuulutatud kaks korda Põhjalaevastiku parimaks pinnalaevaks.

Autasustatud Murmanski oblasti kuberneri diplomiga.

Septembris 2007 osales ta ühis mereväe harjutused Norra mereväe ujuvbaasiga "Horten" Barentsi merel.

2009. aastal osales ta operatiiv-strateegilistel õppustel Ladoga-2009 ja Zapad-2009.

10. juulist 29. augustini 2012 täitis ta ülesandeid Barentsi, Norra ja Põhjamerel, Atlandi ookeanil, aga ka erinevatel aladel. Vahemeri koos Läänemere, Musta mere ja Põhjalaevastike laevade ja alustega ühe juhtimise all, mida teostas Põhjalaevastiku heterogeensete jõudude Koola flotilli komandör kontradmiral Vladimir Kasatonov suure dessantlaeva George the pardalt. Võidukas".

14. septembri 2013 teate kohaselt võetakse pardale mereväebaas, kus strateegilise ühisõppuse "Lääs-2013" ettevalmistamise kava kohaselt võetakse pardale Valgevene Vabariigi relvajõudude mobiilsed üksused. . 18. septembril on pardal Valgevene relvajõudude sõjaväelased ja tehnika, et osaleda õppustel Zapad-2013. 28. septembril lahkusid suured dessantlaevad “George the Victorious” ja suundusid Leningradi mereväebaasi, et transportida ühisel strateegilisel õppusel “Zapad-2013” ​​osalenud Valgevene Vabariigi relvajõudude sõjaväelasi. Kaliningradi oblastis. 29. oktoobril pärast tormirinde möödumist Seine'i lahes Prantsusmaa ranniku lähedal La Manche'i väina. 2. novembri öösel Leningradi mereväebaasi ja suundus Baltiiskisse. 05. novembril Lissaboni sadamasse (Portugal).

22. juuni 2014 teate järgi äriline kõne Ceuta sadamasse (Hispaania), kus 17. juunil koos Olenegorski kaevandajaga. Põhjalaevastiku mereväe dessantgrupp, mis koosneb suurtest dessantlaevadest "George the Victorious" ja "Olenegorsky Gornyak" 25. juuni 2014 La Manche'i kanal. 2014. aasta juulis naasis ta Vahemere-reisilt. Septembris saabus ta laevade salga koosseisus Uus-Siberi saartele ja 9. oktoobril naasis Severomorski.

2015. aasta seisuga oli sisse võitlusjõud Merevägi valmistus 35. laevatehases remondiks.

26. juulil 2015 mereväe paraadil mereväe päeval Severomorskis. 7. augustil sõitsid Põhjalaevastiku eraldiseisva motoriseeritud vintpüssi Arktika brigaadi diviisid ja isikkoosseis suurtele dessantlaevadele "George the Victorious" ja. 21. augusti teate järgi Jenissei jõe suudmesse. 22. augustil ja jätkas liikumist mööda jõge Dudinka sadama suunas. 31. augustil võõrustab laevameeskond Dudinka sadamas Taimõri koolinoorte ekskursioonigruppe ning 1. septembril viivad Põhjalaevastiku ohvitserid Dudinka ja Norilski koolides läbi julgustunde. 2. septembril ja võttis kursi mööda Jenissei, et väljuda Kara merre. 08. septembril ja jätkas pikka merereisi üle Põhja-Jäämere Uus-Siberi saarte suunas. septembril osana Põhjalaevastiku laevade ja aluste eraldamisest Arktika jääohtlikes piirkondades koos riikliku korporatsiooni Rosatomi tuumajäälõhkujaga. 10. oktoobril Arktika ekspeditsioonilt Severomorski.

13. juunil 2016 läbis see Bosporuse väina ja suundus Vahemerele. 16. novembril sisenes see Musta merre ja läbis Musta mere väinad, suundudes Vahemerele. See on laeva tänavune üheksas reis Süüriasse. 2. märtsil 2017 läbis Musta mere väinad ja sisenes Vahemerre. See on teine ​​reis Vahemerele planeeritud rotatsiooni alusel. 25. märtsi teate kohaselt ülesannete täitmine operatiivformeeringu koosseisus Merevägi Venemaa Vahemeres, ületas Gibraltari väina ja sisenes Atlandi ookean. 29. märtsi teate kohaselt lahkus “Aleksandr Otrakovski” Põhjalaevastiku üksusest ja sisenes Barentsi merre. 12. septembril kapten 2. auastme Andrei Žarkovi juhtimisel Severomorski pärast kaugreisi ülesannete edukat täitmist üle Põhja-Jäämere mere ja liikidevahelise taktikalise õppuse Taimõril olulise tööstusrajatise kaitsmiseks. Poolsaar.

Osaleb, mis sai alguse 13. juunil 2018 Barentsi merel. 11. septembril Severomorskis, kus toimus kompleksekspeditsiooni kolmanda etapi ülesandeid täitnud ekspeditsioonisalga pidulik koosolek. Uus Maa kes saabusid laeva pardale.

Nagu teatatud BSNews meie Istanbuli kolleeg on mereajakirjanik Cem Devrim Yaylalı, Saidi redaktor turkishnavy.net, 10. detsembril 2013 läbis Venemaa Föderatsiooni põhjalaevastiku suur dessantlaev "George the Victorious" (016) läbi Bosporuse väina Musta mere suunas.

2013-12-10. Istanbul. BDK "Püha Jüri Victorious" (016). Foto autor Kerim Bozkurt saidilt turkishnavy.net

Nagu toimetus teada sai BSNews , saabus see laev esmakordselt Mustale merele juba novembris – igal juhul, nagu Novorossiiski laevavaatleja Aleksander Šakuni fotolt järeldub, toimus 27. novembril 2013 BDK laadimine Novorossiiski mereväebaasis.

Seega on see laev juba teinud vähemalt ühe reisi mereväe parvlaevana Süüriasse. Teave ametlikest allikatest või Venemaa meediast selle kandmise kohta sõjalaev sellist asja nagu Must meri ei olnud.

Huvitav kujunduselement, sarnane Ukraina lipule :)). BDK "Püha Jüri Victorious" (016). Foto Alexander Shakuni blogist, 27. november 2013, Novorossiiski mereväebaas

BDK "Püha Jüri Victorious" (016). Foto Alexander Shakuni blogist, 27. november 2013, Novorossiiski mereväebaas

BDK "Püha George the Victorious" (016) - vasakul. Paremal on Venemaa Musta mere laevastiku suur dessantlaev "Yamal". Foto Alexander Shakuni blogist, 27. november 2013, Novorossiiski mereväebaas

Veokid ootavad laadimist dessantlaevale "George the Victorious" (016). Foto Alexander Shakuni blogist, 27. november 2013, Novorossiiski mereväebaas

Suure dessantlaeva "St. George the Victorious" (016) kronoloogia:

• 5. augustil 2013 lahkus ta Severomorskist, läks seejärel üle Balti laevastiku koosseisu, kus osales õppusel dessantrünnaku maandumiseks varustamata rannikul.

• 19. oktoobril 2013 lahkus see Baltiiskist (Venemaa Balti laevastiku põhibaasist), alustades üleminekut Vahemerele.

• 29. oktoobril 2013, oodates Prantsusmaa ranniku lähedal Seine'i lahes tormirinde "Saint Jude" läbipääsu, hakkas see lõuna suunas läbima La Manche'i,

• 2.–5. novembril 2013 helistas ta Portugali Lissaboni, et varusid täiendada ja puhata,

• 5. novembril 2013 suundus ta Gibraltari poole ja edasi Vahemerele, et osaleda Venemaa mereväe rühmituses,

• 27. novembril 2013 oli see Novorossiiskis laadimisel,

• osales kuni 5. detsembrini 2013 õppustel Küprosest läänes ja põhjas Vahemerel koos raske tuumajõul töötava raketiristlejaga "Peeter the Great" ( Põhja laevastik) ja Musta mere laevastiku suur dessantlaev "Yamal",

• 10. detsembril 2013 möödus Bosporuse väina Musta mere suunas.

BDK "Püha Jüri Victorious"(kuni 27. juulini 2002 nimega BDK-45) - sisenes 1984. aastal Gdanskis (Poola) Stocznia Polnocna laevatehases (Põhja laevatehases) ehitatud projekti 775/II suur dessantlaev (vastavalt NATO klassifikatsioonile - Ropucha II). 1985. aastal ehitatud teenindus, sai Põhjalaevastiku osaks.

Veeväljasurve: 4080 tonni Mõõdud: pikkus - 112,5 m, laius - 15 m, süvis - 3,7 m. Sõiduulatus: 6000 miili 12 sõlme juures. Jõuallikas: 2 diislit, 2 propellerit, 19200 hj.
Mahutavus: kuni 500 tonni tehnikat ja lasti ning 225 langevarjurit, tanki trümmi pikkus - 95 m, laius - 4,5 m, kõrgus - 4,5 m.
Relvastus: 2x2 57 mm suurtüki AK-725 alust, 2 A-215 MLRS kanderaketti, 4x8 MANPADS kanderaketti.
Meeskond: 87 inimest.

Tänavu veetis suure dessantlaeva “George the Victorious” meeskond pikal merereisil ligi aasta. Ja täna tähistavad ka Põhjamere elanikud oma ametipühi lahingupostil.

30.10.2014, 20:11

On elukutse, kus vabu päevi pole. Ja tööd tuleb teha nii kaldal kui merel. Täiesti rahulikult ja kaheksas tormis. Tänavu veetis suure dessantlaeva "George the Victorious" meeskond pikal merereisil 333 päeva – see on ligi aasta. Ja täna tähistavad Severomorski elanikud lahingupostil ka oma ametipüha - Surface Sailor Day.

Vigade meri ei andesta. Sõjaväe jaoks on see aksioom. Laeval treenimine on tavaline. Täna juhib õppust ülema vanemabi Sergei Golovin. Kogenud meremees. Üheksa aastat suutis ta mundris teenida Läänemere, Musta mere ja Põhjalaevastiku dessantlaevadel. Tal on jäänud ainult vallutada vaikne ookean, aga põhi osutus hingelt lähedasemaks.

“See aasta on olnud laeva jaoks väga tegus. Laev osales mitmel pikamaareisil, täites ülesandeid nii Vahemerel kui ka Arktikas. Oleme jõudnud kaugele ja meeskond on saanud palju kogemusi."

Pikk teekond ei olnud ei rohkem ega vähem – kümme kuud. See on dessantlaevade seas rekord. Ja meeskonnale tõeline jõuproov.

Ajateenijate madrused teenivad samaväärselt kesklaevameeste ja ohvitseridega. Nad peavad õppima sõjateadust võimalikult kiiresti. Kõik võimalikud hädaolukorrad merel lahendatakse kaldal. Muidugi ei ole teenindamine lihtne, ütleb raadiotelegraaf Vassili Ananjev. Aga meid on palju ja meil on vestid seljas. Kuti ajateenistus algas selle aasta mais. Vaid kuus kuud on möödas ja meremehel on juba seljataga Arktika võitluskampaania. Kotelnõi saar, Uus-Siberi saared. Rohkem kui kuu aega maailma lõpus.

Vassili Ananjev, raadiotelegraafi operaator:"Möödusime kolmest väinast - Punasest väravast, Vilkitskyst ja Matissonist. Kord oli seal väike torm. Niimoodi enam-vähem. Üldiselt meeldis mulle kõik."

Suure dessantlaeva "George the Victorious" komandöri vanemabi Sergei Golovin:«Need, kes meresse armusid, jäävad meeskonda, pikendavad teenistust ja jäävad siia. See on alati üle poole ajateenijatest.

Mihhail Bogir - raketi suurtükipatarei vanemrelva. Teeb langevarjurina peaaegu kolm aastat. See on tema esimene leping. Alustasin elektrikuna ja nüüd tähtis inimene. Sisuliselt vastutab ta laeva relvastuse eest.

Mihhail Bogir, raketi suurtükipatarei vanemkahur:"Kui meil on tulistamine, tagan, et jõuallikad on sisse lülitatud, et meie relvad saaksid töötada."

Mihhail astus oma meremehest isa jälgedes. Ja ta on uhke, et teenib Põhjalaevastiku parimal dessantlaeval. Ülesandeid, mida langevarjur on võimeline täitma, ei saa täita ükski teise klassi laev.

Meeskond on üks perekond, nagu meremehed armastavad öelda. Ja seda pole raske uskuda. Kui 365 päeva aastas on tööpäevad, muutuvad sõnad "teenindus" ja "sõprus" sünonüümiks.